заглянул к ним на страничку, а там в разделе по "Элке" - "out of stock"
почему нет в продаже Л-39???
заглянул к ним на страничку, а там в разделе по "Элке" - "out of stock"
Сказали, снят с продаж.
джентельмены! прошу прощения, если совсем уж "не в кассу", не мог бы кто-нибудь продать мне TLK L-39? закон подлости, блин: только появились свободные денюшки - и тут нА тебе, кина не будет
Если он снят с продаж то наверняка и проинсталить его нельзя будет.
Там инстал с проверкой по инету...вполне вероятно что
проверялка на "том конце провода" тоже прекратила существование.
И кстати элка идет только под fs2002...под 2004 у нее жуткие проблемы с панелями.
Для инсталляции элки нужен всего-навсего серийник. Никаких извратных проверок как у 707 там нету.
Кстати, под 2004 там не только с панелями проблемы. С динамикой тоже полная беда. Ничего похожего на то, что было.
Last edited by Freddie; 21-04-2005 at 13:28.
Видимо это зависит от дистрибутива. Я покупал "для русских"...без наличия
инета не инсталилось вообще. Ну да ладно...это не важно.
Жаль конечно что капсимы похоронили етот проект
Воткнуть бы ей VC...да прикрутить сценарий типа Lago MB339
с возможностью покрутить пилотаж с ведущим или в составе группы....так ей бы цены не было.
У нас ходит пиратка и естественно никаких проверок она не требует, до сих пор её можно встретить на лотках, вообще есть одна проблемма, аддон расчитан на CFS2, FS2000 и FS2002, на 2004-ом по страшному глючит
Я эту пиратку видел только один раз, я ещё в иле не летал...Originally Posted by Dronas
У нас ходит пиратка и естественно никаких проверок она не требует, до сих пор её можно встретить на лотках, вообще есть одна проблемма, аддон расчитан на CFS2, FS2000 и FS2002, на 2004-ом по страшному глючит
ПОтом пытаясь найти, не смог, небыло нигде, назывался помоему майкрософт флайт джет тренинг какой то, написано было что полностью смоделирована база училища Канатоп, и местность, ну и много всего относящегося к обучению и целая программма подготовки пилотов истребителей - видимо советская.
Жаль сразу не купил
Удачи и чистого неба!
VALES
Что верно то верно, пилотажники вирпилы давно бы с руками поотрывали его...Видимо это зависит от дистрибутива. Я покупал "для русских"...без наличия
инета не инсталилось вообще. Ну да ладно...это не важно.
Жаль конечно что капсимы похоронили етот проект
Воткнуть бы ей VC...да прикрутить сценарий типа Lago MB339
с возможностью покрутить пилотаж с ведущим или в составе группы....так ей бы цены не было.
Удачи и чистого неба!
VALES
аналогично. вот ведь. впервые сталкиваюсь с фактом, когда лучше было б поубавить громкость СПУ "Я <-> Моя_Совесть" и купить его. теперь ни лицензионки, ни пираткиЯ эту пиратку видел только один раз, я ещё в иле не летал...
ПОтом пытаясь найти, не смог, небыло нигде, назывался помоему майкрософт флайт джет тренинг какой то, написано было что полностью смоделирована база училища Канатоп, и местность, ну и много всего относящегося к обучению и целая программма подготовки пилотов истребителей - видимо советская.
Жаль сразу не купил
впрочем, не хотят дальше поддерживать проект - ну и хрен с ними. скоро начинается летний сезон полетушек в аэроклубах!!!)))
А что значит "в составе группы"? Кто в этом случае задает траекторию?Видимо это зависит от дистрибутива. Я покупал "для русских"...без наличия
инета не инсталилось вообще. Ну да ладно...это не важно.
Жаль конечно что капсимы похоронили етот проект
Воткнуть бы ей VC...да прикрутить сценарий типа Lago MB339
с возможностью покрутить пилотаж с ведущим или в составе группы....так ей бы цены не было.
про в составе группы это я загнул...хотя и это можно было бы реализовать.
В Lago MB339 есть модуль 10 тренировочных полетов с ведущим.
