???
Математика на уровне МГУ

Results 1 to 22 of 22

Thread: И снова о карьере ...

  1. #1
    Старший Офицер Форума RB's Avatar
    Join Date
    Feb 2002
    Location
    SoCal
    Posts
    10,899

    И снова о карьере ...

    Сегодня полетал после долгого перерыва и обнаружил две неприятные ошибки

    Во время миссии перехвата разведчиков я собственноручно сбил два самолета п(отратив всю амуницию до железки) Оба самолета противника упали с разливными степенями повреждений, но не взорвались. (один упал в лес и перевернулся другой в поле и перевернулся ). P.S. Оба вражеских самолета упали на нашей территорией а не на своей

    1. Миссия как выполненная не насчиталась ( судя по всему потому что самолеты не взорвались )
    2. Один из подбитых мной самолетов не был засчитан (судя по всему потому что после того как вражеский самолет упал на землю его полоснул пулеметами мой напарник - украл килл)
    Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
    sdflyer.blogspot.com

  2. #2
    Инструктор 9/JG52_Bubi's Avatar
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    Ukraine, Vinnitsa
    Age
    51
    Posts
    1,518

    Ответ: И снова о карьере ...

    Миссия не защитывается потому что при посадке разведчики бьются о аэродромные строения. Даже, если закончить миссию у себя над территорией в воздухе, когда ты уже защитил разведчиков, всё равно проигрышь.
    Это баг, но к сожалению разработчики не обращают на него внимания.
    И то что боты-союзники ведут себя отвратительнейшим образом то же есть . Но реакции опять же нет.
    Abfliegen, um heimzukehren.
    Meine Herren. Wir sind Sportsmanner keine Schlachter.
    Ich greife nuran, wenn Ich gewinnen kann.

  3. #3
    Администратор DogEater's Avatar
    Join Date
    Nov 2001
    Location
    Подмосковье
    Age
    53
    Posts
    4,442

    Ответ: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by 9/JG52_Bubi View Post
    Миссия не защитывается потому что при посадке разведчики бьются о аэродромные строения. Даже, если закончить миссию у себя над территорией в воздухе, когда ты уже защитил разведчиков, всё равно проигрышь.
    RB летал на перехват, а не на эскорт.

    По поводу незачтённых - частенько бывает с разведчиками. Обстреляешь его, вроде он пошёл вниз, но не совсем разбился, хотя и упал на нашей территории. Валяется поломанный, но не засчитан. Может потому что пилот был жив и пытался посадить?
    "Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
    А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
    "<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
    Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
    © DEDA
    1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64

  4. #4
    Старший Офицер Форума RB's Avatar
    Join Date
    Feb 2002
    Location
    SoCal
    Posts
    10,899

    Ответ: И снова о карьере ...

    Полсе последнего патча летать намного веселее. Насколько я понимаю проделана большая работа , нo парадокс времени так и не зафиксили...
    Небо 1917-го заполнено Фокера Д7 Что будет в небе 16го страшно даже подумать... Не буду пафосно писать "доколе", но все же интересно спросить и разработчиков когда руки дойдут зафиксить ?
    Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
    sdflyer.blogspot.com

  5. #5
    =UA=BUSEL KAPEH's Avatar
    Join Date
    Mar 2002
    Location
    г.Харьков, Новые Дома
    Age
    52
    Posts
    2,499
    Images
    69

    Ответ: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by RB View Post
    .....Небо 1917-го заполнено Фокера Д7 ....
    факт...вчераськи как увидел чуть из кокпита не вывалился

    Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.

  6. #6
    Jasta13 Achtungbambr's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Санкт-Петербург
    Age
    42
    Posts
    613

    Ответ: И снова о карьере ...

