А как выжить в догфайте?

[prohojii]

Появилась недавно нормальная возможность летать в сети. Убив полтора выходных на полеты в гиперлобби, задался вопросом, как люди по две тысячи очков в стат зарабатывают.
Убивают враги. Причем, чаще, чем я их. Стоит залезть в свалку, так в лучшем случае, одного успею застрелить прежде, чем меня того же.
Мессеры люблю очень, в оффлайне боты с его помощью приятнее всего сбиваются, но в сети худшие результаты на нем. А вот на нелюбимой лавке 500 очков за вылет умудрился привезти (надо же и похвастаться )
Бумзум понятно, но когда товарища вражина поливает, грех не встрять, скорость не слить. Опять же поди забумзумь его, когда он вертится как гад на сковородке.
Короче, мож тактика какая есть, секретная. Для синих преимущественно.

[SLI=Makc 89=]

Practise makes Perfect (c) James Bond

[=KAG=Pit]

А поискать по форуму не судьба? На изучай:
http://213.234.196.245/~protoss/online/index.htm

[ALF]

А поискать по форуму не судьба? На изучай:
http://213.234.196.245/~protoss/online/index.htm

Больше того с Мк-108 фока теряет в маневренности и скорости. Немного, но всёже теряет. Немаловажную роль играет сведение крыльвого оружия. У меня для бумзума стоит всегда 250 метров. Дистанция открытия огня порядка 300 метров. Так что начало стрельбы фактически совпадает со сведением.

Ну не всегда такое свидение гарантирует попадание, порой важнее чтобы трасса шла широкой полосой до 850.

[-vik-s]

О как забавно, прямо-таки все с чистой совестью и принципом "варпролят все кроме меня", особенно про "старые добрые времена".
Радует, ага

[72AG_Bavari]

О как забавно, прямо-таки все с чистой совестью и принципом "варпролят все кроме меня", особенно про "старые добрые времена".
Радует, ага

"Как прикажешь тебя понимать, Саид?" (С)

[-vik-s]

"Как прикажешь тебя понимать, Саид?" (С)

Как написано, так и понимать

[Den-K]

Спокойствие,только спокойствие! (с)
Тоже вот на выходных начал осваивать онлайн и заметил такую закономерность.Как только появляется какая то злость вызваная поведением игроков или же меня отвлекают от игры дома, то нифига не получается.

[-LT-]

Спокойствие,только спокойствие! (с)
Тоже вот на выходных начал осваивать онлайн и заметил такую закономерность.Как только появляется какая то злость вызваная поведением игроков или же меня отвлекают от игры дома, то нифига не получается.

Запирайся
привет

[Griphus]

Самый главный совет: не жадничай. Как только появляется мысль: "Ещё пара виражей, и я его дожму", считай ты труп. Действуй как истинный "Белокурый рыцарь", спикировал-стрельнул-вверх-спикировал... Не каждая атака будем завершаться килом, зато жив будешь А товарищу помогать надо не сливая энергии. Если есть с ним связь (голосовая), то руководи им. Ведь злыдень на шести ведёт себя ровно так, как и друг, только с небольшой задержкой. Пользуйся этим. Ну а если связи нет, просто зумь супостата. Так хоть будет шанс и товарищу помочь, и самому в вохдухе остаться. А ежели втянулся в паровозик... два трупа почти гарантировано будет

[Kursant №1]

Так хоть будет шанс и товарищу помочь, и самому в вохдухе остаться.

анекдот из сегодняшнего МК -

" — Мальчик, на шоколадку!.. А что надо сказать дяде?
— Герр лейтенант, партизаны — там!"

Мораль применительно к Илу - противника можно заманить в тяжелую для тебя "годину" вопя в ТС (моргая АНО, пуская дымы, всячески привлекая к себе внимание соратников) под свои зенитки, истребители и т.п.
ps ещё один совет из разряда "необычных". Облака в Иле висят строго на одной высоте и месте. Изучив карту (если ты летаешь на одном и том же сервере), запомни эти квадраты (я даже на бумажку крестики ставил, предварительно разлиновав её на квадтатики), если придётся убегать - пригодится
Хотя... если ты летаешь с внешними видами, то кнопочка Ф6 (волшебная:expl: ) не даст тебе скрыться, противник всегда будет знать где ты

[Tazmanskiy[Taz]]

убей всех один останешся

[grun]

