Sukhoi SuperJet100 недосчитался комплектующих

ГАЗЕТА КОММЕРСАНТЪ № 185 (№ 3516) от 04.10.2006, СР

Госдепартамент США отказался выдать Hamilton Sundstrand и В/Е Aerospace лицензии на поставку комплектующих для российского регионального самолета Sukhoi SuperJet100. Этот шаг стал следствием санкций США против госкомпании "Сухой". Отраслевые эксперты считают, что замена поставщиков может сдвинуть сроки реализации проекта на год.


Как стало известно Ъ, на днях американские компании Hamilton Sundstrand и В/Е Aerospace уведомили ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) о том, что госдепартамент США не выдал им лицензий на поставку комплектующих для самолета Sukhoi SuperJet100 (новое название RRJ). Это два из девяти американских поставщиков комплектующих для Sukhoi SuperJet100. Остальные компании аналогичные лицензии получили. Госдепартамент, по данным Ъ, объяснил отказ санкциями, введенными в начале августа против госкомпаний "Рособоронэкспорт" и "Сухой". До сих пор в "Сухом" утверждали, что они не затронут проект Sukhoi SuperJet100.
Hamilton Sundstrand должна была поставлять гироскопы системы управления самолета, В/Е Aerospace – вычислитель системы управления двигателем. Обе компании являются не прямыми поставщиками ГСС, а субконтрактерами: гироскопы предназначены для системы авионики Thales, вычислители – для двигателя производства НПО "Сатурн" и Snecma. "Аналогичные вычислители поставляются в виде запчастей для самолетов Boeing 737, эксплуатируемых в Иране, но никаких ограничений на поставку в Иран этого узла не вводилось",– подчеркивают в ГСС. В/Е Aerospace также занимается интерьером Sukhoi SuperJet100 и должна поставить кислородную систему, но в этом, по данным Ъ, проблем с поставками пока не предвидится. Однако элементы двигателя и системы управления попадают в перечень технологий двойного назначения, разрешение на экспорт которых дает госдепартамент США.
Представители ГСС настаивают, что распространение санкций, введенных против компании "Сухой", на ГСС неправомерно. "Сухой" является мажоритарным, но не единственным акционером ГСС. До конца года блокирующий пакет ГСС намерена приобрести итальянская компания Finmeccanica SpA. Таким образом, их права будут ущемлены. Между тем в конце сентября президент США Джордж Буш подписал закон о продлении закона о санкциях в отношении экспорта военной техники в Иран – с 31 декабря 2006 года до 31 декабря 2011 года.
Гендиректор ГСС Виктор Субботин заявил Ъ, что "проблемы этих двух компаний никак не скажутся на сроках реализации проекта. "До конца года мы можем подождать, пока компании урегулируют вопросы получения лицензий с госдепом. Сами компании заинтересованы в этом,– сообщил топ-менеджер.– Если же им это не удастся сделать, то мы заключим контракты с другими поставщиками, которые участвовали в конкурсе на поставку этих узлов. Даже в этом случае это не отразится на сроках и стоимости программы".
Однако опрошенные Ъ участники рынка полагают, что это нет так. "Гироскоп можно заменить европейским или российского производства, доработка не займет много времени,– пояснил Ъ на условиях анонимности представитель одного из авиазаводов.– Но непоставка автоматической системы управления двигателем критична. Она разрабатывается для двигателя индивидуально, и ее разработка займет от нескольких месяцев до года". "ГСС не раскрывал информацию о конкурсах и о компаниях, которые в них участвовали. Но наверняка какое-то время для замены поставщиков даже небольшого количества оборудования потребуется, что может отодвинуть сроки первого полета Sukhoi SuperJet100,– отмечает редактор профильного издания Russia/CIS Observer Максим Пядушкин.

ох не верю я в такие совпадения.
сдается мне с Грузией это связано.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

ох не верю я в такие совпадения.
сдается мне с Грузией это связано.

---

Возможно...

