Яковлев Як-9

[SkyFan]

Результат тестирования миссии "16 июля 1944 года. Атака "Ниобе" в порту Котка" (автор идеи и миди-версии - Инко, мини-версия, адаптированная под облегченную карту Финского залива выполнена и оттестирована Вашим покорным слугой).
Я в роли пилота Як-9Д №9 (командир звена сопровождения).
Задание выполнено. Двое лично сбитых. Летать было нелегко, но интересно
Дорогу домой через залив на неповрежденном самолете не писал, чтобы зрители не заснули :o Дал ведомому команду домой, взял курс на базу и - ESC.

[ShootOut]

В данной теме размещаются записи полетов на этом самом массовом истребителе Яковлева.

Regards! BS

[SkyFan]

Возвращаясь с разведки на авиабазу Лавенсаари, пилот одиночого Як-9 напоролся на необычный конвой: FW-200 сопровождали 12 асов на Bf-109G6. Сразу видно, что в "Кондоре" летела какая-то ОЧЕНЬ важная персона (уж не сам ли фюрер?).
Перед пилотом Яка стали сразу две сверхзадачи:
1)любой ценой сбить FW-200, имея лишь одну 20-мм пушку ШВАК и один 12-мм пулемет УБС;
2)в случае успеха попытаться спастись от 12 разъяренных немецких асов.
Как мне это удалось - видно в двух прилагаемых треках. В треке hit (архив RAR из двух частей) израсходовав БК, был вынужден таранить и потом на дровах тянуть домой. Скажу сразу, что шасси при посадке пришлось выпускать вручную (получилось), да и сама посадка добавила не меньше адреналина, чем бой. В треке vs (архив ZIP одна часть) после уничтожения членовоза успешно использован метод Михалыча. В результате не выжил ни один из 12 ботов экскорта. Шасси на посадке не вышло ни автоматически, ни вручную. Пришлось сажать на брюхо.
P.S. Еще два приложения - скин, в котором летал (моя первая попытка самостоятельного создания скина) и скриншот с этим же скином в бою.

[Husky]

после уничтожения членовоза успешно использован метод Михалыча

То-то я не пойму, чего боты один за другим в море ныряют. Думал, с отчаяния топятся, а тут оказывается метод :-) . А сам метод - это на высоте 2-3 метров на посадочных закрылках и тяге 40-42% уползать потихоньку? Тогда мне совсем непонятно поведение ботов, нельзя было разве пристроиться в хвост на такой же высоте и стрелять? Знаю, что ботов трудно понять, но все-таки.

[SkyFan]

То-то я не пойму, чего боты один за другим в море ныряют. Думал, с отчаяния топятся

Вполне возможно: фюрера ж не уберегли Наверное, представили себе, как их встретят на аэродроме :mad: и решили, что лучше не возвращаться...

А сам метод - это на высоте 2-3 метров на посадочных закрылках и тяге 40-42% уползать потихоньку? Тогда мне совсем непонятно поведение ботов, нельзя было разве пристроиться в хвост на такой же высоте и стрелять? Знаю, что ботов трудно понять, но все-таки.

Думаю, что о сути метода и подробностях его применения никто не расскажет лучше, чем сам автор. Вот ссылка на первоисточник:
http://forum.il2sturmovik.ru/showthr...&threadid=1131
ISQ Михалыча доступна, так что, с букетами и за автографами лучше туда
А я просто решил попробовать сам. Не с первого раза, но получилось.
А вопрос о поведении ботов ИМХО лучше всего задавать разработчикам игры.

[BY_Maestro_Bear]

Вкладываю трек где я на Як-9Т завалил в одиночку 4 худых.

[=KAG=Harry]

Вкладываю трек где я на Як-9Т завалил в одиночку 4 худых.

Ну зачем же редактированием трек портить, хотелось посмотреть как ты взглядами работаешь, а тут только внешние виды. Я их и сам мог бы включить.

[Инко]

Давненько не летал на Яке - больше года... однако ... Вобщем, два трека с боем против 4-х Bf-109G-6. В обоих треках БЗ хватило только на троих, но концовки получились разные.
Простой редактор, зимняя Москва, боты-асы, 50% топлива, НТРК.

[Инко]

Убийство 2-х Bf-109G-6 и 2-х Fw-190A-6 на Як-9Д - вродь как "одногодки" (простой редактор, зимняя Москва, боты-асы, 50% топлива, НТРК). ИМХО, убить пару мессеров и пару фок проще, чем четверых мессеров или четверых фок: несмотря на то, что приходится комбинировать тактики, немцы не могут скоординироваться чисто технически - фоки просто не успевают на подмогу мессам. Быстро вывел из боя оба Bf-109 и второго Фоккевульфа и треть трека гонялся за последним. Трое сбиты, один ушёл на вынужденную (я думал, он рухнет - так я его издырявил), два пилота остались живы, Як без единой дырочки и с нерасстреляным до конца боезапасом.

