Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

**Птиц** · 08-08-2006, 00:01

Йохан, у Вас и город проживания интересный. Вы за Спартак случайно не болеете?

**Johann** · 08-08-2006, 23:56

что под.....нуть решил

**Johann** · 09-08-2006, 20:33

так решил иле нет
начал кончай

**Faerie Dragon** · 11-09-2006, 18:34

Originally Posted by Guest

http://www.cars.auto.ru/sale/NY04320/2387288/

Мечта!
5,9... Турбодизель.... ой...

Угробишь ты его нашей солярой к чертовой матери...

Не заморачивайся и бери бензиновый атмосферный, только лучше без всяких там оппозитов, GDI и VVTi...

**NAEMNIK** · 15-09-2006, 02:41

Вчера ночью у нас... короче звонит чел, орет благим матом, где супра, где суарер? всех порву, едим на бабки.

Наша в гараже стоит, делаем)) коробка летит и летит, еще и выпускной клапан сгорел, кусок шляпки отламился.

А супра подрядилась на гонку. Чел тот что грозился всех порвать, был на мерене хз каком, короче кузов похож на 190 ток чуть побольше, а двигло там от 420. Ну короче он еще и на автомате

против супры... 500сом(Местная валюта KG) ставка была, что-то около 350 рублей, но чел на мерене отдал 100 )) ибо был уверен в победе и решил не брать остальные 400.

Но вот как можно.... на Мерседесе, стоковом, с автоматом прыгать против супры.... Причем стучать капытом в грудь. ТАк смешно всем было... а бедолаги поникшие уехали.

**Faerie Dragon** · 18-09-2006, 16:10

Originally Posted by =RAF=NAEMNIK

Вчера ночью у нас... короче звонит чел, орет благим матом, где супра, где суарер? всех порву, едим на бабки.

Наша в гараже стоит, делаем)) коробка летит и летит, еще и выпускной клапан сгорел, кусок шляпки отламился.

А супра подрядилась на гонку. Чел тот что грозился всех порвать, был на мерене хз каком, короче кузов похож на 190 ток чуть побольше, а двигло там от 420. Ну короче он еще и на автомате

против супры... 500сом(Местная валюта KG) ставка была, что-то около 350 рублей, но чел на мерене отдал 100 )) ибо был уверен в победе и решил не брать остальные 400.

Но вот как можно.... на Мерседесе, стоковом, с автоматом прыгать против супры.... Причем стучать капытом в грудь. ТАк смешно всем было... а бедолаги поникшие уехали.

Мерсоводы - они такие. Очень самоуверенные. Да вашу Супру, по-моему, даже 12-цилиндровый мерин от Брабуса не порвет...

**Guest** · 18-09-2006, 17:16

Зато проездит гораздо дольше...

**Faerie Dragon** · 18-09-2006, 22:07

Originally Posted by Guest

Зато проездит гораздо дольше...

Это не факт.

**Guest** · 18-09-2006, 22:13

Факт

**Faerie Dragon** · 19-09-2006, 08:09

Originally Posted by Guest

Факт

Ну и пусть. Она ж под дрэг-рейсинг заточена... такие машины изначально долго не живут... В ЗР не так давно была статья про еще более узкоспециализированную машину - ВАЗ-2112, заточенную под дистанцию 402 метра...

**Guest** · 19-09-2006, 18:23

Так я об этом и говорю

Мерседес от брабуса - вещь очень дорогая, очень быстрая - и на каждый день. Машина не для гонок.

Понял для себя одно - если я буду заниматся тюнингом - то постораюсь сделать это поминимум.
Ну или так - мне гораздо приятней будет гонять на Dodge Viper, чем на каком нибудь супер монстре ручной сборки - на одну, две гонки

Вот за МПС хочу ехать в америку - она там в 2.5 раза дешевле

**Faerie Dragon** · 19-09-2006, 20:51

Originally Posted by Guest

Так я об этом и говорю

Мерседес от брабуса - вещь очень дорогая, очень быстрая - и на каждый день. Машина не для гонок.

Понял для себя одно - если я буду заниматся тюнингом - то постораюсь сделать это поминимум.
Ну или так - мне гораздо приятней будет гонять на Dodge Viper, чем на каком нибудь супер монстре ручной сборки - на одну, две гонки

Вот за МПС хочу ехать в америку - она там в 2.5 раза дешевле

Оооо, ну если так дела обстоят - приезжай к нам, в Сибирь или на Дальний Восток и сможешь найти отличную машину, как раз для приятной езды и скорости - Toyota Crown Majesta V8. Кстати - на длиннобазной версии этой машины, по-моему, ездит японская императорская семья!

**Guest** · 19-09-2006, 20:55

Я в США за новой хочу...
А пока так, Mazda3 2.0 хватает

Спасибо за предложение...

Вообще если уж ехать в США за машиной - то брать стоит новую и дорогую... Жаль Гадюка стоит немерено

**Faerie Dragon** · 19-09-2006, 22:00

Originally Posted by Guest

Я в США за новой хочу...
А пока так, Mazda3 2.0 хватает

Спасибо за предложение...

