Лошадка с островов

[Ash]

P-51D 462FS 506FG с Iwo Jima
Модель ICM, масштаб 48-й. Моя первая в этом масштабе.

Была добавлена куча ручек и проводов в кабину (из пластика марки "Плавленый сырок "Омичка" и проволоки добытой в IDE шлейфах 40 и 80 жил). Было доделано сиденье пилота (по фоткам смоляного), сделаны привязные ремни, доработаны радиостанции за сиденьем пилота.
По фотографиям воевавших самолетов и восстановленных сделана всякая проводка в нишах (не вся ессно, там черт ногу сломит), добавлена гидравлика на стойки.
Изменена конфигурация антенн радиостанций в соответствии с историческим прототипом.

Перевод декалей ICM оказался делом... интересным. Большие декали разрывались прям на самолете, приходилось их собирать по кускам. Надписи The Shawnee Princess собраны из 3-4 кусков. Самым сложным оказалось наклеить вокруг горловин крыльевых топливных баков. Там мелкая надпись по кругу и в центре красный круг самой крышки. Круг я вырезал, так как лучше было закрасить. И при переводе эта пакость порвалась кусков на 8. Вот было весело собирать их в более-менее ровный круг почти по буковкам

Грязнить старался по фото и несильно.

Итак, оригинал.

[Ash]

Модель

[Ash]

Низ

[Ash]

Финиш

[Василич]

А почему передняя рама сдвижной части фонаря не покрашена?

[Ash]

А почему передняя рама сдвижной части фонаря не покрашена?

Вопрос, конечно, интересный... Посыпал голову пеплом и пошел исправлять.

[naryv]

Повторюсь - очень симпатично Можно наверное было-бы в кабине попачкать - постарить, а то снаружи самолёт "поживший", а кокпит - только с завода. Деталировка понравилась, доделаю свои бомберы в 72, и тоже начну в 48-м собирать .

[Ash]

Да, с кабиной промашка вышла. Причем из-за того, что до этого мустанга я сделал всего 5 моделей и все в 72-м, где смывка в кабине без особой надобности. На след. модели надеюсь исправлюсь )

[SaVaGe]

Щитки закрывающие колёса правильнее делать закрытыми.
Гидавлика их открывала до выхода стоек и тутже закрывала обратно.

[Wotan]

Щитки закрывающие колёса правильнее делать закрытыми.
Гидавлика их открывала до выхода стоек и тутже закрывала обратно.

Ничего страшного, для "Д", типа долго (не много) простоял.

[Ash]

Щитки закрывающие колёса правильнее делать закрытыми.
Гидавлика их открывала до выхода стоек и тутже закрывала обратно.

И закрылки правильнее опустить в таком случае. Но мне это не нравится. Назовем это "авторским видением"

[Молодчик]

А чем модель красилась? Покраска под люминий дело хитрое.

[Ash]

Все АКАН кроме кабины. В ней Interior Green Vallejo Model Air.
Да, и больше я "люминиевые" модели делать не хочу. Это целая наука, под них надо руку набивать.

[Молодчик]

Краска легла шагренью. И слой толстый. Я бы рекомендовал давление увеличить, подачу краски (разести пожиже) уменьшить. И полировать.

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:41 ----------

Деталировка понравилась, доделаю свои бомберы в 72, и тоже начну в 48-м собирать .

С нетерпением ждем результатов!

[naryv]

Да, с кабиной промашка вышла. Причем из-за того, что до этого мустанга я сделал всего 5 моделей и все в 72-м, где смывка в кабине без особой надобности. На след. модели надеюсь исправлюсь )

Понятно . Кроме смывки ещё можно немного сухой кистью с серебрянкой по торцам и выступающим частям пройтись - в кабинах краска на этих местах частенько обтирается/слезает.

Оффтопик:

С нетерпением ждем результатов!

С моими темпами - терпения надо много с ишаком я чуть ли не год ковырялся

[Молодчик]

Очень хочется взглянуть на ишака!

[SaVaGe]

Ничего страшного, для "Д", типа долго (не много) простоял.

Согласен -Моргунов (С)
Дык всё это действо на мустанге происходит в полёте на взлёт-посадке
А так он типа уже на стоянке с без шасси бы лежал -дёрни пайлот кран уборки выпуска на земле

[Wotan]

Согласен -Моргунов (С)
Дык всё это действо на мустанге происходит в полёте на взлёт-посадке
А так он типа уже на стоянке с без шасси бы лежал -дёрни пайлот кран уборки выпуска на земле

Емнип уже с «Б» не было замков на этих створках, и у машин немного простоявших на земле без запуска двигателя, створки через какое-то время сами опускались под собственным весом. НО, на таких фотках как правило у них опущены и закрылки, вот связано это как-то между собой или нет не интересовался. Надо глянуть чёнить

[Ash]

Емнип уже с «Б» не было замков на этих створках, и у машин немного простоявших на земле без запуска двигателя, створки через какое-то время сами опускались под собственным весом. НО, на таких фотках как правило у них опущены и закрылки, вот связано это как-то между собой или нет не интересовался. Надо глянуть чёнить

Ну обычно это все происходит из-за падения давления в гидросистеме. Не знаю точно как это было у мустанга.

Краска легла шагренью. И слой толстый. Я бы рекомендовал давление увеличить, подачу краски (разести пожиже) уменьшить. И полировать.

А еще лучше использовать Алклад и мозг себе не мучить. Или попробовать новую серию пигментов-металликов от АКАН, судя по обзору у них зерно на уровне с Алкладом. Тем не менее ценный опыт получен, как бы не легла краска

[Wotan]

Ну обычно это все происходит из-за падения давления в гидросистеме. Не знаю точно как это было у мустанга.

именно так