Первые истребители Су-35 будут поставлены в Россию в 2012 году

[Phantom]

Авиахолдинг "Сухой" планирует в 2006 году начать производство опытных образцов самолета Су-35 на Комсомольском-на Амуре авиационно-производственном объединении им. Гагарина (КнААПО). Об этом во вторник в Хабаровске заявил журналистам после встречи с губернатором Хабаровского края Виктором Ишаевым глава авиахолдинга Михаил Погосян.

"Будущее мы связываем с созданием новых самолетов, таких как Су-35, и уже в следующем году на нашем заводе в Комсомольске-на Амуре начнется производство опытных образцов", - сказал М.Погосян. Он также отметил, что в 2006 году в рамках гособоронзаказа в 2,5 раза будет увеличено финансирование работ по модернизации самолетов для российских ВВС.

/Интерфакс/

[grOOmi]

Су-35, новый, практически готов к производству. Скорее всего на следующем МАКСе будете лицезреть его воочию

[AlexF]

Компания "Сухой" представит на МАКС-2007 истребитель Су-35
ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" впервые представит на МАКС-2007 многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, сообщил советник гендиректора компании "Сухой" Алексей Повещенко. Он отметил, что в ближайшей перспективе Су-35 будет являться основным экспортным продуктом компании.

"Самолет предназначен для поражения воздушных, наземных и надводных целей с применением управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения", - сказал Повещенко. По его словам, машина в значительной степени разработана на базе технических решений, используемых при создании отечественного истребителя пятого поколения. "Самолет получил усовершенствованный планер, позволивший добиться существенного увеличения ресурса самолета - до 6000 ч, или 30 лет эксплуатации. При его разработке были использованы технологии снижения радиолокационной заметности", - пояснил Повещенко.

Другим важным отличием Су-35 от предшественников семейства Су-27 является применение новых двигателей "117С", разработки НПО "Сатурн", отметил Повещенко. По сравнению с АЛ-31Ф вместе с тяговыми показателями в 2-2,7 раза возросли и ресурсные характеристики силовой установки. Дополнительно самолет оборудован вспомогательной силовой установкой, позволяющей действовать с неподготовленных аэродромов.

Основу системы управления вооружением Су-35 составляет новая радиолокационная система управления с фазированной антенной решеткой "Ирбис-Э", обладающая уникальными характеристиками по дальности обнаружения целей. Она позволяет обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 400 км, сопровождать до 30 воздушных целей, а также вести одновременный обстрел до 8 воздушных и 4 наземных целей. В перспективе боевые возможности истребителя будут существенно расширены за счет новых средств поражения.

Сразу после авиасалона начнутся интенсивные летные испытания Су-35.
//Aviaport.ru

[Pilot]

Компания "Сухой" представит на авиасалоне МАКС-2007 новый истребитель



Москва. 15 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания "Сухой" впервые представит на МАКС-2007, который пройдет в августе в подмосковном Жуковском, многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, сообщает пресс-служба компании.

Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" в среду, самолет Су-35 предназначен для поражения воздушных, наземных и надводных целей с применением управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения.

Самолет в значительной степени разработан на базе технических решений, используемых при создании отечественного истребителя пятого поколения. В ближайшей перспективе Су-35 будет являться основным экспортным продуктом компании, отмечается в сообщении.

Истребитель Су-35 представляет собой качественно новую машину. Самолет получил усовершенствованный планер, позволивший добиться существенного увеличения ресурса самолета - до 6000 ч или 30 лет эксплуатации. При его разработке были использованы технологии снижения радиолокационной заметности. Ревизия планера позволила увеличить внутренний топливный запас более чем на 20%. Истребитель также оснащается системой дозаправки топливом в полете и может быть использован для дозаправки однотипных самолетов, отмечается в сообщении.

Другим важным отличием Су-35 от предшественников семейства Су-27 является применение новых двигателей "117С", разработки НПО "Сатурн". По сравнению с АЛ-31Ф вместе с тяговыми показателями (на 16, в 2-2,7 раза возросли и ресурсные характеристики силовой установки. Самолет оборудован и вспомогательной силовой установкой, позволяющей действовать с неподготовленных аэродромов.

Новая комплексная система управления КСУ-35, выполняющая функции сразу нескольких систем, применявшихся раньше на Су-27, повысит пилотажные и маневренные возможности истребителя.

Главной особенностью Су-35 является применение принципиально нового комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, включая информационное обеспечение кабины пилота. Возможности так называемой "стеклянной кабины" представит на МАКС-2007 демонстратор, который займет одно из центральных мест в экспозиции компании "Сухой".