По сабжу - летать на фоке, а лучше на фоках вдвоём

[Ernchard]

Когда только начинал летать онлайн, не так давно, может с год, я, начитавшись правильных мануалов от разных уважаемых людей, умом понимал, что нельзя лезть в бестолковую свалку. Но вот на практике это сначала не всегда получалось. Один раз пикируешь, второй, а на третий ну уж так хочется добить... Вот и втягивался в паровозы. Потом стал себя одергивать, вырабатывать выдержку. Кстати, Ил очень помогает научиться быть сдержанным и держать мозги в холоде Вот когда пришло понимание того, что главное не килл в идиотской свалке, а выживание в обществе бешенных гномов - вот тогда и стрелять стал лучше и киллы стал стабильно в каждом вылете привозить. И это при всем при том, что летаю так себе. Вобщем, основное, что я для себя вынес, это то, что если имеешь терпение, то остальное само приложится. Это что касается догфайта. На проектах все несколько по другому

[vadson]

Садись на ТБ-3 и твой стат за вечер пойдет высоко вверх!
Будешь спать спокойно и не мучаться истребительными проблемами

[Savva]

по теме "А как выжить в догфайте?" скажу... "никак..."

Тупо виража в кваке на высоте "0", без энергии и скорости, участвуя вагоном в паравозиках, время твоего вылета измеряется меткостью вражин уже висящих у тебя на хвосте. :drive: :pray: Не важно, кто ты - красный или синий.

1. Дави жабу
2. Не лезь в кваку.
3. Падай сверху и тутже убегай.

[Tazmanskiy[Taz]]

3. Падай сверху и тутже убегай.

и будь последним задротом до конца дней своих (летать так не учатся)

[Griphus]

и будь последним задротом до конца дней своих (летать так не учатся)

А как учатся? Взлетел-стрельнул-упал-взлетел-стрельнул-упал-взлетел... ? Мне чисто из научных соображений интересно. Не хочется быть "задротом до конца дней своих" (с)

[morgan_90125]

Догфайт вообще вещь странная. НЕ стоит по ней оценивать свои способности. Обычный сервер без заморочек помогает освоить лишь стрельбу ну и выпустить пар. Вот ты прикинь паришся паришся, стараешся там выжить, а я пришел приколоться. Захожу тебе на 6 и начинаю пилить, и что бы мне не угражало как бы меня не пытались от тебя отогнать я буду стрелять пока меня не убъют или я не убъю тебя. В том числе и тупо затаранив тебя. В этом и есть отсутсвие логики, так как ты вынужден вести себя с позиции того что вокруг тебя люди в своем большинстве "невменяемые" как пилоты. Сюда же могу отнести и твое желание спасити товарища которому угрожает опасность. Я по началу тоже старался все бросив спасти этого самого товарища, который кстати зачастую и в ТС не находится. Так вот после третьего краша начинаешь понимать что данный товарищ (собирательный образ) не зааботится о своей безопасности. Летает низко, медленно и не факт что на джойстике а не на клаве . Как только это осознаешь, начнешь таскать желанные очки. Но повторюсь, в проектах где каждый пилот заботится о своей жизни и пытается уровнять число взлетов с числом посаадок, все иначе.

[Fox234(LW)]

Догфайт - это как правило паравозики у земли. Летай чуть выше и будет тебе шшастье Но правда встречаются такие умники с обеих сторон...Так что башкой вертеть все равно нада...

[kmet]

Стрелять надо хорошо. Сколько раз было, из выгодной позиции промахиваешься, потом этот же гад тебя сбивает.

[ROSS_Ratibor]

В доге учусь вертеться. и стрелять.. (ибо где еще? не с ботами же). так как красный.--- и мне не сильно важно- собьют иль нет...-не сбили -что то стало получаться.. сбили -еще работать и работать )

[CARTOON]

Вообще-то есть рецептик один -

Поимев противника на 6 надо тут же применить резкие,вращательные движения РУСом в разных направлениях,метод,часто применяющийся опытными пилотами.И самолет цел,и противник доволен !

[Fabel]

Вообще-то есть рецептик один -

Поимев противника на 6 надо тут же применить резкие,вращательные движения РУСом в разных направлениях,метод,часто применяющийся опытными пилотами.И самолет цел,и противник доволен !

поубивав-бы...:mad:

[kmet]

поубивав-бы...:mad:

В чем прикол?