Dev Update 15 Oct

[Khvost]

Пошукал по "офхициальному" русскому форуму-аналогичных ньюсов что то не нашел.. Конечно нам грех жаловаться-с нами общаются, но вот таких живых веток, как у буржуев что то и в помине не наблюдается
Oleg Maddox's News..
Oleg Maddox's Room..

Я, конечно, могу ошибаться, но мне кажется, что разработчики здесь появляются заметно чаще, чем ОМ в ветках
Oleg Maddox's News..
Oleg Maddox's Room..

[Khvost]

А то...!
С итальянским плоховато, но удалось установить, что это доп., электрогенератор. Думаю, если что - он же является аварийным. Но работает только в потоке.

Спасибо. А этим генератором можно будет управлять или он будет включаться автоматически?

[Geier]

Оч классно, мне нравится.

[Khvost]

хотя если по делу...моделька СУПЕР...жаль скинов кабины нет...

Каких таких скинов кабины?

[S.O.F_Bult]

прошу пардону..скРинов..хотя вы меня отлично поняли ...но самое интересное, вид с места пилота, оставили на дессерт ???
хотя если судить по 2 слева скрину...приборчики должны быть реальными..главное чтобы работали все и корректно
а вобще..я бы лично глянул на полноценный скрин, крафта..из игры. Например стоящий крафт на ВПП...

[Khvost]

прошу пардону..скРинов..хотя вы меня отлично поняли ...но самое интересное, вид с места пилота, оставили на дессерт ???

А зачем Вам скрины? Видеоролик по кабине BR.20 был на диске Платиновой Коллекции. Там же был и вид с места пилота. Если Вы мне подскажете как выдирать картинки из видео, то могу отпостить сюда.

[S.O.F_Bult]

Не все являются счастливыми обладателями "Платины", да и время на месте не стоит, может уже что и переделали в кабине то ?
а картинки из видео, делаются просто..обычно в проигрывателях есть специальная кнопка ( или комбинация клавиш)..сделать скринсейвер.

[Khvost]

Не все являются счастливыми обладателями "Платины", да и время на месте не стоит, может уже что и переделали в кабине то ?
а картинки из видео, делаются просто..обычно в проигрывателях есть специальная кнопка ( или комбинация клавиш)..сделать скринсейвер.

Во, уже нашел. Но сейчас времени нет. Вечером приду с работы - накидаю сюда.

[S.O.F_Bult]

Спасибо. А этим генератором можно будет управлять или он будет включаться автоматически?

думаю смысла управлять генератором нет...лишний прибамбас..хоть бы все места стрелков были доступны.

[FarCop]

Спасибо. А этим генератором можно будет управлять или он будет включаться автоматически?

Вопрос не по адресу....

[ROSS_R.I.P.]

Я, конечно, могу ошибаться, но мне кажется, что разработчики здесь появляются заметно чаще, чем ОМ в ветках
Oleg Maddox's News..
Oleg Maddox's Room..

Бесспорно, уважаемый Khvost-разработчики МГ и в часности ОМ частые гости на Сухом..и неофициальной инфой делятся наверняка больше с нами.

А ссылки на официальную инфу мы потом квотим с буржуйских ресурсов, прося перевести, попутно еще разбираясь-ошибся Олег, и где должна стоять запятая.

[RW_Daddario]

Новый боеприпас: осколочная дверь! Итальянцы - зело замороченые парни. Я бы никогда не додумался.

l:

и обязательно найдутся умельцы уничтожать вражеские танки этим боеприпасом

[Wirbel]

Резина чё-то лысая на калесах выробатала свой ресурс???

[Charger]

Резина чё-то лысая на калесах выробатала свой ресурс???

не, это летние слики, на зиму обычно полуслики или вообще шипованную ставят, в зависимости от климата.

[=a42=DEMON42E]

хотя если по делу...моделька СУПЕР...жаль скинов кабины нет

Есть
на диске к платине - там показаны стрелковые точки точно, и, вроде!, кокпит.

[=a42=DEMON42E]

А вот во время БоФранцию один случий был...
Вообщем БФу на 6 что-то сброшеным фонарём отрвало

А табельное можно дать парашутистам - летиш на парашуте и в догон палишь....

[=a42=DEMON42E]

Есть
на диске к платине - там показаны стрелковые точки точно, и, вроде!, кокпит.

Щас пересморел - в видио про кокпиты ВСЁ есть!

