Назван виновный в катастрофе Су-24 под Петербургом.

[RomanSR]

Фотография взята с сайта www.aex.ru

15 декабря 2010 г., Aviation Explorer – Военное следственное управление Ленинградского военного округа Следственного комитета РФ закончило расследование аварии Су-24 на аэродроме в городе Пушкин в феврале 2010 года и установило подозреваемых, сообщает Lenta.ru.
Согласно выводам следствия, виновником уничтожения фронтового бомбардировщика является руководитель полетов службы наземных и летных испытаний 20-го авиаремонтного завода Валерий Истомин. Свою вину он признал частично и отметил, что ответственность также должна нести команда, обслуживавшая аэродром.
Инцидент произошел 17 февраля. Су-24 летел из Воронежа и во время посадки загорелся. Спасти машину не удалось, однако никто из членов экипажа не пострадал. Ущерб оценивается в 100 миллионов рублей.
В ходе расследования было установлено, что Истомин не провел осмотр военного аэродрома и дал разрешение на посадку экипажу Су-24М, зная о неподготовленности поля. Причиной возгорания самолета названо снежное покрытие на ВПП, высота которого достигала 1,3 метра.

http://www.aex.ru/news/2010/12/15/81029/

[F74]

Оффтопик:

Причиной возгорания самолета названо снежное покрытие на ВПП, высота которого достигала 1,3 метра.

5 баллов- "снежное покрытие"

[~Silvist~]

Ничего не понял. Причем здесь снег? Вернее, в чем причинно-следственная связь?

[Karl+]

Такое наше следствие, что до следствия, что после следствия так закамуфлируют выводы что ничего непонятно…….

[Borneo]

Ничего не понял. Причем здесь снег? Вернее, в чем причинно-следственная связь?

Он врезался в бруствер снега высотой 1.3м в торце полосы...

[NAEMNIK]

Статью в юмор

[~Silvist~]

Он врезался в бруствер снега высотой 1.3м в торце полосы...

В каком торце? Недолет или перелет? Или полосу не всю почистили? Бред какой-то... А где таджики с лопатами? Их не видно, но они есть!

[Borneo]

В каком торце? Недолет или перелет? Или полосу не всю почистили? Бред какой-то... А где таджики с лопатами? Их не видно, но они есть!

Ни какого бреда... Мебельщик все сократил и на таджиках сэкономил. Полосу чистит КПМка маде ин USSR. Она отваливает снег в сторону, а когда доезжает до конца ВПП, то поворачивает на 180, делая бруствер в районе торца. 1.3м это еще побожески... На посадке, приходится делать расчет с перелетом до 500м.