Бар "Ройяль". Беседы за кружкой на околоподводные темы (наша местная болталка).

[KAPEH]

Вот нагреб в инете:

[KAPEH]

И еще:

[KAPEH]

И вот еще под таким ракурсом:

[KAPEH]

Подробнее здесь:
http://www.bionicdolphin.com/tom/sou...ebegining.html

[Garrik]

Вот что не придумают, только бы не работать.....

[LeeHarveOsvald]

Написал RR_Kapibara

Этот дневник я обнаружил, разбирая бумаги из семейного архива моей бабушки Эльзы. Она хранила его всю свою жизнь, и в моих детских воспоминаниях, она чаще всего видится мне сидящей возле камина родового замка Фон Трахтенбергофф и медленно перелистывающей страницу за страницей этой ветхой и потертой тетради...
Это дневник моего деда Герберта Абеля, проавшего без вести в середине двадцатого столетия, в самом конце Большой Войны.
Итак...

25 августа 1939 г.
Сегодня добрался до моего нового места службы. В 8.35 выгрузились из эшелона на станции Киль-Товарная, а уже в 14.00 я выпрыгивал из попутного грузовика в районе крытых доков порта.
Еще полтора часа блуждания между комендатурой, складами, интендантом, опять складами и я подошел к пирсу № 13/13, где стоит само совершенство германского технического гения - краса и гордость Крингсмарины – ПЛ U-48.
Четыре дня назад мы с моим другом детства и бывшим одноклассником Фридрихом Виссманом закончили Четвертое Спецотделение Лейпцигского Кулинарного Техникума, получили нашивки оберматрозе и приказ отправиться к новому месту службы на новейшую подводную лодку Германского Флота в качестве коков-подводников.
Еще в поезде Фридрих рассказывал, что командир U-48, на которую мы получили назначение, Отто Фон Трахтенберг известен по всей Крингсамарине своей либеральностью, широтой взглядов, некоторой экстравагантностью и какой-то мистической тягой ко всему славянскому. Среди рядового состава и маатов ходили слухи о некой романтической истории, связанной с незнакомым мне славянским словом «Zenitchica», которая объясняла любовь командира к этой неполноценной расе, но слухи так и оставались слухами. Доподлинно известно, что однажды, после короткого посещения гестапо Отто Фон Трахтенберг с нашивками младшего лейтенанта оказался в Киле с небольшим чемоданчиком личных вещей и собственноручно написанным приказом господина Денница топить все союзнические корабли, не обращая внимания на транспорты Советской России. Какими были нашивки у нашего командира до посещения гестапо, очевидцы умалчивают. А еще командир не любит когда его называют Командиром, почему-то предпочитая совершенно неподводное слово КАПИтан…

29 августа 1939 г.
Три дня прошли в полной суете. Экипаж работает не покладая рук. Погрузка торпед, заправка топлива, батареи, мелкий ремонт, прогон двигателей, учебные тревоги... По всему видно, скоро поход… Мы с Фридрихом получили продукты, загрузили на камбуз, отполировали до зеркального блеска столовые приборы. Барахлит плитка, сколько ни просил, так и не починили, сегодня напишу рапорт старпому.
Экстравагантность коман…, черт, КАПИтана нашла подтверждение самым неожиданным образом. По его приказу вчера закончили покраску лодки. Теперь мы выкрашены в абсолютно черный цвет, на одной стороне рубки большие белые U-48, а с другой стороны КРАСНАЯ ЗВЕЗДА !!!! с черепом и костями посередине. Когда я это увидел, чуть не умер со страха, думал все…, через час нас всех расстреляют в подвалах ведомства господина Мюллера… Через сорок минут на лодку чуть ли не бегом влетели три человека в форме СС, еще через десять они вылетели из ком…, черт, КАПИтанского кубрика сопровождаемые энергичной фразой господина Фон Трахтенберга в которой было много слов на каком-то славянском диалекте. Прошло уже три часа, а люди в черном пока не появляются. Боцман усмехается и говорит, что больше и не появятся.
… Вот уж не думал что в славянских диалектах так распространены звуки «Х» и «Ж». Одно слово показалось мне очень забавным, решил записать, чтоб не забыть: "Joppa (u)". Ко…, черт, КАПИтан произносит его чаще других, звучит очень энергично и мужественно. Во время похода потренируюсь в произношении, будет чем щегольнуть перед фройлян Эльзой на базе.

