Ту-134, который вылетел из «Домодедово», совершил жесткую посадку под Петрозаводском

21.06.2011 01:05 : Самолет Ту-134, который вылетел из «Домодедово», совершил жесткую посадку под Петрозаводском

Цитата:

---

Лайнер приземлился прямо на дорогу, при этом разрушился его фюзеляж. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на МЧС, пострадали 4 человека, они госпитализированы. Всего на борту самолета было 48 человек. Других подробностей пока нет.

---

Пассажирский Ту-134 совершил жёсткую посадку под Петрозаводском

Цитата:

---

Как сообщила руководитель управления информации МЧС Ирина Андрианова, самолёт не долетел до аэродрома 15 километров. Лайнер сел в поле. По данным ведомства, Ту-134 авиакомпании «Русаэро» вылетел из Домодедово в 22.30 мск. Он выполнял рейс Москва-Петрозаводск. По предварительной информации, на борту - 43 пассажира и пять членов экипажа.

Четверо пострадавших уже доставлены в ближайшую больницу. Их состояние оценивается как тяжёлое.

Судьба остальных выясняется.

---

Млн... топливо?

Похоже, всё очень плохо:
«Поисковые работы продолжаются, однако шансы на то, что большинство пассажиров выжили, не велики», - отметил, в свою очередь, источник «Интерфакса» в правоохранительных органах Северо-западного федерального округа.
http://www.rusnovosti.ru/news/151685/

сразу вспоминаются мемуары Селякова...

...

Вот блин... первая мысль - кто интересно будет объяснять родственникам погибших, что "вероятность погибнуть в авиакатастрофе меньше, чем по дороге в аэропорт"? Злость одна, и ничего больше...

21.06.2011 | 02:40
На место ЧП под Петрозаводском прибыл глава Карелии

Цитата:

---

В результате сегодняшней авиакатастрофы пассажирского Ту-134, по предварительным данным, есть погибшие, сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах региона. «Самолет авиакомпании «РусАвиа» пропал с экранов радаров около 0:00 мск. По предварительным данным, он потерпел катастрофу на территории Республики Карелия, погибла часть людей, находившихся на борту», - подчеркнул собеседник агентства.

Между тем, как сообщил агентству представитель прокуратуры Карелии, находящийся на месте аварии, воздушное судно сильно разрушено, был сильный пожар. Он также подтвердил информацию, о том, что самолет рухнул на Суояровское шоссе. «Картина на месте происшествия страшная. Тут месиво. О количестве обнаруженных тел погибших пока говорить рано, сейчас продолжают искать живых», - цитирует представителя прокуратуры «Интерфакс». Он также сообщил, что на месте аварии находится глава Карелии Андрей Нелидов, который несколько минут назад завершил общение по видеоконференцсвязи с главой МЧС Сергеем Шойгу.

---

На ленте инфа - 40 погибших, 8 выживших... Прискорбно...
Тут http://truba.karelia.pro/video/293858/ вроде как видео с места проишествия, но там ничего не понятно, в комментариях про сильный туман упоминается...

21.06.2011 | 04:04
Число жертв авиакатастрофы в Карелии возросло до 44

Цитата:

---

Таковы последние данные, которые привели в МЧС РФ. «По уточнённой информации, на борту потерпевшего крушение лайнера находились 52 человека, 44 погибли, 8 пострадали», - подчеркнул в интервью «РИА Новости» представитель ведомства.

Пассажирский Ту-134 авиакомпании «РусЭйр», следовавший из Домодедово, этой ночью совершил жёсткую посадку на автотрассе под Петрозаводском. Он не дотянул до аэропорта 2 км. Лайнер выполнял рейс Москва-Петрозаводск. Ранее сообщалось, что на борту находились 48 человек, 40 из которых погибли.

---

Нет слов
...

По эху сказали, что вероятной причиной могло быть отсутствие подсветки ОВИ.

километр-полтора не долетел.. у нас сейчас белые ночи полностью темно не бывает вообще... а вот в том поле , куда он упал, там постоянно туман....
странно....

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

километр-полтора не долетел.. у нас сейчас белые ночи полностью темно не бывает вообще... а вот в том поле , куда он упал, там постоянно туман....
странно....

