Просмотр полной версии : [MOD] Team Fusion Patch v1 (3.00)
ПаПа Джа ты это...фонарь сбрось и будет тебе счастье...;)
Вона что!! Вот в чем причина ошеломительного фанатизма - биться до конца!:D
Спасибо! Точно, есть и такая кнопка, а я без нее прыгать пытался...
Vsevolod
21.03.2013, 10:47
Какая ещё полированная поверхность на Сптах/Хурях/Мессерах и пр в реале?! Тот кто сделал эту детскую порнографию в игре- дилетант, малейшего понятия не имеющий как и чем красились тогда самолёты, и как и почему их маскировали.
Их что, в футре искупали?
Полностью согласен. Гондола двигателя 110-ки словно не краской а металликом покрыта. Ужас!
ну спитфайры здорово бликовали. Даже на сегодняшних репликах это есть, я уже постил видео, тут все нормально
Вы же не думаете что в профессиональных командах исторические консультанты сами пишут и настраивают графику? Или Вы считаете что все программисты графики работающие над авиасимами прям таки спецы по краскам времен 2-й мировой?
Предлагаю подробно рассказать как нужно сделать и возможно в новой версии мода это поправится.
Я тоже удивлен резкостью оценок. Ну да, может и не блестели так лаки и краски времен 2-й мировой. Вотан - тыж глыба и матерый человечище! Так поправьте товарищей, имха они открыты к диалогу и будут только рады принять взвешенное конкретное предложение. Тем более что атаговцы заявили курс на историзм и реализм, максимально возможный в рамках игры.
А Вы считаете что все программисты графики работающие над авиасимами прям таки спецы по краскам времен 2-й мировой?
А у них, у этих программистов руки что ли чесались всё обязательно по-своему переделать?
Должен же быть у англоязычных аналог русского: Не знаешь - не лезь!
Предлагаю подробно рассказать как нужно сделать и возможно в новой версии мода это поправится. Благо ничего не мешает заниматься настройкой.
Тут всё просто - надо взять и вернуть как было до этого.
Vsevolod
21.03.2013, 11:36
Не буду вдаваться в технологию покраски самолетов II МВ, поскольку досконально ее не знаю, как и абсолютное большинство здесь присутствующих, но...
Пример. Л-39 (окрашенный ещё в Чехословакии). Блестела лаком как котовы тестикулы, но при этом, при полетах парой или учебные воздушные бои, потерять элочку на фоне земли было "как два пальца..." Поскольку камуфляж даже под лаком работал на 100 %.
Здесь же больше напоминает алюминий, крашенный цветными полупрозрачными лаками.
JG601_Walther
21.03.2013, 11:38
eekz,ну так перевод будет или нет?
=Starik=
21.03.2013, 11:38
С блеском перебор, это точно. Если на фоне воды, земли ещё ничего, вроде как помогает видеть (и то???!), то на фоне неба капец - искорка исчезает. Учитывая основной недостаток видимости на средних дистанциях в БзБ... получается прозрачный скин, да и только.
1. Полированная поверхность самолетов в реале ещё и металлом отливает так что глаз выбивает, особенно если попадаешь под угол солнечных лучей.
3. Тени стали меньше, то есть такими какие они в реале и есть. И менее контрастые они теперь на расастоянии, что благотворно влияет на фпс, ибо тени фактически дублируют каждый из объектов поверхности... То есть всё что мы видим съедает фпс, плюс столько же ещё и тени.. Вот хана фпсам и наставала. И я не понимаю зачем тебе тени под деревьями с высоты хотя бы просто километра? :-) С такой высоты в реале и деревьев-то нифига не видно уже..
4. Текстура поверхности сейчас просто абалденная. Очень натуральные цвета. Дымку тоже немного сгустили кста, отчего общее освещение стало более рассеянным (как перез летней грозой :-)) и менее ярким. Но это в любом случае лучше, чем та убивающая своим жаром "сахарская" желтизна.. :-) Из-за которой кстати все и начали юзать Sweet FX. Теперь вполне можно обойтись без него.
5. Красивые дальние есть даже тогда когда никаких других нет. :-) Я лично поднимался позавчера на 10 км чтобы удостовериться что это действительно облака, а не просто приклеенная к небу картинка. :-) Так вот скажу вам - это облака. :-) Правда очень тонкие, но проплывают над крылом очень натурально. Я думаю у тебя что-то в настройках не то, то ли боба, то ли видюхи, то ли моника. У меня лично всё клёво (не всё, конечно, если куча вопросов по патчу, но я их постю туда, где можно получить на них ответ :-)).
Кстати самоли стали рулиться легче только по одной причине - картинка стала гораздо плавнее. :-)
Вот вам кино про прогулку по окрестностям филда на мессе :-)
1. Это смотря каких самолетов.
Посмотри на самолеты в музеях. Посмотри на современные самоли боевые. Не блестят так, какой дурак будет себя демаскировать, самолеты МАТОВЫЕ, а не глянцевые как на выставках и шоу.
3-4. С тенями вроде бы нормально, НО пропал напрочь бамп на текстурах земли, отчего они стали смотреться плоско и убого. В купе с прореженными деревьями не очень.
5. Про перистые облака насмешил. Поднимался на 31кф не раз (и не только я), тупо головой упираешься в текстуру. Пролететь через нее конечно не получится, потолок не позволяет, но висит она так низко, что видно каждый пикселек (разрешение у нее не айс). Подвесить ее надо было выше на пару километров, было бы лучше.
Давайте не будем заниматься самообманом, мод сделан так, как все и ожидали. Но сам факт того что он выпущен - жирный плюс.
Вона что!! Вот в чем причина ошеломительного фанатизма - биться до конца!:D
Спасибо! Точно, есть и такая кнопка, а я без нее прыгать пытался...
Суровые Челябинские мужики ... прыгают сквозь фонарь ...иногда вместе с сиденьем .. или просто выпускают парашют .. что-бы вообще не прыгать ..))
Sandy1942
21.03.2013, 13:02
eekz,ну так перевод будет или нет?
Вальтер, да прогони ты ридми транслятором - там интуитивно всё понятно даже на английском.
Изначальный блеск июнь 2011 ... и модовый
Изначальный блеск июнь 2011 ... и модовый
Может что-то со зрением у меня... старенький шибка стал... Но убейте, не понимаю, ради чего спор!? :D
Может что-то со зрением у меня... старенький шибка стал... Но убейте, не понимаю, ради чего спор!? :D
Я тоже ))..
Я тоже удивлен резкостью оценок. Ну да, может и не блестели так лаки и краски времен 2-й мировой. Вотан - тыж глыба и матерый человечище! Так поправьте товарищей, имха они открыты к диалогу и будут только рады принять взвешенное конкретное предложение. Тем более что атаговцы заявили курс на историзм и реализм, максимально возможный в рамках игры.
Поддерживаю.
Поиск достоверной информации занимает немало времени, и в этом мы можем помочь команде разработчиков.
Если вы обнаружили неточность в МОДе не терпящую компромиссов, прошу сюда: http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3893&p=39335#post39335
JG601_Walther
21.03.2013, 14:07
Вальтер, да прогони ты ридми транслятором - там интуитивно всё понятно даже на английском.
Ну не понятно мне многое,прогонял! А уж назвался груздем... полезай в короб! Или хотя бы скажи, я забил кина не будет!
Может что-то со зрением у меня... старенький шибка стал... Но убейте, не понимаю, ради чего спор!? :D
+1
А уж назвался груздем... полезай в короб! Или хотя бы скажи, я забил кина не будет!
Переведу-переведу. Некогда пока что. Времени - на час полетать перед сном.
5. Красивые дальние есть даже тогда когда никаких других нет. :-) Я лично поднимался позавчера на 10 км чтобы удостовериться что это действительно облака, а не просто приклеенная к небу картинка. :-) Так вот скажу вам - это облака. :-) Правда очень тонкие, но проплывают над крылом очень натурально.
Я имел в виду не перистые облака а дальние кучевые. Те что были очень далеко от игрока и слегка отличались по цвету от обычных кучевых. На том расстоянии, на котором они раньше были сейчас пусто.
Вот например, хорошо видно блеск спитфайра, очень похоже на то как сейчас, фотка 40 года. А тут , блин , : "глыба и матерый человечище!" такого насоветуют ...
На АТАГе появилось Team Fusion Wiki (Manual / Cliffs of Dover - Flight Manuals / Historic Flight Manuals ).
http://www.theairtacticalassaultgroup.com/wiki/doku.php?id=start
Отблески от фанарей кабин за километры было видно. И обшивка бликовала.
Вот например, хорошо видно блеск спитфайра, очень похоже на то как сейчас, фотка 40 года. А тут , блин , : "глыба и матерый человечище!" такого насоветуют ...
Нее, нее! От "глыбы и матерого человечище" не отказываюсь! Товарищ Вотан широко известен в узких кругах как автор скурпулезнейших наборов исторических скинов.
Vsevolod
21.03.2013, 18:09
166348
=vit_unit=
21.03.2013, 18:31
На АТАГе появилось Team Fusion Wiki (Manual / Cliffs of Dover - Flight Manuals / Historic Flight Manuals ).
http://www.theairtacticalassaultgroup.com/wiki/doku.php?id=start
О, наконец-то
В первый же день релиза мода я спрашивал нечто подобное у Блисса...
=PUH=Vanya
21.03.2013, 18:56
Поднимался на 31кф не раз (и не только я), тупо головой упираешься в текстуру. Пролететь через нее конечно не получится, потолок не позволяет
Ну вот вишь, лошьь.. Не был ты там :-) Никакого потолка там нет. :-)
Видео про прогулку:
http://www.youtube.com/watch?v=7S8jyi685Ww
Тьфу на тебя, Дядя Ваня. Вредный ты. Ну взлети и посмотри еще раз. Висит эта текстура километрах на 12-13. Конечно ты до нее не долетишь, но я 10 км видно что она из себя представляет отлично. Никаких отдельных перистых облаков.
=PUH=Vanya
21.03.2013, 19:03
строго на 10 км они, выше ничего нет. Пролетаются спокойно, я же запостил тут скрин на 10300м.
Заставил ты меня в космос климбить.
Вот смотри:
высота 32 500 фт. Лечу прямо под текстурой.
166350
Ручку на себя, прыгаю на 34 000. Текстурка пролетается и вуаля - внизу ничего нет.
166349
Мало того что она висит низко, так еще и видима только с одной стороны. Повесили бы тыщ на 40 и ноль проблем.
В метры переводи сам.
П.С. "упереться головой" было в переносном смысле ваще-то. Имелось ввиду что смотрится убого.
=PUH=Vanya
21.03.2013, 19:40
Имелось ввиду что смотрится убого.
С земли убого смотрится или на 10 000м? С земли красота. :-) Было хуже. Вообще было хуже. Мне лично нравится что крыло у месса блестит. :-) Без блеска оно было похоже на картонку. Теперь хоть немного напоминает металл.. И то что я теперь могу долететь до этих высотных облаков и посмотреть на них в упор мне тоже нравится. :-) Ибо в реале мессы и на 11 км летали, а в бобе до патча они пукали уже на 7-ми..
Но дело не в этом, дело в том, что что бы мы тут не говорили, мы не в силах повлиять на ситуацию.. :-) Хотя мы и раньше были не в силах.
m13alekc
21.03.2013, 21:07
И все таки-кто-нибудь что-нибудь пытался сделать со звуком пулеметов Спита.Так просто, без злобы-это просто ужас.Как палкой по батарее.
evilvoland
21.03.2013, 22:02
Как только поставил патч, первое что понравилось - это звук движка Спита и его же пулемётов! Вот почему, на 1:40
http://www.youtube.com/watch?v=Yvb2aT2Pg-M
PS: хотя согласен, можно ещё чуть добавить "металла" в звуке... \m/...\m/
по мне так звуки лучше дефолтных, но .303 должны быть сочнее да
http://www.youtube.com/watch?v=JDjaaGdJ4Dc
=vit_unit=
21.03.2013, 22:26
По-моему в игре пулемет похож на то, что в посте evilvoland. Как там говорился "Это звук спитфайра"
Самолёты:
Отражения на всех самолётах:
- Добавлены отражения от неба и облаков на поверхности всех самолётов (эффект зависит от установок износа. 100% визуальных износ = нет эффекта, 0% = совершенно новенький самолёт, как на пропагандистских плакатах. Установите визуальных износ по своему вкусу).
- Добавлены отражения на стеклянные поверхности фонаря
- Снижена интенсивность блика солнца на вращающихся пропеллерах
- Увеличена отражающая способность стеклянных поверхностей, находязихся в далеке (эффект призван симулировать реальное явление, когда по отражению на фонаре можно обнаружить самолёт на больших дистанциях)
Все кабины:
- Пересмотрен алгоритм высотомера, показания стали более точными при далении в 1013 мБар
Кабина Blenheim:
- Исправлена маркировка компаса
- Старая краска в некоторых местах заменена на новую
- Приборы показывающие количество кислорода показывают значения
- Цвет ручек регулировки тяги исправлен на зелёный
- Убраны старые стрелки с кислородных приборов
Кабина Hurricane (все модели)
- Датчик топлива Спитфайра на 37 галлонов заменён на датчик Харрикейна на 33 галлона
- Исправлена расцветка установщика курса
- Добавлен корректор компаса
- Добавлены стрелки на датчики кислорода
Кабина Ju87
- Исправлена надпись Kraftstoffrest
Кабина Bf110
- Исправлена немецкая всплывающая подсказка "Prebluft-Druckbehalter"
- Исправлена надпись “Bombenzunder”
- Исправлена надпись "drucken"
- Исправлена надпись Kuhlerklappen
- Исправлена надпись "Pumperprufung"
- Исправлен механизм переключения баков
Кабины Spitfire'ов:
- Это мод представляет вам 3 разных кабины для Spitfire MKI, MKIA и MKII
- Изменения были сделаны в кабиных MKI и MKIA чтобы лучше отражать изменения в кабинах Spitfire в течени Битвы за Британию. MKII был оставлен без зменений за исключением исправленой маркировки компаса.
Кабина Tiger Moth
- Серый стрелки заменены на белые
- Типы приборов установлены в соответствии с теми что использовались в 40х
- "названия футбольных команд" заменены на правильные обозначения на T&S приборе
- Исправлена маркировка компаса
Карты
Текстуры карты Канала/Деревьев:
- Настроены цвета до более натрульных (пока только Англия)
- Условия на карте установлены на Стандартные 1013 мБар/15С
Новые миссии
Одиночная игра:
- Ju88 над Мэнстоном (Перехват Ju88 на Hurricane 100oct на большой высоте над аэродромом в Мэнстоне)
Быстрые миссии:
- Быстрая миссия 026 - Перехват на высокой высоте (9000м)
- Быстрая миссия 027 - Бой Bf109 против Hurricane на высоте 6400м
Первый раз в БоБике увидел облака на разных уровнях ... это тоже мод?
FM:
Cписок основных изменений в FM между официальной версией и TF MOD'ом:
- Переботана высотная модель что оказало влияние на потолок для всех самолётов и максимальные скорости
- Все немецкие радиаторы и их температуры переработаны - максимальная температура 100С и 95С на некоторых типах
- Использование форсажа теперь действительно даёт стресс для мотора и превышение 5-ти минутного лимита может привести к перегреву и механическим повреждениям
***внимание*** Превышение 5-ти минутного лимита - на ваш страх и риск.
- ФМ всех самолётов существенно переработны
- Модели двигателей всех самолётов существенно переработаны
- Исправлено чихание двигателя Мерлин возникавшее на определённой высоте (не путать с чиханием от отрицательной перегрузки)
- Добавлены структурные повреждения от высоких перегрузок
- Створки бомболюка на Ju88 теперь открываются вручную
- Винты на Ju88 теперь имеют изменяемые углы наклона лопастей чтобы обеспечить достаточную устойчивость на курсе при оборотах 2100 в мин.
- Исправлен тип тормозов на Ju88
- Триммера изменяют положение при выпуске шасси на некоторых самолётах
- Переработана система перекачки топлива на Bf110
- Добавлен Bf109E4N (C3/100 окт)
- HeIIIH/P имеет изменяемый угол наклона лопастей
- Представлены 100 окт версии Spitfire и Hurricane с винтами DH2
- Начаты работы по рывку на Hurricane при тангаже, однако он ещё не полностью устранён
- Восстановлено физическое движение рычага форсажа на 87 окт Hurricane и Spitfire (я негодую!)
