Смерть врагам!
Пока что никто ничего не построил. Осенью 2011 может быть и появится... первый самолет.
А это? Нет?
Да не прав оказался, поставки с осени.
нет. это масштабная модель.Сообщение от kSt
А это? Нет?
to be continue ?
Предсказываю рост популярности схемы замкнутый биплан-тандем среди СЛА.
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
А оно взлетит ? На глаз, какбы площадь крыла маловата...
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Немного напоминает "Блоху" Минье.
Я думаю, что не только взлетит, но и будет весьма здоровски летать.
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
Класс, Финны молодци !! Уже хочу себе такую, два лимана и одно черное море рядом, даром простаивают
так их два, плюс еще, в отличии от блохи, не должно быть спецэффектов с пикированием.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Это, оказывается, прототип. Вот версия чуть покрупнее:
А вот другой ракурс:
А вот с людьми для масштаба:
Обещают первый полёт как только станет теплее (вроде как в течение 2-х недель), а поставки уже летом.
Крайний раз редактировалось kSt; 19.04.2011 в 15:48.
Т.е. практически без испытаний начинают продажи? И никакой сертификации?
-----
Live Long and Prosper
Хы-х! и то верно
Хотя, моторчик по прежнему озадачивает, дохловато выглядит, 35 сил на 200 кило
to be continue ?
Карбон? $$$$$$
Тонкие профили??? Оно не навернется от резких движений?
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Короче говоря, пока что выглядит очень сомнительно. Ждём первого полёта (особенно первой посадки).
Средства спасения не озвучены, на сайте написано что разрабатывали 10 лет, для СЛА это большой срок, летающий прототип должен был быть. Но на их офсайте нету не только видео, но и даже фото. Зато есть цены 25000 - 27000 евро ) за неиспытанный и никем не виденный самолет), плюс 3500 евро за трейлер ))) За цену трейлера можно получить PPL а потом купить подержанный самолет типа 172й цессны. Короче говоря, более чем сомнительно.
-----
Live Long and Prosper
Навернётся, т.к. судя по картинке центровка близка к нейтрали. Очень неудобная в управлении и опасная игрушка... с дохлым мотором, имхо. Непременное появление калек после общения с этим чудом северной мысли должно насторожить надзорные инстанции.
Прямо-таки здоровски? Сомнительно, ИМХО. Как минимум, не совсем понятно, как реализовано управление по тангажу.
Скорее всего элевоны, что при подобной центровке сделает более чем "острым" продольный канал управления.
Рутана, помнится, примерно так же о(б)суждали. И Вояджер его на Боинге бредом сочли...
ЗЫ Хотя по честноку и мне самолетик сомнительным кажется. Больно мелкий для удачного аппарата. Такое очучение, что размеры в ТЗ решающим фактором были, что не есть правильно.
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...
Подчерпнул у Боуэрса. У него это Гиводан (в переводе) 1909 г.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Внешне - красив, но более походит на дизайнерский проект, чем на авиационный.
Всё покажут испытания.
Да дороговато они за него заломилиНу может Китайцы купят пару экземпляров и появятся такие пчелки по 5 килобаксов
6 кило на кобылу очень даже не дохловато. У Ан-2 в районе 5, у По-2 10. Так что мощи хватит.Хы-х! и то верно
Хотя, моторчик по прежнему озадачивает, дохловато выглядит, 35 сил на 200 кило
Ваши права
Ответить с цитированием