---

Более того, шел правее примерно на 430м. Обломки прилетели в аккурат на перекресток - поворот на аэропорт. Т.е, не долетел где-то с километр... Вообще все очень странно.

...
да уж

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

километр-полтора не долетел.. у нас сейчас белые ночи полностью темно не бывает вообще... а вот в том поле , куда он упал, там постоянно туман....
странно....

---

ошибся по фоткам.. рухнул он левее метров на 200 и перелетев метров 50....

утром в вестях сказали - 8 человек с травмами и ожогами госпитализированы.
Показывали мужика в оранжевой куртке, который вытаскивал. Он сказал что вытащил троих, а потом ему помогли вытащить ещё двоих из середины салона, а потом начало взрываться и не стало невозможно подойти.
Мужику после всего пережитого похоже тоже нужен психолог.

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

ошибся по фоткам.. рухнул он левее метров на 200 и перелетев метров 50....

---

Вам в Петрозаводске, конечно, виднее, но как раз-таки по фото он именно не долетел.Вложение 136105Вложение 136103

да не может только отсутствие огней быть единственной причиной.
одной из причин - может.

Оффтопик:
"Советский спорт", сегодня: в катастрофе под Петрозаводском погиб арбитр премьер-лиги Владимир Петтай

Цитата:

---

Сообщение от Biotech

да не может только отсутствие огней быть единственной причиной.
одной из причин - может.

---

Сейчас по радио слышал в машине - непосредственно перед падением в а/п Петрозаводска произошло отключение "устройств, отвечающих за посадку самолетов"©(журнализдск.) Петрозаводчане - что там у вас установлено?

упал он на дорогу рядом с д. Бесовец . Садятся они со стороны Верховья - Шуи. а обломки разбросанны по суоярвскому шоссе, либо он перелетел, либо посадка с обратным курсом... Если садиться обратным курсом, там ничего нет, ни приводов, ни огней

Должно быть не отключение подсветки полосы, как говорят журналисты, а полное отключение системы инструментальной посадки. Искренне скорблю...

Причиной крушения Ту-134 в Карелии назвали обрыв ЛЭП

Вероятной причиной авиакатастрофы Ту-134 под Петрозаводском является кратковременное отключение сигнальных огней взлетно-посадочной полосы аэропорта в Бесовцах из-за обрыва проводов, которые задел снижающийся самолет. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил председатель комитета по жизнеобеспечению деятельности и безопасности населения Карелии Николай Федотов.

По его словам, самолет при заходе на посадку в трудных погодных условиях отклонился вправо от ВПП на 150-200 метров. Экипаж попытался выправить самолет на высоте примерно 110 метров после команды диспетчера зайти на второй круг, но во время маневра была задета линия электропередачи вдоль дорожной трассы. Из-за этого, утверждает Федотов, огни на ВПП погасли на пять секунд. Когда включилось аварийное освещение, самолет уже задел верхушки леса и аварийно сел на шоссе.

Такую же версию произошедшего озвучил "Интерфаксу" и генеральный директор аэропорта Алексей Кузмицкий. По его словам, провода были оборваны в результате ошибки пилотирования.

Между тем источник "Интерфакса" в главном управлении МЧС по Карелии отметил, что версия о влиянии перебоев с электропитанием не имеет официального подтверждения и является лишь предположением. Он также отметил, что аэропорт был реконструирован полтора года назад и имел резервные источники питания.

Ранее об отключении огней ВПП как о возможной причине катастрофы говорил заместитель главы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов. Впоследствии официальный представитель МАК Олег Ермолов заявил, что говорить о версиях пока преждевременно.

Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" разбился под Петрозаводском в ночь на 21 июня. На борту самолета находились 52 человека, 44 из них погибли. Пострадавшие находятся в тяжелом состоянии, один из них - ребенок. Самолет выполнял рейс по маршруту Москва - Петрозаводск.

http://lenta.ru/news/2011/06/21/lep/

Если мне не изменяет память высота опор ЛЭП до 35метров (бывают ниже)

еще и машину на суоярвском шоссе под себя подмял.....