- Изменения работы и теплового баланса двигателя DH82 (правильная зависимость приборной скорости от мощности)
- DH82 Slats locking IN or OUT no longer incremental (я не понял как перевести)
- Параметры двигателя SU-26 теперь соответствуют реальным
- Все настроено относительно стандартных условий 1013/15C
Продолжение следует )
JG601_Walther
21.03.2013, 23:16
Вот спасибо!
evilvoland и Geier
То, что вы выложили не имеет ничего общего со звуком Browning .303 как и то, что мы имеем сегодня в БзБ. Не разбираюсь в звукозаписи и не знаю кто виноват, тот кто записывал или консервы с трубы. Более того, эти звуки очень далеки от звука любого автоматического оружия.
=UAi=Shkrab
21.03.2013, 23:29
Первый раз в БоБике увидел облака на разных уровнях ... это тоже мод?
Нет .Это и раньше можно было в редакторе себе поставить .
Вот я сегодня на штуке увидел свою инверсию ...вот это класс.
Спасибо! eekz. Вот интересно, а на будущее в планах АТАГовцев, замутить что нибудь, похожее на войну? а? не знаешь?
Докфайт из дня в день утомляет однообразием. Вот бы, хоть статистику к званиям прикрутить, да обнулять при смерти или допуск к крафтам ограничить, все интересней....маааленькая такая войнушка. .))):D
не подтверждаю. Более того - мессы перестали мерцать.
А подтверждаю то, что вы не подтверждаете :D
Смотрим за точками как они эволюционируют.
http://youtu.be/uzm0Pv327kE
Смотреть в fullhd, видео конечно пожато, но не критично для "например", эффект виден во всей красе. А теперь перенесем эти превращения в горячку боя разные положения и проч. Блики стекол и корпуса сейчас очень выручают, но это проблемы не убирает.
Нашел баг - часто сбитые самолеты втыкаются в землю и не взрываются и соответственно не считаются сбитыми
=PUH=Vanya
22.03.2013, 00:09
А подтверждаю то, что вы не подтверждаете :D
Смотрим за точками как они эволюционируют.
http://youtu.be/uzm0Pv327kE
Смотреть в fullhd, видео конечно пожато, но не критично для "например", эффект виден во всей красе. А теперь перенесем эти превращения в горячку боя разные положения и проч. Блики стекол и корпуса сейчас очень выручают, но это проблемы не убирает.
это другой "баг", со старым багом про исчезающие точки не связанный никак. И этот новый "баг" это не баг, это одна из болезненных проблем игровой индустрии - переход объекта из одного состояние в другое по мере приближения. Другими словами - точки вдалеке это одно состояние, контуры самолёта при приближении - другое.. Просто до патча эти состояния имели максимальное соответствие, теперь же это абсолютно разные независимые друг от друга состояния перехода. :-) Не думаю что кого-то из мододелов эта проблема заботит. Их заботит только красочность, поэтому ищите контакты с солнечной стороны а не с подсолнечной. :-)
(вообще этот процесс "эволюционного" перехода из одного состояния в другое называется "морфинг" и является проблемой не только в видео, хотя конечно в видео он наиболее актуален)
Да не, так было всегда со старта игры, и для каждой дистанции свой зум приходится выставлять постоянно. Как-то же в Ил2 и РОФе эту проблему игровой индустрии решали там комфортно при большем угле обзора смотреть и контакты так резко не растворяются, а приближение используешь только при стрельбе. А тут как видеокамера блин зумом играешь всю дорогу. Тогда надо два солнца вешать, а то каждый может оказаться не на той стороне ;)
.....Тогда надо два солнца вешать, а то каждый может оказаться не на той стороне ;)
Воистину!
- Нет светлой или темной стороны! Все зависит от Вашего расположении к источнику света! (с)
TF DeviceLink like interface
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3887
Я не отношусь к "тем кто умеет программировать". Может есть люди, которые могут (и есть желание/время) поднять перчатку?
Прочитав список изменений и количество сделаного за короткое время создается впечатление, что предыдущая команда зря зарплату получала.
С возвращением :)
Думаю, что они больше работали над БзС чем над БзБ.
Прочитав список изменений и количество сделаного за короткое время создается впечатление, что предыдущая команда зря зарплату получала.
Ага, а некоторые из них занимались вредительством :D.
FM:
- Начаты работы по рывку на Hurricane при тангаже, однако он ещё не полностью устранён
Продолжение следует )
Этот "рывок" еще присутствует у г-50, только менее выражен.
=S=Fogot
22.03.2013, 10:31
Ага, а некоторые из них занимались вредительством :D.
Этот "рывок" еще присутствует у г-50, только менее выражен.
+1, а то я уже собрался джой курочить.
Те кто летает с фритреком подскажите плз какие настройки графики выставлять(хотя графику резать не хотца)? С патчем нормально осматриватся в онлайне у МЕНЯ не возможно, постоянные рывки просто вымораживают и бесят, и все остальное сделаное командой меркнет на фоне этих лагов с обзором... Железо вроде не слабое, единственное что проц не топовый, но хороший. Фритрек работает нормально, в офлайне рывков нет. Система win8 х64 конфиг в подписи
=Starik=
22.03.2013, 11:04
Система win8 х64 конфиг в подписи
Если правильно помню, ФПС у тебя проседает синхронно. Выключи анти эпилепсию, сглаживание. Фритрек, лаунчер - поставь настройки совместимости (W-7 - если имеются), отключи композицию рабочего стола (для лаунчера), вкл. запуск от админа.
FM:
Cписок основных изменений в FM между официальной версией и TF MOD'ом:
- Начаты работы по рывку на Hurricane при тангаже, однако он ещё не полностью устранён
О как... Все-таки взялись, а то я год назад вродь постил :) Понятно, не я один и не по моему багрепорту может, но все равно.
Эх... Еще б выяснили, откуда на моем компьютере берется инпут лаг, а то стрелять мешает :)
StorkNet
22.03.2013, 11:35
Еще б выяснили, откуда на моем компьютере берется инпут лаг
Инпут-лаг из вертикальной синхронизации «берётся»…
Спасти это дело можно, добавив в настройках CoD программный рестриктор фреймрейта (как в RoF (http://clip2net.com/s/4MOqsw))
Инпут-лаг из вертикальной синхронизации «берётся»…
Спасти это дело можно, добавив в настройках CoD программный рестриктор фреймрейта (как в RoF (http://clip2net.com/s/4MOqsw))
Честно, не верю. В панели карточки уже это дело крутил. Да и лаг в 150-200 мс (!) это не объяснит. Там какая-то неведомая Ня. По-хорошему может быть решится это дело переустановкой системы, но ну его к лешему. Такая штука только в БоБе, нигде больше не видел.
Если правильно помню, ФПС у тебя проседает синхронно. Выключи анти эпилепсию, сглаживание. Фритрек, лаунчер - поставь настройки совместимости (W-7 - если имеются), отключи композицию рабочего стола (для лаунчера), вкл. запуск от админа.
Антиэпилепсия выключена, сглаживание FXAA включено, все остальное в игре и в настройка драйвера выключено, запускается от имени админа, композиция не отключена, ибо думал что сей баг побороли...
Спс за ответ вечером проверю
StorkNet
22.03.2013, 12:18
Да и лаг в 150-200 мс (!) это не объяснит.
Любопытно. Такой лаг только на стрельбе или на органах управления тоже?
У меня при включении/выключении VSync есть небольшая разница в действиях (явно заметная на движениях виртуального РУСа). Но на стрельбе «лаг» имеется всегда — полагаю, что это смоделирована задержка «трансмиссии» спускового механизма.
Любопытно. Такой лаг только на стрельбе или на органах управления тоже?
У меня при включении/выключении VSync есть небольшая разница в действиях (явно заметная на движениях виртуального РУСа). Но на стрельбе «лаг» имеется всегда — полагаю, что это смоделирована задержка «трансмиссии» спускового механизма.
Во...! Так вот в том и анекдот, я тоже так думал. А когда однажды тут об этом сказал, разработчики тогда очень удивились. Сказали, что ничего подобного не делали и что у них стрельба "мгновенная" - без задержек относительно нажатия кнопки джойстика. Я тогда специально сидел замерял, снимая видео фотоаппаратом на разных настройках и замерял разницу в кадрах между нажатием кнопки джойстика (или клавиатуры; там у джойстика клик хорошо слышен) и появлением пуль перед самолетом. BlackSix тогда сказал, что потестили на этот счет, ни у кого никаких инерций в управлении и стрельбе нет.
Мерял на разных настройках, на клавиатуре и на джойстике. На клаве лаг чуть меньше (120-140 мс вродь), на джойстике на минимальных настройках чуть ниже, на максимальных выше, но в среднем вродь в районе 160-180 мс был. У меня смутное подозрение появилось, что на разных компьютерах по-разному - у кого-то лаг есть, у кого-то нет. Но эта вещь находится на грани восприятия и к тому же создает впечатление, что так специально. И походу лагает все управление, а не отдельно стрельба. А когда это понимаешь, начинает основательно напрягать.
Разработчики это тестили, но не выявили - у них нет, у меня есть. Тогда еще сказал, что эту тему уже поднимали и я явно не один :)
Но убейте, не понимаю, ради чего спор!? :D
Ничего страшного, без обид, не ты один не понимаешь, :), да и спора никого нет, где ты видел, что бы я с кем-то тут спорил? :rolleyes: Всё просто, лакированно-полированных, покрашенных металликом самолётов быть не могло, на заводах их никто лаком не покрывал и не полировал. Не зря разрабы как-то этот эффект уже включали(вбросили), потом выключили. В стандарте тоже было не айс, и может меня первого бесили эти странные крылья на Мессах при виде из кокпита, да и с внешки, но был хоть какой-то баланс, теперь этого баланса нет, и например, очень феерично смотрится теперь этот металлик на чёрном брюхе ночников, на котором использовалась специальная чёрная краска, которая не должна была давать бликов в прожекторах. Раньше, брюхо у Веллингов в игре тоже не было матовым, при том, что тот же Месс выглядел вполне сносно, но это брюхо и не выглядело как теперь, сверкающим как гоночный болид. Вот в этом и был баланс. Если вам, в вашей "песочнице" похрен как выглядит то же брюхо у того же Веллинга- ОК, нет проблем, просто не говорите, что теперь всё правильно. Кстати, дополнительный блеск машины получали уже в ходе эксплуатации- протирка замасленными тряпками и всё такое. Любой блеск это помощь врагу, поэтому полировка, в любом случае это самодеятельность в частях, с которой, кстати, боролись, у нас, например, в наставлении по ИАС был прямой запрет на полировку с помощью масла, т.к. были попытки.
Ты сам говорил, что с внешки не смотришь, а я смотрю, (а как бы я иначе скины делал?), вот полюбуйся ещё, если тебе моих первых трёх скринов в теме недостаточно:
166380
Кстати, а что со свастиками? У меня на чём-то есть, на чём-то нет, а где-то видел балочные кресты.
Тогда это что http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=79202&page=11&p=1980108&viewfull=1#post1980108 , тряпками хвост натерли специально?? и нос тоже? Очень бликует в реалльности, в игре сейчас стало также.
Кстати, а что со свастиками? У меня на чём-то есть, на чём-то нет, а где-то видел балочные кресты.
I think the enabler needs to be revised.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3910&p=39566&viewfull=1#post39566
StorkNet
22.03.2013, 13:29
у них нет, у меня есть.
Чота тут не так :). Виртуальный РУС реагирует на действия гораздо быстрее, чем гашетка. Проверил на втором компьютере — абсолютно идентичная история.
Может это звук запаздывает? Хотя нет — ты про «появление пуль» говорил…
Чота тут не так :). Виртуальный РУС реагирует на действия гораздо быстрее, чем гашетка.
Тут не знаю. Вродь там РУС тогда дискретно перемещался, поэтому сложно было увидеть. А после уже не помню... Хотя эт вродь на предпоследнем патче было.
Может это звук запаздывает? Хотя нет — ты про «появление пуль» говорил…
Именно появление.
StorkNet
22.03.2013, 14:03
Вродь там РУС тогда дискретно перемещался
На резких движениях в противоход дискретность не особо мешает оценке — при сильном лаге «зависания» в крайних точках были бы хорошо заметны.
В общем — загадка.
Всё просто, лакированно-полированных, покрашенных металликом самолётов быть не могло, на заводах их никто лаком не покрывал и не полировал. Не зря разрабы как-то этот эффект уже включали(вбросили), потом выключили. В стандарте тоже было не айс, и может меня первого бесили эти странные крылья на Мессах при виде из кокпита, да и с внешки, но был хоть какой-то баланс, теперь этого баланса нет,
Я думаю что ошибка кроется в шероховатости поверхностей, т.е. окрашенная поверхность и стекло не должны отражать одинаково,
отсюда и появляются эффекты полированной пластмассовости...
166382
166383
Zeliboba
22.03.2013, 14:58
Во...! Так вот в том и анекдот, я тоже так думал. А когда однажды тут об этом сказал, разработчики тогда очень удивились. Сказали, что ничего подобного не делали и что у них стрельба "мгновенная" - без задержек относительно нажатия кнопки джойстика. Я тогда специально сидел замерял, снимая видео фотоаппаратом на разных настройках и замерял разницу в кадрах между нажатием кнопки джойстика (или клавиатуры; там у джойстика клик хорошо слышен) и появлением пуль перед самолетом. BlackSix тогда сказал, что потестили на этот счет, ни у кого никаких инерций в управлении и стрельбе нет.
Разработчики это тестили, но не выявили - у них нет, у меня есть. Тогда еще сказал, что эту тему уже поднимали и я явно не один :)
Есть лаг. Жутко раздражает когда с упреждением на протвоходе стрелять приходится. Этого лага достаточно чтобы вся трасса оказалась позади хвоста противника.
Други! Мод хорош в общем! Правда не в сторону визуализации TF одеяло тянуть нуна было в основном а в сторону фикса старинных багов портящих всем нам настроение во время игры. Ну не могут пока, ну да ладно и так сойдет.
ГЛАВНЫЕ баги при игре на ATAG для клиентов из европы сейчас это дико лаговый именно даунлауд из Чикаго. Джону нужно менять прова на того у кого толще канал на трансантлантическую оптику иначе нам счастья там не будет!
Альтернатива сейчас для нас суперпуперские английские сервера ACG Очень рекомендую! А то что народу маловато так потому что многие еще не вкурили что ACG бест для европы сейчас.
А ты уверен, что проблемы у его прова? На АТАГе народ жалуется?
=PUH=Vanya
22.03.2013, 18:53
Ага, а некоторые из них занимались вредительством :D.
Этот "рывок" еще присутствует у г-50, только менее выражен.
на мессе тоже при крутом заходе на горку.
-=Eugenoff=-
22.03.2013, 19:19
Кхм, а не изменил ли мод или сервера под ним порядок или иреьования подключения?
Не удаётся мне второй день... пинг приличный, антивируса нет... руки из плеч... голова на месте. Дайте совет.
JG601_Walther
22.03.2013, 19:51
Други! Мод хорош в общем! Правда не в сторону визуализации TF одеяло тянуть нуна было в основном а в сторону фикса старинных багов портящих всем нам настроение во время игры. Ну не могут пока, ну да ладно и так сойдет.
ГЛАВНЫЕ баги при игре на ATAG для клиентов из европы сейчас это дико лаговый именно даунлауд из Чикаго. Джону нужно менять прова на того у кого толще канал на трансантлантическую оптику иначе нам счастья там не будет!
Альтернатива сейчас для нас суперпуперские английские сервера ACG Очень рекомендую! А то что народу маловато так потому что многие еще не вкурили что ACG бест для европы сейчас. +Плюсану! Отличный сервак,с атаками по времени. Ecть чем заняться обеим сторонам+стата со званиями и наградами.
+Плюсану! Отличный сервак,с атаками по времени. Ecть чем заняться обеим сторонам+стата со званиями и наградами.
Этот ? http://sowcampaigns.no-ip.org/ClodStats/html/search.php
=PUH=Vanya
22.03.2013, 21:02
Этот ? http://sowcampaigns.no-ip.org/ClodStats/html/search.php
видимо какой-то новый, самый большой налёт у вирпила jojoshooter - 38 часов. Для сравнения - у Lindo что с атага 949 вылетов. Это если из расчёта даже по 20 мин. на вылет брать, получится 13 дней чистыми. :-)
=UAi=Shkrab
22.03.2013, 21:03
Этот ? http://sowcampaigns.no-ip.org/ClodStats/html/search.php
а что за адрес ?
а что за адрес ?
не знаю.. ACG в списке серверов
Приветствую всех.
