Данная тема посвящена полетам на этом замечательном истребителе, так и не пошедшем в серийное производство.
Regards! BS
Данная тема посвящена полетам на этом замечательном истребителе, так и не пошедшем в серийное производство.
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
Что же такое И-185 в ЗС?
А это двигатель М-71, или более распространненый М-82(АШ-82) (тот что на Лавки ставили), прекрасная скороподьемность, отличные разгонные характеристики, неплохой обзор, мощное вооружение..
Да, что говорить - попробуйте сами..
Ну или хотябы взгляните на трек - если вы скачали патч..
Трек длинный - 20 минут, в качестве противников одни из лучших в ЗС худых - Bf-109G2..
Топливо по 100, боты - асы, вооружение по умолчанию..
Пробовал и вертикали, и виражи, на средних высотах, на низких..
Ну потом просто застрелил вражин нафиг..
Но машина хороша, очень понравилась!
Да, для распаковки трека надо его переименовать в BS-I185vs2Bf-109G6-long.cab, после чего использовать WinZip, или WinRAR, или PowerArchiver..
Это просто cab-архив.. Просто жмет сильно..
Regards! BS
Last edited by ShootOut; 20-05-2004 at 02:09.
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
Еще один трек на этом истребителе..
На этот раз с двигателем М-71. Против двух Зеро. Не знаю, может патч им (Зеро) спеси поубавил, но проблем не создали.
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
Уважаемый BS!Вроде бы в первом треке говорилось про активное использование шага винта?Внимательно просмотрел весь трек-который длинный-но ничего "такого" не заметил.Вначале-обычное использование шага 100%,затем,ближе к концу боя,по мере перегрева шага уменьшался до 80% и ниже.Originally Posted by BS
Ежели не углядел чего-извиняюсь.Баламутьте меня! (c)
Вот два трэка. Один на И185М71 против двух Яков 3-их пушечных, второй - наоборот на Як3П против двух И185 М71.
Так вот в первом случае практически никаких проблем, ну... практически
А вот во втором - пришлось попотеть, особенно после дикого блэкаута после спирали вниз. И так их и не сбил, нол они позорно
- Нажмите "Num Lock".
- Как же я её нажму? Это же лампочка!
Ладно, сегодня вечером постараюсь слетать трек, с активным использованием шага винта..Уважаемый BS!Вроде бы в первом треке говорилось про активное использование шага винта?Внимательно просмотрел весь трек-который длинный-но ничего "такого" не заметил.Вначале-обычное использование шага 100%,затем,ближе к концу боя,по мере перегрева шага уменьшался до 80% и ниже.
Ежели не углядел чего-извиняюсь.Баламутьте меня! (c)
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
А можно узнать - что это за КАБ?
Это какой-то новый архиватор?
(и ссылочку, если рука поднимется)
(Прости меня Господи, ламера такого).
Тут насмотрелся, как некоторые летают к верху пузом под мостами, решил сам попробовать - ничего пока не получается...
Сделал свой трек пилотажный, когда просмотрел, сам удивился...
Из реализма в треке включены "Уязвимость" и "Отсутвие маркеров"...
Обычно, если есть уязвимость, самолет можно легко сбить. и при неудачном врезанни в землю от сгорает. А тут - Глиссер!
Ответ: Поликарпов И-185
Дак по поводу этого крафта "синие" уже все сопли извели и на слезы изошлись. Где темочка про "конец догфайта"? :p :p :p
Сделал три небольшх трека на аналогичных условиях боя (вкл. Отсутствие маркеров и Уязвимость), на И-185 М82 против 2-х ветеранов на P-38L (там я по полю второго некоторое время искал - потерял его из виду), Ил-2И (сам удивился) и Bf.110G2 (с двумя пушками подвесными - MG.151)...
Сюда тоже никто не заглядывает.
Подумайте сами - почему...
Кстати, в своих треках, для пущей кровавости я расстреливал пилотов, спускавшихся на парашютах...
Ответ: Поликарпов И-185
Ну, а мне на этом крафте с движком М-82 удалось сбить 3 Курфюрста. Асы. Топливо 100%. Вооружение стандартное. Даже и проблем особых не было. Одного на горке достал (!), другого - на пологом пикировании и третьему опять-таки на пологой горке сделал ПК.
Тут не рассказывают, а треки выкладывают.
Пока устное предупреждение.
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
Нередактированный трек ntrk с осторожным (старался не подставляться)отстрелом четверых ботов с уровнем мастерства "ас" на Bf-110G2. Длительность боя 5 с половиной минут. Посадка на ближайшем аэродроме.
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
После некоторого перерыва решил полетать. И-185М-82 против двух FW-190A5. Патч 4.02. Все асы, топливо-100%.
Кажется, получилось забавно. За посадку прошу не пинать - перерыв, да и лень немного было.
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Posting Permissions
