Просветите по новому K-4

[Zooko]

Не могу найти никакой информации по Bf-109K4 C3 1.98 Ata, может кто-нибудь подскажет?

Заранее Спасибо!

[Youss]

убер. мессер на стероидах. вертолет.

всегда пожалуйста!

[ricaro]

Bf-109K4 с движком DB605DC на форсаже водно-метаноловая смесь плюс использование 92-октанового бензина С3.

[ES_Vanka-Vstanka_09]

вот такие нашел данные про к4, (с герметизированной кабиной). двигатель DB605ASCM/DCM. пушка 30мм и 2 пулемета 15 мм :confused:

[=M=PiloT]

вот такие нашел данные про к4, (с герметизированной кабиной). двигатель DB605ASCM/DCM. пушка 30мм и 2 пулемета 15 мм :confused:

Если гермокабина ,это вешь помогающая переносить перегрузки???,мне кажеться заметно ,что в к-4 с3 прегрузки позже наступают......покрайней мере на первый взгляд показалось...

[BLINUS]

Нашел про Bf-109G-10 с таким движком (DB605D), привожу дословно:
"...При использовании 96-октанового бензина С3 взлетная мощность была 1800 л.с. и 1530 л.с. на высоте 6000 м. При использовании вместе с С3 впрыска MW50 (DB605DC) мощность на взлете была 2000 л.с. и 1800 л.с. на высоте 5100 м..."

[Zooko]

Спасибо!!!

[Jameson]

Шайтан! Достойный ответ позднему лайтнингу, наверное.

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Если гермокабина ,это вешь помогающая переносить перегрузки???,мне кажеться заметно ,что в к-4 с3 прегрузки позже наступают......покрайней мере на первый взгляд показалось...

да гермокабина помагает переносить перегрузки, ну а вплане бензина и так понятно, ток будут ли его нам давать на дромах.....

[schok]

в огне не горит,в воде не тонет,в горящую избу войдёт и коня на скаку остановит...
вот...

[Jameson]

И кто хобот ему оторвет?

[Дмитрий]

Если гермокабина ,это вешь помогающая переносить перегрузки???,мне кажеться заметно ,что в к-4 с3 прегрузки позже наступают......покрайней мере на первый взгляд показалось...

Какова сила самовнушения однако

[KAPEH]

.... и коня на скаку остановит...
вот...

Ага... 30 миллиметровым огурцом

[71Stranger]

И кто хобот ему оторвет?

Я думаю, любой кто переживет первые 2 атаки.
После второй мегаубер вскипит и его съет любой неленивый.

[=M=PiloT]

Какова сила самовнушения однако

)))серьёзно...показалось до этой ветки...хотя врят ли разрабы парились над этой кабиной

[tovarisch_Ko]

А он этот месс вообще где массово применялся?
Или это эксперементально-фантастическая машина и только?

[Veter]

)))серьёзно...показалось до этой ветки...хотя врят ли разрабы парились над этой кабиной

Ребят, объясните бестолковому как гермокабина спасает от перегрузок?
Ладно там, при отвесных пикированиях и горках уши не закладывает, это понятно, но от перегрузок то как?

[Lord]

Ребят, объясните бестолковому как гермокабина спасает от перегрузок?
Ладно там, при отвесных пикированиях и горках уши не закладывает, это понятно, но от перегрузок то как?

Да никак!!!Перегрузка есть отношение "внешних" сил к G.(По поводу "внешних" сил попрошу не зубоскалить).
Так что на кабину, как на часть конструкции, да и на пилота, как "участника действий" силы действуют и никуда от них не деться.А от перегрузок, точнее от перераспределения крови в теле, помогают только противоперегрузочные костюмы, которых тогда не было.

[Veter]

Да никак!!!Перегрузка есть отношение "внешних" сил к G.(По поводу "внешних" сил попрошу не зубоскалить).
Так что на кабину, как на часть конструкции, да и на пилота, как "участника действий" силы действуют и никуда от них не деться.А от перегрузок, точнее от перераспределения крови в теле, помогают только противоперегрузочные костюмы, которых тогда не было.

а то я подумал, что в физике не рублю совсем.

[Lord]

а то я подумал, что в физике не рублю совсем.

Ну вот и славно. 4.03 поставлю, попробую этого зверя К-4.В 4.02 он мне нравился.

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Идет речь о новом фонаре "Эрла", который получиле мессы поздних серий, где вместо задней бронеспинки , установили 65 мм бронестекло. Гермокабина конечно лучше помогает переносить перезрузки, так как аппаратура выранивает давление в кабине.

[=M=PiloT]

Да никак!!!Перегрузка есть отношение "внешних" сил к G.(По поводу "внешних" сил попрошу не зубоскалить).
Так что на кабину, как на часть конструкции, да и на пилота, как "участника действий" силы действуют и никуда от них не деться.А от перегрузок, точнее от перераспределения крови в теле, помогают только противоперегрузочные костюмы, которых тогда не было.

Прально.НО! Способность их переносить енти перегрузки на сколько мне(имхо)известно увеличивается при наличие этой "читерской "кабины :confused: :confused: :confused:

[CAPILATUS]

...А от перегрузок, точнее от перераспределения крови в теле, помогают только противоперегрузочные костюмы, которых тогда не было.

Были. На поздних Тандерболтах летали в G-костюмах. Упрощеный вариант сегодняшних.

[MUTbKA]

Прально.НО! Способность их переносить енти перегрузки на сколько мне(имхо)известно увеличивается при наличие этой "читерской "кабины :confused: :confused: :confused:

Есть мнение, что способность переносить перегрузки зависит еще и от количества кислорода вокруг пилота. Герметичная кабина этому здорово способствует.

[Polar]

1. Последний 109 с гермокабиной - G-5. К-4 гермокабины никогда не имел.
2. 109 с 1.98 ата теоретически могли летать аж в 4 группах (то есть полный швадер). Как практически - неизвестно, поскольку был ли у них С3 - никто не знает.