Основу системы управления вооружением Су-35 составляет новая радиолокационная система управления с фазированной антенной решеткой "Ирбис-Э", обладающая уникальными характеристиками по дальности обнаружения целей. Она позволяет обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 400 км, сопровождать до 30 воздушных целей, а также вести одновременный обстрел до 8 воздушных и 4 наземных целей. В перспективе боевые возможности истребителя будут существенно расширены за счет новых средств поражения.

Сразу после авиасалона начнутся интенсивные летные испытания Су-35. Параллельно на КнААПО ведется достройка опытной партии самолетов, которые на данный момент находятся в различной стадии готовности, отмечается в сообщении пресс-службы.

[voice from .ua]

Кто будет, сфоткайте новый Су-35, особенно интересует технология сборки фюзеляжа (а вдруг беззаклепочная как у "Беркута"?) и сопла движков - всеракурсные как на МиГ-29ОВТ или просто под углом поставили как на Су-30МКИ?

[Chizh]

Кто будет, сфоткайте новый Су-35, особенно интересует технология сборки фюзеляжа (а вдруг беззаклепочная как у "Беркута"?) и сопла движков - всеракурсные как на МиГ-29ОВТ или просто под углом поставили как на Су-30МКИ?

Движки 117С с вектором в одной плоскости.
Вчера наблюдал как движок на экспозицию Сухого водружали.

[Pilot]

Да, сейчас фотки вчерашние выложу

[grOOmi]

Хе. Мог бы просто спросить про технологию сборки. Технология самая обычная. Точно такая же как у Су-27.
Сорри за оффтоп

[Chizh]

Кто будет, сфоткайте новый Су-35, особенно интересует технология сборки фюзеляжа...

Хе. Мог бы просто спросить про технологию сборки. Технология самая обычная. Точно такая же как у Су-27.
Сорри за оффтоп

Специально пригладывался ко всевозможным мелочам. Но тут grOOmi абсолютно прав. Самолет как самолет. Визуально "стелсовости" не заметно.

[voice from .ua]

Специально пригладывался ко всевозможным мелочам. Но тут grOOmi абсолютно прав. Самолет как самолет. Визуально "стелсовости" не заметно.

Да, жаль. Читал, что "Беркут" совсем по другой технологии собран - цельные крупногабаритные панели сложной кривизны с прецезиононой стыковкой.

[deis]

До конца года Су-35С будет испытан на боевое применение

http://ammokor.ucoz.ru/news/do_konca...2012-05-16-125

[Pilot]

Ну вот и фотки СУ-35
http://pilot.strizhi.info

[vovchello]

Ну вот и фотки СУ-35
http://pilot.strizhi.info

что-то ПГО на фотографиях Су-35 не разгляжу никак

[Chizh]

что-то ПГО на фотографиях Су-35 не разгляжу никак

Новый Су-35 без ПГО.

[vovchello]

Новый Су-35 без ПГО.

А что новые планеры с пго не собираются выпускать,будут переоборудовать су-27 в 35 и 27СМ?

[Maximus_G]

А что новые планеры с пго не собираются выпускать,будут переоборудовать су-27 в 35 и 27СМ?

По словам Погосяна, аналог -35 для ВВС называется "-27СМ2".

[Chizh]

А что новые планеры с пго не собираются выпускать,будут переоборудовать су-27 в 35 и 27СМ?

ПГО не нужно самолету если есть ГО.
Су-35 экспортный самолет. Наши обходятся модернизацией Су-27 в Су-27СМ.

[voice from .ua]

Спасибо за Су-35! А чего это у него движки неодинаковые?

[Chizh]

Еще из интересностей.
Су-35 не имеет традиционного воздушного тормоза. В роли тормоза выступают отклоняемые внутрь рули направления. Как на F-18E.

[vovchello]

[QUOTE=Chizh;990871]Еще из интересностей.
Су-35 не имеет традиционного воздушного тормоза. В роли тормоза выступают отклоняемые внутрь рули направления. Как на F-18E.[/QUOTE


Это увеличит запас топлива?

[RW_DGambo]

если и увеличит, то некритично.
интересно а насколько новые тормоза эффективнее старых. мне кажется что старый в несколько раз эффективней. хотя о чем это я, зачем истребителю тормоза ))))

[vovchello]

Ну вот теперь Су-35 не сможет одновременно "рыскать" и тормозить.

[Myth]

Ну вот теперь Су-35 не сможет одновременно "рыскать" и тормозить.

Хех... это почему же???

[vovchello]

Хех... это почему же???

Ну как я понял из цитаты Су-35 будет тормозить рулями направления повернутыми внутрь,они же управляют самолетом по каналу рыскания.
Если только путём разнотяга двигателей.

[Myth]

Ну как я понял из цитаты Су-35 будет тормозить рулями направления повернутыми внутрь,они же управляют самолетом по каналу рыскания.
Если только путём разнотяга двигателей.

А как В-2 поворачивает (рыскает)?
А так, завасит от реализации управления.