Запостил исключительно для примера некоторой громоздскости транспортного средства имеющего в качестве источника питания солнечную батарею. Да и по мощностным характеристикам Солар схож с Теслой.Originally Posted by UfP
P.S. Всё жду когда же они наконец решаться махнуть на нем вокруг шарика.
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Продолжение фильма "Кто убил электромобиль"
"Месть электромобиля" В роли мстящего Тесла.
в троллейбусах эми присутствует, в этой штуковине наверное тоже. Нафик нафик
И в троллейбусах и в мобильниках, и в линиях электропередач и в родном жилище - везде уже ЭМИ. Экранирование для особо боязливых и нет проблем.
Тесла - это прекрасно. А где наш ё-мобиль, роторно коакисальный?
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
где это у вас дома стока кг излучающего лития?
Что ? Какого такого излучающего лития ? Что он там излучает ?
Если про радиацию речь, то литий не радиоактивен. Если про ЭМИ, то в основном излучение идёт от переменного тока, а аккумуляторы они постоянным током оперируют. Так что полтонны лития излучают почти ничего.
А дома из излучающего: электропроводка, холодильник, телевизор, мобильник, компьютер, музыкальные системы всякие, стиральная машинка и т.д.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Спасибо , скачал специально и отдельно спокойно посмотрел . Полезно потратил время.
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
http://habrahabr.ru/post/205726/9 декабря 2013 года выходит новость и не одна, об очередной победе над спрятанным в веществах электричеством.
Теперь с квадратного метра материала они могут получить 300 Ватт, а при параллельном соединении элементов — 400 кВт с кубометра генератора при КПД 50%.
С момента начала исследований, группа Чжун Линь Ван добилась увеличения выходной мощности генератора на трибоэлектрическом эффекте в 100 000 раз.
Ван и переводчик Google объясняют это явление так:
В своей простейшей форме, трибоэлектрический генератор использует два листа разнородных материалов, один отдает электроны, другой принимает. Когда листы находятся вместе, заряды равны. Если листы отделяют, один лист получает электрический заряд. Если электрическую нагрузку соединить с двумя электродами, расположенными на внешних краях двух поверхностей, потечет небольшой ток, выравнивающий заряды. Непрерывно повторяя процесс, можно получить переменный ток.
Чему бы грабли не учили,
а сердце верит в чудеса!
Думал ,как быть на тот редкий в наше время случай ,если забрался в дебри ,где между электро источниками большое расстояние ,вот выход как то перебиться и в багажнике места полно))) http://www.vseinstrumenti.ru/silovay...aboty_na_gazu/
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
С пятикиловаттным генератором будете сутки стоять на обочине пока зарядятся батарейки.
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
хы)) понятно - чуда "не бывает" ,но тупик оказаться где то в лесу с непредвиденно севшим аккумулятором имеет выход помимо буксира и выход очень не плохой
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
Спору нет, выход есть всегда.
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Дурацкий вопроса на кой такое чудо?
Во-первых, есть желдор себестоимость которого ниже даже не в разы (при промышленных объёмах перевозок, разумеется)
Во-вторых, если уж так хочется фурой "от двери до двери", то ставьте фуру (сам прицеп в смысле, без тягача) на платформу и поехали. А последние 15км можно уж и своим ходом.
Всё-таки люди это уникальное создание в плане фантазий
"... Во всём виновата косая свинья ..." (c) КВН
И не говори кума, у самой муж пьяница.Дурацкий вопрос
Во-первых, есть желдор себестоимость которого ниже даже не в разы (при промышленных объёмах перевозок, разумеется)
Во-вторых, если уж так хочется фурой "от двери до двери", то ставьте фуру (сам прицеп в смысле, без тягача) на платформу и поехали. А последние 15км можно уж и своим ходом.
Всё-таки люди это уникальное создание в плане фантазий
P.S. Говорят народ уже и с самолетами экспериментирует.
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Так вот он какой, настоящий речной трамвайИ не говори кума, у самой муж пьяница.
