Типы самолетов Завода № 21.

[timsz]

Вопрос возник в теме о Заводе "Дукс".

В общем, все знают И-16 тип 4 или тип 24, но никто не видел И-16 тип 1 или тип 25. Потому что "тип" означал не вариант И-16, а порядковый номер типа в системе обозначений Завода № 21. И вообще-то использовать одновременно "И-16" и "тип 4" не совсем правильно, но так уже принято.

Я попытался систематизировать типы самолетов, выпускаемых на заводе. Получилось что-то вроде этого.

Интересно было бы заполнить пробелы.

Ла-5ФН в заводском номере кроме заводской модели имели буквы ФН в середине блока после кода завода перед серией. чтото типа 3921ФНХХХ00 где 39 тип истребителя 21 завод ХХХ серия 00 порядковый номер в серии.На остальных моделях тип двигателя не писали.Ла-5 и Ла-5Ф шли под одной моделью 37 без разницы какой двигатель стоял и какой вариант фонаря кабины был(гаргротный или капля)Модель можно определять по серии(она сквозная для всех Ла-5,фи фн,в серии по 100 машин Бортовой номер соответствовал заводскому и наносился прямо на заводеюТак было только в Горьком и Саратове.В 1944 в блоках номеров буквы ФН пропали.

Добавлю, что система "тип21серийныйномер" использовалась не только для Ла, а была изначально и, похоже, используется до сих пор.

В связи с этим еще один вопрос:

Я правильно понимаю, что эта система серийных номеров продолжалась и дальше (может, и до сих пор)?

То есть, "тип 74" - это МиГ-21Ф-13?


И насчет нумерации серий Лавок . Эта нумерация была сквозной только внутри Завода № 21?