DCS: P-51D Mustang Coming in 2012

[Maler]

О спасибо. На счёт баков - да, не доглядел. А "питард" до последнего обновления не было. И с его установкой я ещё на взлётку не выкатывался, некогда было.
Где можно индивидуально блеск поткрючивать, в конфиге общем или ещё где?

Блеск dds-кой к скину в шопе задаётся. Тоесть для кадого участка шкуры можно задать свой блеск локально.

[пуфик]

ДДэС ки в фотошопе ладно, понятно, но в лом. Есть ли общая настройка увеличивающая эффект блеска и зеркальности в конфиг файле? И вообще графа выглядит посредственно после обновления. Блюра добавили и качество самих текстур тут все негативные стороны то и показало. Хотелось бы текстурки и эффекты увеличить по качеству если такое имеется но просто оставлено "на запас" как это частенько разрабы всех авиасимов делали.
А и не пойму что у меня за глюк. Поставил на лошадь питарды. Там на выбор только красный цвет предлагается. Да и бог бы ним если б они у меня ещё включались. Либо на лошади их не "Т" включает как на ЛА из ГС2? Текстур кстати при выборе в редакторе нет. Выбрав вижу только чёрный квадрат. Может в этом дело, чего то криво встало? Последнее обновление кстати только что прошло после перескакивания на версию ..4. Теперь там закачалось пара-тройка мб как я понял бага-фикс последнего обновления.
пс И разрабам ещё один плюсик. Сделал пару подлётов с нагрузкой только горючка в крыльевых баках и эти две питарды.
Манера взлёта стала более естественная. Нет дикого увода и болтанки при нормальном разгоне по аналогии с илом ЗС. Счас то что должнО в тютельку.
С этой нагрузкой с трёх точек уходит вверх как вертолёт стоит дать руд вперёд, радует. Нет тех 545 кг под крыльями незримой закрузки и 25-50% попляка в заднем баке что реально ощущались на взлёте до патча.
Тормоза тоже заработали адекватней.
Гы... расхваливаю тут а сам думаю может после обновления настройки сложности слетели на дефолт где ест галочка "помощь при взлёте"... пойду как гляну .

[Maler]

ДДэС ки в фотошопе ладно, понятно, но в лом. Есть ли общая настройка увеличивающая эффект блеска и зеркальности в конфиг файле? И вообще графа выглядит посредственно после обновления. Блюра добавили и качество самих текстур тут все негативные стороны то и показало. Хотелось бы текстурки и эффекты увеличить по качеству если такое имеется но просто оставлено "на запас" как это частенько разрабы всех авиасимов делали.
А и не пойму что у меня за глюк. Поставил на лошадь питарды. Там на выбор только красный цвет предлагается. Да и бог бы ним если б они у меня ещё включались. Либо на лошади их не "Т" включает как на ЛА из ГС2? Текстур кстати при выборе в редакторе нет. Выбрав вижу только чёрный квадрат. Может в этом дело, чего то криво встало? Последнее обновление кстати только что прошло после перескакивания на версию ..4. Теперь там закачалось пара-тройка мб как я понял бага-фикс последнего обновления.
пс И разрабам ещё один плюсик. Сделал пару подлётов с нагрузкой только горючка в крыльевых баках и эти две питарды.
Манера взлёта стала более естественная. Нет дикого увода и болтанки при нормальном разгоне по аналогии с илом ЗС. Счас то что должнО в тютельку.
С этой нагрузкой с трёх точек уходит вверх как вертолёт стоит дать руд вперёд, радует. Нет тех 545 кг под крыльями незримой закрузки и 25-50% попляка в заднем баке что реально ощущались на взлёте до патча.
Тормоза тоже заработали адекватней.
Гы... расхваливаю тут а сам думаю может после обновления настройки сложности слетели на дефолт где ест галочка "помощь при взлёте"... пойду как гляну .

По вопросам окрасок и всего что с ними связанного прошу сюда. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=33067&page=22
По дымогенератору не пробовал, но предполагаю что они срабатывают от триггера пуска ракет. То есть тебе надое его назначить или посмотреть в инпуте. Клавиша T по умолчанию переключает баки. Это же DCS)))

[пуфик]

Спасибо. В ГС2 кнокретно на Миг-29 таже Т анг. как и в иле и это официально прописано в документациик ГС2 .
Попробую "запустить питарды". Кстати походу хвалил не зря. В настройках всё как устанавливал. Ничего не изменилось. Так что с утряской неоторых не соответствий ТТХ не показалось .