30 августа 1939 г.
Только что погрузили на лодку груз, доставленный лично для господина Фон Трахтенберга:
10 больших коробок с папиросами. На пачке нарисован контур человека на лошади на фоне больших гор, название написано кириллицей. Маат Андерсен сказал, что произносится это как «Kazbeck»;
20 ящиков с бутылками, на этикетках опять кириллица - «П-О-Р-Т-В-Е-Й-Н» и три цифры – 777;
2 больших картонных коробки, судя по виду с какой-то мелко нарубленной и засушенной травой. Пахнет чертовски приятно. Фридрих предположил, что это какая-то специальная добавка к чаю для КАПИтана. Лично я сомневаюсь, т.к. не заметил чтобы для КАПИтана вообще грузили какой-нибудь чай.
…С завтрашнего дня отменены все увольнения на берег, команде приказано нести службу по боевому расписанию. Видимо уже совсем скоро…

31 августа 1939 г.
Экипаж в лодке, работаем по боевому расписанию. КАПИтан проводит массовые учения средней тяжести. За неполный день погружались уже три раза. Всплывали – два. Четвертый час сидим под водой. Команда лежит вся мокрая, два часа условно тушили условный пожар в кормовом торпедном отсеке. КАПИтан что-то увлеченно рассматривает в перископ и изредка посмеивается. Все таки нам очень повезло с КАПИтаном. Чрезвычайно вежливый и уравновешенный человек. Ко всему экипажу до самого распоследнего матроса обращается исключительно на Вы, говорит очень уважительно и всегда по существу. Вот и мне сегодня прямо так и сказал, когда я ему на голову во время пожарной тревоги вылил чашечку горячего кофе, «Вы бы, говорит, господин Абель, говорит, не прошли бы в «f joppu», а глаза у самого такие добрые… А, и еще потом добавил, тоже не по-нашему: "Nah..." Интересно было бы узнать, что ж такое эти славянские слова означают? По смыслу оно конечно понятно…, но все-таки интересно.
За прошедшую неделю мы с Фридрихом уже совершенно привыкли к новому коллективу. Замечательные люди, да и к еде никаких особых претензий не высказывают. Постепенно узнаем все больше нового и о нашем КАПИтане. Интересный факт – господин Фон Трахтенберг совершенно не выносит форменной одежды. Всю неделю я вижу его в американских брюках под названием «джинсы», черном шерстяном свитере, а сегодня после той самой злосчастной чашечки кофе, КАПИтан повязал голову черной банданой с такими же красными звездами, что и на рубке нарисована…
Опа, внутреннее переговорное устройство защелкало, что-то нам сейчас командир поведает:
- "Экипаж !!! ….. (какие-то славянские слова)…слушать в отсеках ... (славянское слово), говорит КАПИтан. Объявляю по лодке режим тишины! И чтоб ни одна сволочь мне тут ни дай бог не пернула в отсеках!, Всех на перископе перевешаю к чертовой матери!…Эй, там, на камбузе, господин кок, извольте прекратить скрипеть пером по бумаге!"
И как он услышал???

Продолжение следует...

[RR_SHMEL]

Как всегда - лучший . Точка.

[Пахомов]

Улёт! ишо хочу!

[Mirage]

Здесь можно обсуждать любые вопросы, не попадающие в другие темы и вообще все, что касается СХ 1, 2, 3 и последующих, а также все околоподводные темы.

[carramba]

Трофейный виски и отечественный шнапс, равно как и лучшие девочки Европы Вам обеспечены!

[Балт]

Мне, пожалуйста, Машу со второго подъезда и литр водки (русской)

[FireFly]

Господа Капитаны!
Кто - нибудь замечал какая самая оптимальная глубина для прослушивания горизонта? Разница между перископной и 25-30 заметна на слух, в пользу последней.
Но, может кто - нибудь располагает более точными данными?

[Karan]

Господа Капитаны!
Кто - нибудь замечал какая самая оптимальная глубина для прослушивания горизонта? Разница между перископной и 25-30 заметна на слух, в пользу последней.
Но, может кто - нибудь располагает более точными данными?

Приветствую!
ИМХО лучше последняя, и не только из-за слышимости.
Вот выдержки из пособия по живучести корабля.
В подводном положении ПЛ может находиться на перископной, безопасной, рабочей и предельной глубинах.
Перископная глубина (6—II м) позволяет вести визуальное наблюдение за водной поверхностью и воздухом с помощью перископа, использовать радиотехнические средства с выдвижными антеннами и устройство для работы дизеля под водой (РДП).
Безопасная глубина (25—30 м) предохраняет ПЛ от таранных ударов кораблей и судов. Подводным лодкам запрещается плавать на глубинах от перископной до безопасной.Рабочая глубина (70—80 % от предельной) — наибольшая глубина, на которой ПЛ может находиться длительное время на ходу и производить любые маневры.
Предельная глубина— наибольшая глубина, на которую ПЛ может погружаться ограниченное число раз, не получая остаточных деформаций прочного корпуса.