Вообще если уж ехать в США за машиной - то брать стоит новую и дорогую... Жаль Гадюка стоит немерено

Так ведь Тойота Краун - это, по сути дела, машина в американском стиле, просто исполнена с японским качеством - она, вообще, для внутреннего рынка Японии, поэтому руль справа, но, по рассказам владельцев, машина чрезвычайно приятная. Когда в первый раз увидел - ну, думаю, американская - задние фонари крупносекционные, во всю корму, фальшрадиаторная решетка хромированная, а на старых Краунах 80-х годов выпуска еще и передняя оптика раздельная - ну ни дать ни взять Ford Crown Victoria образца 1977 года... Даже значка тойотовского нету - вместо него на решетке спереди и на колесных дисках (родных) шильдик в виде королевской короны... Кузов рамный, ходовая просто неубиваемая. У нас в Иркутске - Toyota Crown часто используется как такси.

Хотя, эту роль исполняют более скромные Крауны - с движком V6 2.5 л, дефорсированным до 120 л.с.

Ресурс такого двигателя - 1000000 км. Американцы у себя таких машин уже не делают...

Более того - они от производства таких легковушек, AFAIK, отказались...

**Guest** · 19-09-2006, 22:31

Я знаю эту машину, видел... Под окном щас стоит кстати...

- "Немного не в моём стиле"

**Faerie Dragon** · 20-09-2006, 07:41

Originally Posted by Guest

Я знаю эту машину, видел... Под окном щас стоит кстати...

- "Немного не в моём стиле"

А, ну вот как...

А Мазда чем не устраивает? Я, конечно, знаю о недостатках современной Мазды 3 - низкий клиренс, плохая шумка... но обычно владельцам хватает других плюсов и они на недостатки забивают...
Ну да ладно. Дело вкуса. Просто я в машинах люблю больше комфорт и долговечность, а не скорость и динамику.

У Крауна это есть, я года через 3 планирую поменять свой АЗЛК-2141 на праворульную иномарку, но боюсь, что единственное, на что хватит моих ресурсов - это дубовый "дачный универсал" Nissan AD Wagon, но если уж так - планирую взять с двигателем GA15DS и МКПП.

А если заработаю больше, чем 4 тыс. у.е., то тогда... может быть, тот же самый Краун или Nissan Sunny в кузове FB14.

Кстати, я слышал, что уже и сами американцы переключаются на японский автопром...

**Guest** · 20-09-2006, 16:04

Мазда3 мне ОЧЕНЬ нравится. У неё недостатков за 2 года пока не нашёл.

А хочу - Мазду3 МПС. Тоже самое - только посерьёзней.

**Faerie Dragon** · 20-09-2006, 17:54

Originally Posted by Guest

Мазда3 мне ОЧЕНЬ нравится. У неё недостатков за 2 года пока не нашёл.

А хочу - Мазду3 МПС. Тоже самое - только посерьёзней.

Что ж, весьма рад за вас.

Вижу, у вас тяга к спортивным машинам - ну что ж, дело вкуса.

**NAEMNIK** · 22-09-2006, 23:19

Пришла Toyota Supra, это нечто...
И керамическое сцепление тоже нечто

Кратко, 1,2 бара, ничего не отстроено, только сегодня с Японии, даже японцами еще ваняет

(Шутка) прокатила нас троих до 100км\ч за 5,63 сек. Суарик смог за 4,5сек (двоих) пару раз провести на более или менее живом еще автомате.

Блин.. ручка - вещь!
Керамическое сцепление + город = нерил полный.
Будем ставить 2х дисковый карбон.

Фотки:

Вид с зади

Перед

Турбина

Мотор в целом

Салон

Турба оживает примерно с 4200о\мин и до редлайна, прям аж спину больно с шеей..
И Еще HKS-овские свечи за 130$ или больше даже я уже не помню, короче полное фуфло.

**Guest** · 22-09-2006, 23:38

И скока такой стоит? Штук 15?

**Guest** · 22-09-2006, 23:40

Ребят!

К правому рулю долго привыкать? И как вы считаете - влияет это вообще на стиль вождения, какие особености?
Про то как с правым рулём можно тёлок цеплять я в курсе

**NAEMNIK** · 23-09-2006, 10:17

Мы с аукциона покупали, за 20к нам его привезли.

К правому рулю, кто как.. Брат мой, он моментом привык. только с поворотами на светафоре на лево трудновато, и с обгоном танированных машин или грузовых. А в остальном все ок. Да и к тому же супры и леворукие есть.

Еще фотки:
TRD будильники

Карбоновый капот

Седла

**NAEMNIK** · 23-09-2006, 15:47

Suba,

Тебе случайно не приходилось иметь дело с бустом HKS EVC IV? он вроде не профессиональный, а стоит на 100$ дороже чем
Apexi AVC-R хотя второй гораздо функциональнее и удобней imho.

**suba** · 24-09-2006, 12:44

Не, мы с бустконтроллерами давно наелись - больше не хотим. Убогий прибор, чем потом двигло восстанавливать - лучше сразу на нормальном ECU строить. Супра - ВЕСЧЬ!!!

ЗЫ HKS при прочих равных себя позиционируетсебя выше Апексей. Я думаю, дело в этом.

**NAEMNIK** · 24-09-2006, 13:23

Originally Posted by suba

Не, мы с бустконтроллерами давно наелись - больше не хотим.

Буст контроллеры не ставите что ли? чем то можно их заменить?

Thread: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Thread Tools

Rate This Thread

Display

Ответ: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Ответ: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Ответ: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Ответ: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Re: Парни, не дайте пропасть 500-м лошадкам.

Posting Permissions