Какая-то аварийная посадка - вроде Витязь стоит сейчас вне полосы с внешней стороны забора и со сломанным носом. Заходил по ветру, садился на автодорогу и еще черт знает что. Кто-нибудь знает что произошло и все ли живы?
Вид для печати
Какая-то аварийная посадка - вроде Витязь стоит сейчас вне полосы с внешней стороны забора и со сломанным носом. Заходил по ветру, садился на автодорогу и еще черт знает что. Кто-нибудь знает что произошло и все ли живы?
на авиа ру пишет, что живы, самолет поврежден. Форум Стрижей на профилактике ((
И у "Витязей" тишина на сайте...
Местные говорят пожара не было, самолет разбит не сильно. Витязи седня летали весь день и садились с обычной стороны, а не Чапаевки. Ну будем надеяться что все хорошо и ждать новостей.
http://www.kybinka.info/content/view/358/1/Цитата:
По сообщениям очевидцев сегодня, 10 июня, при посадке на аэродроме Кубинки (Новый Городок) потерпел крушение СУ-27.
Инцидент произошел сегодня вечером, 10 июня, ориентировочно в 20-21 час.
Пострадал СУ-27 пилотажной группы "Русские витязи" с бортовым номером 25.
Возможно, причиной крушения стали плохие погодные условия или неисправности в тормозной системе.
Судя по сообщениям, самолету не хватило длины взлетно-посадочной полосы для полной остановки при посадке.
Истребитель при посадке выехал за пределы аэродрома, пробив ограждение.
После чего самолет пересек проезжую часть и окончательно остановился в придорожном овраге.
Следствием аварийной посадки стали поврежденная носовая часть судна и , возможно, ходовая часть. Хочется надеяться, что экипаж не пострадал.
На место проишествия сразу подоспели службы поддержки аэродрома и аварийные службы - пожарные, ДПС. Место аварии было оцеплено, движение по трассе вдоль аэродрома было перекрыто.
Все изложенные данные основаны на сообщениях очевидцев с места крушения.
Фото предоставлено одним из очевидцев с ссылкой на magic-wolf.livejournal.com.
Только не спрашиваяте меня, что такое "ходовая часть"...
Цитата:
Только не спрашиваяте меня, что такое "ходовая часть"...
Оффтопик:
И по отношению к чему применено слово "судно" :)
Спарку очень жалко, а с лётчиками, надеюсь, всё в порядке.
а тормозным парашютом почему не пользуются :ups:?Цитата:
Сообщение от Sidor
Пользовались вроде
(По ссылке с Кубинки. инфо http://magic-wolf.livejournal.com/ )Цитата:
, отсек тормозного парашюта раскрыт.
Да уж...... странно.Цитата:
Сообщение от kuzz
Хорошо, что в момент пересечения дороги по ней не ехал какой нибудь автобус или Камаз... все могло быть намного хуже.
Хорошо, что со всеми все хорошо.
Но самолет жалко.
http://img.rg.ru/img/content/40/04/0...bi-nov-big.jpg
http://www.vesti.ru/videos?vid=280137
Цитата:
МОСКВА, 11 июн - РИА Новости. Причиной аварии с самолетом Су-27 из пилотажной группы "Русские витязи" в Кубинке стал отказ тормозного парашюта, экипаж не пострадал, сообщил РИА Новости в пятницу представитель Минобороны РФ.
"Во время посадки и пробега по взлетно-посадочной полосе у самолета не сработал тормозной парашют. В результате самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной посолы, сломал переднюю стойку и уткнулся в землю. Экипаж не пострадал", - сказал собеседник.
Как сообщил РИА Новости официальный представитель ВВС Владимир Дрик, инцидент произошел накануне в 20.30 во время проведения плановых полетов.
"При выполнении плановых полетов, проходивших в сложных метеоусловиях, при посадке, на пробеге у самолета Су-27 не вышел тормозной парашют. Истребитель выкатился за пределы ВПП. У самолета повреждена передняя стойка шасси и носовая часть", - сказал Дрик.
По его словам, причины инцидента выясняет комиссия главного командования Военно-воздушных сил.
Самое главное все живы и здоровый. Скореее всего аэропланчик подлежит восстановленияю силами ТЭЧ.
Хорошо, когда всё заканчивается хорошо :(
Починят...это ж не на брюхо садиться (ЕМНИП в Венгрии было)...
Уж тэч восстановит, конечно, чего уж там :D:D:DЦитата:
Сообщение от O'DA
почему АТУ не подняли и допустили выкатывание самолёта за пределы ВПП, вот у меня в чём вопрос...
а она есть?
у нас в полку после отказа ГС и не выхода основных стоек сажали на грунт 21-й. Через полторый недели его уже облетывали:)Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
ТАК ПРИ ЕЁ ОТСУТСТВИИ ВРОДЕ КАК И ПОЛЁТЫ ПРОВОДИТЬ ЗАПРЕЩЕНО...Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
А что такое АТУ ? :ups:Цитата:
Сообщение от gosha11
Аварийное Тормозное УстройствоЦитата:
Сообщение от kabuki
----
токо на сколько мне помниться, оное на Кубинке представлено хорошей такой ступенькой сантиметров 50 высотой :)
------
а каким посадочным курсом они садились?223 или 43?
Судя по фоткам 223, на дорогу до станции выехал, со стороны стрижей котораяЦитата:
Сообщение от ZloyPetrushkO
Что-то не видел там такого..Цитата:
Аварийное Тормозное Устройство
----
токо на сколько мне помниться, оное на Кубинке представлено хорошей такой ступенькой сантиметров 50 высотой :)
ну так то время другое было :)Цитата:
Сообщение от O'DA
и армия денег на ремонт не жалела, и специалистов в части хватало
Непонятно только, как ему двух с половиной километров полосы не хватило? На какой скорости он в дождь садился, и сколько полосы уже пролететь успел?
сетка такая, устанавливается в конце полосы и поднимается по приказу руководителя полётов, придумана специально для подобных случаев.Цитата:
Сообщение от kabuki
Там концевых полос безопасности-то практически нету, как и на всех наших аэродромах. А вы говорите сетка...Цитата:
Сообщение от gosha11
Ну на пузо тоже по разному бывает..... где то видео ходило как один самолет Витязей (15 борт) на брюхо сел. Поддомкратили и вроде как своим ходом улетел через 3 дня.Цитата:
Сообщение от vadTFK
http://www.youtube.com/watch?v=UPnaBN95Npw
Вот мне всегда было интересно - во время проектирования планера, специально закладываются конструктивные элементы, позволяющие посадку на брюхо, без значительных повреждений?
да.Цитата:
Сообщение от LeonT