Внизу собственно статья.

[Schulz_U96]

Интересно, а чем безопасная глубина отличаться от рабочей?

[FireFly]

Ну если предельная глубина погружения лодки 37.5 метров - то ничем.
Безопасная глубина - 25-30м
Рабочая -70-80% от предельной

[=Spb=Goro]

В кине DAS BOOT есть момент когда лодка уходит из дока в поход,
на переднем фоне стоит грузовичёк, вопрос автолюбителям и просто соседям по барной стойке -
были ли в те времена грузовики с кабиной такой компоновки
( формы)?

фото прилагается.

[=Spb=Goro]

Точно у всех крыша поехала... А как же борьба с алкоголизмом?

Типун тебе на язык,ты чё городишь.
Мы же это -в святом месте .то есть в баре.
Шнапс и шлюхи нам строить и жить... тьфу блин то есть - плавать и топить помогают.

Кстати на первом и втором фото засветился в сортире наш местный коллега офицер
Герр look-down ,судя по его аватаре.
https://old.sukhoi.ru/forum/member.php?u=11084

[look-down]

Ну-у... ИК! ( утираясь рукавом мундира)
А что мне оставалось делать. как слегка не расслабиться...

Вчера часиков в 21-00 по Москве полез в и-нет на Юби софт "волну пустить". И что же я вижу - ВСЕГО один созданный сервер, на котором две субмарины, да и то. версия 1.0 (у меня 1.4b) Где же эти все мерзавцы, подумалось? Почему "старине Томсону" одному приходится метелить этих противных англичанишек!?
А вы УЖЕ тут... в нашем любим борде-еле...

PS продолжение ПОследовало... Протрезвев слегка. решил на G2 порассекать на местечковом сервере - не СБИВАЮТСЯ суппостаты, хоть тресни. Загнали меня уже почти на 7000 Кобра с Яком Палю на проходах - труха одна суплет, а они как заколдованные - летЯть, да ещё своеми ужастными дудками 37 мм постреливают :mad: Так и разошлись с миром, керосинчик только пустил обоим, да мне стёкла побили, вражьи морды Уже на базе выяснилось, что у меня оружие было настроено под Та 152, га-ааа т.е фактически я пытался их сбить ТОЛЬКО пулемётамим 7.62

[=Spb=Goro]

Ну-у... ИК! ( утираясь рукавом мундира)
А что мне оставалось делать. как слегка не расслабиться...


А вы УЖЕ тут... в нашем любим борде-еле...

:

Уважаемый коллега .. - мы же это здесь в перерывах , меж походами..

Ибо чёта не охота повторить судьбу Прина ,Шепке и Кречмера когда их всех одновременно ....
Ну сам знаешь..

У идиотов из британской САС видимо мозгов не хватает устроить спецоперацию
Ведь нас (ребят Дёница) причём всех, при желалании можна накрыть здеся, в данном баре . одной бомбардировкой в известном месте.
а не гонять там далеко Эсминцами.

[Mirage]

Нет уж. Наш бар укрыт от глаз САС и бомбардировочного командования РАФ!

[alekcey]

Кстати на первом и втором фото засветился наш местный коллега офицер

Что больше всего прикалывало в этом фильме, так это вечно грусная обезьянья морда корреспондента, как у снежного человека из какого то фильма.

[=Spb=Goro]

Что больше всего прикалывало в этом фильме, так это вечно грусная обезьянья морда корреспондента, как у снежного человека из какого то фильма.

Ага ..точна
настоящий рыжий Ганс..
Тоесть Истинный ариец..


Пс
а вот так наш бар читается и смотрится после литра Шнапса

http://test.kp.ru/cgi-bin/slovari/BB...hp%3Ft%3D34149

[Orion33]

Мляаааа!!! У меня тока что зенитчика убили!!! МляААА!!!!
Дайте мне воттки!!!
Блин, от непруха-то... Пятый рейд не больше 7 тт. привожу... А так хорошо начиналось - за второй рейд 56тт: 3 эсминца, 2 танкера и 3 сухогруза.

А можно как-нить треки писать?

[=Spb=Goro]

Мляаааа!!! У меня тока что зенитчика убили!!! МляААА!!!!
Дайте мне воттки!!!

Фигня ,
ляди то есть леди и прочие фройляны тебе ещё нарожают

[carramba]

Треки писать? Вряд ли. Слишком долго получиться. Пока из базы вышел, пока по квадрата дотопал, там сутки покрутился и пр. Скучно будет смотреть. Это ж не Ил-2 с его экшном.