P.S. Говорят народ уже и с самолетами экспериментирует.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=547193&lentanewsВ России обнулили пошлины на электромобили
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) одобрил отмену ввозной пошлины на легковые электромобили. Правда, действовать нулевая ставка будет всего два года – с февраля 2014 года до 31 декабря 2015 года – и распространяться на страны Таможенного союза, одной из которых является Россия.
На текущий момент (и вплоть до 1 февраля) ставка ввозной пошлины на электрокары составляет 19%. "Обнуление касается легковых автомобилей с электроприводом с числом мест до девяти, включая место водителя, и не распространяется на машины с гибридным" двигателем", - пояснил агентству ИТАР-ТАСС министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев. Глава ведомства также отметил, что данная мера будет способствовать росту спроса на экологически чистый транспорт и развитию инфраструктуры.
Чему бы грабли не учили,
а сердце верит в чудеса!
Интересно применить это все на практике
Почему-то, сразу вспомнилось "рацпредложение" приделать к балерине динаму - а то чего она просто так крутится
Начал смотреть. Похоже на "ноябрь".
В Теслу на грани полного захирения влили полмиллиарда государственного займа под смешные проценты на двадцать лет.
Там маржа по сей день негативная.
Игрушка для миллионеров, миллионеров сейчас миллионы, но даже они не возьмут эту игрушку по реальной цене, окупающей разработку.
Потому что платить полтораста тысяч за пластиковый гольф-карт, который выкидывается за истечением службы батареи через полтора-два года даже миллионерам не по карману.
lol, Тесла - это по сути готовая бомба неплохого поражающего действия
при продаже в Китае или России с местными дерьмового качества зарядными устройствами будет неплохой такой пиф-паф в итоге, особенно с умелыми руками впридачу
там же все через софт контролируется, вполне можно по образцу stuxnet перепрограммировать на конкретно режим взрыва в любой момент.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Имхо , гибридному автомобилю сейчас альтернативы нет. Полностью электрические авто хороши в единичных экземплярах . Но массово они пока что применяться не могут. Новые электростанции строить надо.
Хорошая аналогия с паровым двигателем на море. 80 лет прошло , пока комбинированный движок "ветер+пар" смогли заменить на просто "пар или дизель". Угольные станции по всему миру потребовалось построить.
А теперь большинство крупных судов как раз "гибриды" - дизельэлектроходы.
Суда -это не совсем то.
Там рекуперацию не получить.
По сути - просто дизель с электрической трансмиссией.
Гибрид - это несколько больше.
Хотя, на трассе (в дальней дороге) и в пробке он тоже превращается в "просто авто с электрической трансмиссией".
Но, по крайней мере, с отоплением салона проблем нет, в отличии от "чистого" электромобиля.
Ну и если посчитать полный цикл производства, доставки и расходования электричества, то электромобиль, заряжаемый от топливной электростанции, пожалуй, окажется не чище бензинового собрата.
Реальный смысл электротяги появляется там, где энергию можно использовать вторично и без дорогих и низкоэффективных аккумуляторов - проводной электротранспорт, желательно, рельсовый. Т.е., железная дорога, трамвай, метро.
Даже если появятся вдруг сверхёмкие, дешёвые и надёжные аккумуляторы, как тут верно заметили, тут же встаёт в полный рост проблема безопасности - огромные концентрации энергии в малом объёме - это и есть бомба.
1 кВт*час - энергетически эквивалентен 1кг тротила. Даже чуть больше.
Нужен дешевый и компактный атомный двигатель. Как в Fallout'е
Может попробуем для начала определимся с терминологией? Ежель тележка на батарейках это завсегда звалось электрокаром. БелАЗ с Катерпилларом, с электромеханической трансмиссией. Транспорт с двумя и более способами кручения колес комбинированным(гибридным) приводом. В последние сто лет в классе до 30-50 тонн эл.мех.трансмиссия и гибрид проигрывали обычному автомобилю. Появление надежного, недорогого и безопасного компактного источника эл.энергии пока не предвидится. Технологически ситуация за сто лет практически не изменилась. И к чему тогда вокруг этого столько шума, или что-то пропустил?
Говорят, в России, прекращена разработка интеллектуального оружия. При испытаниях, опытный образец умной бомбы, так и не смогли вытолкать из самолета.
Posting Permissions
