Мир глазами... владельца самолета

В общем ничего необычного в снимке снизу нет. Как говорится самолет глазами пилота и т.д. Хотя есть небольшая заковырка! Этот самолет с недавних пор принадлежит мне :) С этой казалось бы большой радостью (и вполощением мечты) пришла так же большая головная боль. ;) Самолет это как капризная женщина которой надо покупать дорогие подарки. А подарки в авиации оказывается дело дорогое...:eek:

Собственно вот. Ничего особенного - Сессна 172 П (172P) 1984 года рождения. Всего на 13 лет моложе меня :)
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...05948687_o.jpg

Искренне поздравляю! И сочувствую...))))))))))))))))))))

Quote:

---

Originally Posted by DustyFox

Искренне поздравляю! И сочувствую...))))))))))))))))))))

---

Хаха спасибо. Тоже самое мне сказал механик который делал "prebuy inspection" :D

Класс! Поздравляю!

Поздравляю, Андрей! Пусть летает хорошо и много, а проблем доставляет и денег требует мало:beer:!

Искренние поздравления. Настоящая мечта пилота - иметь свой самолет!

Сапсибо всем за отзывы.

Значит пока расклад такой. Самолет иммет классические базовые приборы для полетов СМУ. Установить какой-нибудь IFR certified GNS500 за 10-15 штук я сразу не потяну
Поэтому на повестке дня установка поддержаного блока DME (1600 условных едениц + установка) и замена AirMap 295 с датабазой за 2000 год (и шнурком который только цепляется на COM port ) на новенький аналогичный Garmin Aera 500.


Вот так выглядет панель сейчас
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...80591334_n.jpg

Дальше по плану "прибор топлива" ака (fuel gauge) На одном из них стрелка дергается при определенных показаниях...

А сегодня буду чинить дверь со стороны пилота которая закрывается в комбинации с указательным пальцем ктороый держит "помпочку" :)

- - - Добавлено - - -

Кстати триривальный впорос. Наверняка вирпилы с наметанным глазом заметели петельки над кабиной. Кто знает зачем они (на первом фото) ? ;)

Для парашюта?

Quote:

---

Originally Posted by RB

Кстати триривальный впорос. Наверняка вирпилы с наметанным глазом заметели петельки над кабиной. Кто знает зачем они (на первом фото) ? ;)

---

Для каскадёра?! :eek: :)

петельки может чтобы зачехлять?

Quote:

---

Originally Posted by RB

Кстати триривальный впорос. Наверняка вирпилы с наметанным глазом заметели петельки над кабиной. Кто знает зачем они (на первом фото) ? ;)

---

Краном переносить:) или швартовать, когда ветер :)

Quote:

---

Originally Posted by naryv

Краном переносить:) или швартовать, когда ветер :)

---

Вот именно краном переносить краном и швартовать когда на воде :) Вообщем самолет идет в комплекте с "sea kit" то есть можно легко заменить шасси на поплавки и как говорится на Аляску махнуть. Правда те поплавки стоят дополнительных 10 килобаксов :)

А какое расстояние между площадками педалей? Ногам не тесно? (по фотке - кажется что очень мало места для ног влево/право).

Quote:

---

Originally Posted by -vik-s

А какое расстояние между площадками педалей? Ногам не тесно? (по фотке - кажется что очень мало места для ног влево/право).

---

Не тесно. Просто сами педали большие. Такое расположение распространено практически на всех самолетов данного класса Mooney, Beechcraft, Piper, Cirrus и тд

Вот разновидности http://www.aircraftspruce.com/menus/...s_0pedals.html

Собственно пока панель выглядет так :)
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...87538581_o.jpg

Нступили куда не следует

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...11706979_o.jpg

Как же так? Кто умудрился?
Обидно.
Опять таки новые непредвиденные расходы. Сочувствую.

От всей души поздравляю! и желаю что бы твой самолёт тебе приносил только радость!

Quote:

---

Originally Posted by Николай78

Как же так? Кто умудрился?
Обидно.
Опять таки новые непредвиденные расходы. Сочувствую.

---

Ну дык инструктор инструктору рознь. Пришел оди перец раньше в авиалиниях работал наступил и хрусть. Правда до него народ тоже потоптал. Новый strut fairing стоил мне $120.

- - - Добавлено - - -

Quote:

---

Originally Posted by Georg-m

От всей души поздравляю! и желаю что бы твой самолёт тебе приносил только радость!

---

Спасибо! Однако пока он мне приносит сплошные убытки :) Вчера сломалось одни из "радио" так называемый NAV/COM. Завтра буду с механиком колдовать. Если не получится реанимировать отправлю обратно производителю на починку