Сегодня поставил новый патч. Не могу приконектится ни к одному серверу. Может кто подскажет в какую сторону смотретьть?
Поразил звук пулемётов Спита. Очень напомнил звук зенитного 20ти мм шестиствольного автомата.
"А мужики и не знали" (с) :D
Пятничный апдейт от команды TF. (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3937)
Друзья!
Похоже, что патч был хорошо принят большинством людей, которые попробовали его. Это очень приятно, читать ваши комментарии по поводу улучшения и благодарности от вас.
Таким образом, с учетом уже сказанного, как на счет немного информации о некоторых улучшениях которые сейчас ведутся?
Все знают о проблемах с LODами в IL2COD, особенно со страшными окнами зданий в LODах при свете и желтыми домами на дальних планах.
Вот несколько образцов зданий с LODами в дефолтной версии игры, и то, что сейчас исправляется за "закрытыми дверями". Это поистине феноменальный первый шаг, который может решить проблему для всех LODовых вопросов.
Первый дефолтный снимок экрана, "желтые" ЛОДы домов которые мы все ненавидим. Буэ! :)
http://img685.imageshack.us/img685/1015/lodbug.jpg
А теперь немного маги рук и вуаля:
http://img689.imageshack.us/img689/6996/lodbugfix.jpg
Так теперь выглядят ЛОДы домов в полете у земли:
http://img4.imageshack.us/img4/7513/lodfixwip.jpg
Самое главное во всем этом что нужно принять к сведению: никаких подвижек в плане ФПС, всё будет так же как и было, ФПС от этого не снизиться.
Ну а теперь, если вам этого мало, представьте как будете садиться на это - Авианосец HMS Illustrious. ОЧЕНЬ РАННИЙ WIP!!!!
http://img41.imageshack.us/img41/4990/hmsillustriouscarrier.jpg
http://img819.imageshack.us/img819/3958/hmsillustriouscarrier2.jpg
Ну и напоследок, что вы думаете на счет Мальты? ;)
http://img571.imageshack.us/img571/8908/malta02.jpg
P/S/ Перевод немного свободный, прошу руками не бить:D
SERGEICH37
23.03.2013, 01:19
Здаётся мне Ватсон что всё же зря прежним хозяевам деньгу платили!
Приветствую всех.
Сегодня поставил новый патч. Не могу приконектится ни к одному серверу. Может кто подскажет в какую сторону смотретьть?
Поразил звук пулемётов Спита. Очень напомнил звук зенитного 20ти мм шестиствольного автомата.
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68538&page=22&p=1980483&viewfull=1#post1980483
Sandy1942
23.03.2013, 01:30
Однако парни замахнулись! Смело! Авианосец "Илластриес", понятно, тестовый с трубой и надстройкой от минзага. Исправление отрисовки лодов домов - это очень злободневный момент. "Выскакивающие" перед носом ангары на филдах входят в эту тему?
Карта Мальты - воплощение мечтаний очень многих. Если TF смогут её сделать, то "мальтийцам" понадобится летабельный "Бофайтер" и работы над ним, я знаю, уже ведутся.
Исправление отрисовки лодов домов - это очень злободневный момент. "Выскакивающие" перед носом ангары на филдах входят в эту тему?
Как узнаю - скажу :rtfm:
Круто. Лоды гут (главное чтоб не сглазили и ФПС не проседал). А как насчет поправить респавн самолетов на хокиндже. Как бы 2 года крылья ломаем об ангары, не?
Наконец-то седня зашел на дуэльничек, взял мессерок и как о......л (обалдел) вобщем???!!!!:eek: А шо стало с ФМ Ме-109Е3? Он как на нитках стал летать, прет в климб как немой, на критических углах держится как вкопанный, из штопора выводиться легким движением ноги, в общем как сказал оппонент запахло ИЛ-2 ЗС. Может это все субъективно, может под впечатлением от ДКС Мустанг, но с последней оф. стим версией БоБ ФМ сильно разниться, там я чувствовал что управляю чем рулю, здесь он как игрушка в руках моего сына!:(
Наконец-то седня зашел на дуэльничек, взял мессерок и как о......л (обалдел) вобщем???!!!!:eek: А шо стало с ФМ Ме-109Е3? Он как на нитках стал летать, прет в климб как немой, на критических углах держится как вкопанный, из штопора выводиться легким движением ноги, в общем как сказал оппонент запахло ИЛ-2 ЗС. Может это все субъективно, может под впечатлением от ДКС Мустанг, но с последней оф. стим версией БоБ ФМ сильно разниться, там я чувствовал что управляю чем рулю, здесь он как игрушка в руках моего сына!:(
Дядя Костя, с ФМ ваще ничего не понятно, не только месса. Надо больше дуэлить. Но то что мерин климбить стал лучше - к гадалке не ходи. По устойчивости непонятно. Динамика размена Е климб-пике точно поменялась и хз в лучшую ли сторону...
Кады люди насладятся "красивостями" на АТАГе надо Мод тэстить на дуэльных серваках и давать адекватную оценку изменений ФМ всех папелацев, бо так БоБ зайдеть сапсем не туды куда хотелось бы!
Как узнаю - скажу :rtfm:
Узнал. Собственно это и будет одной из главных задач в будущем, но придется выбирать между ФПС и дальностью. Так что 100 км видимости объектов не ждите :) Возможно первым делом увеличим видимость крупных объектов, как то ангары, заводы и т.п.
=vit_unit=
23.03.2013, 04:27
Узнал. Собственно это и будет одной из главных задач в будущем, но придется выбирать между ФПС и дальностью. Так что 100 км видимости объектов не ждите :) Возможно первым делом увеличим видимость крупных объектов, как то ангары, заводы и т.п.
Круто!
Теперь на Хенкелях можно будет на 6 км ходить и видеть цель.
NOREMORS
23.03.2013, 08:46
Всем Привет! У меня к вам вопрос: столкнулся с проблемой - падает лаунчер минут через 5 полета. Может кто-нибудь, что-нибудь подсказать?
что с модом, что без него. Также стоит SweetFX.
Кэш чистил.
комп: CPU Intle Q9550, GTX580, 4Gb памяти.
Всем Привет! У меня к вам вопрос: столкнулся с проблемой - падает лаунчер минут через 5 полета. Может кто-нибудь, что-нибудь подсказать?
что с модом, что без него. Также стоит SweetFX.
Кэш чистил.
комп: CPU Intle Q9550, GTX580, 4Gb памяти.
Посмотри здесь: http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=38833
166401
=PUH=Vanya
23.03.2013, 09:33
А шо стало с ФМ Ме-109Е3? Он как на нитках стал летать, прет в климб как немой
А что удивительного.. Мах скорость подняли по докам чуть ли не на 70 км/ч, вот она по всему "отрезку" и растянулась. Тупо. :-) Теперь климбимся до 4-х на скорости 260 на минуту меньше чем было. :-)
Наконец-то седня зашел на дуэльничек, взял мессерок и как о......л (обалдел) вобщем???!!!!:eek: А шо стало с ФМ Ме-109Е3? Он как на нитках стал летать, прет в климб как немой, на критических углах держится как вкопанный, из штопора выводиться легким движением ноги, в общем как сказал оппонент запахло ИЛ-2 ЗС. Может это все субъективно, может под впечатлением от ДКС Мустанг, но с последней оф. стим версией БоБ ФМ сильно разниться, там я чувствовал что управляю чем рулю, здесь он как игрушка в руках моего сына!:(
А реализьмь проверял? Я после установки тоже немного прибалдел от фм самолетов - оказалось все галочки сняты в настройках реализма.
V@s'OK, спроси пожалуйста у tf, могут они деревья сделать деревянными? т.е. твердыми.
Я думаю что ошибка кроется в шероховатости поверхностей, т.е. окрашенная поверхность и стекло не должны отражать одинаково,
отсюда и появляются эффекты полированной пластмассовости...
В игре? Нет, я не знаю, что и как там устроено, но структуры на одном и том же самолете выглядят кажется по-разному. Посмотрел старые скрины с тем же Веллингом, там ткань тусклая, капоты уже ярче бликуют, и ещё ярче, как и положено, блик на коллекторном обгорелом кольце. Может быть, что есть возможность настраивать каждый самолёт отдельно, было бы здорово, а пока тот же Хенк, с нулевым визирингом, имеет точно те же ободранные крылья и ужасную, чёрную расшивку, особенно по брюху , что и были до этого, зато блестит хромом.
166406166407
Накрутили короче непонятно что и зачем, ночь теперь это вообще "песня", %) Луна с какими-то лучами, да и вообще..., коны светятся самыми яркими точками на небе, трассеры как в звёздных войнах- вокруг них "наимоднейший" блюр, к сожалению на паузе он исчезает и снять скрин не удаётся.:rolleyes:
166408
Кстати, разрабы как-то тут показывали скрины из игры с бомбами которые Хенки таскали на внешней подвеске, так что не исключено…
166409
V@s'OK, спроси пожалуйста у tf, могут они деревья сделать деревянными? т.е. твердыми.
Отвечу в стиле разрабов: На данный момент это не первостепенная задача %)
А реализьмь проверял? Я после установки тоже немного прибалдел от фм самолетов - оказалось все галочки сняты в настройках реализма.
Да с реализьмом в настройках игры все нормально, а вот как обстоят дела с РЕАЛИЗЬМОМ управляемого крафта, тута большой "?".
В игре? Нет, я не знаю, что и как там устроено, но структуры на одном и том же самолете выглядят кажется по-разному. Посмотрел старые скрины с тем же Веллингом, там ткань тусклая, капоты уже ярче бликуют, и ещё ярче, как и положено, блик на коллекторном обгорелом кольце. Может быть, что есть возможность настраивать каждый самолёт отдельно, было бы здорово, а пока тот же Хенк, с нулевым визирингом, имеет точно те же ободранные крылья и ужасную, чёрную расшивку, особенно по брюху , что и были до этого, зато блестит хромом.
166406166407
Накрутили короче непонятно что и зачем, ночь теперь это вообще "песня", %) Луна с какими-то лучами, да и вообще..., коны светятся самыми яркими точками на небе, трассеры как в звёздных войнах- вокруг них "наимоднейший" блюр, к сожалению на паузе он исчезает и снять скрин не удаётся.:rolleyes:
166408
Кстати, разрабы как-то тут показывали скрины из игры с бомбами которые Хенки таскали на внешней подвеске, так что не исключено…
166409
Зафиксировал на АТАГ.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3893&p=39894#post39894
Отлично!
Ещё немного ночи:
Это мы брюхом против луны. Хотя может это не Луна, а какое-нибудь НЛО.
166412 166411
Это мы повернулись брюхом к Луне-НЛО, разницы в освещении практически никакой не заметно. Ещё, как мне кажется, для ночи, земля сама по себе отлично просматривается даже в дали, видно каждое поле, дорогу, реку.
166413
В дали что-то засверкало, наверное, так могли бы выглядеть полоски металлической фольги системы постановки помех "Window", но это двадцатка Веллингов.
166414
… и понеслось кидание неоновыми лампами.
Видимость земли прекрасная, не стоит заморачиваться с различными системами для ночной работы бомбардировщиков.
166415
Zed4ever
23.03.2013, 17:33
Всем Привет! У меня к вам вопрос: столкнулся с проблемой - падает лаунчер минут через 5 полета. Может кто-нибудь, что-нибудь подсказать?
что с модом, что без него. Также стоит SweetFX.
Кэш чистил.
комп: CPU Intle Q9550, GTX580, 4Gb памяти.
Вот тут посмотри.
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=77564&p=1976546&viewfull=1#post1976546
wolf[60]
23.03.2013, 17:34
последний скрин очень напоминает кадр из "Star Wars", нехватает только парочки джедаев на переднем плане :D
evilvoland
23.03.2013, 17:36
Wotan, не первый раз читаю споры о покраске ЛА. Сейчас, с модом, лично мне комфортнее смотреть на самолёты. Согласен, есть моменты, когда перебор, но считаю, что лучше, чем было "до".
Погуглил, первые картинки на которые наткнулся:
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Frederick2000/He111/He111-0230Closeup.jpg
Обратите внимание на нижнюю часть фотографии. Неизвестно над чем он летит, но такие рефлексы создают впечатление что поверхность достаточно отражающая, чтобы "видеть" отражённый свет.
http://www.spitfiresite.com/photos/historic/uploaded_images/spitfire-formating-with-he-111-773533.jpg
Здесь корпус спитфайра бликует с такой же интенсивностью, что и стекло кокпита.
http://farm8.staticflickr.com/7052/6877041860_daa913bf52_z.jpg
А тут, учитывая туманность вокруг, и отсутствие резких теней, можно предположить как будет выглядеть этот же кадр, но при ярком солнце, без облачности.
Не сочтите за попытку разрушить Ваши доводы выше, мне тоже хочется, чтобы всё выглядело "как в живую". Но как на Ваш взгляд, реалистичнее выглядят самолёты: до или после патча? К какой версии ближе?
ЗЫ: Луна была такой же и на последнем официальном патче. TF видимо подняли "экспозицию" ночной картины в общем. Тут нужно не параметры крутить, а формулы просчёта менять.
Однако парни замахнулись! Смело! Ощущение, что на Сухом еще не поняли, насколько смело.
P.S. - о Мальте говорили и предполагали давно ( и я в том числе) .Это действительно удобно - из авиатехники многое есть.
Еще по бликам.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/attachment.php?attachmentid=1934&d=1360972956
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/attachment.php?attachmentid=1938&d=1360979296
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/attachment.php?attachmentid=1940&d=1360979310
=PUH=Vanya
23.03.2013, 18:53
На англ. заводах при покраске применяли эмалит (http://rconline.ru/modules/mediawiki/index.php/%D0%AD%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82). Своего рода лак. Поэтому спиты и блестели как лакированные. :-)
Рукалицо
Ещё по бликам (мне и в интернете искать не надо) :rolleyes:
166418166419
Если кому ещё охота показать мне блики, то поищите в ранних темах по БоБу, где я не одну фотку выкладывал, где на стабилизаторе Месса абшуссбалки и лётчики отражались как в зеркале, если не найдёте, то говорите, я ещё раз выложу, мне не жалко. Так же я давал линк на это видео, что бы показать как бликует в полёте звено стодевятых.
Кстати, там же есть момент, как технари пидорят шлифуют машину штабного звена JG54, и там же видно отражение абшуссбалок на стабилизаторе машины Werner’а Pichon Kalau vom Hofe.
http://www.youtube.com/watch?v=r7u8LEMA4Bw
Если и после этого, кому-то захочется рассказать мне о существовании бликов, то посмотрите ещё сюда:
http://www.sukhoi.ru/gallery/showimage.php?i=593&catid=member&imageuser=9400
http://www.sukhoi.ru/gallery/showimage.php?i=448&catid=member&imageuser=9400
http://www.sukhoi.ru/gallery/showimage.php?i=572&catid=member&imageuser=9400
о чёрт! оказывается я их почему-то рисовал. :rolleyes: Прошу только, не надо больше открывать мне "Америк". Мне только жаль, что Васёк который как бы причастен, и от которого что-то зависит, так и не понял о чём речь, :ups: ну да ладно, там kg55_Kaiser по различию в отражениях отписался.
=UAi=Shkrab
23.03.2013, 19:41
Однако парни замахнулись! Смело! Авианосец "Илластриес", понятно, тестовый с трубой и надстройкой от минзага. Исправление отрисовки лодов домов - это очень злободневный момент. "Выскакивающие" перед носом ангары на филдах входят в эту тему?
Карта Мальты - воплощение мечтаний очень многих. Если TF смогут её сделать, то "мальтийцам" понадобится летабельный "Бофайтер" и работы над ним, я знаю, уже ведутся.
Это что получается ..эта чудесная пятёрка появится?
evilvoland
23.03.2013, 19:43
Не-не. Понял о чём говорите, но из двух вариантов, мне кажется сейчас лучше, разве нет?
Тем более если получится сделать сплошную облачность или туман\дымку, то.. ну сами понимаете.
А сейчас, особенно в вечернее время, обшивка выглядит металлической, о чём раньше сказать было трудно.
Рукалицо
Ещё по бликам (мне и в интернете искать не надо) :rolleyes:
166418166419
Если кому ещё охота показать мне блики, то поищите в ранних темах по БоБу, где я не одну фотку выкладывал, где на стабилизаторе Месса абшуссбалки и лётчики отражались как в зеркале, если не найдёте, то говорите, я ещё раз выложу, мне не жалко. Так же я давал линк на это видео, что бы показать как бликует в полёте звено стодевятых.
Кстати, там же есть момент, как технари пидорят шлифуют машину штабного звена JG54, и там же видно отражение абшуссбалок на стабилизаторе машины Werner’а Pichon Kalau vom Hofe.
http://www.youtube.com/watch?v=r7u8LEMA4Bw
Если и после этого, кому-то захочется рассказать мне о существовании бликов, то посмотрите ещё сюда:
http://www.sukhoi.ru/gallery/showimage.php?i=593&catid=member&imageuser=9400
http://www.sukhoi.ru/gallery/showimage.php?i=448&catid=member&imageuser=9400
http://www.sukhoi.ru/gallery/showimage.php?i=572&catid=member&imageuser=9400
о чёрт! оказывается я их почему-то рисовал. :rolleyes: Прошу только, не надо больше открывать мне "Америк". Мне только жаль, что Васёк который как бы причастен, и от которого что-то зависит, так и не понял о чём речь, :ups: ну да ладно, там kg55_Kaiser по различию в отражениях отписался.
Вотан, я как бы не начальник и про эти блики мы во внутренних темах на атаге обсуждали, где я в частности приводил твои посты и не только по этому поводу. На счет нынешних бликов, именно блики мне например они нравятся, мне не нравиться блеск всех самолетов, а не блики. И по этой теме мне четко ответили что все это будет в будущем еще перерабатываться/улучшаться/ухудшаться, как пойдет. Работы много и не всегда все понятно как, что, сделать с пол тычка. Там хоть и буржуины, но тоже не все дураки :D
- - - Добавлено - - -
Это что получается ..эта чудесная пятёрка появится?
Это Спит девятка.
Sandy1942
23.03.2013, 19:55
...там kg55_Kaiser по различию в отражениях отписался.
Wotan, вот что Кайзеру ответили: Мы знаем, что никогда не будем совершенны и будем всегда настраивать вид самолета. Мы имеем дело со 2-ым игровым движком. Но все наши моды основываются на исторической точности. Есть много воспоминаний лётчиков обнаруживавших вражеские самолеты по бликам, вызванным солнечным светом на стекле или обшивке. И вот эти (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=79202&p=1980814&viewfull=1#post1980814) фотографии прилагались к ответу.
мне не нравиться блеск всех самолетов, а не блики.
ОК, сойдёмся в терминах назовём это блеск ;)
Там хоть и буржуины, но тоже не все дураки :D
Не все, это как? Т.е. всё же есть и такие, кто ссылается на современные экземпляры. :D
Согласен, есть моменты, когда перебор
Вот видишь, перебор. :)
но считаю, что лучше, чем было "до"
Металлика/хрома (как угодно) не должно быть, а он есть даже на брюхе Веллинга, на котором применялась специальная чёрная матовая краска, которую то ли сажей, то ли копотью от керосинки называли за матовость.
Погуглил, первые картинки на которые наткнулся:
Без обид, но про открытие Америк я уже написал, тем паче мне не трудно в обратку накидать фото матовых машин. ;) :D
поверхность достаточно отражающая, чтобы "видеть" отражённый свет
Даже матовая краска отражает свет, а на самолётах она не была матовой, как когда-то говорили моделисты, что-то типа блеска куриного яйца. Кстати, те же моделисты знают, что блеск одной и той же краски может зависеть и от факела, и от давления на аэрографе и от количества разбавителя.
Не сочтите за попытку разрушить Ваши доводы выше, мне тоже хочется, чтобы всё выглядело "как в живую".
Вообще-то ко мне можно и нужно на ты. Да и к попыткам я нормально отношусь
Но как на Ваш взгляд, реалистичнее выглядят самолёты: до или после патча? К какой версии ближе?
Если поставить игру на паузу, и крутить мышкой вокруг самолёта, то реалистичней раньше, если глядеть на них издали только из своего кокпита, то не знаю
Луна была такой же и на последнем официальном патче
ОК, спасибо.
На англ. заводах при покраске применяли эмалит (http://rconline.ru/modules/mediawiki/index.php/%D0%AD%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82). Своего рода лак. Поэтому спиты и блестели как лакированные. :-)
А там где это написано, нет ничего о том, что им покрывали металлические Спиты прямо сверху по камку? :)
- - - Добавлено - - -
Wotan, вот что Кайзеру ответили: Мы знаем, что никогда не будем совершенны и будем всегда настраивать вид самолета. Мы имеем дело со 2-ым игровым движком. Но все наши моды основываются на исторической точности. Есть много воспоминаний лётчиков обнаруживавших вражеские самолеты по бликам, вызванным солнечным светом на стекле или обшивке. И вот эти (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=79202&p=1980814&viewfull=1#post1980814) фотографии прилагались к ответу.
Ок, спасибо! Васёк, в принципе главное ответил )))
Sandy1942
23.03.2013, 20:23
...Не все, это как? Т.е. всё же есть и такие, кто ссылается на современные экземпляры. :D...
Есть. И это не самые последние люди на АТАГе (не путать с Team Fusion).
Это что получается ..эта чудесная пятёрка появится?
Для этого нужен хороший моделлер, а лучше не один. Но вот что над Мальтой точно летало, так это FIAT BR.20. ;)
=UAi=Shkrab
23.03.2013, 21:14
- - - Добавлено - - -
Это Спит девятка.
хорошо покажи мне тогда пятёрку
=PUH=Vanya
23.03.2013, 21:25
А там где это написано, нет ничего о том, что им покрывали металлические Спиты прямо сверху по камку? :)
Это чё такое? :rolleyes: Не написано вроде ни про какие камки. Написано что покрывали валиками. Это на англ. заводах. На наших кисточкой мазали. Аэрозолями не пользовались.
И ещё написано что даже два рядом стоящих самолёта на заводе выглядели по-разному - один блестел, другой не блестел. :D
Да какая нафик разница.. Блеск виден уже тогда, когда точка, которую ты заметил ещё пять минут назад, подлетела к тебе почти вплотную.. И уже не имеет значения блестит она или нет. :-)
Еще по бликам.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/attachment.php?attachmentid=1934&d=1360972956
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/attachment.php?attachmentid=1938&d=1360979296
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/attachment.php?attachmentid=1940&d=1360979310
Что касается фотографий, ответил здесь:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3893&p=39986&viewfull=1#post39986
Что касается фотографий, ответил здесь:
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3893&p=39986&viewfull=1#post39986
О! Отлично, грамотно!
Забавно, что там человек даёт линк на видео с Емелей WNr1342, как подтверждающий как раз, что этого блеска/отражений как теперь в игре, на нём нет.
Специально отобрал у себя две фотки этой же машины на одном месте, но с разных бортов
Слева, при определённом освещении, фюзель конечно же сильно бликует:
166429
Самолёт покрыт глянцевым лаком? Металлик? Да нифига, обычное нормальное покрытие, ни то что сейчас сделали:
166430
Кстати, жёлтый фон эмблем в II./JG51 ни чем не подтверждается.
Ещё, фотки прямо с завода WNF с новыми Емелями, посмотрите например как бликуют куртки и как машины:
166431166432
Видно какой-то глянец на машине? Я не вижу.
А это полировка в части, правда это уже Фридрих:
166433
На самом деле проблема в том, что самолет не отражается сам в себе. Если бы это отражение было, то излишняя зеркальность стала бы очевидна.
А так блестит, народу нравится, ну и фиг с ним, пусть блестит. :)
На самом деле проблема в том, что карту блеска надо настраивать индивидуально для каждого самолёта. И то очень деликатно и осторожно. Как то поиграть с этим. Напримерх верх(солнечная сторона) более матовая, днище чуть блестящей и.т.д. и.т.п. Надеюсь найдутся энтузиасты кто это осилит без навязчивой критики.
Это чё такое? :rolleyes: Не написано вроде ни про какие камки. Написано что покрывали валиками. Это на англ. заводах. На наших кисточкой мазали.
Камок( народное :) )- камуфляж, т.е. в нашем случае основной камок для британских истребителей периода БоБ Dark Earth/Dark Green, лак первого покрытия на него сверху не наносился, он вообще для другого, он для тканевых/"деревянных" обшивок- придавал ткани прочности и наносился ДО основного камка. :)
Вот тут как раз ребята не первый день разбираются с процедурой у нас, он там упоминается (А1Н):
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_6048_start_480.html
Ещё если хочешь, найди в сети "Исследования лакокрасочных материалов в работах ВИАМ 1940 г", там о нём тоже есть :)
На краски основного камка вообще уже ничего не наносилось, если только какой-нибудь рекордный самолёт или для выставок, а на серийные нет. Есть данные про Пеху генерала Полбина, но это, как говориться, совсем другая история )))
- - - Добавлено - - -
На самом деле проблема в том, что карту блеска надо настраивать индивидуально для каждого самолёта.
Во, золотые слова! :cool:
Слева, при определённом освещении, фюзель конечно же сильно бликует:
Если оценить задний план и то фото в целом (первое) можно заметить , что фото сильно пересвечено (переэкспонировано) .Что и подтверждает фото № 2. Тоесть пересвеченность заметна не только по блику но и по всем остальным деталям фото , особенно по заднему плану.
А это полировка в части, правда это уже Фридрих:
166433
Похоже на локальный ремонт, там рядом ещё одно отверстие в нолике десятки.
=Starik=
23.03.2013, 23:04
Есть много воспоминаний лётчиков обнаруживавших вражеские самолеты по бликам, вызванным солнечным светом на стекле или обшивке
Ключевое слово - БЛИК, а сейчас все самолеты светятся! Возьмите зеркальце и попробуйте заставить его светиться на улице, а вот солнечный зайчик - пожалуйста. Блик, это когда часть крыла, корпуса, кабины как бы "пускает солнечный зайчик", но блин, не светится как фонарик по всей плоскости с любого расстояния (светлячки, да и только). Выйдите на улицу и посмотрите на автомобили (современная краска, однако!), они что, тоже светятся как самолеты в этом патче? Так сияет/светит алюминиевая обшивка...
PS в 80-е годы АПА, ТЗ, АМГ... красили армейской краской, которая летом в течении месяца начинала "блестеть" как высохшая шпаклевка, на строевой смотр автомобили натирали отработкой, чтобы хоть какой-то вид придать (но и в этом случае они не светились). Вспомните брюхо самолетов, покрытое голубой краской...
Похоже на локальный ремонт, там рядом ещё одно отверстие в нолике десятки.
Не, это розетка, сверху в том же сообщении её видно на "музейном" Емеле :)
а сейчас все самолеты светятся!
У меня ничего не светится. Месера на фоне земли в вираже теряю из вида.
Зайчики пускают это да.
Может какая проблема с видяхой?
Скажите пожалста Это только я на втором спите не могу догнать мессера, или так должно быть?
=Starik=
23.03.2013, 23:37
У меня ничего не светится. Месера на фоне земли в вираже теряю из вида.
Зайчики пускают это да.
Может какая проблема с видяхой?
Ты про свою видяху? :D
Sandy1942
23.03.2013, 23:48
Starik, это не моё мнение, а чужой ответ. В посте относительно вольный мой перевод. Оригинал таков: There are many pilot accounts of only spotting enemy aircraft based on the flash of light caused by the sunlight on the glass or surface of the plane. Но имхо сути это не меняет - flash of light - вспышка света (блик). Согласен полностью. Я видел эти "вспышки" в игре - ничего общего с бликами, возникающий вокруг самолёта ореол больше напоминает скорее дым от стрельбы.
=UAi=Shkrab
23.03.2013, 23:48
ну Вы задолбали своими бликами зайчиками .Никто в реале на этом не заморачивался . Может они и были (но лётчик никогда не будет присматриваться к блескам ..иму нужен факт силуэт ) .Самолёт всегда было трудно увидеть .То что сейчас в моде ...да порнография ...даже ночью ..блеск.Но как сказали TF они усё видят и понимают ..и как видно у пацанов руки не из ...Поправят наверное .Тем более стока наворотили в первом патче ..Удачи им.
aleksey3
24.03.2013, 00:01
Да в самом деле, блики, блики, лично от меня за патч спасибо! Как бы там ни было.
А вот тема для разговоров, посмотрите как бликует фонарь на видео!
Как пример на 2:17
http://www.youtube.com/watch?v=UxvzYxptgHA
=PUH=Vanya
24.03.2013, 00:34
Да в самом деле, блики, блики, лично от меня за патч спасибо! Как бы там ни было.
А вот тема для разговоров, посмотрите как бликует фонарь на видео!
Как пример на 2:17
http://www.youtube.com/watch?v=UxvzYxptgHA
вот так ведомый должен следить за ведущим!
Фонарь красиво бликует, но пропеллер тут конечно супер.. И отрисовка и блики. И облака... ну настоящие английские облака.... Так и хочется спросить - что за игра? :rolleyes::D
aleksey3
24.03.2013, 00:41
вот так ведомый должен следить за ведущим!
Фонарь красиво бликует, но пропеллер тут конечно супер.. И отрисовка и блики. И облака... ну настоящие английские облака.... Так и хочется спросить - что за игра? :rolleyes::D
У меня мысли были, мол облака без тормозов )))
Не все, это как? Т.е. всё же есть и такие, кто ссылается на современные экземпляры. :D
Вотан, мы все понимаем что ты специалист. Но поверь, текущая реализация выглядит так как выглядит не потому что кто-то дурак, а потому что нет возможности одним движением слайдера настроить материалы с динамическим просмотром эффекта во вьюере. Всё делается буквально в блокноте - то что сейчас есть настраивалось человеком не один месяц между прочим, с правкой багов и т.п. Это трудоёмко. Пройдёт время - будет лучше, если получится. Спасибо за понимание.
Вотан, мы все понимаем что ты специалист. Но поверь, текущая реализация выглядит так как выглядит не потому что кто-то дурак, а потому что нет возможности одним движением слайдера настроить материалы с динамическим просмотром эффекта во вьюере. Всё делается буквально в блокноте - то что сейчас есть настраивалось человеком не один месяц между прочим, с правкой багов и т.п. Это трудоёмко. Пройдёт время - будет лучше, если получится. Спасибо за понимание.
Да, можно сказать что 99% вышедшего патча было сделано в Блокноте. ;)
=PUH=Vanya
24.03.2013, 01:37
потому что нет возможности одним движением слайдера настроить материалы
не материалы. Покрытия материалов. Без покрытия один материал, с покрытием другой. Вот сейчас покрытие материалов лаковое. Водоэмульсионкой покрыли бы - было бы совсем другое крыло. :-) И фик поймёшь что это за материал.
Toto-i-ono
24.03.2013, 01:47
Блики, фонарь?!! Зачем столько спору про данный факт, красиво же! Да и оживилась картинка, все складываеться из мелочей, а мелочей в данном патче предостаточно!
E-1, 3, 4. обороты двигателя не зашкаливают выше красной метки. Двигатель не перегревается и его не реально сжечь! Самолетам изменили ФМ. Месер теперь более маневренный на РУС.
Шаг винта очень шустрый, что не соответствует реальности. Помню говорили, что в последнем патче он и то быстрый, а тут в моде еще ускорили.
=PUH=Vanya
24.03.2013, 02:03
Двигатель не перегревается и его не реально сжечь!
попробуй затяжную горку на 3500-4500 м с радиком, открытым на 3/4, узнаешь. http://forum.rmmedia.ru/images/smilies/kolob/spiteful.gif
=vit_unit=
24.03.2013, 07:03
Куругом млин одни специалисты и советчики...Это везде так на постсоветском пространстве?
А когда что-то делать нужно, так все...
Сделали патч бесплатно, на одном "энтуазизьме", а тут из-за мелких приятных фитч патча устроили жесткую критику.
ТФ молодцы и все на том!
Блики бликами, а вот новость, что атаговцы всерьз борятся с ужасом "коричневой чумы" у домиков, потрясает! Я - благодарный и не особо привередливый юзер.. но появление домиков из бледно-коричневой каши меня жестоко корежит, также в ступор вводит скачкообразное появление портовых сооружений... Эти вещи сильно портят действительно уникальную красоту БЗб.
ЗЫ
За новую карту снимаю шляпу! Появление нового ТВД дает уверенный шанс жить проекту далее.
=PUH=Vanya
24.03.2013, 07:56
Я за тебя Вит! 100500
Куругом млин одни специалисты и советчики...Это везде так на постсоветском пространстве?
А когда что-то делать нужно, так все...
Сделали патч бесплатно, на одном "энтуазизьме", а тут из-за мелких приятных фитч патча устроили жесткую критику.
ТФ молодцы и все на том!
Ни какой критики, всего лишь поиск истины....
Кстати,
на АТАГе тоже отписался, а то боюсь как бы тоже не восприняли как критику.
Кажется эту фразу:
Краткое содержание изменений:
FMs
…
- Introduction of 100 Oct variants of DH 2 Pitch Spitfire and Hurricanes.
…
Точнее будет перевести как:
Краткое содержание изменений:
ФМ
…
- Представлены 100-октановые версии Spitfire и Hurricane с 2-х позиционными винтами DH (De Havilland).
…
JG601_Walther
24.03.2013, 11:30
На мой взгляд,в плане графики,сейчас всё на очень достойном уровне. Но поскольку мы играем в СИМУЛЯТОР хотелось бы чтоб ребята из ТФ всё таки уделили большее внимание ФМ и ДМ и только потом уже красивостям.
E-1, 3, 4. обороты двигателя не зашкаливают выше красной метки. Двигатель не перегревается и его не реально сжечь! Самолетам изменили ФМ. Месер теперь более маневренный на РУС.
Шаг винта очень шустрый, что не соответствует реальности. Помню говорили, что в последнем патче он и то быстрый, а тут в моде еще ускорили.
Патч действительно отвратительный. Мессер летает как вертолет сохраняя полную управляемость до нулевой скорости, фактически можно сделать петлю чуть ли не на любой скорости. А уж то что обороты ни при каких условиях не превышают 2600, это вообще за гранью добра и зла, похоже они даже не тестировали патч толком, а сразу вывалили. С остальными самолетами вероятно тоже не все ладно, пока только на мессере полетал.
Похоже повторяется история аналогичная истории с дайдалос тим, когда некие модеры в большинстве своем не понимая, что и для чего представлено в системе, начинают методом тыка править ФМ и ДМ. Радуются когда реализуют что-то требуемое, при этом не понимают, что поломали все остальное (подозреваю нынешняя вертолетность мессера прямо связана с увеличенным потолком).
Я не понимаю как у людей не имеющих опыта хватает смелости сразу же лезть в такие сложные материи над которыми работал целый коллектив специалистов с многолетним опытом. Экспериментировали бы с графикой, так нет полезли в ФМ и ДМ.
Патч то не стимовский, люди сделали для себя, установили на своём серваке и выложили в общее пользование. Кому нравится установил, кому нет нет. В чём проблема?
Патч действительно отвратительный. Мессер летает как вертолет сохраняя полную управляемость до нулевой скорости, фактически можно сделать петлю чуть ли не на любой скорости. А уж то что обороты ни при каких условиях не превышают 2600, это вообще за гранью добра и зла, похоже они даже не тестировали патч толком, а сразу вывалили. С остальными самолетами вероятно тоже не все ладно, пока только на мессере полетал.
Похоже повторяется история аналогичная истории с дайдалос тим, когда некие модеры в большинстве своем не понимая, что и для чего представлено в системе, начинают методом тыка править ФМ и ДМ. Радуются когда реализуют что-то требуемое, при этом не понимают, что поломали все остальное (подозреваю нынешняя вертолетность мессера прямо связана с увеличенным потолком).
Я не понимаю как у людей не имеющих опыта хватает смелости сразу же лезть в такие сложные материи над которыми работал целый коллектив специалистов с многолетним опытом. Экспериментировали бы с графикой, так нет полезли в ФМ и ДМ.
Сказано жестковато, но абсолютно верно передано теперешнее состояние ФМ Мессера. Людям за работу большое спасибо, но править ФМ в угоду каких-то призрачных целей и красивостей не стоит пожалуй.
Если вам не безразлично и хотите что то исправить, есть адрес
Where to report COD 3.00 (TF1.0) patch bugs & issues (http://tfbt.nuvturais.de/login?back_url=http%3A%2F%2Ftfbt.nuvturais.de%2F)
Кроме того можно запостить напрямую на АТАГе. Народ там не обидчивый и открытый к диалогу.
=vit_unit=
24.03.2013, 15:32
А может стоит устроить самим тест-драйв? :)
Назначить комиссию, обговорить условия, собрать все необходимые материалы. :rtfm:
Ну, там замерить скороподъемность, время виража и т.д. на разных высотах с записью всех параметров...
Провести анализ, сопоставить с данными по реальным крафтам. И сделать вывод, заключение по качеству и соответствию реальным самолетам, ФМ и ДМ.
А то каждый высказывает свое субъективное мнение и каждый считает его истиной.
Так по мне мессер стал также неохотно переворачиваться в верхней точке на нулевой скорости, как тот "мустанг" в DCS...:dontknow:
Было заявлено о максимально возможном соответствии на сколько это позваляют технические средства... Они нам наврали?!:(
не материалы. Покрытия материалов. Без покрытия один материал, с покрытием другой. Вот сейчас покрытие материалов лаковое. Водоэмульсионкой покрыли бы - было бы совсем другое крыло. :-) И фик поймёшь что это за материал.
Вот в Paint-е притушил блики крашеных поверхностей (рис. 2), т.е. примерно так должен видеть глаз человека а не объектива.
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0324/cd/cc587b016262d51a4185d92e2bbea5cd.jpg
Патч действительно отвратительный. Мессер летает как вертолет сохраняя полную управляемость до нулевой скорости, фактически можно сделать петлю чуть ли не на любой скорости. А уж то что обороты ни при каких условиях не превышают 2600, это вообще за гранью добра и зла
- полный бред, прежде чем делать заявления необходимо иметь какие то знания в обсуждаемом вопросе,и желательно лично провести тесты,при чём желательно это сделать корректно.Bf109e(1-3) - шаг-12 ,наддув-мах,пикируем с Н3000м +_.При достижении n=2600 становится видно невооружённым взглядом,что стрелка тахометра совершает колебательные движения в пределах 100об/мин,характер звука ( для тех кто слышит ) сообщает нам о неустойчивой работе дв-ля. Дальнейшее увеличение V пик и раскрутки винта приводит к пропаданию звука работающего двигателя, что свидетельствует о его остановке.Далее ч-з несколько сек стрелка тахометра уходит в район 3000 об/мин. При выводе из пике и достижении Vприб прим 450км/ч стрелка тахометра встает в полож прим 2500 двигатель внов начинает работать. Развe это говорит о том, что команда ТF ,бараны? Cовсем нет ,а лишь о том что в работу включается ограничитель раскрутки двигателя , который обрезает подачу топлива и защищает дви-ль от разрушения.Вспрысковый двиг может легко это себе позволить.Также двиг легко перегревается и выходит из строя -проверено. Замечания по FM вообще смешны.Ваше представление о том как о том как он должен лететь всего лиш ваше личное мнение .Тестите тщательнее и Ваши посты будут выглядеть не так смешно и вульгарно , я понимаю Ваш авторитет в Ваших глазах невероятно высок. Тем не менее обвинения порядочным людям надо предЪявлять хотя бы обоснованно.TF проделала огромнулю работу причем бесплатно. Их изменения обоснованы и по краней мере выглядят достоверно.Возможно не все получилось так как хотелось но все еще в переди. Путь осилит идущий. Их отношение к вирпилам весьма добожелательно и гибко.
................................................................Молниеносный.
От себя добавлю по DB 601 N-1. Многие вирпилы не вкурившые коширную работу с двигателем этой модрификации сливают свое преимущество еще за долго до встречи с противником.
Патч действительно отвратительный. Мессер летает как вертолет сохраняя полную управляемость до нулевой скорости, фактически можно сделать петлю чуть ли не на любой скорости. А уж то что обороты ни при каких условиях не превышают 2600, это вообще за гранью добра и зла, похоже они даже не тестировали патч толком, а сразу вывалили. С остальными самолетами вероятно тоже не все ладно, пока только на мессере полетал.
Похоже повторяется история аналогичная истории с дайдалос тим, когда некие модеры в большинстве своем не понимая, что и для чего представлено в системе, начинают методом тыка править ФМ и ДМ. Радуются когда реализуют что-то требуемое, при этом не понимают, что поломали все остальное (подозреваю нынешняя вертолетность мессера прямо связана с увеличенным потолком).
Я не понимаю как у людей не имеющих опыта хватает смелости сразу же лезть в такие сложные материи над которыми работал целый коллектив специалистов с многолетним опытом. Экспериментировали бы с графикой, так нет полезли в ФМ и ДМ.
Соглашусь!
Сам делал моды "на игру серий Тотал Вар" и знаю что и как делается, когда в руки попадает программный код. Причем в этих играх мододелов столько сколько игроков играющих в эту игру поделить на три. Все делают моды...
Дело не в том, что парни молодцы что выпустили мод, что разобрались за какие тонкие нити управления ФМ и УД нужно дергать... А в том, что это делается не в сторону приближения к реальности, т.е. создание "досконального" симулятора, а подстройка каждой боевой техники под определенного вирпила-мододела...
Приближенное к реальности только нас порадует...
JG601_Walther
24.03.2013, 18:27
Вот почитаешь форум,все такие сторонники правильной фм,дм. Но вот почему то красные никогда не высказывали свое недовольства по поводу сверх прочности спита или недостаточно правдоподобной работы мерлинов при отрицательной перегрузке в последнем оф. патче и многох других моментов,но мессер надо заклевать при первой же возможности. Аполо,а вот объясни,почему он не должен хорошо ползти в верх?! Двигатель у него мощней чем у спитахурей,вес меньше,аэродинамика для вертикали лучше. И как известно вертикаль и была его коньком!
Вот почитаешь форум,все такие сторонники правильной фм,дм. Но вот почему то красные никогда не высказывали свое недовольства по поводу сверх прочности спита или недостаточно правдоподобной работы мерлинов при отрицательной перегрузке в последнем оф. патче и многох других моментов...
Вальтер ты зря пытаешься вбросить насчет красных и синих ... тем более что Аполо "полосатый" и может реально оценивать каждый самолет независимо от цвета.
По Спиту ..точнее 1А (т.к. летал только на нем) могу лишь сказать что летать стало проще.. быстрый разгон на пикировании и весение на двиге ... упростили + карбюратор ((
з.ы. ТФ молодцы .. обьем работ впечатляет .. но близость в ФМ к старому ИЛу стала минимальна.
JG601_Walther
24.03.2013, 18:45
Вальтер ты зря пытаешься вбросить насчет красных и синих ... тем более что Аполо "полосатый" и может реально оценивать каждый самолет независимо от цвета.
По Спиту ..точнее 1А (т.к. летал только на нем) могу лишь сказать что летать стало проще.. быстрый разгон на пикировании и весение на двиге ... упростили + карбюратор (( Из моего поста к Апало конкретный вопрос. Я его к красным не приписывал.
Из моего поста к Апало конкретный вопрос. Я его к красным не приписывал.
То что месс стал на минимальных скоростях более управляем это факт... ((
=ZH=Gelmec
24.03.2013, 19:22
Вот почитаешь форум,все такие сторонники правильной фм,дм. Но вот почему то красные никогда не высказывали свое недовольства по поводу сверх прочности спита или недостаточно правдоподобной работы мерлинов при отрицательной перегрузке в последнем оф. патче и многох других моментов,но мессер надо заклевать при первой же возможности.
поддерживаю Waltera
Sandy1942
24.03.2013, 19:33
...А в том, что это делается не в сторону приближения к реальности, т.е. создание "досконального" симулятора, а подстройка каждой боевой техники под определенного вирпила-мододела...
А может поаккуратней будешь бросаться такими заявлениями, опираясь на "личный опыт мододелания"? Насколько можно было судить по открытым обсуждениям на форуме АТАГ, то правка ФМ производилась не под личные предпочтения, а на основании технической документации, имеющейся в сети. Сканы публиковались и в темах открытого обсуждения.
Патчи всегда делаются "на основе бла-бла-бла..." И каждый раз история повторяется, по спирали. Ранный ил - был Е-файт. Потом очередной "правильный патч" и Е-файта не стало. Сейчас похожая ситуация.
Sandy1942
24.03.2013, 19:45
Вот если на основе "бла-бла-бла" или "один ас рассказывал", а не на основе технических параметров, тогда и получается не пойми что.
=ZH=Gelmec
24.03.2013, 19:56
А может поаккуратней будешь бросаться такими заявлениями, опираясь на "личный опыт мододелания"? Насколько можно было судить по открытым обсуждениям на форуме АТАГ, то правка ФМ производилась не под личные предпочтения, а на основании технической документации, имеющейся в сети. Сканы публиковались и в темах открытого обсуждения.
интересно в какой технической документации написано что у спитохурь не чихал движок при отрицательной перегрузки,при подёме на верх скорость падает до нуля,а от не падает в штопор,а опускает нос в низ и просто пикирует! у каждого самолёта есть предельная скорость при которой самолёт просто сваливает в штопор!!!
=ZH=Gelmec
24.03.2013, 20:08
«Спитфайр» же входит в свой круг наименьшего радиуса, равный 212 м только на 3-4-м круге, но до этого летчик Bf109E имеет возможность устойчиво сопровождать английский истребитель огнем своего бортового оружия. Кроме того, «Спитфайр» и «Харрикейн» вследствие невысокой нагрузки на крыло, сваливались в штопор без предупреждения, и поэтому английские пилоты, знавшие это, сознательно ограничивали маневр своих истребителей, что бы не попасть в окончательно безнадежное положение. Наиболее эффективным выходом из-под атаки Bf109E считался следующий прием: как только пилот английского истребителя замечал у себя на хвосте «Мессершмитт», он делал полупереворот с одновременным выходом из короткого пике. Как правило, повторивший этот маневр, немецкий летчик проскакивал вперед, и оказывался несколько ниже английского истребителя, который после этого мог перейти в контратаку. Но все имеет свою лицевую и оборотные стороны. При выполнении этого маневра от английских летчиков требовался точный и быстрый расчет, поскольку, начав выполнение данной эволюции раньше, они просто теряли высоту и оказывались под немецким истребителем, пилоту которого оставалось только опустить нос и поймать «Спитфайр» или «Харрикейн» в прицел. Запоздалое выполнение уклонения было чревато тем, что пилот Bf 109E просто расстреляет английский истребитель, находящийся в полуперевороте
Куругом млин одни специалисты и советчики...Это везде так на постсоветском пространстве?
А когда что-то делать нужно, так все...
Сделали патч бесплатно, на одном "энтуазизьме", а тут из-за мелких приятных фитч патча устроили жесткую критику.
ТФ молодцы и все на том!
Поддерживаю!
.....Приближенное к реальности только нас порадует...
А где она?...Эта РЕАЛЬНОСТЬ....Никто не знает...Если бы мы,к примеру,получили БоБ в 2011 году с ФМ и УД такие ,как в патче от Атаговцев..И потом накрыли бы все это "модным " патчем с характеристиками ,как в последнем официальном патче...Ну,господа пилоты?)))) Какие бы были посты и реплики...Месс-летающее корыто...Спитохурри-отстой полный...Летать невозможно...Моды-вселенское зло...)))) Ну примерно так...
=PUH=Vanya
24.03.2013, 21:04
Парни, в иле месс, например, никогда за всю историю даже отдалённо не подбирался к "паспортным" хар-кам по скорости. Вот тот же BF-109 Е1 - при своей тыще л.с., на 4000м он развивал скорость аж до 550-570 км/ч.. В реале в 1939 году. В иле же ни на какой высоте, ни с каким полётным весом, ни при каких суперзакрытых радиаторах и ни с каким из видов форсажа - ни один месс! (Е1-K4) этой "паспортной" скорости не показывал, ни истинной, ни тем более приборной.. В бобе вообще из него больше 450 (истинной!) выжать было невозможно. И это не Е1, а уже Е4, имеющий почти на 200 лошадей больше.. Это чё такое?? Везде всегда было написано - 550 на 4-х. И где?? Ну объясните такой вот феномен как-нибудь пожалуйста.. Специалисты. Почему у месса на 4-х км скорость даже до 500 не добиралась и не добирается до сих пор!? Если у вас получится это красиво объяснить - поверим вам про ваши убедительные доводы по лакированному блеску и его пользе для вражеских зенитчиков.
Читаешь тут, и так и хочется принять : "Стакан безумия, пол кубика уныния..."(с), чтобы понять икспертов. Где модеры, тема начала скатываться в компост.
От "целого коллектива специалистов с многолетним опытом" у нас был второй спит, ротол и оставили нас с вот этим безобразием (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=2292). Так что не ошибается тот, кто ни чего не делает. И лучше без вбросов насчёт синие/красные подняли/опустили. Пусть каждый заботится о том, на чём летает. И не надо мешать людям работать, они в том числе и для нас стараются.
А мне патч нравится...