    Всё это так смешно, что купив диск положил его на полку, до лучших времён, только патчи и качаю)))

  7. #7
    Пилот
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    Челябинск
    Age
    49
    Posts
    1,609

    Ответ: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by =SU=KAPEH View Post
    факт...вчераськи как увидел чуть из кокпита не вывалился
    "Во многих знаниях монигия печали" Я вот не парюсь. 4 крыла, на крыльях кресты - надо сбивать.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  8. #8
    =UA=BUSEL KAPEH's Avatar
    Join Date
    Mar 2002
    Location
    г.Харьков, Новые Дома
    Age
    52
    Posts
    2,499
    Images
    69

    Ответ: И снова о карьере ...

    Гы-гы...так и я не парюсь...разок только чуть не вывалился...но взял себя в руки и полетел по своим делам ...потом встретил в середине июня 1917 Pfalz D.XII, но у меня уже был иммунитет

    Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.

  9. #9
    Старший Офицер Форума RB's Avatar
    Join Date
    Feb 2002
    Location
    SoCal
    Posts
    10,899

    Ответ: И снова о карьере ...

    После последнего патча наконец то стали засчитываться поврежденные самолеты, наконец то ! Ветряного колдуна до сих пор нет в карьере - ну ладно дело такое! Hо Фокер д 7 летает уже в 1917 году...И так с момента выпуска RoF уже год. Когда наконец-то зафиксите Петрович?
    Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
    sdflyer.blogspot.com

  10. #10
    Зашедший gorn's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Чапаевск
    Age
    41
    Posts
    91

    Talking Ответ: И снова о карьере ...

    а я радостный в карьерье на Альбе сшиб 2*2 разведчика

  11. #11

    Ответ: И снова о карьере ...

    Что бы не плодить темы - два слова о кампании на Фокере Д7. Первый вылет и я в шоке 9 сбитых + аэростат. За одну полетушку настрелял, сколько средний пилот за всю войну.

  12. #12

    Ответ: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by Fruckt View Post
    Что бы не плодить темы - два слова о кампании на Фокере Д7. Первый вылет и я в шоке 9 сбитых + аэростат. За одну полетушку настрелял, сколько средний пилот за всю войну.
    в начале карьеры все противники боты нубы, доживешь до майора, узнаешь по чем фунт изюма

  13. #13

    Ответ: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by zuboff View Post
    в начале карьеры все противники боты нубы, доживешь до майора, узнаешь по чем фунт изюма
    Я же написал "кампания" не "карьера" . А в кампании на Ньюпоре-28 буквально мучаюсь, нет конечно сбиваю ботов, не так много за раз, но сбиваю. Но вот "Газовая атака" уже довела до белого каления: боты ведомые игнорируют приказ атаковать наземку, приходится ковырять самому, бк хватает только на 4 орудия, хоть тресни, надо уничтожить 5. Ну не могу столь быстро уничтожить цели на земле: два захода на зенитку в лучшем случае. Потом начинается ковыряние пушек на линии окопов, потом появляются "фоккеры" и "альбатросы" если на них не обращать внимания то половина ведомых гарантировано гибнет, да ещё и сам огребаешь пока несчастную пушку выцеливаешь, если лезть в свалку то надо забывать об атаке наземке - бк точно не хватит. Вот такой порочный круг

  14. #14
    Зашедший gorn's Avatar
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Чапаевск
    Age
    41
    Posts
    91

    Ответ: И снова о карьере ...

    да шляпа в кольце,очень жосткая местами.

  15. #15
    Старший инструктор =FB=LOFT's Avatar
    Join Date
    Aug 2002
    Location
    Москва
    Age
    47
    Posts
    3,796
    Blog Entries
    2

    Ответ: И снова о карьере ...

    Ну так какой был бы кайф получать "золотую" награду за ее прохождение если бы они была просто развлекательной? А так, если вам показывает кто-то награду за ее завершение то вы понимаете сколько эта награда "стоит". Есть смысл достигать.
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  16. #16
    Читатель Dan46's Avatar
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Сейчас Оренбург
    Age
    34
    Posts
    343
    Images
    1

    Re: И снова о карьере ...

