Между двумя моими друзьями разгорается конфликт: один решил, что второй не честен с ним на дуэлях - берет топляка меньше и тп.
Есть треки NTRK.
Можно ли их как-нибудь проанализировать на предмет одинаковой загрузки?
Можно ли в процессе просмотра треков заглянуть в кокпит, если треки записывались третьим лицом?
А взять 25% религия не позволяет???Сообщение от Coyote112358
Или они на место дуэли из-за карты летят?
Или они такие профи, что 25% топляка им нехватает?
А по треку, хоть *.trk, хоть*.ntrk - запас топляка никак не увидишь.
По trk - без проблем. Это просто файл миссии, где загрузка прямым текстом в процентах записана. Ток это чисто оффлайновый формат и к данному вопросу отношения не имеет. А в нтрк врядли, только на топливомер смотреть, если он есть и трек из какбины подозреваемого записан. Но, если у "друзей" пошла паранойя, или отмазки ради оправдания своих неудач, то это все бесполезно. Не придерутся к топливу, так пойдут обвинения в читах(том же уменьшении массы), которые в треке точно не увидишь и т.д.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Раньше пробывал прогу TrackCheck от Alezz`a
только не помню под какие треки *.trk иль *.ntrk
В логе клиента есть топляк всех клиентов:
eventlog.lst
[23:46:09] Vedge_Antilles: P-39N1 loaded weapons 'default' fuel 25%
прсмотреть нтрк на своем иле,обновить лог файл,искать строку
Крайний раз редактировалось =M=PiloT; 13.10.2009 в 20:58.
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
Есть такая программа как UdpGraph.
С помощью неё можно посмотреть любые параметры полета на треке, которые передаются через DeviceLink по UDP.
p.s. Топливо передается.
Естественно параметры того чей трек. В данном случае надо смотреть трек соперника.
Крайний раз редактировалось FrAG_Dim; 13.10.2009 в 21:02.
а как массу можно изменить, можно поподробнее отсюда...
Ту-160. Когда дипломатия бессильна.
залить 25%, залить 50%, залить 75 %, залить 100%- это по правильному,так учат в школах, а как неправильно я говорить не буду, за это могут в угол поставить...
Можно:
1. Выбираешь самолёт.
2. кнопка "Вылет".
3. Быстро-быстро открываешь консоль
4. вводишь команду: <takeoffweight< 2000kg (например)
5. Быстро-быстро закрываешь консоль.
6. Получаешь удовольствие от полученного преимущества.
Отправлять нажатием сразу после закрытия консоли
ENTER+CTRL+E.
"Нам-бы еще на ТБ3 покататься..." (С) 14TBAP_GROM.
P5QC/ Intel Core 2 Duo E8400, 3600 MHz (9 x 400)/RAM: 8ГБ DDR3-1333/ Сапфир HD 7950/ BenQ 24" G2420HDB (1920x1080)
Saitek Х45/ Saitek Pro Flight Quadrant/ ВКБ (релиз 1, № 099)/ Трекир 4 про (Вектор)/ Win 7 х-64
пункт 4, а тама правильно значок первый поставлен, или его перевернуть надо ?
или вообще для прикола написал.?
Компьютер не подчиняется законам физики. Только в нем, файлы исчезают в никуда, а объем измеряется в метрах и называется весом. :-)
Ну да, ошибся малость.
Правильно так: >takeoffweight> 2000kg
В этом способе не достаток
преимущество=весу пилота противника
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
Ваши права
Ответить с цитированием