Как уже сегодня обсуждали в ТС - завтрак был супер.
Кого не прет - позже наделают хинкалей :imho:
=UAi=Shkrab
24.03.2013, 21:42
при подёме на верх скорость падает до нуля,а от не падает в штопор,а опускает нос в низ и просто пикирует! у каждого самолёта есть предельная скорость при которой самолёт просто сваливает в штопор!!!
дорогой ты мой . Любой самолёт в МИРЕ может показать скорость 00000..км/ч и не свалиться в штопор.Главное чтобы скольжения не было ..ноги ..вразумел.? Даже на реактивных сам. показывали курсачам ...стрелку V =0км/ч.
А по поводу истерии устраивать здесь ..толку нет ..действительно если кто с чем не согласен пишите на Атаге -- TF .Отвечают сразу и не лукавят как наши .И если понимают что неправы обещают поправить..Это же всё таки игрушка.
=Starik=
25.03.2013, 10:12
Но вот почему то никогда не высказывали свое недовольства по поводу сверх прочности спита или недостаточно правдоподобной работы мерлинов при отрицательной перегрузке в последнем оф. патче и многох других моментов,но мессер надо заклевать при первой же возможности.
Может всё потому, что те, кто на них "летает", более терпеливые люди?
Всё ведь просто решить можно, зайдите на дуэльник (кто не доволен поражающей способностью оружия мессеров) и покрутитесь друг против друга на мессерах, да постреляйте, да повозмущайтесь - "я в него попал, а он летит!" Или на догфайт в крайнем случае, да на мессере за мессером... и снова - здорова! :D Что тут на форуме-то летать? :)
По мне, так мессер как был утюгом, так утюгом и останется, хотя его и пытаются "докрутить" (за конструктивные пределы, моё мнение).
Пусть уже делают, что считают нужным, а нам останется приспосабливаться под новые условия, альтернативы для 3 - 5 сотен БзБшников, к сожалению, в ближайшее время нет.
По поводу красивостей вместо реальных улучшений уже писал раньше - делается разными людьми в зависимости от способностей. Если человек работает с текстурами или эффектами он этим и будет заниматься, в ФМ ему копаться ни к чему. Глупо думать, что если человек отставит фотошоп в котором он профессионал и бросится копаться в ФМ, она выйдет суперсовершенной - скорее наоборот. Естесственно графические изменения проще и людей, которые этим занимаются больше. Работа идет параллельно, никто не заставляет фмщиков раскрашивать облака или домики. Единственный способ усилить работу над ФМ - привлечь знающих людей, все кто хотел уже этим занимаются, есть группы по каждому самолету. ФМ постоянно обсуждается - используются архивные документы, но не все в движке работает предсказуемо, информации по нему мало и не предвидится. Ну и главную работу с движком делает всего лишь один человек, считайте он заменяет всех программистов МГ в TF. Он находит какие-то возможности и дает инструменты для их использования. Как это используется зависит уже от специализации членов команды. Например devicelink сейчас никто не занимается, есть другие части игры которые либо никто не развивает, либо людей недостаточно для настройки, исследований и тестирования.
Я тут обнаружил удивительную вещь у себя, с этим патчем обзор фритреком отказывался нормально работать... Сначало грешил на 8-ку, поставил 7-ку, переустановил все... Стал грешить на фритрек, заменил ик диоды(ну мало ли уже больше 3-х лет работают)... Свит ФХ, в общем все перепробовал, изматерился весь, дергается(хотя везде, да и в самом бобике без патча все нормально) обзор хоть ты тресни... И тут меня угораздило попробовать включить сглаживание в игре... И вуаля блин обзор плавный как и раньше... Где собака порылась не понятно, но то что сейчас лично я могу уже внимательно присматриватся ко всем ньюансам патча, а не дергатся вместе с обзором это радует... Если у кого то есть подобные проблеммы возьмите на заметку... :)
Вышел хотфикс для офлайнеров.
All,
We have detected that having .NET 4.5 installed breaks the ability of AI planes to take off in single player missions.
If you do not have this issue or don't play single player missions where the AI planes need to take off, you do not need to install this hotfix.
To install this hotfix:
- Make sure you have "Team Fusion V1 (3.0)" installed.
- Download it from here https://www.yousendit.com/download/UVJocHBERnc1UjdvS3NUQw
- Extract the "maddox.dll" from the zip file and replace the one under "parts\core" on your install directory (normally "...\Steam\steamapps\common\il-2 sturmovik cliffs of dover\parts\core") with this one.
After doing this, the AI planes should take off again.
Thanks for your patience,
TF.
http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3975
- полный бред, прежде чем делать заявления необходимо иметь какие то знания в обсуждаемом вопросе,и желательно лично провести тесты,при чём желательно это сделать корректно.Bf109e(1-3) - шаг-12 ,наддув-мах,пикируем с Н3000м +_.При достижении n=2600 становится видно невооружённым взглядом,что стрелка тахометра совершает колебательные движения в пределах 100об/мин,характер звука ( для тех кто слышит ) сообщает нам о неустойчивой работе дв-ля. Дальнейшее увеличение V пик и раскрутки винта приводит к пропаданию звука работающего двигателя, что свидетельствует о его остановке.Далее ч-з несколько сек стрелка тахометра уходит в район 3000 об/мин. При выводе из пике и достижении Vприб прим 450км/ч стрелка тахометра встает в полож прим 2500 двигатель внов начинает работать. Развe это говорит о том, что команда ТF ,бараны? Cовсем нет ,а лишь о том что в работу включается ограничитель раскрутки двигателя , который обрезает подачу топлива и защищает дви-ль от разрушения.Вспрысковый двиг может легко это себе позволить.Также двиг легко перегревается и выходит из строя -проверено. Замечания по FM вообще смешны.Ваше представление о том как о том как он должен лететь всего лиш ваше личное мнение .Тестите тщательнее и Ваши посты будут выглядеть не так смешно и вульгарно , я понимаю Ваш авторитет в Ваших глазах невероятно высок. Тем не менее обвинения порядочным людям надо предЪявлять хотя бы обоснованно.TF проделала огромнулю работу причем бесплатно. Их изменения обоснованы и по краней мере выглядят достоверно.Возможно не все получилось так как хотелось но все еще в переди. Путь осилит идущий. Их отношение к вирпилам весьма добожелательно и гибко.
................................................................Молниеносный.
От себя добавлю по DB 601 N-1. Многие вирпилы не вкурившые коширную работу с двигателем этой модрификации сливают свое преимущество еще за долго до встречи с противником.
Что это было?
- - - Добавлено - - -
Аполо,а вот объясни,почему он не должен хорошо ползти в верх?! Двигатель у него мощней чем у спитахурей,вес меньше,аэродинамика для вертикали лучше. И как известно вертикаль и была его коньком!
Я нигде не говорил, что мессер не должен лучше спита лезть вверх. Я лишь сказал, что он прет вверх почти как вертолет, а также про управляемость. Я твердо убежден, что при стремлении скорости к нулю, эффективность рулей также стремится к нулю, это в реальности.
гугло-перевод не позволил правильно понять что исправляет...
Все, мы обнаружили, что,. Net 4.5 установлены перерывы способность самолета AI снимать в однопользовательских миссий. Если у вас нет этой проблемы или не играть миссий для одиночной игры, где AI самолетов нужно снять, вам не нужно устанавливать это исправление......
В двух словах обясните пожалуйста, кто понял...
Спасибо...
Я тут обнаружил удивительную вещь у себя, с этим патчем обзор фритреком отказывался нормально работать... Сначало грешил на 8-ку, поставил 7-ку, переустановил все... Стал грешить на фритрек, заменил ик диоды(ну мало ли уже больше 3-х лет работают)... Свит ФХ, в общем все перепробовал, изматерился весь, дергается(хотя везде, да и в самом бобике без патча все нормально) обзор хоть ты тресни... И тут меня угораздило попробовать включить сглаживание в игре... И вуаля блин обзор плавный как и раньше... Где собака порылась не понятно, но то что сейчас лично я могу уже внимательно присматриватся ко всем ньюансам патча, а не дергатся вместе с обзором это радует... Если у кого то есть подобные проблеммы возьмите на заметку... :)
У меня похожая сетуация в РОФе,,, но изменения сглаживания не помогают...
А в БОБе все "цьомки-бомки", с этим... (правда РОФом не шибко парюсь... но раньше все было гут!)
Стоп! - А где вы советуете менять сглаживание? - В игре? или в настройках видеокарты????
SERGEICH37
25.03.2013, 12:35
У меня похожая сетуация в РОФе,,, но изменения сглаживания не помогают...
А в БОБе все "цьомки-бомки", с этим... (правда РОФом не шибко парюсь... но раньше все было гут!)
Стоп! - А где вы советуете менять сглаживание? - В игре? или в настройках видеокарты????
В игре сглаживание не работает,т.ч. Выкл.
SERGEICH37
25.03.2013, 13:08
Я нигде не говорил, что мессер не должен лучше спита лезть вверх. Я лишь сказал, что он прет вверх почти как вертолет..
А мне кажется,на фоне такой ситуации,когда спит сидящий на "6" у мессера,мессер начинает уходить на горку,спит за ним не отстает и сваливатся начинает парой метров ниже т.е. явного преимущества у мессера нет,хурь же напротив может еще и выше проскочить. Я конечно не эксперт,но Вальтера тоже поддержу!
Я нигде не говорил, что мессер не должен лучше спита лезть вверх. Я лишь сказал, что он прет вверх почти как вертолет..
А мне кажется,на фоне такой ситуации,когда спит сидящий на "6" у мессера,мессер начинает уходить на горку,спит за ним не отстает и сваливатся начинает парой метров ниже т.е. явного преимущества у мессера нет,хурь же напротив может еще и выше проскочить. Я конечно не эксперт,но Вальтера тоже поддержу!
Я также не говорил что у спитов и хуррей нет проблем с ФМ. Именно об этом и речь, именно это и вызывает недоумение, что модеры зачем то сходу полезли в ФМ.
Кстати, а почему сидящий на 6 у мессера спит должен волшебным образом сваливаться при преследовании мессера на горке?
Что это было?
Я нигде не говорил, что мессер не должен лучше спита лезть вверх. Я лишь сказал, что он прет вверх почти как вертолет, а также про управляемость. Я твердо убежден, что при стремлении скорости к нулю, эффективность рулей также стремится к нулю, это в реальности.
Истина! Обратите на слово рулИ
Модеры патч сделали, молодци. Ждем следущего)
SERGEICH37
25.03.2013, 13:47
Я также не говорил что у спитов и хуррей нет проблем с ФМ. Именно об этом и речь, именно это и вызывает недоумение, что модеры зачем то сходу полезли в ФМ.
Кстати, а почему сидящий на 6 у мессера спит должен волшебным образом сваливаться при преследовании мессера на горке?
Не волшебным образом,а за щёт меньшей мощности двигателя,площади крыла и веса резница быть должна. Еще раз повторюсь,я не эксперт,но по логике так и должно быть.
Не волшебным образом,а за щёт меньшей мощности двигателя,площади крыла и веса резница быть должна. Еще раз повторюсь,я не эксперт,но по логике так и должно быть.
А если энергия в начале горки у спита выше? Или, например, мессер совершает больше лишних движений при уходе на горку.
Это уж не говоря о том, что уход на горку с противником на 6, прямо перед ним, заведомо приведет к плачевному результату.
гугло-перевод не позволил правильно понять что исправляет...
В двух словах обясните пожалуйста, кто понял...
Спасибо...
Обнаружили ошибку в офлайне. Самолеты под управлением АИ не взлетают.
Выложили фикс.
JG601_Walther
25.03.2013, 14:56
Может всё потому, что те, кто на них "летает", более терпеливые люди?
Всё ведь просто решить можно, зайдите на дуэльник (кто не доволен поражающей способностью оружия мессеров) и покрутитесь друг против друга на мессерах, да постреляйте, да повозмущайтесь - "я в него попал, а он летит!" Или на догфайт в крайнем случае, да на мессере за мессером... и снова - здорова! :D Что тут на форуме-то летать? :)
По мне, так мессер как был утюгом, так утюгом и останется, хотя его и пытаются "докрутить" (за конструктивные пределы, моё мнение).
Пусть уже делают, что считают нужным, а нам останется приспосабливаться под новые условия, альтернативы для 3 - 5 сотен БзБшников, к сожалению, в ближайшее время нет. Старик,ну ты уж тут совсем ружьё погнул:D Мессера из Мессера разобрать два пальца об асфальт! Штука так та совсем хрусталь против 20 мм! короткая очередь и из одной стало три:D В жизни сомневаюсь что она была хрупче спита. "В споре рождается истина" это не про тут! Так что всем хорошь!!! Посрёмся только!!!
.... Так что всем хорошь!!! Посрёмся только!!!
тут где-то проскакивало: - Если разобратся, то в БОБе, - 1000-1500 вирпилов...(С)
- дык нас уже в "Красную книгу" пора записывать.... ))) А ругаться - темболее незльзя!!!
К стати, а никто не встречал какой либо коментарий, по поводу МОДа, от так сказать "хазяевов" БЗБ?
Или делают вид что не видят?
У меня похожая сетуация в РОФе,,, но изменения сглаживания не помогают...
А в БОБе все "цьомки-бомки", с этим... (правда РОФом не шибко парюсь... но раньше все было гут!)
Стоп! - А где вы советуете менять сглаживание? - В игре? или в настройках видеокарты????
В игре
=PUH=Vanya
25.03.2013, 15:41
А если энергия в начале горки у спита выше? Или, например, мессер совершает больше лишних движений при уходе на горку.
Это уж не говоря о том, что уход на горку с противником на 6, прямо перед ним, заведомо приведет к плачевному результату.
Истинно!
Горку на мессе для ухода от спита можно делать только:
1. Если уверен, что вы со спитом находитесь по-крайней мере в более-менее выровненной энергии (это предполагает, что до горки вы с ним секунд 10-15 шли на одной высоте по горизонтали) и на расстоянии "настройки" упреждения (если он прямо за тобой и может звиздануть по тебе в упор, лучше делать крутой вираж, а не горку :-)). Если он до этого преследования упал сверху - даже находясь всего на сотню метров выше, горку делать нельзя, нужно пустить спит за собой пока он не выйдет на одну высоту с тобой. Тут опять же надо смотреть по обстоятельствам - спит мог выйти на тебя сразу после крутого разворота, соответственно предварительно потеряв на нём скорость, и даже если он был при этом выше (опять же на сколько выше :-)), ты можешь иметь гораздо большую энергию для входа в горку, чем он. Если же ты не видел откуда он на тебя зашёл и ты не уверен что нергия у вас приблиз. равная - на горку его тащить нельзя, догонит как миленький, потом будешь удивляться откуда у спита такая энергия.. Сперва надо удостовериться в том, что вы со спитом идёте примерно на равных скоростях и равной высоте. На это у тебя всего несколько секунд (ибо по-прямой спит очень быстро может тебя нагнать).
2.Горку надо делать очень плавно, постоянно удерживая себя от соблазна потянуть рус на себя и круто взмыть вверх.. Круто взмыть получится и у спита, на короткие быстрые подъёмы он тот ещё мастер. Очень важен при этом угол входа на подъём - он должен быть совсем не большой - 10-15°, и он должен быть выдержан, плавно увеличиваясь - градус за градусом, секунда за секундой. Терпение при этом исчерпывается гораздо более быстрыми темпами :-). Но вот его как раз должно хватить.. Тут надо рассчитать и своё терпение и терпение спитовода. :-) У него его больше (ибо он имеет цель перед носом :-)) - это всегда надо иметь ввиду. Он не отстанет пока тебя не догонит и не грохнет, он охотник ты жертва... Поэтому только хладнокровный расчёт тебе в помощь..
3.Нельзя делать эту плавную горку по-прямой. Нужно идти "по спирали" - то есть по дуге. Очень большой плавной дуге. Выбор градуса отклонения в этой дуге зависит от расстояния до спита, а точнее от времени долёта его трасс до тебя :-) Это нужно контроллировать визуально. Опытный спит, видя что ты пошёл на плавную спираль, стрелять не будет - если он не уверен, что может точно рассчитать упреждение, не совсем опытный или просто нервный :-) запульнёт длинную. По которой ты и отстроишь свой угол отклонения. :-) Если же спит опытный или близко - смотри на его "морду", ты всегда заметишь, что она готова выпустить по тебе трассы, способные тебя достать.. И в этот момент чуть больше отклони самолёт в сторону по ходу движения. Трассы пройдут строго за тобой.