[Khvost]

Ну вот, где-то так. Для тех, кто не видел ролик поясняю.
1. Вид с кресла 1-го пилота налево. Обратите внимание на серую панель. Это та самая дверца, которая толи открывается, толи сбрасывается (надеюсь уважаемый FarCop просветит нас по этому поводу).
2. Вид на приборную панель пилота.
3. Вид вперед с места пилота.
4. Общий вид приборной доски. Обратите внимание на швеллер, соединяющий штурвальные колонки первого и второго пилотов. Он обеспечивает жесткую связь колонок.
5. Рычаги движутся, барашки вертются.

[Khvost]

Ишо немного.

1. Хвостовая огневая точка, выдвигающаяся в поток.
2. Стрелковая точка штурмана.
3. Верхняя турель.
4. Рабочее место штурмана.
5. Прицел (все работает).

[Khvost]

Вопрос не по адресу....

В таком случае вопрос снимается, как дурацкий.

[Khvost]

Бесспорно, уважаемый Khvost-разработчики МГ и в часности ОМ частые гости на Сухом..и неофициальной инфой делятся наверняка больше с нами.

А ссылки на официальную инфу мы потом квотим с буржуйских ресурсов, прося перевести, попутно еще разбираясь-ошибся Олег, и где должна стоять запятая.

Угу. А теперь посмотрите где на буржуйских сайтах написано про аварийный генератор и сбрасываемую дверь. Наверное только на тех, которые на этот форум ссылаются.

[Khvost]

а мне картинка понравилась с самолётиком Надо бы создателям и на рускоязычных ресурсах (хотя бы тем, кто ещё не застрелился ) общаться с "народом", фотки выкладывать какие... Колёсико или пулемётик, нам бы недельки на две хватило на "обсосать" что пулемёт не той системы, да давление в колесе не тО... Потом ещё какую инфу выдать... корову показать на аэродроме, хотя бы. Тут сразу найдутся "зоофилы" , которые с пеной у рта докажут, что корова не "правильной" породы и т.п.
ps приятно, что "процесс" идЁт... сам факт, так сказать А то и правда уж мысли бродили, может они там (в МГ) уже "того"...

Вообще, то, что начали выкладывать обновления - уже само по себе знаменательный факт. Который показывает, что процесс разработки ШВ уже прошел какой-то определенный рубеж. Рискну предположить, что этот рубеж - сдача альфы издателю/инвестору и получение от него соотвествующих разрешений, а может даже и финансовых вливаний.

[FarCop]

Ну вот, где-то так. Для тех, кто не видел ролик поясняю.
1. Вид с кресла 1-го пилота налево. Обратите внимание на серую панель. Это та самая дверца, которая толи открывается, толи сбрасывается (надеюсь уважаемый FarCop просветит нас по этому поводу).
2. Вид на приборную панель пилота.
3. Вид вперед с места пилота.
4. Общий вид приборной доски. Обратите внимание на швеллер, соединяющий штурвальные колонки первого и второго пилотов. Он обеспечивает жесткую связь колонок.
5. Рычаги движутся, барашки вертются.

п.п.1
По поводу этой двери только домыслы и кривотолки . Одно дело, если бы кабина пилотов была "сама по себе" (отдельно, как в "Пешке"), тогда понятно - через эту дверь по приставной лесенке неторопясь входим/выходим в нормальных условиях, а у заднего стрелка и радиста "своя свадьба". Но есть свободный проход к задней двери через весь фюзеляж. А для аварийного покидания сбрасывается люк в верхней части остекления. Да и дверка расположена стрёмно - прямо перед левым пропеллером! Есть желающие выпрыгнуть?

[Charger]

п.п.1
По поводу этой двери только домыслы и кривотолки . Одно дело, если бы кабина пилотов была "сама по себе" (отдельно, как в "Пешке"), тогда понятно - через эту дверь по приставной лесенке неторопясь входим/выходим в нормальных условиях, а у заднего стрелка и радиста "своя свадьба". Но есть свободный проход к задней двери через весь фюзеляж. А для аварийного покидания сбрасывается люк в верхней части остекления. Да и дверка расположена стрёмно - прямо перед левым пропеллером! Есть желающие выпрыгнуть?

Смотря скока нальют, и где во время прыжка будет пропеллер, будет ли возможность покинуть машину через аварийный люк... Если пропеллер на месте, а аварийку не заклинило, то скока бы не налили

[FarCop]

[QUOTE=Charger;1016142 ... и где во время прыжка будет пропеллер,... [/QUOTE]

Я уже себе представил шильдик с надписью на итальянском рядом с дверью, типа: "АХТУНГ. Использовать только когда оторвано левое крыло!"