Две новые "шкурки" для моего любимого Ла-5:
http://www.flying-legends.net/php/do...php?cat_id=157
Рейт их, пожалуйста.
Две новые "шкурки" для моего любимого Ла-5:
http://www.flying-legends.net/php/do...php?cat_id=157
Рейт их, пожалуйста.
А ведь волк остался бы в живых, если бы не заговорил в темном лесу с незнакомой девочкой в красной шапочке.
Отредактируй скин .На твоём войде панели и фонарь под Ла-5Ф и на Ла-5 с гаргротом он одевается коряво.
Поля камо на Гоьковском заводе имели такое расположение только на фюзеляже,на крыльях по другому. И перекинь пост в ветку скины
Спасибо, понял, завтра буду править.
А где можно правильные "camo schemes" найти по годам и по заводам?
На ветке Скины у меня не получается постить - получаю:
"Bogun, you do not have permission to access this page"
А ведь волк остался бы в живых, если бы не заговорил в темном лесу с незнакомой девочкой в красной шапочке.
Где брать .Я в компе роюсь и нахожу. А если серьёзно, то фиг его знаетВот тебе .Ранний камо горьковских Ла. Н отоже не догма Поле камо в основании правого крыла вызывает подозрение.На фото выглядит иначе.
А у меня вопрос.От по этой машине 4 ГИАПа ВВС КБФ55 борт Аркадия Селютина .Я боковик на него сделал У кого фотка его есть ?,А то у меня на подходе модель, хочу покрасить так.Но уж сильно Шрифт цифирей на всех известных мне боковиках этого борта напоминает ариал.А ведь на горьковском заводе бортовые номера наносили в тназываемом славянском стиле.
Крайний раз редактировалось SaVaGe; 10.05.2005 в 15:14.
Ваши права
Ответить с цитированием