4.При этом этот угол отклонения нельзя "отруливать" рулём направления! Только элеронами! Руль направления ломает поступательную энергию прямолинейного движения даже при малейшем его отклонении, соответственно резко гася скорость.. Если ты замечаешь за собой, что у тебя дрыгается левая (или правая) нога, короче, - считай ты спиту уже слил, малися.. :-)
5.Естесственно надо поставить обороты соответственно максимальной тяге при данном угле набора и постоянно за ними следить (как и за спитом). Естесственно нужно включить форсаж (поэтому им лучше не злоупотреблять в принципе, приберегая вот как раз именно для таких ситуаций).
6.Нельзя замыкаться только на этом приклеившемся за тобой спите. Рядом может оказаться другой - пристально следивший сверху за вашей борьбой и решивший до времени не мешать своему товарищу, или просто мимо пролетающий и случайно заметивший трассы.. Второй спит всегда падает на тебя неожиданно и оооочень быстро с тобой разбирается.. :-) Второго спитохуря надо всегда иметь ввиду!
7.Затягивать спита нужно на солнце. Понятно что оно не всегда на горизонте, а довольно часто в зените, но даже если оно в зените, тащить нужно на него из расчёта выхода из этого затяжного подъёма прямо на солнце. Солнце спита однозначно будет кратковременно ослеплять и мешать расчитать упреждение.
8.Рулить лучше влево - соответственно основному крутящему моменту месса. Так энергия сохранится лучше. Но! Если бы у месса была возможность рулить "шарик" триммерами руля направления, в смысле сохранения энергии это был бы жЫрный плюс, но такой возможности нет, поэтому при входе в спираль нужно быстро определить отклонения самоля от прямолинейного полёта по шарику, и уже в соответствии с этим выбирать направление своей "дуги". Может случиться так, что шарик перед заходом на спираль окажется в положении "справа" - это значит что самолёт "уходит" влево, и если запустить его влево, то шарик отклонится вправо ещё больше, тем самым увеличивая "сопротивление" основной поступательной энергии.. Соответственно лучше в такой ситуации уйти вправо. Принцип расчёта движения, ориентируясь на положения шарика, прост - если шарик укатился влево, значит снос машины идёт вправо и наоборот. (То же касается и компаса кста :-) - если Запад "ушёл" от вертикальной линии влево, значит чтобы дорулить до него, нужно брать правее.)
9.Если всё получается сделать правильно - спит начнёт постепенно отставать - и прежде всего по высоте. Это аксиома ещё с ила. И в этот "переходный" момент, когда его контуры становятся всё меньше, нужно сделать правильный выбор:
а) Поддать газку (а его уже нет, он на мах :-)) и сделать "кобру" :-), из последних сил удерживая самолёт от свала уйти в крутое вертикальное пике. После чего постараться упасть на преследователя в нужном для удара положении. Это не просто. Но очень эффективно. У месса есть одна уникальная возможность - он как никакой другой самолёт умеет "висеть на винте".. Это значит - полностью раскрутить двиг за счёт освобождения шага и дать ему возможность несколько секунд поработать на мах возможных оборотах. Фактически месс будет при этом удерживаться от свала только частотой вращения своего 300-т килограммового пропеллера, но при этом и высоту будет набирать с головокружительной для своего незавидного положения скоростью.. Это тоже не просто, но владеющие шагом винта этим прекрасно пользуются. Можно конечно сжечь двигло, но не в этой игре. :-)
б) Сделать полочку. То есть - кратковременно выйти на прямую, чтобы дать отдышаться себе и своему самолю, одновременно поднабрать скорости, и уже после этого уйти на "кобру". У спита сделать полочку возможности не будет - он вынужден идти вверх, тянуться за тобой, поэтому это фактически беспроигрышный для тебя вариант, но! При выравнивании самоля и выхода на прямую спит будет иметь прекрасную возможность точно рассчитать трассы... Ему достаточно будет для этого пара секунд и его 6 пулемётов тебя достанут в любой последовательности.. Поэтому полочка эта по длинне должна быть минимальна - буквально 3-5 секунд.. За это время ты сможешь разогнаться до 50-ти км в час быстрее преследователя, соответственно увеличишь свои шансы по-крайней мере оторваться от него..
10.Весь этот манёвр надо рассчитать по времени - примерно минута должна уйти на него, включая последнюю "стадию" - крутой подъём в конце. То есть - собственно на время работы форсажа.
Ни в коем случае нельзя падать, в надежде набрать скорость и уйти низами.. Спит низами тебя догонит однозначно (он тока этого и ждёт :-)). Раз решил затащить спита на плавную спираль - делай это! И доведи до конца. Если всё терпеливо и правильно сделаешь - будешь спасён, или даже вознаграждён. :-)
В игре
а как же???
В игре сглаживание не работает,т.ч. Выкл.
так вот и я, во время выхода БЗБ читал что в игре - не работает! да и щелкаю и так и эдак разницы - не видно.
А вот в настройках видеокарты! да! после этого - видно разницу!
Оочень не хватает программы-сравнялки как "компарь" в Иле. Всё было просто, наглядно и при вдумчивом изучении позволяло выжимать из разницы в ттх максимум пользы. А рассказы бывалых вирпилов, и уж тем более мемуары настоящих пилотов ВМВ, это всё не то. Не объективная информация, + от патча к патчу снова надо долго облетывать самоли, ДОГАДЫВАЯСЬ что же там поменяли ?
=Starik=
25.03.2013, 16:36
Ему достаточно будет для этого пара секунд и его 6 пулемётов тебя достанут в любой последовательности..
Ни в коем случае нельзя падать, в надежде набрать скорость и уйти низами.. Спит низами тебя догонит однозначно
В который раз не досчитались пары пулеметов, а потом обзываете спитохурей - читерскими :D
Вторая легенда - ловушка? :D Не догонит сейчас спит мессера, разве что уже на филде... если мессовод потерял его из виду. ;)
а как же???
так вот и я, во время выхода БЗБ читал что в игре - не работает! да и щелкаю и так и эдак разницы - не видно.
А вот в настройках видеокарты! да! после этого - видно разницу!
Я же написал что у меня фритрек ровно стал работать после включения сглаживания в игре... А не само сглаживание заработало :)
…
Краткое содержание изменений (переведено eekz, переведены разделы САМОЛЕТЫ, КАРТЫ, НОВЫЕ МИССИИ, ИЗМЕНЕНИЯ ФМ).
…
FM:
…
- DH82 Slats locking IN or OUT no longer incremental (я не понял как перевести)
…
Похоже – как-то так:
- Предкрылки на DH.82 при нажатии ВЫПУСТИТЬ или УБРАТЬ – больше не делают это постепенно.
Истинно! .........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
Если всё терпеливо и правильно сделаешь - будешь спасён, или даже вознаграждён. :-)
Ух Дядя Ваня .. как много ты написал .. чуток сократил ))
StorkNet
26.03.2013, 00:27
no longer incremental
Инкрементальный — пошаговый.
Попросту — предкрылки стали дискретными. Либо полностью убраны, либо полностью выпущены. Без промежуточных положений.
....
Горку на мессе для ухода от спита можно делать только:
....................
Браво !!!
Ваня, я тебя аж цитировать начал на других сайтах :)
Парни. Напомните пожалуйста как почистить кэш?
Парни. Напомните пожалуйста как почистить кэш?
Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover\cache
выносишь всё от туда
tolyanish
26.03.2013, 11:14
парни поставил мод всё работает но в игре часто после 15-20 минут ловлю тайм аут Что это почему?
Тайм аут (отсоединение от сервера) или лаунчер?
парни поставил мод всё работает но в игре часто после 15-20 минут ловлю тайм аут Что это почему?
"тайм аут" - в прямом смысле "время вышло"! - Ну так верните его назад! в наше время технического прогресса это ерунда, делов-то, пару кнопочег нажать! )))
укажите "свое железо", может оттуда "ноги растут"...
парни поставил мод всё работает но в игре часто после 15-20 минут ловлю тайм аут Что это почему?
Такое бывает, когда трек пишется...Баги еще не побеждены...Если трек не писался, то хз...
Поставил патч. Отсутствует звук пулеметов на Спите
Поставил патч. Отсутствует звук пулеметов на Спите
- не это новый вариант спита, там регулируется - звук подкрути )))
Ааааа))) Да да. в кабине нашел регулятор справа по полету ))) (Наверно для скрытой атаки применяется):D
tolyanish
26.03.2013, 14:29
Никаких треков я не пишу но тайм аут всё равно посещает через какоето время
Тут всё просто - надо взять и вернуть как было до этого.
Действительно.
Вот попались "Дневники разработчиков" часть 1,
специально посмотрел как было раньше реализовано отражение от поверхности самолёта,
бликуют только стёкла, и дюраль из под облупившейся краски.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=
Медоксу конечно надо отдать должное как фотографу, ему как никому известно что может скрываться за глянцевыми фотографиями,
и видео роликами тех лет.
то что на этом видео - это не релизная версия, как бы этого не хотелось.
А релиз был урезанным - вот таким. Сравните с тем что стало сейчас - небо и земля. А то что было в дневниках.... или на Игромире, лучше и не вспоминайте, для успокоения нервов
Здесь надо придерживаться принципа; "Не навреди",
то что сделано качественно, лучше не трогать, тем паче что поле деятельности по исправлению БзБ огромное.
Я понимаю что ребята хотели сделать как лучше, честь им и хвала за это,
судя по всему они пересмотрели множество фильмов и фото документов, и даже провели тесты по бликам на расстоянии,
но беда в том, что не было под рукой такого специалиста как Медокс который мог бы указать на ошибку....
и почему то после того как Wotan заметил это несоответствие, многие в грубой форме стали затыкать рот,
по типу: "Умников до хрена развелось"...
Ну так вы ребят определитесь, вы какой хотите симулятор, удобный или достоверный?
Давайте тогда завяжем все глаза на ошибки которые могут допускать разработчики, и что в конечном итоге выйдет...
Я считаю что указывать на ошибки надо (это тоже помощь), а уж что и как там можно поправить, это уже на усмотрение разработчиков.
А то некоторые восприняли так,
как будто началась атака испорченными помидорами на тех кто хоть что то делает для развития игры.
и почему то после того как Wotan заметил это несоответствие, многие в грубой форме стали затыкать рот,
по типу: "Умников до хрена развелось"...
Полегче, никто Вотану не грубил. А вот он как раз таки и сделал замечание в грубой форме, что собственно простительно ему как специалисту знающему о чём он говорит. Но есть и другая сторона медали - особенности реализации этих отражений в движке БзБ с которыми нужно ещё работать. Так что пока так или вообще никак.
Здесь надо придерживаться принципа; "Не навреди"...
+1
...Ну так вы ребят определитесь, вы какой хотите симулятор, удобный или достоверный?...
Не будет он 100% достоверным в силу органиченных возможностей нынешних технологий
Вот что делать с видимостью контактов на средних дистанциях, когда они "пропадают"? Не все могут себе 40" перед глазами повесить
Может блики и перебор, а кто пробовал свой самолет "состарить" (делов на секунду - ползунок передвинуть) ? Он тогда и не должен так сильно бликовать.
Так что каждое решение можно рассматривать с разных сторон.
Почему никто не говорит о том, что в официальной версии самолеты до своего реального потолка не долетали? И кто скажет почему так сложилось? ФМ же должна была быть очень приближенной к реалу. Как так может быть, что до 5км "у нас все очень достоверно", а выше - "не получилось". Может, все-таки, что-то считалось не так и нам настроили ФМ так, как мы хотели и ожидали, но не факт, что она была правдоподобной.
После выхода МОДа ниодин из команды МГ не отписался публично (или я пропустил). Но и ждать этого не имеет смысла. Напишет - "молодцы" - закидают помидорами "...а что ж вы делали 7 лет...", а написать "не то..." тоже не сможет - срач будет. Надеюсь хоть в личку команде чего-то написали.
Это ж МОД а не патч. Хотите - ставте, не нравиться - не ставьте...
Вы уже какую страницу копья ломаете из-за этих бликов?
А ведь вопрос и выеденного яйца не стоит. Да какая разница есть те блики, или нет? Теперь хоть поиграть можно. Ничего никуда не вылетает, практически не тормозит, не фризит. Самолётики летают, пулимётики стреляют. Вот разве что бы этих самолётиков и пулимётиков было побольше и разных.
JG601_Walther
26.03.2013, 19:39
Вы уже какую страницу копья ломаете из-за этих бликов?
А ведь вопрос и выеденного яйца не стоит. Да какая разница есть те блики, или нет? Теперь хоть поиграть можно. Ничего никуда не вылетает, практически не тормозит, не фризит. Самолётики летают, пулимётики стреляют. Вот разве что бы этих самолётиков и пулимётиков было побольше и разных.
Конечно :D Блики хоть как то компенсируют недостаточную видимость конов! Лично я свой мерседес затер в дрыск сразу. А летать мне приходится с максимум 25 фпс над Ламаншем из за дохлой машины,закрутишся бывает так только блики и спасают,чтоб не потерять. Этим бы комрадам Петровича в помощь с ФМ направить,так ведь это уже фантастика:D
Sandy1942
26.03.2013, 23:20
Никаких треков я не пишу но тайм аут всё равно посещает через какоето время
Этот гимор с таймаутом недавно вылезал у некоторых и у меня в том числе. Причиной было вроде виндусовое обновление KB2670838. Проблему решали удалением этой каки.
=SUG=Fridrih
26.03.2013, 23:26
А у меня кстати вопрос. Кто-нибудь в курсе, есть ли в планах включение в мод нормального простого редактора? Помнится мне его в свое время делал Geniok
Действительно.
Вот попались "Дневники разработчиков" часть 1,....
Спасибо, напомнили....
А я, даже в релизе балдел, знаете от чего.... )))
- вода!, она была живая! и шо в 3D, вкл. или выкл. не отличить,,, было...
теперь совсем порезали... )))
Sandy1942
27.03.2013, 00:46
Точно! Когда я в первый раз полетел на "Харрикейне" над каналом, то от расстилавшегося внизу простора аж защемило! Нынче вода не та. Хорошая, но не та.
"Много, много геморрою
Принесла оптимизация с собою." (с)
Как раз сейчас вода правильная, зеленого цвета. В северном море именно такой цвет воды, а не релизный синюшно - хургадо-курортный.
например
http://ttolk.ru/wp-content/uploads/2011/08/110.jpg
http://apikabu.ru/img_n/2011-12_6/bjn.jpg
Про общую освещённость, что на том сказочном видео, что на скринах ниже, что сейчас в игре, в самую солнечную погоду, даже в полдень, ощущение какой-то общей пасмурности, или как будто смотришь через солнцезащитные очки. Утром и вечером вообще мрак. Может где здесь собака порылась?
А это, просто так, хотя по предыдущим фото, что я выкладывал, заметил что сам сайт сильно уменьшает фотографии:
166516
=PUH=Vanya
27.03.2013, 01:31
Про общую освещённость, что на том сказочном видео, что на скринах ниже, что сейчас в игре, в самую солнечную погоду, даже в полдень, ощущение какой-то общей пасмурности, или как будто смотришь через солнцезащитные очки. Утром и вечером вообще мрак. Может где здесь собака порылась?
ну вот я уже говорил про это.
Как раз сейчас вода правильная, зеленого цвета. В северном море именно такой цвет воды, а не релизный синюшно - хургадо-курортный.
например
http://ttolk.ru/wp-content/uploads/2011/08/110.jpg
http://apikabu.ru/img_n/2011-12_6/bjn.jpg
Здесь надо обратить внимание на состояние погоды,
если ясный день, то на фоне голубого неба и море будет синим, а в пасмурную погоду вот таким как у тебя на фото.
Так же неплохо бы обратить внимание и на изменение ландшафта по цветности относительно погоды и времени суток,
тот же зелёный цвет может быть разных оттенков.
Так что там с фиксом? Может быть товарищ Васек возьмет на себя благородную задачу в свой первый пост будет добавлять важные дополнения и фиксы, чтоб по всей ветке не шариться?
=PUH=Vanya
27.03.2013, 10:52
Так что там с фиксом?
Что за фикс? :uh-e:
Для тех, кому что то не нравится в моде ТФ. Это пример (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3883), как команда реагирует на документированную информацию.
Thanks to everyone for bringing this to our attention, we made a mistake in how we set this up... (so did 1C and the original developers and we should not have accepted to continue with their design simulating the prop without investigating more closely, but there were a lot of other issues which were higher on our priority list)
We will need to look at the Blenheim and other planes to determine if we need to make changes there too.