    Есть вопрос по карьере - точнее два:
    1)Я так понимаю, игрок начинает карьеру всегда в самом младшем звании? В таком случае, какие команды могут от игрока воспринимать боты?
    2)В карьере на спаде боты долго стояли, (грея моторы?) и взлетели только тогда, когда взлетел я. Но я явно не был ведущим. Что с этим делать? Взлетать первым?
    Сфотографировал в степи удода.

  17. #17

    Re: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by Dan46 View Post
    Есть вопрос по карьере - точнее два:
    1)Я так понимаю, игрок начинает карьеру всегда в самом младшем звании? В таком случае, какие команды могут от игрока воспринимать боты?
    2)В карьере на спаде боты долго стояли, (грея моторы?) и взлетели только тогда, когда взлетел я. Но я явно не был ведущим. Что с этим делать? Взлетать первым?
    по первому, никак , ты никто, но в начале карьеры и боты враги, не все асы
    по второму, скоро будет новая карьера, а тут да взлетай... и жди, у ботов вроде всегда двигатель прогрет

  18. #18
    Читатель Dan46's Avatar
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Сейчас Оренбург
    Age
    34
    Posts
    343
    Images
    1

    Re: И снова о карьере ...

    Спасибо!
    П.С. еще вопос - а карьеру можно начать на всех самолетах? Например на альбатросе д2? И в каком году она начнется?
    Сфотографировал в степи удода.

  19. #19
    Старший инструктор =FB=LOFT's Avatar
    Join Date
    Aug 2002
    Location
    Москва
    Age
    47
    Posts
    3,796
    Blog Entries
    2

    Re: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by Dan46 View Post
    Есть вопрос по карьере - точнее два:
    1)Я так понимаю, игрок начинает карьеру всегда в самом младшем звании? В таком случае, какие команды могут от игрока воспринимать боты?
    2)В карьере на спаде боты долго стояли, (грея моторы?) и взлетели только тогда, когда взлетел я. Но я явно не был ведущим. Что с этим делать? Взлетать первым?
    Боты ждут сигнала что ты на борту. Достаточно сдвинуть сектор газа на 5%, и они поймут что ты в кабине и начнут процедуру.
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  20. #20
    пилот ШВЛИ №10 mongol's Avatar
    Join Date
    Nov 2002
    Location
    Гоби
    Age
    57
    Posts
    2,928

    Re: И снова о карьере ...

    Вот мне интересно все таки... вот приходите вы вечером домой.... и вот у вас есть время с 21 до 00 часв времени и что это время вы отдадите оффлайну? Не взирая что можно поставить себе цель на серваке в реальными пилотами которые по привычке валяют дурака? Вот к примеру есть сейчас синдикат, в котором в означеное время можно вылететь и реально заняться охотой на любителей покрутиться.
    Понятно что если вы только летаете в офф вы понятие не имеете что значит охота!:-)
    Карьера? Да вы бесцельно тратите кайф на ерунду!

  21. #21
    =ARTIST= Druzyaka's Avatar
    Join Date
    Sep 2003
    Location
    Киев-Кировоград
    Age
    45
    Posts
    1,145

    Re: И снова о карьере ...

    Ну не скажи. Карьера в РБ2 для меня была оч интересна - появляются новые самолёты у тебя, у противника, какие-то сводки с фронта и т.п. Какая-то атмосфера была. На том же синдикате слетал на охоту и ... слетал на следущую охоту ... а хде романтика?
    Я вот новую РОФовскую карьеру оч хочу попробовать. Хотя ... мож это просто ностальгия.
    Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...

  22. #22
    Курсант Hitroff's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Северный Кавказ 550 м. над уровнем моря
    Age
    46
    Posts
    155

    Re: И снова о карьере ...

    Quote Originally Posted by Druzyaka View Post
    Ну не скажи. Карьера в РБ2 для меня была оч интересна - появляются новые самолёты у тебя, у противника, какие-то сводки с фронта и т.п. Какая-то атмосфера была.
    Классика Семён Семёёёёёёёёёныч!!!! Она вечна, надеюсь на реализацию примерного сценария компайна уже в ROF...

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •