Атака на бомбрадировщик

[JohnBo]

Как должна проходить правильная атака на бомбардировщик?

Пытаюсь перенести навыки из БоБа. Не получается, потому что не хватает тяги. И стрелки очень злые - попадают в меня из таких положений, которые я в БоБе считаю безопасными. Что, наверно, правдоподобно - скорости-то ниже. Ну и 20 мм пушек тоже, конечно, не хватает

[Han]

С превышения в 500м, сбоку.
Климбишься в сторонке дальше километра, когда заклимбился - строишь атаку.
Если ты один - задача в первом или втором проходе вынести заднего верхнего стрелка.

[Monegan]

Сорри за оффтоп). Правильная атака должна проходить на правильном перехватчике. Самый правильный перехватчик - Бристоль. Заходишь снизу, ставишь на автогоризонт, садишься за турель, или даешь боту пострелять, и дело в шляпе. За вечер на Хеллеквинсе 2 Готы сбил, без ущерба для себя)

[Small_Bee]

Сорри за оффтоп). Правильная атака должна проходить на правильном перехватчике. Самый правильный перехватчик - Бристоль. Заходишь снизу, ставишь на автогоризонт, садишься за турель, или даешь боту пострелять, и дело в шляпе. За вечер на Хеллеквинсе 2 Готы сбил, без ущерба для себя)

Вот именно. Вот вам и история возникновения такого чуда техники времен начала второй мировой, как Defiant. Авиация рождается на наших глазах. За это РоФ я и люблю

[Trix58]

Сорри за оффтоп). Правильная атака должна проходить на правильном перехватчике. Самый правильный перехватчик - Бристоль. Заходишь снизу, ставишь на автогоризонт, садишься за турель, или даешь боту пострелять, и дело в шляпе. За вечер на Хеллеквинсе 2 Готы сбил, без ущерба для себя)

Халявщики!!! ))))
А че делать бедным гансам?
Стал практиковать стрельбу с предельно дальних дистанций. Ессно, если бомбер один и я один, либо точно не помешаю друганам, пока те перестраиваются и ладят заходы.
Да, расход БЗ очень большой, бывает и не хватает гарантированно уронить. Но очень часто "принтер" так издырявлен и парит-пыхтит, что ему не до продолжения выхода на бомбежку.

[SilverFox]

Вчера в карьере попался DFW на пересечении. Если заранее знаю , что на DFW иду я то же схождение 500 ставлю , а тут 100 было. Прицел Кретьен на Ньюпоре 11 уменя. Стал стрелять повыше, он тоже стрелял, я его зажег , он меня ранил. Пошел домой , но три альбы снялись с ближайшего дрома , надо было тикать. Я так и сделал поначалу, раненый, боезапаса мало, я до DFW еще пузырь сбил. В общем альбам было за что на меня разозлиться Я бесстыдно драпал, но наши ввязались в бой и одного нашего сбили. Во мне взыграла совесть и ... меня сбили. Вот . Это был единственный вылет молодого мамлея в этой войне.

[Jax_on]

Халявщики!!! ))))
А че делать бедным гансам?

Ждать хальберштадт ЦЛ2

[=J13=Emperor]

Халявщики!!! ))))
А че делать бедным гансам?

Ждать Сименс-Шуккерт

[Small_Bee]

Халявщики!!! ))))
А че делать бедным гансам?

Ждать Компьенского перемирия.

[JohnBo]

С превышения в 500м, сбоку.
Климбишься в сторонке дальше километра, когда заклимбился - строишь атаку.
Если ты один - задача в первом или втором проходе вынести заднего верхнего стрелка.

Эхехе все это с таким двигателем и аэродинамикой занимает до черта времени. Набираешь, набираешь энергию, а потом одна атака - и все, ни тебе скорости, ни высоты.

А после заднего стрелка, какой приоритет? Что пилить, чтобы быстрее упал?

[Jax_on]

Ждать Сименс-Штукер

Вот почитай стишок про сименса шуккерта (не штукера заметь, уже не смешно ). Пилоты немецкие сами придумали
"Ten little Siemens were circling around a barn.
A piston ring froze up tight. nine were left without harm.
Nine little Siemens were playing out to join the hunt.
The spark plugs flew away From one. eight are left to hunt.
Eight little Siemens, they flew up very high.
A piston went out first. now only seven are all right.
Seven little Siemens were flying on top of a spot.
The magneto didn't turn on one. only six are left on lot.
From six little Siemens flew out one with red socks.
Connecting rod salad right away. only five came back to box
Five little Siemens we still have left to fly,
A throttle valve Failed, but Four still take the sky.
Four little Siemens were flying high and free.
A cylinder turned blue, we now only have three.
Three little Siemens are going very Fast.
The bearings blow out quickly. only two who pass the test.
Two little Siemens, flying lonely like Father and son.
An engine seizes completely tight, and now there's only one.
One little Siemens went up in brave salute.
He came up only 3000 metres and now too is kaputt!‘

[Dan46]

Эхехе все это с таким двигателем и аэродинамикой занимает до черта времени. Набираешь, набираешь энергию, а потом одна атака - и все, ни тебе скорости, ни высоты.

А после заднего стрелка, какой приоритет? Что пилить, чтобы быстрее упал?

Лучше сразу выводить из строя оба мотора, что НР, что Гота, имеют моторы жидкостного охлаждения. Соответственно, они не живучие - надо лишь перехватить бомбер заранее, километров за 6-7 и все, до цели он с бомбами не долетит, выход из строя одного мотора это уже аварийная посадка, причем не факт что сядет он целиком. Благо сам он большой, и моторы у них не маленькие, с 400-500 метров вполне можно обеспечить попадания. Если бомбер начинает стрелять - уклоняйся влево-вправо, и выходи из-под обстрела. Хендли-Пейдж 0/400 имеет мертвую зону строго на 6, из-а здорового оперения, лучше заходить строго по его оси и чуть ниже, чем его высота полета.
Одиночный бомбер без прикрытия - всегда жертва. Если он начинает маневрировать, ему же хуже - легче целится, главное не попадать под очередь.
Если они идут строем, пусть даже 2-3 машины, то путь только один - отвесное пикирование, или атака спереди-снизу.
У Готы пулеметчик с хвоста имеет лучший сектор обстрела, ему ничего не надо переставлять, но по сути, при атаке сзади мертвая зона та-же что и у НР 0/400, только меньше. Вообще, если позволяет скорость, любой бомбер удобнее атаковать снизу: разогнаться, идти на 100-250 метров ниже его, чуть обогнать, а затем резко делаем "свечку" - атакуем моторы у НР, центроплан у Готы(так бак).
Маневр сложный из-за того, что самолет почти моментально теряет скорость, может легко свалится в штопор. И нужна меткая, отработанная стрельба, ибо попытки №2 как правило нет - долго занимать исходную позицию. С другой стороны, превышение по высоте не нужно.
Вот как-то так.

[Саян]

Халявщики!!! ))))
А че делать бедным гансам?

Пока что в тех же целях пытаться использовать DFW

[Monegan]

К сожалению у него турель не допускает поворота вперед, чтоб стрелять над верхним крылом. Именно в этом заключается удобство Бристоля (или Бреге) при атаке на бомбер. Зайти снизу и стрелять под углом вперед-вверх, эдакое "шреге музик"

[ant1967rus]

Пока что в тех же целях пытаться использовать DFW

Скоро обещают дать немцам убер Хальберштадт CLII , это двухместный истребитель по классификации самих немцев, а в перспективе буду организовывать кампанию сбора подписей под прошением об Ганновере CLII/III, он ещё лучше.
"Среди всех двухместных машин первой мировой войны самолеты Ганновер CL II имели наименьший процент потерь и наибольший процент побед (относительно боевых самолето-вылетов). Известен случай, когда экипаж CL II в составе пилота сержанта Бауэра и летчика-наблюдателя лейтенанта Хенгла сбил в одном бою 4 (из 10 атаковавших) истребителя SPAD XIII, а после продолжил корректирование огня немецкой артиллерии."(С) Уголок Неба

[Coirdin]

Скоро обещают дать немцам убер Хальберштадт CLII , это двухместный истребитель по классификации самих немцев, а в перспективе буду организовывать кампанию сбора подписей под прошением об Ганновере CLII/III, он ещё лучше.
"Среди всех двухместных машин первой мировой войны самолеты Ганновер CL II имели наименьший процент потерь и наибольший процент побед (относительно боевых самолето-вылетов). Известен случай, когда экипаж CL II в составе пилота сержанта Бауэра и летчика-наблюдателя лейтенанта Хенгла сбил в одном бою 4 (из 10 атаковавших) истребителя SPAD XIII, а после продолжил корректирование огня немецкой артиллерии."(С) Уголок Неба

Hannover CL.IIМаксимальная скорость аж 165км\ч,вооружение-один мегапулемёт LMG спереди,и один анигилятор Parabellum MG14 сзади,при его появлении красные сами будут бросать русы дабы не испытать ужасной смерти от этого убера.На счёт спадов чего-то сомневаюсь,или у пилота в глазах четверилось или не спады это были вовсе.

[=J13=Emperor]

Вот почитай стишок про сименса шуккерта (не штукера заметь, уже не смешно ). Пилоты немецкие сами придумали
"Ten little Siemens were circling around a barn.
A piston ring froze up tight. nine were left without harm.
Nine little Siemens were playing out to join the hunt.
The spark plugs flew away From one. eight are left to hunt.
Eight little Siemens, they flew up very high.
A piston went out first. now only seven are all right.
Seven little Siemens were flying on top of a spot.
The magneto didn't turn on one. only six are left on lot.
From six little Siemens flew out one with red socks.
Connecting rod salad right away. only five came back to box
Five little Siemens we still have left to fly,
A throttle valve Failed, but Four still take the sky.
Four little Siemens were flying high and free.
A cylinder turned blue, we now only have three.
Three little Siemens are going very Fast.
The bearings blow out quickly. only two who pass the test.
Two little Siemens, flying lonely like Father and son.
An engine seizes completely tight, and now there's only one.
One little Siemens went up in brave salute.
He came up only 3000 metres and now too is kaputt!‘

П.С. Все равно сименсы лучше всех

[Dan46]

Hannover CL.IIМаксимальная скорость аж 165км\ч,вооружение-один мегапулемёт LMG спереди,и один анигилятор Parabellum MG14 сзади,при его появлении красные сами будут бросать русы дабы не испытать ужасной смерти от этого убера.На счёт спадов чего-то сомневаюсь,или у пилота в глазах четверилось или не спады это были вовсе.

Весь секрет - в пулемете летнаба! Он у него с оптическим прицелом (Алдис, небось свинченный откель, а может и свой родной).
Вот кстати убер-машинен Бауэра:

Взято с: http://wp.scn.ru/ru/ww1/a/414/59/0#1

[=J13=Emperor]

Вообще то, и на готах и на ДФВ оптика должна быть, но пока ее не делали...
А машинка габаритная такая...отлично в прицеле будет смотрется.

[N'Goro]

Халявщики!!! ))))
А че делать бедным гансам?
.

Способ с растрелом бомберов из турели я освоил в первый же день выхода бреге. ДФВ просто не догонял НР. Описывал это на форуме J13.
Но, на любое простое решение есть еще более простое противодействие. Видишь, что паренек ныряет под тебя, кивни ему тоже, буть вежливым. Тебя только качнет, когда твоё шасси развалит его центроплан... ХП то у тебя не в пример больше. Проверенно. Ну, и повторюсь в тысячный раз - ЛЕТАЙТЕ НИЗКО на бомберах и будет Вам удача.