[пуфик]

Хреновенько дело обстоит у меня с включением дымов. Народ кто пользуется помогайте уже, чего молчите то? Или у всех дымы не пашут ещё?
Разрабам минус за недостаток инфы. В мануале юк, на форуме инфы тоже нет.
И кстати может рука отвыкла, может лишний вес таскать начал на пилотаж (последние заправки у меня быле 50% и менее) но выход на петлю 2 четверть и 4 четверть стало мукой несусветной. Пробовал уже шерудить по разному рудом и смесью нифига картина не меняется до приличного уровня. В первом случае крутить начинает либо заваливаться с момента принятия вертикального положения. Во втором вывод возможен только на 100% руда и смеси иначе опрокидывание либо срыв потока с консолей с затягиванием в парушутное падение либо на нож итп.

[Dzen]

Хреновенько дело обстоит у меня с включением дымов. Народ кто пользуется помогайте уже, чего молчите то? Или у всех дымы не пашут ещё?
Разрабам минус за недостаток инфы. В мануале юк, на форуме инфы тоже нет.

--->

Bomb Arm'ы в положение Arm.(rctl+6, rctrl+7)

или

Кроме того можно поставить переключатели в положение CHEM REL и выпускать дымы по нажатию боевого курка (ракет/бомб).

[пуфик]

Спасибо, попробую. Я то ставил переключатель оружие включено. А тут бомбы оказывается нужно было тыкать.
пс Кто пилотаж крутит. Какая высота коню необходима для выполнения петли. Боюсь что мои грабли на выводе напрямую связаны с высотой ввода около 400 метров. А так есть ощущение что ЛА стал более чувствительным к скольжениям. Заметил что все проблемы на четвертях петли были при уползании шарика от центра.

[Eponsky_bot]

Хреновенько дело обстоит у меня с включением дымов. Народ кто пользуется помогайте уже, чего молчите то? Или у всех дымы не пашут ещё?

[пуфик]

Спасибо, ночью разобрался. Всё гораздо проще. Реально только два действия нужны:
1. Рубильник оружия на - АРМ.
2. Когда нужны дымы по разу нажать на 6 или 7 либо обе.
А П-Снтр+6-7 у меня ставит их на выключено либо двигает порядок перебора в обратном направлении. Короче не они.
Кстати сразу видно корни дымов из ракетного двигателя. Им бы тектуру нормального дыма привязать. Дольше затухающего и менее расширяющегося при виде сзади, чтоб немножко клубилось. Но и такие хороши. Единственно точет мысль что будет с центровкой если ставить только одну петарду.
Выставил 50% и потом 33% топляка "манера" выполнения петли осталась прежняя. Как будто на скольжение фактор уменьшения нагрузки на крыло вообще не влияет. Тримировать РН приходится в два раза чаще чем раньше потому как заваливать в бок начинает уже в простом прямом полёте когда шарик сдвинулся на четверть-треть а было на половину и то при этом процесс шёл по нарастающей медленно. Счас достаточно шустро. По теории должен присутствовать отрезок прямого скольжения и уже чуть после начиналось заваливание крыла с угловой скоростью и одновременным скольжением с увеличением обоих параметров по нарастающей.
Тример РВ стал менее чувствительный если его передвинуть от дефолтного положения на отметку то тенденция опускания носа в прямом полёте на середине зелёных зон двигателя при средней скорости не исчезает.
Вообщем в управлении произошли изменения. Во время петли всё внимание приходится уделять шарику и если чуть зазевался и шарик просто сдвинулся на мизерное растояние парирование всегда негативно сказывается на продолжение манёвра впрочем как и не парирование тоже. Если раньше можно было парировать двумя способами либо одновременно, ногой и креном. то теперь крен вообще не влияет на выравнивание но усугубляет при этом негативные моменты.
Ну это так субъективное мнение. В целом управляемость всё же улучшилась... на прямых участках полёта .

[Eponsky_bot]

А что такое 6, 7 ? за что они отвечают?

разве не проще жать боевую кнопку применения оружия ?

[пуфик]

В данном случае с дымами они их включают на постоянку (6 - слева, 7 - справа) без потребности удержания какой либо кнопки для их функционирования. Вообщем то дымы так и должны работать.

[Eponsky_bot]

В данном случае с дымами они их включают на постоянку (6 - слева, 7 - справа) без потребности удержания какой либо кнопки для их функционирования. Вообщем то дымы так и должны работать.

но все таки в любом случае для серии кратковременных пусков, удобнее нажать боевую кнопку, чем щелкать тумблеров.

[пуфик]

Мне нет. Правило одно есть. Включил дымы, встал на курс для выполнения 1 фигуры и забудь про него пока не окончишь последний финт и не выравняешься. Тогда можно отключить либо делать это на площадках. В остальных случаях можно ходя на пределе отвлекшись профукать момент выхода на закритику. При низкой высоте это частенька фатально.

[пуфик]

Дым=выхлоп ракеты. Нельзя ли заменить его на дым скажем от небольшого повреждения? Просто к питарде привязать эффект от другово процесса. Он больше похож на пилотажный. Долго не рассевается и медленно расширяется. Нормальный дым должен позволить завершить петлю замкнув дымовой круг до начала фазы его рассевания с полной потерей видимости.
Очень хочется отследить на сколько кривым он получается и внести коррекцию в манёвр.
Кстати как и в моём совете раньше перестал тримировать ЛА разогнавшись и парирую просто ногой. Очень помогает от заваливания петли при достижении минимальной скорости где конь слишком чутко реагирует на попытку скорректировать движение вплодь до срыва с круга в косую дугу. А так держишь его ногой на скорости и при её потере уже срабатывает спрямление выставлеными на взлёте 5гр. без использования рулей.

[Eponsky_bot]

Бой против двух ботов -асов из разных групп.:smoke:

[пуфик]

Надоело пытаться пилотажить на сём любопытном девайсе. Работа РН мне кажется не адекватной - длительность и амплитуда затухания колебаний мало зависит от оборотов и скорости и явно чрезмерна по длительности. Толи педали пора менять, толи просто чаще в воздух подыматься... практика покажет .

[пуфик]

Ролик збацаный вчера на коленке. Имеет чисто техническое направление для посмотреть на физику итп в процессе освоения матчасти. Поэтому присутствуют не удачные моменты. Так было задумано... клин присутствует .

[Eponsky_bot]

красиво

[Diyrand]

Кто нить щас включает сервера для Мустангов?

[BELKA_]

Кто нить щас включает сервера для Мустангов?

Дуэльник, дуэлим дуэли .. хотя и задуэлило уже а что делать (( ..вот и дуэлим дуэли с дуэлянтами .. чуток ))

[Eponsky_bot]

[Vadim12]

Ролик збацаный вчера на коленке. Имеет чисто техническое направление для посмотреть на физику итп в процессе освоения матчасти. Поэтому присутствуют не удачные моменты. Так было задумано... клин присутствует .

Как-то совсем аркадно фм выглядит по сравнению с Ил2. Там на мустанге так не повисишь после горки да и в горизонте на такой малой скорости так не покачаешся без сваливания. Такое ощущение что крафт подвешен, вообще не просаживается и безинертен. Или это мне просто кажется с непривычки к другой игре?))

[BELKA_]

Как-то совсем аркадно фм выглядит по сравнению с Ил2. Там на мустанге так не повисишь после горки да и в горизонте на такой малой скорости так не покачаешся без сваливания. Такое ощущение что крафт подвешен, вообще не просаживается и безинертен. Или это мне просто кажется с непривычки к другой игре?))

Это заблуждение.
Очень советую попробовать самому.

[пуфик]

Или это мне просто кажется

Именно вот это корень сути вашего не понимания. Я как то имел честь быть фанатом (да наверное и по сей день являюсь) пилотажной группы "Боевые Дятлы" Слышал много критики в их адрес что де летают слишком вяло (гладко, тихо, незаметно, выбрать понравившееся). Дай думаю запущу тестовую пробную полетушку с ботом которую они выдают всем желающим вступить в группу. Не продержался "на хвосте" у бота летящего прямо и 30 секунд .
У меня в ролике не особо видно как я палкой шурудю и педалями только как работаю рудом. А вот в процессе раскачки их работу хорошо видно. Приходится учитывать все моменты и зная некоторую заторможенность по реакции парировать начинать заранее. Поэтому выглядит "гладко" но сколько усилий и работой башкой для этого приходится прилагать думаю вы и не подозреваете. Чем глаже тем больше усилий на создание этой гладкости.

[DrBit]

Еще как инертен, просаживается и хорошо передает ощущение мощной тяжелой машины, сваливается когда физически обязан, когда не обязан - не сваливается ) Еще от центровки управляемость зависит.
Мне показалось в этом ролике эффект от внешней камеры немного коряво динамику передает. Роликов полно с пилотажем, глянь другие, но то что сам чувствуешь при управлении ДКС-мусей ими трудно передать.
А вообще это сильно, сказать что современная АФМ аркадно выглядит по сравнению дремучей СФМ Ила, даже как-то немного холиварно )