приветсвую всех. вот такая проблема. решил зделать дирижабль ZRS-4 Akron для MFS9, щас работую в сободное время над моделью. И вот о чем хочу попрасить вас. Кто нибуть может физику нармальную зделать, также выкладовую первые на работки с маделью и пробной физикой.
вот какие данные удолось выяснить по этму воздушному караблю:
Объем 184.000 куб.м., длина 239,3 м, диаметр 40 м, макс. скорость 135 км/ч. и Также он нес 7 самолетов Локхид F9C. Помагите пожалусто, очень прошу...
Last edited by A_A_A; 19-01-2007 at 14:14.
Везде где вас встречает беда, позвольте богу встать между вами и ней.
Старая Египетская пословица.
В X-Plane физику сделать прощще. Вроде её там даже делать и не надо - в реалтайме обдувается. Спецы по конвертации в соответствующем разделе.
Климб у дирижабля прикольный, и пилотаж хорошо крутит, вот только движки на отрицательной перегрузке глохнут...Originally Posted by Dagon
Last edited by A_A_A; 01-04-2006 at 23:30.
"Физика" дирижабля достаточно проста. Статически - вертикально вверх, только за счет подъемной силы газа - никто не летает. Горизонтальный полет осуществляется при использовании подъемной силы корпуса, когда БОЛЬШАЯ часть веса скомпенсирована подъемной силой газа.
Так что динамическая модель дирижабля - это самолет с практически нулевым полетным весом, очень эффективным крылом и большим аэродинамическим сопротивлением. Кроме того, для поддержания баланса подъемной силы и полетного веса придется задать нулевой запас горючего и отключить остановку двигателей при исчерпании топлива.
ZRS-4 "Акрон" уже моделировали, он был выложен на Avsim.com.
А "Граф Цеппелин" от Билла Лайонза (прекрасная модель!!!) можно скачать вот тут:
http://www.goldenwings.info/downloads/Grafzeppelin.zip
Слово «дирижабль» пишется через «И».
Last edited by A_A_A; 04-01-2007 at 12:37.
«Мы против власти олигархов!» —
Три месяца твердил майдан.
А кто сейчас об этом вспомнит,
Тот провокатор и москаль.
Posting Permissions