[Vygov]

Привет, народ!

Забавную запись сделал. Интересно, по каким законам физики сей Як парит в воздухе?

[[BF.S]Voland]

Хотелось бы обсудить, на сколько эффективен Як-9Т (К) протеев танков. И как правильно и эффективно на нём истреблять средние и тяжёлые танки. Да и в целом, кто не плохо использует, данный аппарат предлагаю делиться опытом.

[Inco]

Как истреблять? Стреляя из пушки, конечно. Поставим вопрос по-другому: где в танке броня тоньше (многие сразу ответили на этот вопрос)? Вот туда и стреляй.

[[BF.S]Voland]

Не то что бы как истребитель, а скорее как универсальную машину. Танки побить и бомберов посбивать, да и с Фокой покрутиться.
Куда стрелять я поняли. В заде сверху под углом 30-40. Вот попадать не очень получается. Да и с запозданием получается выходить из пикирование, чуть ли не в землю втыкаюсь.
Кстати есть ли любители крупнокалиберных Яков?

[Inco]

Против Фокке-Вульфа тоже особых проблем не вижу. Попасть бы только (особенно на Як-9К)...
Отрабатывай стрельбу по танкам: плавный заход на цель (можно даже триммироваться на время штурмовки), правильный выбор упреждения, минимальную дистанцию выхода из атаки.

[[BF.S]Voland]

Мне показалось или отдача у Як-9К практически, как и у Як-9т?
P.S. Народ поговаривает, что если правильно готовить на Як-9Т, то по эффективности работы по танкам не хуже Ила.

[Buka]

Да, и не только по танкам.Основная проблема - слабые ТТХ для своего года.

[Marafon]

Самый сложный истребитель у красных для снайперов, маневренность отличная, немного тяжеловат. По танкам нет - не штурмовик он.

[SkyFan]

По танкам нет - не штурмовик он.

В самом деле?
Тогда ОЧЕНЬ рекомендую заглянуть сюда:
http://www.aviazone.ru/forum/index.php?showtopic=64
и скачать трек от Veter с одноименным сюжетом первый на странице. Не пожалеете
Только сначала придется зарегистрироваться, но это не трудно.
С уважением.

[NNFFL=Che=]

Я начинал свои полёты в ил2 именно с этой модели (Як 9Т), уж очень меня прельщал калибр! Скажу, что сбивал не мало. Самолёт действительно тяжеловат, в одиночку без прикрытия делать нечего, от преследования не уйти. Также очень большой процент ПК на этом самолёте, объясняется, видимо, отсутствием бронеспинки. Но при правильной тримеровки, искать уязвимые места (предварительно идентифицировав тип, модификацию самолёта противника) не нужно – система «выстрелил и забыл»! А самое главное, что после него мне стали доступны практически все самолёты.

[Kros]

Для меня як9Т всегда проблемой был в плане целкости, неповерите на кобре лучше попадаю чем с него:confused: Ненайду тут святую точку упреждения

Яководы вопросец есть, как боритесь с ге2 на як9, Як9Д? Просто пока на яке скорость есть еще можно как то бороться, но в дальнейшем (если бой затянулся) месс на закрылках дожимает (сволочь! :expl: ). Про вираж, сталфайт неговрю (ибо уже оборона), только косые и вертикальные петли.

[[FH]CHEH]

А ты в принципе все сам уже сказал, борьба идет пока есть скорость. Как только слил энергию, уже для Г.2 не противник. Остается только найти ближайшее облако и спрятаться, попытавшись уйти и снова набрать высоту и скорость.

[kmet]

Кто что про Як-9У скажет? Нравится больно,даже больше чем "Лавка". С устойчивостью похуже конечно, воороужение .....на 4 с плюсом,можно бы и чуть помощнее. Остальное - в поряде.:drive:

[[BF.S]Voland]

Як-9у хорошая машина. По ТТХ напоминает мессы 44 и 45 годов.

[kmet]

Як-9у хорошая машина. По ТТХ напоминает мессы 44 и 45 годов.

Да,проводил сроавнение в тестовом режиме. Выгодно то,что на ЯК-9У можно и побумзумить и виражи покрутить на малых высотах. Но в бумзуме мессер лучше будет. А скорость даже больше чем у Ла-7.Хоть и ненамного. Если есть у кого эксклюзивные фото или треки с Як-9У скиньте в личку! Благодарю заранее!

[SkyFan]

Трек четвертой миссии. Первые 5 из 7 частей архива (следующие две - постом ниже). Вылет пары Як-9Т за линию фронта для уничтожения севшего на вынужденную и захваченного немцами корректировщика Ил-2. По дороге подожжено 3 Ю-52 (одного из них добил ведущий бот-киллокрад ).
После выполнение задания - возвращение домой "огородами".
Трек ntrk не редактирован.