Вот как бывает.
Пасс неделю в районе конвой, потихоньку топя одиночек.
А уходя домой получил радиограмму.
Призрачный конвой
Вот как бывает.
Пасс неделю в районе конвой, потихоньку топя одиночек.
А уходя домой получил радиограмму.
и что ?!
я тоже что-то не уловил. На скрине четко обозначено то, что ты пошалил в Бискайском заливе, а потом утопал к Ирландии. Ну и когда ты проходил к западу от Ирландии, то там появился конвой. А что не так?
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
Торпеды у него кончились, вот чего. Переживает парень!
Ни одно действие офицера нельзя оценивать, исходя из информации, которой он не располагал в тот момент, когда выполнял свой долг
Инетресно, какой год. А то мог бы и не расстраиваться. Иногда конвои лучше стороной обходить, себе дороже будет атаковать их...
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
а...дык это "Ливерпульский" конвой он там регулярно ходит ..можно часы по нему сверять )))
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
не язви..
Цикада, 2 тебе по географии с разжалованием в лейтенанты: какой это нафиг Бискайский залив?
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
А ну да, обознался малехо...
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
Кстати, встретил вчера "призрака" типа грузовика, без хода, на удары артилерии не реагирует никак, типа "нет меня", на карте не обозначается...типа просто набор текстур...
Это был мой первый поход на конвой, специально в тот квадрат, на "ливерпульский", да.
что то я все равно не понял о чем речь ?
Видимо человек хотел получить благославления, на сию нелегкую службу.Сообщение от SeLiGeR
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
Причем фсех из пушки и абордажем! Не зря же там МГ-42 со шнапсом болтаються!
Именно! приказом Верховного командования погрузить на лодку благословленного дополнительное боепитание для пулеметов. Даже вместо торпед.
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
Такс, я сходил опять в тот квадрат на конвой.
Поход получился удачный и неудачный одновременно.
Удачный потому что все таки дождался конвой, а неудачный потому что потопили меня.
В связи с последним событием возникли у меня разные мысли.
Такие, например, что от двух эсминцев и одного траулера уйти живым шансов нет никаких.
Поясняю ситуацию.
Начитался я всяких тактик тут на форуме уйма. Решил все их последовательно испытать.
Первая тактика требует аккуратности в торпедировании но зато она единственная помогла выжить. Это тактика подбития грузовика чтоб он оставался на плаву и использовании его в качестве прикрытия от эсминцев. Да, эсминцы некоторое время покружив вынуждены были уйти догонять конвой. НО! во второй раз уже ближе к земле и, следовательно, к портам, прежде чем уйти они, видимо, вызывали по рации свежую смену с запасом глубинок.
Во второй раз я применил тактику волка в шкуре овечек. Т.е. после торпедирования я слился с ближайшим сухогрухом и шел с конвоем.
Где то читал что типа эсминцы поперек конвоя не ходят,- ничего подобного, еще как носятся. Много раз чуть ли не сталкивались с другими кораблями, но всегда точно расчитывали маневр (это, в принципе, мне понравилось, дейстовали они опасно но точно и грамотно), глубинки под нос своим не швыряли.
Но я быстро сообразил что это бессмысленная для меня ситуация, запас акумов слишком мал. И я, улучшив, момент, оторвался от спасительного брюха и решил поманеврировать.
Сразу же один эсминец стал меня щупать сонаром, а два других поочереди сыпали глубинки, глубина слишком мала в том месте, всего 50 метров, маневра никакого. Но вдруг (видимо ему наскучило) щупальщик решил тоже пройтись по мне, и когда он прошел, я оказался вне видимости их сонаров и гидрофонов и решил тут же залечь на дно.
Но и это не спасло ( в реале по идее спасало почти всегда), они меня сразу же нащупали вновь. Я не знаю какова сейчас техника ультразвука, но в то время аппаратура физически не могла засечь разницу в отражении эха от дна и лежащей лодки, слишком мала высота лодки. Иначе какой был смысл вообще ложиться на дно.
Вот так бесславно закончился мой первый большой поход.
У меня лодка с антисонарным покрытием. На глубине около 50 метров меня перестал вражеский асдик щупать только тогда, когда от днища моей лодки до дна не более 2 метров было.
Дикий гон!В связи с последним событием возникли у меня разные мысли.
Такие, например, что от двух эсминцев и одного траулера уйти живым шансов нет никаких.
а) Иметь правильно растущие руки (всем проверить свои!)
б) Торпеды, которые не оставляют след на воде.
в) Пользоваться тактикой Кречмера: атаковать преимущественно ночью, внаглую вкрадываться между эскортами и только потом погружаться. в погруженном состоянии скорость не более 1 узла, а ход - бесшумный. а перископ должен едва торчать под водой. После пуска торпед надо рвать со всей скоростью в центр конвоя, двигаясь противоположным ему курсом. Это позволит использовать кормовые аппараты. а потом погружаться метраов на 170-180. А если глубина не позволяет, то ложиться на дною И ждать. Но никогда не останавливаться, это не помогает. Когда слышишь всплеск от глубинок, то давать приказ на резкий поворот и врубать "самый полный вперед". Шансы выжить где-то 75%.
Крайний раз редактировалось Цикада; 16.02.2006 в 11:33.
Весло ли галеры средь мрака и льдин,
иль винт рассекает море, -
y Волн, у Времени голос один:
"Горе слабейшему, горе!"
Р. Киплинг
Абсолютно правильно!Данная тактика удачно проверена на практике,причем при уходе от 7(семи!)эсминцев имел наглость потопить еще два судна в середине конвояДикий гон!
а) Иметь правильно растущие руки (всем проверить свои!)
б) Торпеды, которые не оставляют след на воде.
в) Пользоваться тактикой Кречмера: атаковать преимущественно ночью, внаглую вкрадываться между эскортами и только потом погружаться. в погруженном состоянии скорость не более 1 узла, а ход - бесшумный. а перископ должен едва торчать под водой. После пуска торпед надо рвать со всей скоростью в центр конвоя, двигаясь противоположным ему курсом. Это позволит использовать кормовые аппараты. а потом погружаться метраов на 170-180. А если глубина не позволяет, то ложиться на дною И ждать. Но никогда не останавливаться, это не помогает. Когда слышишь всплеск от глубинок, то давать приказ на резкий поворот и врубать "самый полный вперед". Шансы выжить где-то 75%.
Небольшая поправка. Разгонятся нужно немного раньше, чем услышишь всплеск глубинок. Как только эсминец пошел на тебя нужно включать полный ход. Что бы лодка успела разогнаться. Да шум она даст большой для вражеских гидрофонов, но тебя и так уже секут и атакуют, красться нет причин. Дожидаться сброса глубинок – опасно, не успеешь набрать скорость и отскочить. И когда проходит эсминец над тобой – самый полный и поворот на 45-60 градусов влево или право. На 90 не рекомендую.Абсолютно правильно!Данная тактика удачно проверена на практике,причем при уходе от 7(семи!)эсминцев имел наглость потопить еще два судна в середине конвоя
Так и хочется крикнуть: реплей в студиюДикий гон!
а) Иметь правильно растущие руки (всем проверить свои!)
б) Торпеды, которые не оставляют след на воде.
в) Пользоваться тактикой Кречмера: атаковать преимущественно ночью, внаглую вкрадываться между эскортами и только потом погружаться. в погруженном состоянии скорость не более 1 узла, а ход - бесшумный. а перископ должен едва торчать под водой. После пуска торпед надо рвать со всей скоростью в центр конвоя, двигаясь противоположным ему курсом. Это позволит использовать кормовые аппараты. а потом погружаться метраов на 170-180. А если глубина не позволяет, то ложиться на дною И ждать. Но никогда не останавливаться, это не помогает. Когда слышишь всплеск от глубинок, то давать приказ на резкий поворот и врубать "самый полный вперед". Шансы выжить где-то 75%.
Тактика мне эта известна, а я имел ввиду что нет шансов когда ты у них на сонарах и глубина 50 метров... а вы мне тут прописные истины толкуете.
Интересно, у меня при бесшумном ходе блокируется запуск торпед. Т.е. перед непосредственной атакой все равно приходится включаться на нормальный ход.
У меня не блокируется, возможно блокируется открытие торпедных аппаратов, но я их в ручную открываю.
Их моральный дух не пострадал, даже несмотря на ужасный конец.
Ваши права
Ответить с цитированием