"Сухой" получил два кредита на производство новых версий SSJ

[AlexF]

В рамках ХII Петербургского международного экономического форума Внешэкономбанк и ОАО "Сухой" вчера подписали два кредитных соглашения на $61 млн и 34 млн евро сроком на восемь лет. Средства пойдут на финансирование создания и запуска в производство нового типа воздушных судов Sukhoi SuperJet (SSJ).

В ходе презентации лайнера SuperJet 100 представители компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, "дочка" холдинга "Сухой") заявили, что этот самолет призван изменить имидж России в сфере гражданской авиации. Основной акцент создатели лайнера сделали на том, что SSJ отличается высокими аэродинамическими качествами. Это позволяет экономить 10% топлива по сравнению с главными конкурентами - Boeing и Airbus, а также снижает общие расходы на эксплуатацию. В планах, заявленных руководством ГСС, - к 2024 году занять 15% мирового рынка региональных самолетов. "Авиация остается одним из приоритетов российской экономической политики", - добавила министр экономического развития Эльвира Набиуллина.

По словам гендиректора АХК "Сухой" Михаила Погосяна, холдинг намерен наращивать потенциал и число наукоемких производств. В частности, может появиться модификация Sukhoi SuperJet 100 как бизнес-самолета, а также грузовая версия SSJ.

Год назад, в рамках XI Петербургского международного экономического форума было подписано кредитное соглашение сроком на 10 лет на 100 млн евро между Европейским банком реконструкции и развития и компанией "Гражданские самолеты Сухого". Эти деньги были направлены на производство первого российского ближнемагистрального пассажирского самолета, который должен будет заменить устаревшие Ту-134, Ту-154 и Як-42. Несмотря на то что сроки проведения первого испытательного полета несколько раз переносились, и лайнер взлетел с опозданием примерно в полгода, сейчас ГСС имеет 73 твердых заказа и 31 опцион на Sukhoi SuperJet 100.

Первые поставки самолетов запланированы на 2011 год. Стартовым заказчиком стало ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", с которым в декабре 2005 года был подписан договор на поставку 30 самолетов Sukhoi SuperJet 100. Разработчики надеются, что после презентации лайнера на форуме количество заказов на SSJ резко возрастет.
//Aviaport.ru

[Jeremiah]

я конечно дико извиняюсь (С) рабинович из русской майфии.
Но
======
Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)"
======
правильнее звучит, а то потом опять будут обижаться некоторые, когда им скажут что под эту затею государство выделяет деньги.


======
Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" создана путем реорганизации в форме преобразования Внешэкономбанка СССР. Уставный капитал банка формируется путем объединения имущества, передаваемого в процессе реорганизации ВЭБ, находящихся в федеральной собственности акций Российского банка развития и Росэксимбанка, а также имущества, передаваемого Правительством.
======

[grOOmi]

Первые поставки самолетов запланированы на 2011 год.
//Aviaport.ru

Мощно задвинули! Кто же такие пресс-релизы подсовывает, не иначе вредители завелись.

[Jeremiah]

А что боитесь не успеть ?
Крепитесь, после 2011 намечен выход на рынок США