СП EADS и ОАК

[MAX-137]

EADS и ОАК планируют создать СП по конвертации пассажирских самолетов в грузовые.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?...22164448.shtml
РБК 22.03.2007, Москва 16:44:48 Европейская аэрокосмическая и оборонная группа EADS и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планируют создать в Дрездене (Германия) совместное предприятие для организации центров по конвертации пассажирских самолетов семейства Airbus A320 в грузовые. Центры будут работать в Дрездене и подмосковном г.Луховицы. Об этом сообщается в совместном пресс-релизе компаний.

[Pilot]

Европейская EADS и российская "ОАК" подписали ряд соглашений о развитии программ сотрудничества



МОСКВА, 22 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. Европейская аэрокосмическая и оборонная группа EADS и российская "Объединенная авиастроительная корпорация" /ОАК/ подписали ряд соглашений о развитии программ сотрудничества. Об этом говорится в совместном пресс-релизе компаний.

В частности, заключено соглашение, которое определяет условия партнерства по программе Airbus A350 XWB.

Компания Airbus предлагает российской промышленности выполнение 5 проц объема работ по проектированию и производству планера этих самолетов. В настоящее время ведутся переговоры о том, какие именно компоненты самолета будут разрабатываться и производиться в России.

Также заключено соглашение о создании в Дрездене /Германия/ совместного предприятия для организации создания в подмосковных Луховицах и в Дрездене центров по конвертации пассажирских самолетов семейства Airbus A320 в грузовые.

Третье соглашение предполагает проведение совместного исследования рынка самолетов грузовой авиации и перспектив сотрудничества EADS и российской промышленности в этой сфере.

В состав EADS входит самолетостроительная компания Airbus, крупнейший в мире производитель вертолетов Eurocopter, а также EADS Astrium - европейский лидер в сфере космических программ от Ariane до Galileo. EADS является крупнейшим партнером в консорциуме Eurofighter, реализует программу создания военно-транспортного самолета A400M и является акционером совместного предприятия MBDA, ведущего разработчика и производителя ракетных комплексов.

В состав ОАК входят АХК "Сухой", ВО "Авиаэкспорт", лизинговая компания "Ильюшин Финанс", НПК "Иркут", Комсомольское-на-Амуре авиационное объединение им. Ю.А.Гагарина, межгосударственная авиастроительная компания "Илюшин", Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", АО имени Чкалова, ОАО "Туполев" и "Финансовая лизинговая компания.

[MAX-137]

Во, я ж говорил: АФЛовский заказ не просто так ушел Эрбасу
Правильный подход. Сколько у нас еще компаний хотят иностранную технику закупать? ;-)

[MAX-137]

Г.Греф: Россия заинтересована в увеличении пакета акций в Airbus.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?...01222643.shtml
01.04.2007, Париж 22:26:43 Россия заинтересована в увеличении пакета акций в авиастроительной компании Airbus, заявил глава Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) РФ Герман Греф журналистам в Париже. При этом он отметил, что Москва уже неоднократно давала понять европейским партнерам, что хочет принимать больше участия в управлении европейским аэрокосмическим концерном European Aeronautics Defence and Space Co. NV (EADS) и, в частности, дочерней компанией Airbus, однако концерн никак не отреагировал на заинтересованность РФ. "Мы четко показали, что заинтересованы в более плотном сотрудничестве с Airbus, однако на сегодняшний день мы не видим позиции компании по этому вопросу", - сказал Г.Греф. В то же время министр предупредил, что в случае, если EADS будет в дальнейшем игнорировать заинтересованность российских инвесторов, РФ может "разработать стратегию сотрудничества с другими компаниями", передает Associated Press.

Еще в середине ноября 2006г. концерн EADS опроверг слухи о возможной продаже пакета акций Airbus иностранным инвесторам и объявил, что вообще не планирует продажу акций авиастроительной компании новым инвесторам. Ранее во французской прессе появилась информация о том, что EADS ведет переговоры с потенциальными иностранными инвесторами, в том числе с крупными фондами из стран Персидского залива, о возможности продажи им пакетов акций Airbus для финансирования проекта лайнера A350. Из "источников, близких к переговорам", журналистам стало известно, что переговоры EADS с Dubai International Capital (DIC) и Qatar Investment Authority "находятся на продвинутой стадии" и что EADS также ищет потенциальных инвесторов в Китае, Индии и России и США.