МАТЧАСТЬ Ила

[=T=Siber]

Доброго времени суток. Выкладываю на суд общественности мануал по самолетам в Ил-2. Изначально все это делалось "для себя", но захотелось поделиться с братьями по разуму, возможно кому то это пригодится.

Пособие «МАТЧАСТЬ Ила» предназначено в качестве справочника для виртуальных пилотов авиасимулятора Ил-2 ЗС. Собраны описания кокпитов и основные тактико-технические характеристики самолетов представленных в авиасимуляторе Ил-2.

Выглядит это так:

Пример страницы с описанием кокпита


Пример страницы с описанием ТТХ самолета


Скачать можно с форума сквада =Т=:
http://tyumensquad.ru/forum3/viewtop...p=10114#p10114 (43,5 МБ)

Конструктивная критика приветствуется.

[Phantom_50]

Спасибо. Завтра скачаю, посмотрю. Надеюсь японцы есть, а сейчас спать...

[Moroka]

=T=Siber спаибо за работу
Есть несколько замечаний по "читаемости" кокпитов, но сейчас, когда работа закончена, оставим это...

[Schalker]

как справочник- полезно и удобно.

Вот только качество изображений ((.
Что использовал автор для кокбитов ?

Позволю себе подкинуть идею " Как создать самый посещяемый Иловский рессурс "

подобный справочник нужен в виде Оnline -Страницы.

Сайт должен быть "легким ", с быстрым поиском. В полетах некогда листать справочники. А переключиться на сайт - просто. Я свое время использовал карты Бороды для полетов в AFW. Они были у меня на desktop-e. Переключался из Ила и смотрел курс взлета ботов.

Грузить "тяжелый" PDF- File в полете - накладно.

Автору - жду онлайн вариант "Матчасти"

[=T=Siber]

Если вы о качестве изображений, которые приведены здесь для примера, то оно специально урезано для быстрой загрузки, в pdf-ке все нормально с этим.

Этот мануал больше рассчитан на использование в распечатанном виде. Для этого вся инфа в нем скомпонована в расчете на лист формата А4, по принципу – один крафт, один лист. Электронная версия документа для быстрой навигации имеет систему закладок. В пособии подробно описаны его особенности, как и для чего оно задумывалось.

[*rem]

Может перезальешь куда небуть.У меня не открывается.
Спасибо

[=T=Siber]

Попробуй по ссылке правой кнопкой мыши и "сохранить как". Загрузка начнется, проверил.

[Andric]

Попробуй по ссылке правой кнопкой мыши и "сохранить как". Загрузка начнется, проверил.

Тогда уж вот по этой ссылке: http://tyumensquad.ru/files/UCHEBKA/MCh_ILA_v1.pdf
А то вверху ссылка ведет на форум, где эта же ссылка на pdf указана. Зачем ему страницу форума "сохранять как"?
Кстати спасибо за работу. Действительно интересный справочник вышел.

[SAtaMa]

а на картинке с описанием кокпита хде цифра 18?

зы я и не знал что в и-16 топливометр есть

[Phantom_50]

Тогда уж вот по этой ссылке: http://tyumensquad.ru/files/UCHEBKA/MCh_ILA_v1.pdf
Зачем ему страницу форума "сохранять как"?

Написано же ткнуть на ссылку. Я именно так и скачал.

[=T=Siber]

to Andric
имелось ввиду сохранять по прямой ссылке на файл. По твоей ссылке тоже будет работать. Тоже вариант.

to satama
не нашел данных по этому прибору. если кто то опознает его, поправим

[*rem]

Спасибо всем за помощь,загрузил.
Огромное спасибо автору,очень позновательно.

[Andric]

Как в старых, добрых советских журналах - найдите 10 различий:

Тогда уж вот по этой ссылке: http://tyumensquad.ru/files/UCHEBKA/MCh_ILA_v1.pdf

Скачать можно с форума сквада =Т=:
http://tyumensquad.ru/forum3/viewtop...p=10114#p10114 (43,5 МБ)

to Andric
имелось ввиду сохранять по прямой ссылке на файл. По твоей ссылке тоже будет работать. Тоже вариант.

По твоей ссылке заходит на страницу форума, а ты подсказываешь пользователю, что её надо скачать. Зачем? Вот пользователь и пытается её скачать - получается фигня. Комрад, просто будь внимательнее Проверяй себя на всякий случай.

а на картинке с описанием кокпита хде цифра 18?

зы я и не знал что в и-16 топливометр есть

Только цифра 17.
На И-16 данный прибор - это топливомер и есть. Только он показывает горючее не в литрах, а в килограммах.

[X-Pilot]

18й это по видимому давление в система подачи кислорода, *** не нужен, правильно что не указал.
***
прикольно, спасибо.
минусы: нельзя сравнить ттх разных аппаратов, что в старом добром компэире было клево.
плюсы: все остальное, данные по корректору\нагнетателю, особенно по времени\дальности полета (кстати не указано какому режиму работы двигла соответствуют эти значения) - класс.
з.ы. данные получены экспериментально или взяты из справочников?

В следующий раз в бан засажу за мат в прямом эфире (модератор)

[Zalex]

Спасибо за труд.

[=T=Siber]

данные по корректору\нагнетателю, особенно по времени\дальности полета (кстати не указано какому режиму работы двигла соответствуют эти значения) - класс.
з.ы. данные получены экспериментально или взяты из справочников?

Ответы на все эти вопросы находятся в разделе "2. Работа с пособием" стр.7.

Продублирую тут: данные по корректору\нагнетателю взяты из разных источников и некоторые проверены; время\дальность полета получены экспериментально при следующем режиме - высота полета 1000м, тяга 100%, ШВ - авто.

[X-Pilot]

высота полета 1000м, тяга 100%, ШВ - авто

а на самолетах с ручным ШВ шаг был 100%?

[=T=Siber]

Нет все авто, по дефаулту.

[Peter Mattlov]

Очень, очень полезное руководство!
огромное спасибо.
Единственное пожелание - сделать активное (кликабельное) оглавление. Ну и в идеале гиперссылки на странице с кокпитами к ТТХ и наоборот. Acrobat prof позволяет это делать

[=T=Siber]

to Peter Mattlov

Вариант с гиперссылками прорабатывался, но от него пришлось отказаться.
Причина такая, если список крафтов измениться, то придется заново делать новый список и перебивать все ссылки (второй раз перебрать все 552 страницы - жесть )))

А закладки чем не устроили? ИМХО они даже удобнее получились чем кликабельные ссылки

[Peter Mattlov]

так в закладках то тоже рыться надо - 552 страниц это действительно жесть ))
но по тихоньку привыкаю - порядок то и система есть (алфавит).
нет, всетаки мега дело сделали и компарь этот мануал совершенно не заменит. Он хорош для подготовки к онлайновым схваткам, для придумывания тактики....

[=T=Siber]

Для облегчения обзора закладки собраны в группы и имеют вложенность, т.е. ненужное можно закрыть и оно не будет загромождать обзор.

На замену компоря я и не посягал Это справочник все лишь скромное дополнение к нему

[Sita]

за кокпиты с разъяснениями по приюорам Огромное спасибо!!! особенно за Итальянцев и Японцев...

[=T=Siber]

Пожалуйста Очень рад, что справочник оказался полезным

[Sita]

ещё как... я опять о приборах...
я раньше в инете пользовался.. на каком то сайте висело... картинки с кокпитами и расшифровкой..но на буржуйском...а недавно его вообще прикрыли.. так что теперь спасение...
наконецто на жуже с высотомерами разобрался