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

упал он на дорогу рядом с д. Бесовец . Садятся они со стороны Верховья - Шуи. а обломки разбросанны по суоярвскому шоссе, либо он перелетел, либо посадка с обратным курсом... Если садиться обратным курсом, там ничего нет, ни приводов, ни огней

---

О том и речь. Кто-то же из ваших на местном форуме написал - посадка обратным курсом. Я тоже, кстати, удивился - на гугловском фото полоса "накатана" как раз со стороны что Вы сказали.

Но ведь такие объекты, как аэропорт, должны иметь систему бесперебойного энергоснабжения. Сам писал курсовые на эту тему. Непонятно...

вот

Цитата:

---

должны иметь систему бесперебойного энергоснабжения

---

ЕМНИП аварийка обычно запитывается от дизеля, время запуска - те самые несколько секунд.

Ужасная история. И ещё много непонятного. Соболезнования погибшим и пострадавшим.

Однако, то как подают эту новость уважаемые издания несколько настораживает.

>> Однако, то как подают эту новость уважаемые издания несколько настораживает.

Дали подборку "авторитетных" мнений "профессионалов" от блог-сферы.

>> вот

Перепутал в СМУ шоссе и полосу? Тем более, что на обратном курсе нет огней?

Надо ждать расшифровки ящиков. Думаю, по переговорам будет понятно, что стряслось. Жаль, загорелся - не успели вытащить людей. ((

Цитата:

---

Сообщение от nonexistent

Причиной крушения Ту-134 в Карелии назвали обрыв ЛЭП

Вероятной причиной авиакатастрофы Ту-134 под Петрозаводском является кратковременное отключение сигнальных огней взлетно-посадочной полосы аэропорта в Бесовцах из-за обрыва проводов, которые задел снижающийся самолет. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил председатель комитета по жизнеобеспечению деятельности и безопасности населения Карелии Николай Федотов.

По его словам, самолет при заходе на посадку в трудных погодных условиях отклонился вправо от ВПП на 150-200 метров. Экипаж попытался выправить самолет на высоте примерно 110 метров после команды диспетчера зайти на второй круг, но во время маневра была задета линия электропередачи вдоль дорожной трассы. Из-за этого, утверждает Федотов, огни на ВПП погасли на пять секунд. Когда включилось аварийное освещение, самолет уже задел верхушки леса и аварийно сел на шоссе.

---

ИМХО - бред сивой кобылы. Если он сшиб опоры или провода ЛЭП то уже бы нормально не сел. Да и саму ЛЭП я что-то не наблюдаю на гугловском снимке. Есть какая-то просека параллельно шоссе в 100 метрах. Все равно в эту версию не верю. Обрыв проводов может быть лишь следствием, а не причиной.

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

Ужасная история. И ещё много непонятного. Соболезнования погибшим и пострадавшим.

Однако, то как подают эту новость уважаемые издания несколько настораживает.

---

Жаль пострадавших... А подача в Коммерсанте безусловно заказная. Загружают мысль, что 50 летние Боинги лучше.

Дизель - это крайняя ступень. Должна щелчком переключатся на другую ЛЭП. Изначально должно быть несколько подводов электропитания.

Цитата:

---

Причиной крушения Ту-134 в Карелии назвали обрыв ЛЭП

---

Уже опровергают:

Цитата:

---

Власти Карелии спорят с аэпоротом Бесовец: Ту-134 не мог задеть ЛЭП, ее там не было

В зоне авиакатастрофы в Карелии не было ЛЭП, которые мог задеть самолет, заявил РИА «Новости» представитель государственного комитета Карелии по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения.

Ранее руководство аэропорта Бесовец, возле которого минувшей ночью рухнул Ту-134, объяснило сообщение МАК об обесточенной взлетно-посадочной полосе ошибкой экипажа, порвавшего, по словам гендиректора аэропорта, линию электропередачи.

Ранее среди возможных причин катастрофы назывались сложные метеоусловия, также ошибка экипажа и отказ техники.

По последним данным МЧС, в катастрофе Ту-134 под Петрозаводском погибли 44 человека, восемь выживших.

---

Но также думаю, что обрыв ЛЭП - лишь следствие, а не причина.

--- Добавлено ---

Тем более, если её там нет...

МЧС РФ публикует список пассажиров, находившихся на борту Ту-134, разбившегося под Петрозаводском.

Всего на борту находились 52 человека. По последним данным, в результате катастрофы самолета погибли 44 человека. Восемь пострадавших находятся в больницах, состояние семи из них оценивается как крайне тяжелое. Шестеро человек планируется доставить в Москву.

По данным МЧС, госпитализированы:
Терехин Антон (9 лет, Южно-Сахалинск),
Терехина Анастасия (14 лет, Южно-Сахалинск),
Терехина Оксана Анатольевна (Южно-Сахалинск),
Назарова Валентина Вацлавовна (г. Сегежа),
Степанов Владимир Алексеевич (г. Москва),
Бельгесов Сергей Николаевич (г. Москва),
Каргополова Александра Юрьевна (г. Кондопога),
Скворцова Юлия Сергеевна (член экипажа).

Из 43 пассажиров, находившихся на борту, один был гражданином Швеции, один — Нидерландов, два гражданина Украины, в самолете летела семья из четырех человек с двойным гражданством — РФ и США. Все иностранцы — в списке погибших.

Кроме госпитализированных на борту находились пассажиры:
Кривченко Татьяна Петровна (г. Самара),
Веттерут Якоб (гражданин Швеции),
Чернецкий Алексей Юрьевич (Томск),
Шляхтич Александр Сергеевич (Омск),
Хартвиг Олег Леонидович (Карелия, п.Чалнау),
Митягина Елена Михайловна (Москва),
Калинин Михаил Иванович (Петрозаводск),
Никуйко Николай Николаевич (Волгоград),
Софрин Павел Геннадьевич (Москва),
Саматов Фархад Саматович (Иваново),
Назарова Анна Ивановна (Сегежа),
Клеванов Алексей Никитович (Москва),
Алердс Ханс Гуентер (гражданин Нидерландов),
Трофимов Андрей Петрович (Нижегородская обл., санаторий «Зелёный Город»),
Саенко Игорь Петрович (Московская область, Люберцы),
Борунов Андрей Анатольевич (Москва),
Черникова Елена Юрьевна (г. Москва),
Кузнецова Наталья Михайловна (Москва),
Еремин Сергей Владимирович (Москва),
Гордеева Марина Викторовна (г.Москва),
Банюк Геннадий Федорович (Московская область, Подольск),
Трунов Николай Борисович (Московская область, Подольск),
Симанова Людмила Анатольевна (двойное гражданство РФ, США),
Симанов.Александр Юрьевич (двойное гражданство РФ, США),
Симанова Елизавета Александровна (двойное гражданство РФ, США),
Симанов Екатерина Игнатьевна (двойное гражданство РФ, США)
Рыжов Сергей Борисович (Московская область, Чехов),
Петтай Владимир Леонидович (Петрозаводск),
Марков Сергей Николаевич (Петрозаводск),
Лялин Валерий Филиппович (Москва),
Маслов Дмитрий Владимирович (Москва),
Осипова Любовь Викторовна (Петрозаводск),
Осипов Георгий Игоревич (Петрозаводск),
Осипова Анастасия (Волгоград),
Онищенко Кристина Анатольевна (гражданка Украины),
Симовян Ваграм Саркисович (гражданин Украины).

Экипаж самолета Ту-134-А3:
Федоров А.И.,
Карякин С.Н.,
Аттаев А.,
Тимошенко В.Е.,
Федорченко А.А.,
Корнюк М.Н.,
Гурина Юлия Сергеевна,
Ерофеева Е.Н.

Телефон горячей линии в Москве: 626-37-07, телефон горячей линии в Петрозаводске: 8-814-256-16-34.

Подробнее: http://news.mail.ru/incident/6164615/

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

вот

---

Точно? Я имею ввиду направление. По идее он упал в лес, по просеке должно быть видно. Т.е. получается он изначально шел не по глиссаде? Тогда вообще цирк. А где был диспетчер?

Все очень непонятно. На посадку современного авиалайнера никак не похоже. Должен быть на глиссаде даже по одним приводным...

Цитата:

---

По идее он упал в лес, по просеке должно быть видно.

---

http://www.gazeta.ru/social/2011/06/.../3670153.shtml

Дома там видно хорошо на фоне.

Цитата:

---

Сообщение от NuFunnya

http://www.gazeta.ru/social/2011/06/.../3670153.shtml

Дома там видно хорошо на фоне.

---

И чего? Он же не вертикально рухнул. До этого был лес. При столкновении с деревьями остается просека. Вот и интересно в каком направлении он снижался. Был на глиссаде или нет, и если нет, то почему и если да, то что заставило уйти вправо. Ладно... подождем. Светлая память погибшим!

с юга он снижался, против шерсти, не на глиссаде... <iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?t=h&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;ll=61.867493,34.148887&amp;spn=0.002185,0.008165&amp;z=17&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?t=h&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;ll=61.867493,34.148887&amp;spn=0.002185,0.008165&amp;z=17&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Просмотреть увеличенную карту</a></small> вот поближе...

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

с юга он снижался, против шерсти, не на глиссаде... <iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?t=h&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;ll=61.867493,34.148887&amp;spn=0.002185,0.008165&amp;z=17&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?t=h&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;ll=61.867493,34.148887&amp;spn=0.002185,0.008165&amp;z=17&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Просмотреть увеличенную карту</a></small> вот поближе...

---

Принято, спасибо. Что-то сдается мне, причина - отказ техники. Я не думаю что экипаж... не компетентен. Видать тянули изо всех сил.

встречающие говорят что был жуткий туман....

Цитата:

---

Сообщение от Shoehanger

Ужасная история. И ещё много непонятного. Соболезнования погибшим и пострадавшим.

Однако, то как подают эту новость уважаемые издания несколько настораживает.

---

Поправлю:
не "уважаемые издания" а "Блогеры об авиакатастрофе"

Нужно ждать озвучки ящиков. Отчего все так???

Карельский диспетчер обвиняет пилотов в авиакатастрофе Ту-134

Цитата:

---

Сергей Шматков, работавший минувшей ночью в аэропорту Петрозаводска, рассказал в интервью Life News, что несколько раз просил командира Федорова уйти на второй круг, так как была плохая видимость из-за густого тумана. Он подчеркнул, что диспетчер имеет право лишь рекомендовать командиру, но не приказывать. В итоге было принято другое решение — сажать самолёт вручную. Шматков признал, что был вынужден наблюдать, как Ту-134 движется к гибели.

Ранее сообщалось, что в Домодедово изъята вся документация и образцы топлива Ту-134, рухнувшего под Петрозаводском. Следствие рассматривает три основные версии трагедии: человеческий фактор, метеоусловия и отказ техники.

Сообщалось, что из-за обрыва линии электропередачи огни взлётно-посадочной полосы выключились на 5 секунд. При этом провода, скорее всего, задел сам самолёт. Зампредседателя Межгосударственного авиационного комитета Алексей Морозов подтвердил, что в аэропорту не работали огни высокой интенсивности. Они, по словам специалиста, должны быть включены в условиях плохой видимости, а в момент трагедии Петрозаводске был сильный туман.

Самолёт Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, жестко сел на автотрассу в километре от аэропорта Петрозаводска. Число погибших в катастрофе самолета составило, по данным МЧС, 44 человека. По уточнённым данным, всего на борту находились 52 человека. Восемь человек госпитализированы в тяжелом состоянии.

РСН

---

http://lifenews.ru/news/61738

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

встречающие говорят что был жуткий туман....

---

Судя по самому первому видео (с пожаром) - видимость была минимум 500м. Не мог же туман (ночью) вот так взять и рассеяться за 15-20 минут.

а кто его знает когда было снято видео... может и мог...

А что за борт, какова история?

Аэродром военный? В северо-западном углу стоят Су-27 (или что-от похожее).

Цитата:

---

Сообщение от Alex Doc

А что за борт, какова история?

---

В "Вестях" в 11:00 весь расклад был, помню, что 80года выпуска, ресурс на 80 с чем-то %. Единственное, что ему 30 лет уже, но им сказали до 40 продлевают. Короче, для более точной инфы, надо Вести смотреть