А Грузия связана с Сахалином 2 и т.п. и т.д. Выкрутяться - кудаж они денуться.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

ох не верю я в такие совпадения.
сдается мне с Грузией это связано.

---

Цитата:

---

Сообщение от dark_wing

Возможно...

---

Ага :D Энто связано с опупацией Джорджии русскими войсками :D

Цитата:

---

http://news.messages.yahoo.com/bbs?...georgia&start=1

Простые американцы нервно отреагировали на события в Грузии. Услышав из мировых СМИ о блокаде Россией чего-то под названием Georgia, некоторые американские пользователи интернета оказались в сложном положении.
Как свидетельствует доска объявлений на портале Yahoo! News, их больше всего заинтересовал вопрос, что делают российские войска в штате Джорджия. "Что делают русские войска в Атланте (столица штата - прим. NEWSru.com)?", - недоумевают простые американцы.

"Мне нужны ответы, черт возьми", - требовательно вопрошает один. "Русские - вон из США", - лаконично откликается другой. "Это действительно ужасно, даст бог, они уйдут", - пытается обнадежить соотечественников третий. Американский юг теперь оказался в сложном положении, рассуждает один из простых американцев. Другой, очевидно, не питающий теплых чувств к штату Джорджия восклицает: "Так это значит, джорджинцы продались коммунякам? Давайте нанесем по ним ядерный удар".
Коллективно им так и не удается разобраться, как же солдаты Путина оказались в Джорджии. "Понятия не имею", - признается житель этого штата из города Дальтона. Между тем на сайте Dictionary.com в словарной статье Georgia вторым пунктом указывается, что этим словом помимо американского штата обозначается и Грузинская республика, расположенная в Закавказье.

---

Отказ в выдаче лицензии - это протест госдепартамента США против опупации ихнего штата Джорджия русскими войсками :D

Зря Погосян так ратует за интеграцию/кооперацию. Оно потом еще боком вылезет. Вполне вероятно что эта новость - это еще цветочки. Вон, США и Англия по JSF договориться не могли. Что уж говорить о кооперации "Россия - члены НАТО".

Блин, чего им эта долбаная Грузия далась? В Турции аэродромов не хватает? Уроды.. :expl:

а если им в ответ титан перестать продавать?))

А если они в ответ нам доллары продавать перестанут?

И без долларов проживем!

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

ох не верю я в такие совпадения.
сдается мне с Грузией это связано.

---

Вообще, они Сухого в черный список из-за поставок Венесуэле включили.

Цитата:

---

Сообщение от IR Spider

А если они в ответ нам доллары продавать перестанут?

---

Гы! Труба будет у них, если мы прекратим их покупать. А уж если наши решат вернуть им все баксы обратно... :)

Да все будет ОК. Наши щас про ножки буша вспомнят, и ченить и снимут запрет. Тем более санкции эти весьма проищвольно применяються. ;)

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

а если им в ответ титан перестать продавать?))

---

Замечательная идея, особенно при условии, что почти весь титан на 787-й должны закупать в России, а обрабатывать будет КнААПО (скорее всего). Стоит только намекнуть на возможные проблемы с поставками титана, как все вопросы с Госдепом решатся. ИМХО

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

Замечательная идея, особенно при условии, что почти весь титан на 787-й должны закупать в России, а обрабатывать будет КнААПО (скорее всего). Стоит только намекнуть на возможные проблемы с поставками титана, как все вопросы с Госдепом решатся. ИМХО

---

Только в том случае, если будет кому другому этот титан продать (с обработкой!). Подтакое дело могут и субсибировать Боинг, шоб у своих покупал (в дружественных странах).
Правда, все это ИМХО, ибо рынок титана не изучал :)

Цитата:

---

Сообщение от MAX-137

Только в том случае, если будет кому другому этот титан продать (с обработкой!). Подтакое дело могут и субсибировать Боинг, шоб у своих покупал (в дружественных странах).
Правда, все это ИМХО, ибо рынок титана не изучал :)

---

Инетересное мнение, только получатся двойные убытки.
1. От потери рынка SSJ
2. От потери титана и его механообработки, а это кстати немаловажно ибо по плану 787 будет изготавливаться и в Японии, т.е. привезти с КнААПО изготовленную деталь в Японию намного проще, нежели везти ее из Америки.

и кроме того, обработка титана (да и сам титан) в Америке намного дороже, чем в России.

Американские санкции ударили по французам
Решение американских властей принято во исполнение закона "О нераспространении в отношении Ирана", запрещающего местным фирмам продавать продукцию военного или двойного назначения компаниям и организациям, активно сотрудничающим с Ираном. Напомним, что в августе нынешнего года госдеп США ввел санкции против "Рособоронэкспорта" и АХК "Сухой". Но принятые меры на деятельности российских компаний никак не отразились. Поэтому власти США решили сменить тактику действий и нанести удар по нашим французским партнерам и их американским контрагентам, задействованным в программе создания нового российского самолета Sukhoi SuperJet 100. Корпорация British Aerospace должна была поставлять Thales гироскопы для комплекса бортовой авионики, а Honeywell - систему автоматического управления FADEC для двигателя SaM146 производства НПО "Сатурн" и Snecma. Но теперь на этих планах смело можно поставить крест.

Тем не менее сложившаяся ситуация не выглядит безвыходной. Thales вполне может заменить американский гироскоп на аналогичную деталь европейского или российского производства. Работы по интеграции этой подсистемы в комплекс бортовой авионики займут не более месяца. Гораздо сложнее обстоят дела с системой FADEC. Она индивидуально разрабатывалась для двигателя SaM146 при участии Honeywell, и после введенных США санкций систему управления силовой установкой Snecma придется создавать заново. На это может потребоваться от нескольких месяцев до года. Однако в самой фирме Сухого уверены, что все эти трудности удастся преодолеть. Как заявил гендиректор "Гражданских самолетов Сухого" ("дочка" АХК) Виктор Субботин, проблемы двух компаний-поставщиков никак не скажутся на сроках создания SuperJet-100 - самолет будет готов уже к концу следующего года.
//Aviaport.ru

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

Инетересное мнение, только получатся двойные убытки.
1. От потери рынка SSJ
2. От потери титана и его механообработки, а это кстати немаловажно ибо по плану 787 будет изготавливаться и в Японии, т.е. привезти с КнААПО изготовленную деталь в Японию намного проще, нежели везти ее из Америки.

---

Так вот и я о том: НАМ не выгодно их пугать титаном - у нас больше убытков будет, даже если и смогут титан еще кому-нить продать. Один имидж дорого обойдется.
А вот разницу между ценой нашего титана и их "отечественными" производителями может просубсидировать родное правительство - они это умеют (прямо или криво - не важно, они это умеют).

Цитата:

---

Сообщение от MAX-137

Так вот и я о том: НАМ не выгодно их пугать титаном - у нас больше убытков будет, даже если и смогут титан еще кому-нить продать. Один имидж дорого обойдется.
А вот разницу между ценой нашего титана и их "отечественными" производителями может просубсидировать родное правительство - они это умеют (прямо или криво - не важно, они это умеют).

---

Да не найдут они у себя столько титана. Это в России его девать некуда, потому и берут у нас, а у них уже все на годы вперед расписано, как и с производством самолетов. Захочешь, например, ты, купить себе 777-ой, придешь на Боинг, скажешь вот мои деньги дайте завтра самолет. Представь когда ты его получишь ;)

Американцам ищут замену
Санкции США в отношении АХК "Сухой" уже создали проблемы для регионального самолета SuperJet. Глава Федерального агентства по промышленности (Роспрома) Борис Алешин рассказал РБК daily о том, что американские чиновники не хотят выдавать лицензии американской компании, занимающейся поставкой комплектующих для двигателя SaM-146, которым будут оснащаться региональные самолеты. Сейчас чиновники прорабатывают вопрос о возможности проведения конкурса по выбору альтернативного поставщика.