Пилотаж ведущего жестко запрограмлен в модуле так что твоя задача
просто следовать за ним.
Раз можно запрограмить одного то соответсвенно можно было бы прошить и всю группу.
Довольно таки интересная фича.
Сегодня специально проверил: в FS9 двигатель не получается запустить мышкой из кабины, только по Ctrl+E, радиопанель работает без замечаний, открывается по Shift+R.
Пробовал в CFS2, FS2002, FS9, все строго по мануалу(правда только полет по кругу), никаких различий не заметил, на 150км/ч по прибору подъем переднего колеса и почти сразу отрыв, на посадке после ближнего держишь 230 и садится практически сам. Скажите, на каких режимах попробовать, а то все в один голос говорят, что динама в FS9 не та. Я допускаю, что она не совпадает с реалом, но вот чтобы менялась от сима к симу не заметил.
на нас нисходит с высоты,
от вида птичьего полета,
то счастье сбывшейся мечты,
то капля жидкого помета.
(с) И. Губерман
В FS9 оно на себя совершенно не похоже. Лучше всего элка летает в FS2000. Если не заметишь разницы между FS2000 и FS9, тогда только к окулисту.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Нормально всё запускается. К меня одна проблема - не всегда открывается фонарь после остановки двигателя. Т.е. он открывается, но как-то не сразу. Задержка не поддаётся систематизации.
Я недавно скачал Aero L-39ZA ( 11.5м) бесплатно. Ссылка была в этой теме
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=42017. После установки в симе появилась надпись:Aero Vodochody L-39ZA, легкий истребитель, версия 1.2 от Капитан Сим 1999-2002; техн.характеристики: см.инструкцию на диске
Летает в FS9 более менее нормально, панель красивая, но VS не работает, не закрывается фонарь, на внешних видах шасси не видны.
Пилот Запорожца
VC в ней отродясь не было. А чтобы шасси были видны нужно было правильно устанавливать.
Цитирую себя любимого:
"Значит так, попробуй сделать шасси Элки видимым следующим образом.
1. Снеси самолёт из фс2004, если он установлен и при установке на ругачки ты отвечал "нет". Если отвечал "ОК" то не сноси.
2. Установи его заново отвечая на ругачки сима "ОК", если пришлось сносить.
3.Открой FS9.CFG (он Hidden, так что включи соответствующую опцию чтобы видеть такие файлы)
(o Windows 2000 and Windows XP: C:\Documents and Settings\username\Application Data\Microsoft\FS9.
o Windows 9x and Windows ME: \WINDOWS\Application Data\Microsoft\FS9)
и найди линию
[FrameCallNoWarn] под которой найдёшь свой самолёт, ну к примеру, А-10
A-10 Thunderbolt II=0
Поменяй 0 на 1....как ниже:
A-10 Thunderbolt II=1
Сохрани файл и запускай сим.
Иногда, говорят, помогает."
То же самое и для других самолётов у которых не видны винты, шасси, фонари кабин и т.п.
Прости за тупость, но не смог я найти нужный файл. У меня МС2004 от Триады, стоит не на диске "С", а на "Е". На "С" в указанном тобой месте нашел только демоверсию FS10, больше ничего похожего нет.
Пилот Запорожца
У тебя стоит галочка показывать скрытые файлы?
Не важно где стоит сам сим, не важно от кого он, FS9.CFG будет стоять где я сказал.НО диск не обязательно будет С. Может быть и Д и Е.Главное, ищи в Documents and Settings. У меня он в D:\Documents and Settings\user1\Application Data\Microsoft\FS9
Все так и есть на С:\Documents and Settings\user1\Application Data\Microsoft\...но папки FS9 там нет.
Пилот Запорожца
Скрытые файлы у тебя отображаются? Включено их отображение?
BALU, Application Data - это уже скрытая папка. Если он ее видит, дело не в этом...
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Мдя, а я хватанул в своё время, помню удивился ещё, что он вообще появился, диск найду, выложу где-нить, надеюсь каптансим меня простит
А сколько он весить будет?
посмотрим, там можно побить по архивам под разные версии, т.к. на диске если не ошибаюсь есть как раз отдельные инсталяторы под разные версии MS FS
Posting Permissions