Прицелы, конечно бы, очень не помешали бы. За хорошие деньги возьму много. Как и пушечное вооружение. Но, многомоторникам на данный момент необходима посадочная лыжа (гота) и посадочная фара (для всех). Потому как ночные полеты стали неактуальны без этого добра. Так же нужны прожектора ПВО.
Писал об этом много, поэтому напишу еще раз - бомберы - это ночные самолеты. А, инструментов для ночных полетов сейчас в игре нет. И, это не позволяет создавать круглосуточный сервер... Не позволяет создать новую тактику.
Я понимаю, что не все могут бомбер и днем сбить... Так днем бы Вы его и не встретили бы никогда!
Компас и часы есть летать можно, но посадка и бомбометание - что то с чем то! Реально можно ориентироваться по звездам (на лэйке малая Медведица имеет место быть, но, правда, не совсем на север указывает). Ночной полет позволяет нормально климбить и пилот занимается интересной штурманской работой по счислению. И, когда ты, через 40 мин полета в полной темноте выходишь на цель и внизу воет сирена и зенитки пускают файеры - ну, вы меня понимаете, да?
Бомбометание: Толково постреливаю себе из ракетницы в попытках осветить вражий филд. Ракеты освещают само-собой меня и то что позади меня. Результаты печальны. Если что то и поджег, то света горящий объект дает мало. Горит ангар, "полыхает", а соседний не видать. Яркость 50.
Посадка. Так как карта моя, хе, взлетка обнесена кострами. Видно приемлемо. Высоту определяешь по приборам. Адреналин тот ещё! Дистанцию с третьего-четвертого раза уже просекаешь. Сесть можно (с ракетами), вероятность не скапотировать крайне низка, даже с хорошеми навыками. Но, так и было на самом то деле! Поэтому Готам лыжу или допшасси и присобачивали, чтоб устранить капотирование при ночной посадке.
Конечно, с допшасси изменяться характеристики Готы в минус, но добавиться много плюсов! Будет буквально новый самолет - реально ночьной бомбер!
У НР проблем с посадкой в принцыпе нет. Более-менее ровное и без деревьев - сел. Но фара/прожектор (управляемая) нужна, как и для бомбометания, так и для посадки. А, Готе, у которой нет посадочных огней, для полета в строю. Как они в ЛАндон летали ночью строем? Не зажигалкой же себе подсвечивали?
И то и то - полевая модификация. Историческая. И исполнялась не единожды. Фотографии все видели.
Очхочесться!
А прицелы... Против новичков - пригодяться, да. Но, дэмонов и без прицела сбивать можно на ать-два. Против фронтальной атаки с двух часов они уж никак не помогут.

Топливомер - очень полезная модификация. Спасибо разработчикам, что пожертвовали историчностью ради играбельности. Пока не освоишься без этого приборчика сложно. А, когда бак пробит, с помощью него можно спрогнозировать - или домой или таво...

[JohnBo]

Все это хорошо, товарищи. Но что же делать на СПАДе против Готы? Рулетка получается, а хочется иметь стабильный результат.

[mongol]

Ну, и повторюсь в тысячный раз - ЛЕТАЙТЕ НИЗКО на бомберах и будет Вам удача.

На "войне" вас не бывало:-) Когда слетаешь раз зены разберут на запчасти, а следующий день лететь не на чем вот тогда и посмотрим:-) Высота и ковер правильный единственный способ на "войне" быть эффективным. Да и сейчас на синди не забалуешь пока в обход с тылу на максималке к цели не подойдешь. Пойдешь низко на прямки поймают в раз, и зены там хорошую зарплату получают.

[Player_One]

У меня вопрос к N'Goro.
Если не включать среди настроек сложности дополнительные приборы, откуда можно взять данные о скорости, высоте (опять-же высоте не только над уровнем моря, но и о высоте над целью). Только бегать от места пилота к месту бомбардира?
Откуда берется скорость и направление ветра? неужели только из брифинга?

Давай, делись секретами!

П.С. У меня бомбить получается и с 1000-1500 м., но "по сапогу"

[=J13=Emperor]

Историчностью не пожертвовали кстати, я когда был в Берлине, был в немецком техническом музее, там был стэнд, с пилотом готы, ну так вот, там был топливомер, могу выложить фотографии если потребуется.
П.С. Вам еще должны выдать артилерийскую модификацию Р-08

[Dan46]

П.С. Вам еще должны выдать артилерийскую модификацию Р-08

А их что, летнабам давали? Я не против- это же 32 патрона
Кстати карабин у него был, по первой так только и воевали.