В начале августа 2006 года Госдепартамент США ввел санкции против ряда компаний, которые нарушили принятый в 2000 году внутренний американский закон "О нераспространении в отношении Ирана", налагающий запрет на сотрудничество с этой страной в сфере распространения оружия массового уничтожения. В черный список попали индийские, северокорейские и кубинская компании, а также российские АХК "Сухой" и "Рособоронэкспорт" - всего семь компаний из четырех стран.

Помимо оборонных проектов эти санкции рискуют осложнить работу над гражданскими программами. "Несколько деталей в двигателе SaM-146 производится в США, но из-за введения санкций они перестали поставляться в Россию", - рассказал РБК daily Борис Алешин. По его словам, американское правительство пока не собирается отменять санкции, "поэтому Роспром и руководство НПО "Сатурн" будут вынуждены провести тендер на замещение поставщика комплектующих. Глава Роспрома все же уверен, что американская сторона выдаст лицензии на поставку запчастей для опытных образцов, что позволит провести летные испытания SaM-146: "Если санкции в отношении "Сухого" не отмененят, то для серийного двигателя будут поставляться только европейские комплектующие". При этом он отметил, что на сроках испытаний и серийного производства двигателя это не отразится.

Борис Алешин имел в виду продукцию британской компании ВAе SYSTEM (имеет подразделение в США), которая поставляет вычислительные системы управления (FADES) двигателем совместного производства НПО "Сатурн" и Snecma. На НПО "Сатурн" отказались от комментариев, переадресовав вопросы российскому представительству компании Snecma, так как договоры о поставке американских запчастей заключались французской стороной. Президент компании PowerJet (СП НПО "Сатурн" и Snecma) Мишель Дешелот вчера был недоступен для комментариев. В ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, является производителем самолета SuperJat, на который и устанавливается двигатель SaM-146) эту ситуацию также не комментируют. "От поставщиков ГСС отказов не было", - отметила директор по связям с общественностью Ольга Каюкова. По ее словам, к концу года ГСС определит, кто из поставщиков сможет, а кто нет исполнить свои обязательства.

Впрочем, как сообщил РБК daily источник, знакомый с ситуацией, техническое решение этой проблемы уже найдено. Он пояснил, что речь идет о европейской альтернативе американским комплектующим. По мнению Константина Макиенко из Центра анализа стратегий и технологий, заменить американцев может та же Snecma. А вот НПО "Сатурн" сейчас этого не сделает. По его словам, когда двигатель будет проходить длительные ресурсные испытания, производители SaM-146 смогут параллельно заняться решением этого вопроса, что позволит не сдвигать сроки по сдаче двигателя в эксплуатацию.
//Aviaport.ru

РФ не поддержит резолюцию по Ирану до снятия санкций с "Сухого"
Россия не проголосует за резолюцию СБ ООН, предусматривающую введение санкций против Ирана, если США не пересмотрят свою позицию по отношению к компаниям "Сухой" и "Рособоронэкспорт", заявил в понедельник посол РФ в ООН Виталий Чуркин.

США объявили о введении санкций в отношении двух российских компаний в августе 2006 года. "Сухой" и ФГУП "Рособоронэкспорт" были обвинены Госдепартаментом в нарушении внутреннего закона США от 2002 года, запрещающего сотрудничество с Ираном в военно-технической и смежной сферах. Санкции против российских экспортеров оружия, заключаются в запрете на сотрудничество с ними для компаний и фирм, зарегистрированных в США.

По словам Чуркина, предложение проголосовать за резолюцию Совбеза ООН, предусматривающую введение санкций в отношении Ирака, поставит Россию "в нелепое и затруднительное положение". Одобрение Россией такой резолюции, цитирует AP слова Чуркина, будет косвенно означать, что "мы поддерживаем санкции, уже наложенные на наши компании".

В то же время, Чуркин отказался ответить на вопрос, означают ли его словам, что Россия откажется голосовать за любой вариант резолюции СБ ООН, предусматривающий санкции в отношении Ирана, если США не изменят свое решение.
//Lenta.ru