The changes are easy enough to implement, and should be available when we do an update in the next while.
We are happy to have feedback and suggested changes from those who have factual data. :salute:
Разговор был об управлении шагом винта в SpitfireMK1 100oct.
=PUH=Vanya
27.03.2013, 11:24
Для тех, кому что то не нравится в моде ТФ. Это пример (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3883), как команда реагирует на документированную информацию.
Разговор был об управлении шагом винта в SpitfireMK1 100oct.
Ага, а меня он на мои многократные замечания по звуку движка бомбового эмиля просто послал. Так что... Пилите, Шура.. :-)
Ага, а меня он на мои многократные замечания по звуку движка бомбового эмиля просто послал. Так что... Пилите, Шура.. :-)
:)
Наверное ты его достал...
Ага, а меня он на мои многократные замечания по звуку движка бомбового эмиля просто послал. Так что... Пилите, Шура.. :-)
Я пропустил, где тебя послали :). Но по этому вопросу даже создали голосовалку (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3876) (70% предпочитают звук таким, какой он есть). Кроме того, они вообще не трогали звук 109E-3/4B.
Salute All
We have had some comments on the sounds used by the DB601Aa engine which equips the 109E-3B and 109E-4B.
These are the original sounds which came with the game. We have not changed them.
Players previously did not experience the sounds, as the engine was not used in these planes, the standard DB601A engine sound was used.
We introduced these low altitude optimized engines to give players a different engine alternative, one which was historically in use during the BoB in 109's.
We understand some players have issues with these sounds.
Would players like to have the DB601Aa sounds replaced with those from the standard DB601A engine?
We expect in the future, to have all of the various engine sounds tweaked and improved.
Cheers Buzzsaw :salute:
Ты разбираешься в звуке лучше меня, и знаешь на сколько это зависит от аппаратуры. У меня через две пары нормальных наушников принадлежащих к одной категории звук воспроизводится абсолютно по разному. Тоже самое произошло, когда я сменил выходы с материнки на асус. Добавь к этому, что звук вообще дело субъективное и доказать там что либо намного трудней.
Как раз сейчас вода правильная, зеленого цвета. В северном море именно такой цвет воды, а не релизный синюшно - хургадо-курортный.
например
- Да я не столько "цвет" воды имел ввиду, сколько ее "форму"!
по простому то: в релизе она была "Киношная" а теперь - "Мультяшная"...
даже на ваших фото чувствуется "обём волны" а не плоский рисунок...
но это жертва ресурсов, я все понимаю....
ну вот я уже говорил про это.
При прежнем руководстве? Что-нибудь ответили по этому поводу?
это так, типа "наброски", буквально за 5-10 минут:
166522166521
166524166523
При прежнем руководстве? Что-нибудь ответили по этому поводу?это так, типа "наброски", буквально за 5-10 минут:
здается мне что и здесь, найдутся не все согласны.
лично я - "фиксу" на видео снова поставил (забыл, как она там называется...)
она с патчем тоже работает и как-то мне больше так нравится...
не, ну Ваш второй вариант скинов, мне больше нравится...
При прежнем руководстве? Что-нибудь ответили по этому поводу?
это так, типа "наброски", буквально за 5-10 минут:
А какие из них Ваша работа? :)
1. ИМХО редактировать картинку и движок - наверное, есть разница
2. Мне больше понравился первый вариант картинок.
3. Впечатление, что частично такого изменения можно добиться покрутив настройки монитора. А если учесть, что сейчас во многих мониторах есть предустановки разных профилей - то забить один профиль под БОБ не сложно.
4. У всех разные мониторы и видеокарты, так что все-равно каждый видит свою картинку
Wotan, я написал этот пост не для спора с Вами, а к тому, что спор о картинке - вечный холивар, поберегите нервы и уважайте труд других.
Если бы это можно было сделать за 10 минут -думаю сделали бы.
вот видишь, Wotan...
и дело в том что и он (steam) - прав...
=Andrey=
27.03.2013, 15:46
Это похоже на: "Было неправильно, сделали по-другому, но тоже неправильно". :)
=PUH=Vanya
27.03.2013, 17:24
Я пропустил, где тебя послали :). Но по этому вопросу даже создали голосовалку (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3876) (70% предпочитают звук таким, какой он есть). Кроме того, они вообще не трогали звук 109E-3/4B.
Да вот (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3832) - я там Vosk. :-) Я им 3-го же и отписался. Но он тупой и не въезжает о чём речь. :-) Надеюсь ты въедешь. Хотя если ты на 109 E4B не летаешь то тебе и незачем.
Да вот (http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=3832) - я там Vosk. :-) Я им 3-го же и отписался. Но он тупой и не въезжает о чём речь. :-) Надеюсь ты въедешь. Хотя если ты на 109 E4B не летаешь то тебе и незачем.
Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)
=PUH=Vanya
27.03.2013, 18:09
Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)
Ты не всё читаешь или читаешь не внимательно. Вот что я написал помимо того что ты прочитал:
"In E4/B it more higher and almost does not react to changes of pitch of propeller."
Перевожу: звук движка не реагирует на изменения шага винта. Другими словами не изменяется от изменения оборотов, регулиремых шагом. Чуть ниже я ещё раз об этом написал, где упомянул уже конкретно обороты движка, видя что парень не въезжает о чём речь:
"But now sound of engine 109 E4/B from 2200-2500 rpm don't change pitch!"
Перевожу - теперь звук движка 109 E4/B начиная с 2200 оборотов до 2500 оборотов (а скорее всего и более) не меняет высоту тона! То есть с 2200 до 2500 у него один и тот же высотный тон. Такого быть никак не может, ибо 2200 и 2500 это совершенно разная частота :-), соответственно и тон должен быть другим. Проще говоря - если 2200 оборотов это нота "ля", то 2500 это уже нота "до", извините.. Вот на мессах E4 и новом мессе E4/N с этим всё нормально, нафига было, спрашивается, трогать своими лапками звук E4/B?! :aggresive: Если они в E4/B поставили новый двиг и он теперь на 2200 орёт как блаженный на ноте "до", то будьте добры на 2500 оборотов довести его до ноты "ми".
Надеюсь ты поймёшь почему это важно. :bye:
Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)
+1
Дринкинс, а ты хотел, чтоб они сразу все бросили и начали звуком на месах заниматься?
Почему сразу "тупой"? Тебе ясно ответили, что движки разные и поэтому звуки разные = просто прикрутить звук с обычной Е-шки на бомбовую - не правильно.
И одного "заявления" в виде поста на форуме маловато, надо бы ссылки на материалы какие-то, ИМХО. Или им сейчас на каждый пост правками реагировать?
P.S. "In E4/B it more higher and almost does not react to changes of pitch of propeller. "ПОЧТИ" пропустил.
P.P.S. И ответили, ж, что они звуки не трогали в этом МОДе
=PUH=Vanya
27.03.2013, 18:25
+1
Дринкинс, а ты хотел, чтоб они сразу все бросили и начали звуком на месах заниматься?
Почему сразу "тупой"? Тебе ясно ответили, что движки разные и поэтому звуки разные = просто прикрутить звук с обычной Е-шки на бомбовую - не правильно.
И одного "заявления" в виде поста на форуме маловато, надо бы ссылки на материалы какие-то, ИМХО. Или им сейчас на каждый пост правками реагировать?
P.S. "In E4/B it more higher and almost does not react to changes of pitch of propeller. "ПОЧТИ" пропустил.
Это понятно, что им некогда заниматься этими "мелочами", я что настаиваю что ли..Если бы хотел настоять, сделал бы кино с подробными разъяснениями. Просто когда у тебя двиг горит на выходе из пике после бомбёжки или на вираже при драке из-за того что ты нифига не понимаешь какие у движка в данный момент обороты, ибо звук одинаковый на всех рабочих "частотах", то это вызывает, мягко говоря, досаду. Я просто указал на ошибку. Прямо влияющую на жизнь пилота. :-) Но он не понял. И в не малой степени из-за того что он всегда летает на красных :-), ему пофик что там у мессов двиг горит из-за непонятных оборотов каких-то..
Если взялся за гуж, не говори что не дюж, и отвечай за свои дела. Или я не прав? ;)
Дринкинс, а что тебя не устроило в ответе? Ты вроде как спросил почему звуки разные на них? Тебе ответили что в игре на Е/В стоят движки ДБ601Аа, а на обычной Е-шке ДБ601А-1. И что все звуки с оригинальной игры и их не трогали. Но в будущем возможны изменения в патче. Что не так??? ;)
Ещё +1 :)
Я тебя понял (думаю и он тоже). Тебе же никто не сказал УНВП. Сказали руки не дошли, оставили как было, будем ещё править.
RAF74_Buzzsaw
This is from the original game. We cannot fix everything which is wrong from the original game immediately.
We have a Sound Mod group which is working on a comprehensive fix for all engine sounds. (when necessary)
ATAG_Colander
The sounds will be reworked in the future.
Летали летали на стимовской версии и тут раааз, на тебе, звук движков не такой. Как так? Их никто не трогал, движки никто не менял. Из правок по мессу просто добавили высотности и новый Е4/N. Все. Какие могут быть предъявы к ТФ? Дринкинс вы спросили, вам ответили. Но видимо не так как вы хотели. Но тут уж люди не причем.
=Starik=
27.03.2013, 19:35
P.P.S. И ответили, ж, что они звуки не трогали в этом МОДе
Эту фразу как понимать? Что значит звуки не трогали? А почему Спит иначе гудит, да и пулемёты у него... мягко говоря :D Не логично как-то.
Эту фразу как понимать? Что значит звуки не трогали? А почему Спит иначе гудит, да и пулемёты у него... мягко говоря :D Не логично как-то.
Звуки 109-го.
=PUH=Vanya
27.03.2013, 21:01
Тебе же никто не сказал УНВП. Сказали руки не дошли, оставили как было, будем ещё править.
Ты опять не понял ничего. :-)
Если бы Buzzsaw мне ответил типа - принято к сведению, будем править! Или - в патче ещё много промахов, до всего ещё руки не дошли, ждите. Или - хорошо, я правда ничего не понял что ты сказал, Дринкинс, но мы рассмотрим проблему, раз уж ты о ней в первый же день после выхода нашего патча написал.. Если бы он так ответил, я бы успокойлся и свалил. Оттудова. :-) Но он начал мне втыкать, что я не прав в своих претензиях, ибо звук они не трогали, оставили таким как он есть и т.д.. Я разве что про звук говорил? Я сказал - он не изменяется по тону. При увеличении-уменьшении оборотов. На Е4 и Е4/Z изменяется, собственно как и было до патча, а на E4/В не меняется.. Как начинает визжать на 2200 так так же и визжит до 2500 и выше, ничего в нём не изменяется.
Это на самом деле большой лаг-то. Они взяли и тупо "увеличили мощность" движка. На что обороты не среагировали (они по приборам те же :-)), а вот звук сразу среагировал. Он просто тупо задрался к своему потолку и с 2200 rpm больше "не разгоняется". :-)
Лажа ещё и в том, что мало кто может её выявить. Соответственно у неё есть все шансы остаться неправленной.. Вчера вон летали 60 человек на АТАГе, из них тока двое летали на Е4/В - я да Vogler. :-) Потом начнут потихоньку поднывать, конечно, но это уже без меня.
Эх, ладно.. Видимо меня только Валерий смог бы понять. :-) Но он уже далеко.
А ты не спорь, Васёк, если не въезжаешь в суть дела, а то ща кино запишу. http://forum.rmmedia.ru/images/smilies/kolob/spiteful.gif :D
Я всё понял, самолёт не водил но на машине думаю уже прошёл за миллион км. и скорости меняю на ухо. Только не вижу в ответе, где тебя послали. Могу только заново процитировать.
This is from the original game. We cannot fix everything which is wrong from the original game immediately.
We have a Sound Mod group which is working on a comprehensive fix for all engine sounds. (when necessary)
По мне это значит, что проверят и если надо попытаются исправят.
=PUH=Vanya
27.03.2013, 22:08
но на машине думаю уже прошёл за миллион км. и скорости меняю на ухо.
Ну наконец-то. Хоть один человек понял о чём речь. (Я уж думал я совсем тупой или как.. :-)) Конечно же - на слух мы работаем, люди дорогие. Пилоту некогда смотреть на приборы если он "работает". Заходит на цель или крутится с врагом. Обороты движка в такие моменты он "рулит" ушами. Благо кроме звука движка в кабине он больше ничего не слышит. Но двиг он слышит хорошо, и уже через пять минут полёта по-прямой он привыкает к тону звука движка, соответствующему устоявшейся частоте в 2250 оборотов. И с этого момента - каким бы он ни был "тугим на ухо" - он прекрасно различит любые малейшие изменения этого звука - по высоте. И соответственно вОвремя чуть-чуть скорректирует частоту вращения пропеллера в сторону уменьшения или увеличения для восстановления заданной частоты. На слух. Естесственно. И для этого не надо быть чокнутым музыкантом-абсолютником.. :-) Так вот в E4/B сейчас - после патча - рулить обороты с помощью слуха невозможно. Причём аж с 2200 (когда двиг тока тока начинает тягу) до 2500 (когда тяга эффективна только на крутых виражах или конце колокола) - один и тот же звук. Не меняющийся никак.
Вот я про что.
Ну наконец-то. Хоть один человек понял о чём речь
Дринкинс, мы тебя давно уже поняли.;) Но кино все равно запиши. Временно не имею возможности летать - так хоть посмотрю что-нибудь интересное.
И я, тоже - кино люблю!!!!
- Запускай! будем иметь что предъявить!!
- Я за правильный Месс!
Ну наконец-то. Хоть один человек понял о чём речь...
Не один :)
Я тоже на слух на машине езжу, но в ответственные моменты (когда стрелка к красной зоне подходит) на тахометр взгляд бросаю ;)
Так что ухо хорошо, но температуру в бою тоже контролировать надо.
Понятно, что без изменения тона не комильфо... а как же славянская смекалка? Я вот, как пикировать начинаю - включаю автомат шага - он перекрутить не даст и я не отвлекаюсь во время атаки, а когда надо - обратно на ручное.
=PUH=Vanya
28.03.2013, 00:26
Я вот, как пикировать начинаю - включаю автомат шага - он перекрутить не даст и я не отвлекаюсь во время атаки, а когда надо - обратно на ручное.
Можно. Для этого его и придумали этот автомат. :-) Правда потом главно не забыть что у тебя проп на автомате стоит. :-) Но дело в том, что даже на крутом подъёме после головокружительного падения лучше рулить шаг вручную. Он же помимо тяги ещё и на сопротивление влияет. Если, к примеру, топлива не хватило и приходится планировать, первым делом я, например, сразу закручиваю шаг под пол девятого, если этого не сделать - процентов 25 в скорости потеряешь из-за сопротивления лопастей, стоящих по направлению движения плашмя... Особенно в ситуациях когда двиг пробит и вот-вот накроется регулировка шага винта.. Сразу надо его закручивать и гасить радики. То же и при подъёме на большой скорости - сперва не надо давать двиглу раскручивать обороты, надо потянуть момент тяги на затянутом винте, при его минимальном в смысле сопротивления положении, и лучше в этот момент смотреть на спидометр, а обороты двигла как раз контроллировать ушками. И только после 300 км (и ниже) надо высвобождать винт по шагу и давать на него нагрузку. Процентов 25 опять же в результате выиграешь по высоте, в отличие от автоматического контроля над оборотами при наборе. Я, например, (ща меня Белка опять яколкой назовёт :-) но тут ничего не поделаешь факт :-)) почему-то обычно не только догоняю, но и обгоняю набирающих после взлёта высоту мессов, не смотря на то что я с 200кг бомб под брюхом, а они налегке и ещё и на убере Z.. :-) Ну потому что они полагаются на шаг, а я доверяю только ручкам. :-)
Про температуру - она теперь на мессах вырастает мгновенно! Вот как раз в таких моментах, когда на какие-то секунды ты теряешь контроль над стрелкой тахометра, и обороты зашкаливают за 2600.. Достаточно пары секунд и всё.. Секундой позже кстати, температура опять в норме.. :-) Но двиг уже сдох.
SERGEICH37
28.03.2013, 02:39
Не Z a N Дринкинс что ты всех в блуд вводишь:D
Что за фикс? :uh-e:
Вот и я хотел бы узнать судьбу фикса... мелкнуло в потоке "блестит - не блестит" инфа, что якобы фиксик был от атаговцев что-то там правили типа ИИ самоли не взлетали в оффе...
Мне то пофиг.. в оффе не летаю, но кому-то это важно!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot