А это посвящается годовщине Кубинского кризиса
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=9&aid=43714
Может оно так и было на самом деле, когда судьба Мира в те минуты решалась экипажем боевой еденицы, будь-то американской или советской....
А это посвящается годовщине Кубинского кризиса
http://www.cripo.com.ua/?sect_id=9&aid=43714
Может оно так и было на самом деле, когда судьба Мира в те минуты решалась экипажем боевой еденицы, будь-то американской или советской....
кризис - карибскийOriginally Posted by Rost
статья - отменная клюква
to be continue ?
Типа, плывем в открытом океане, никого не трогаем, вдруг - бац! Из-за угла - АУГ!
Она что - сверху спикировала?
Или стояли с заглушенными силовыми установками и все разом завелись, чтоб оглушить бедного акустика?
American freedom: you're free to fall as low as the laws allow.
Н-да, жёлтая пресса, однако. Советские АПЛ в Карибском кризисе участвовать не могли, ибо были объективные тех. причины. Недаром в операции "Кама" участвовали ДЭПЛ пр. 641.
Согласен. Я был удивлён прочитав статью, ведь до этого мне было известно что для Карибского похода еле еле нашли несколько дизелюх. А тут сразу атомоход всплывающий и целящий авианосцу в борт.
истина в парадоксе
меня больше позабавил авианосец, сначала вознамеревшийся "сокрушить мощью" советский сухогруз, а потом, выполнивший "нереальный маневр" с расхождением в несколько десятков метров. как будто так просто, на лодках с моторами пацаны забавляются...
Q: Mr. Rall, what was the best tactic against the P-47?
A: Against the P-47? Shoot him down!
(Gunther Rall's lecture. June 2003, Finland)
а это откуда?2 667БДРМ?
сейчас в строй - Тула, Брянск, Верхотурье, Екатеринбург
в ремонте - Карелия
ждет ремонта - Новомосковск
==================================
Сколько их реально может выйти в море то?
Что такое готовность по документам и отчетам давно известно
4 - все они прошли ремонта и модернизацию в последних пять-шесть лет.Сколько их реально может выйти в море то?
И что, выходят? Или так и стоят у стенки, отремонтированные?
С уважением, Дмитрий Мельниченко
выходят
Очень хотелось бы верить. А есть какие-либо конкретные док-ва этого (или обратного). Кто-нибудь здесь точно знает кто/куда/когда и насколько ходит?
нет
то-то же
ты что, серьезно думал, что тебе расскажут, "кто, куда и на сколько ходит"?
Действительно, никто не станет раскрывать районы дежурства лодок. И так со слежкой проблем хватает. Мало ли туристы понаедут ещеты что, серьезно думал, что тебе расскажут, "кто, куда и на сколько ходит"?
Будь выше, на скорости, не крутись! Закрутишься - "сожрут к чертовой бабушке"(с)!
Да блин не надо районы, глубины и фарватеры. Знать бы хотя бы сколько боеспособных лодок с БК. Хоть чтоб иметь представление о масштабе развала ВМФ. Убедительная просьба, секретных данных не раскрывать
как вам вот такие цифры ???
http://nvo.ng.ru/armament/2008-02-08/1_army.html
полный бред, как и все что в НВО...
Вполне ожидаемо. Правда понятно, что не весь списочный состав одновременно является боеготовым.
"Брянск" еще не в строю пока. Только-только акт передачи подписан.
У стенки БДРМы и без ремонта могли бы стоять. Выходят и очень интенсивно, поверьте на слово. 31-я дивизия служит в полный рост.
Цифры правильные, а выводы - нет. Пример (я в судострое немножко смыслю, так что про него):
Товарищ АНАЛитик говорит: при ЕБН мы получили 14 АПЛ.
Смотрим как мы их получали: после 94 года сдано только четыре корабля. При этом три из них сдано в 95-96 годах. Все остальное было заложено еще при СССР ( в том числе и крайний "Антей", сданный в 96-м). До середины 90-х еще работала внутрисоюзная кооперация, т.е. тоже СССРовская заслуга. К середине 90-х деньги кончились, бонусы от советской власти проелись, долги Севмаша по кредитам превысили триллион тех рублей и привет. Яркий пример - достройка 835-го заказа (пр.971 , "Гепард") - заложен в 91-м, сдан в 2001. В общем, когда разгон кончился , пришел конец фильма. И разгонял машину совсем не Ельцин. Зато звучит красиво: при Ельцине Россия получила 14 АПЛ, а при Путине - одну! Вывернуть любую цифру можно. К примеру: при Ельцине только один стратег ремонт прошел и один новый заложен, а при Путине - 3 ремонт прошли и два заложены. Учитывая то, при ЕБН в строй ни один новый стратег в строй не встал, делаем вывод, что Путин больше озабочен состоянием морских СЯС.
Полагаю, что и с остальной статистикой те же яйца.
=YeS=Belomor
Читая тут разные материалы в инете, наткнулся на историю http://nvo.ng.ru/history/2006-06-09/7_d1.html гибели нашей лодки в 1940 году.
Вроде лодка утонула на небольшой глубине, че то там около 250 метров, но ее не подняли, хотя у нас на флоте вроде поднимали подводную лодку и с 300 метровой глубины, правда не в 40 году, но всё же, могли бы и позже ведь, что, никому ненужно знать причину гибели наших людей?
У кого еще есть какая нибудь информация по этой лодке и вообще?
Её раздавило на глубине. Причина гибели известна. Почему не подняли - не знаю, лет 10 назад планировали её поднимать на СФ, но потом Курск утонул и все про это забыли, а дльше денег не стало совсем.
denis_469
А какая причина?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Банальная - ошибка экипажа, плюс прочный корпус времён 1 мировой. Скорее всего банальный проскок глубины за красную черту.
Posting Permissions
