Всем привет!
Заранее прошу извинить если тема не сильно относится к авиации, но в связи с одним случаем на работе и удовлетворения ради здорового любопытсва, хотелось бы задать вопрос специалистам, которые эксплуатируют или/и проектируют газотурбинные авиационные двигатели. На одной электрической станции "N" вышла из строя газотурбинная установка блока паро-газовой установки, которая представляет собой специально приспособленный авиационный газотурбинный двигатель (см. рис.) фирмы Siemens. Как показал предварительный разбор полетов - вследствие резкого наброса электрической нагрузки произошло разрушение лопаток компрессора установки. Необходимо отметить, что особенностью конструкции данной установки является то, что вал компрессора и вал рабочей турбины механически друг с другом не связаны. При резком набросе нагрузки противодействующий момент от электрического генератора затормозит вал генератора, и через механический редуктор, затормозится также и вал рабочей турбины, обороты вала рабочей турбины упадут. Собственно вопрос - что при этом произойдет с воздушным трактом компрессор - рабочий турбина, могут ли возникшие явления как-то отрицательно повлиять на этот компрессор и привести к его разрушению. Маленькое примечание - работающий второй аналогичный блок с таким же оборудованием выдержал и не повредился.
Заранее спасибо.
Ответить с цитированием