Такое впечатление, что есть АСУ. Никто не заметил, угол отклонения руля высоты зависит от скорости?! Прямо как во фланкер2.. Причем, РУС отклоняется как обычно. Можно сказать, сэмитировали влияние скоростного напора.. Тяги только растягиваются..
Но! отклонение ручки от себя дает гораздо больший угол поворота руля высоты, хотя и вниз.. Если это эмитируется что летчик не может тянуть ручку, так как она доходит до крайней позиции..