происшествие с самолетом "Боинг-737" в московском аэропорту "Шереметьево"

[Pilot]

Дирекция украинской авиакомпании "АэроСвит" сообщила подробности происшествия с ее самолетом в московском аэропорту "Шереметьево"


КИЕВ, 27 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Дирекция украинской авиакомпании "АэроСвит" сообщила некоторые подробности сегодняшнего происшествия с самолетом "Боинг-737" в московском аэропорту "Шереметьево", собиравшегося вылететь в Киев рейсом 406. "При разбеге лайнер стал уклоняться влево. Пробежав 250 метров, он сошел со взлетной полосы и остановился. Состояние и степень повреждения воздушного судна уточняются. Никто из находившихся на борту 95 пассажиров и 7 членов экипажа не пострадал. Все они эвакуированы из самолета и находятся в здании аэропорта. Решается вопрос о доставке пассажиров в Киев ближайшими рейсами авиакомпании",- говорится в сообщении пресс- службы "АэроСвита". Для расследования происшествия создается комиссия Межгосударственного авиационного комитета /МАК/. Для участия в ее работе в Москву вылетели украинские специалисты.

[GORYNYCH]

Мда... Попали ребята.

[Mefody]

Беда приключилась с Boeing 737-529 UR-VVB.
http://www.airliners.net/open.file/532520/M/
По неофициальным данным у самолета сломана передняя нога и он "лег" на двигатели. Погорбатится теперь "Аэросвит" на дядю Сэма....

[Pilot]

Все пассажиры украинского самолета, не взлетевшего утром в Москве, добрались к вечеру до Киева на других авиалайнерах


КИЕВ, 27 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Все пассажиры утреннего рейса Москва-Киев, который не состоялся сегодня из-за происшествия в аэропорту "Шереметьево", к вечеру добрались в Киев на самолетах "АэроСвита" и других украинских авиакомпаний. Этот рейс был отменен в связи с тем, что самолет при разгоне сошел со взлетной полосы. На его борту, по уточненным данным, находились 101 пассажир и 7 членов экипажа. Пострадавших нет, сообщила пресс-служба авиакомпании. По ее данным, "Боинг-737" отбуксирован в ангар для осмотра, в ходе которого обнаружено повреждение передней стойки шасси. В среду, 28 апреля, начнет работу комиссия Межгосударственного авиационного комитета, созданная для расследования авиационного происшествия. Для участия в ней в Москву уже прибыли представители украинского Госдепартамента авиационного транспорта и "АэроСвита".

[RB]

Беда приключилась с Boeing 737-529 UR-VVB.
http://www.airliners.net/open.file/532520/M/
По неофициальным данным у самолета сломана передняя нога и он "лег" на двигатели. Погорбатится теперь "Аэросвит" на дядю Сэма....

А почему на двигатели? Руслан в свое время лег на нос без передней ноги стер до половины носового "шпангоута".

[Mefody]

А почему на двигатели? Руслан в свое время лег на нос без передней ноги стер до половины носового "шпангоута".

Дык у "Руслана" верхнерасположенное крело. Двигатели малость повыше от земли, чем у Б737

[RB]

Дык у "Руслана" верхнерасположенное крело. Двигатели малость повыше от земли, чем у Б737

Да точно "притормозил" я

[GORYNYCH]

Беда приключилась с Boeing 737-529 UR-VVB.
http://www.airliners.net/open.file/532520/M/
По неофициальным данным у самолета сломана передняя нога и он "лег" на двигатели. Погорбатится теперь "Аэросвит" на дядю Сэма....

Да почему на дядю Сэма то ? Самолет в лизинге, застрахован... Другой вопрос, что расходов, конечно не избежать. Один ремонт во что обойдется. Стойка, локатор, а если еще и движки земли наелись, то это - мама дорогая ! А теперь представьте-что значит выдернуть один самолет из летнего расписания ! А ремонт не на одну неделю. Я проработал в "Аэросвите" больше пяти лет, причем не рядовым сотрудником. И был у нас случай, когда 200-ка села в Одессе и возникли там проблемы с движком. И везли мы тот Пратт Уитни аж из Майами, да потом в "Аэроплекс"... БРРР ! Нервов потрепалось... А времени скока ушло ! Короче, не завидую я щас ни руководству, ни коммерсантам, ни инженерам с техниками... Слава Богу хоть доморощенные "эксперты" тут со своими выводами и заключениями не лезут. А то у нас же любят щегольнуть "авторитетным мнением"...

[Mefody]

Да почему на дядю Сэма то ? Самолет в лизинге, застрахован... Другой вопрос, что расходов, конечно не избежать. Один ремонт во что обойдется. Стойка, локатор, а если еще и движки земли наелись, то это - мама дорогая ! А теперь представьте-что значит выдернуть один самолет из летнего расписания ! А ремонт не на одну неделю. Поверьте, знаю о чем говорю. Я на указанную авиакомпанию работал больше пяти лет, причем не рядовым сотрудником. И был у нас случай, когда 200-ка села в Одессе и возникли там проблемы с движком. И везли мы тот Пратт Уитни аж из Майами, да потом в "Аэроплекс"... БРРР ! Нервов потрепалось... Короче, не завидую я щас ни руководству, ни коммерческому директорату, ни инженерам с техниками... А если еще придут к выводу, что экипаж виноват...

Я запчасти и имел в виду.
Кстати, наверное Вы в курсе, UR-VVB самый свежий Б737 у "АэроСвита"?

[dark_wing]

А какова может быть причина выезда за ВПП?
Или толко человеческий фактор?

[GORYNYCH]

А какова может быть причина выезда за ВПП?
Или толко человеческий фактор?

Причин может быть сколько угодно. От рассогласования тяги, до ржавого болта или куска покрышки на ВПП (вспомним "Конкорд"). Экипажи в "Аэросвите" опытные. Летал с ними не раз, причем в кабине, в правом кресле. За все время существования авиакомпании ни одного ЛП по вине экипажа не было. Подождем результатов комиссии. Они для того туда и поехали.

[GORYNYCH]

Я запчасти и имел в виду.
Кстати, наверное Вы в курсе, UR-VVB самый свежий Б737 у "АэроСвита"?

И что ? :confused:

[Mefody]

И что ? :confused:

Просто спросил. Без каких либо "задних" мыслей.

[GORYNYCH]

Просто спросил. Без каких либо "задних" мыслей.

Ну вот, они его и "обновили".

[Mefody]

http://aviaforum.ru/download.php?id=1147

[Mefody]

http://www.avtodom.ru/vb/showthread.php?threadid=35355

[Mefody]

http://www.livejournal.com/users/makropod/258267.html
http://public.fotki.com/makropod/var...sh/crash1.html
http://public.fotki.com/makropod/var...sh/crash2.html
http://public.fotki.com/makropod/var...sh/crash3.html