2RoSi
Офффигенно! Как же так быстро получается обзорить и как же ты хорошо чувствуешь пространство вокруг себя! Достойно похвалы!
...научи... :)
Вид для печати
2RoSi
Офффигенно! Как же так быстро получается обзорить и как же ты хорошо чувствуешь пространство вокруг себя! Достойно похвалы!
...научи... :)
Научить не могу, но могу подсказать как я отрабатывал умение видеть картинку боя. Идешь на Винни, берешь фоку и лезешь в догфайт, стараясь заполучить преимущство. и все будет решать тактика (я не про бум-зум, имено про маневренный бой) Поначалу будут бить и больно, нопостепенно ты научишься видеть бой, виеть действия самолетов противника, оценивать их энергию и с ходу оределять - кто из них тебе опасен а кто нет и что делать.Цитата:
Сообщение от Das Raubtier
Как вариант - если есть тучки, рекомендую пробовать вести бой в разрывах облачности. Также учит оценивать энергию противника и предугадывать его действия.
А меня научишь?
Офигенно летать среди таких...кхм...скажем мягко слабых противников(хотя на язык так и проситься одно нехорошее слово на букву "Л" ;) )...Цитата:
Сообщение от Das Raubtier
НЕ буду кидать камень в автора трека за то что первую очередь прозевал - бывает всякое... но вот дальнейшее - это цирк какой-то :lol: Так тупо летать на лавках и так бездарно стрелять - это уметь надо ;)
"Обзорю" ТрекИром. Чего и всем советую:cool:Цитата:
Сообщение от Das Raubtier
для привыкания к нему я ставил против себя на FW в простом редакторе 8-10 спитов или кобр асов в всех слотах (начинать лучше с 4х всетаки). Главное обеспечить непрерывный поток атакующих. Дает хороший навык контроля пространства.
Ну и А-спид правильнго сказал про "мясные сервера" типа винни, алекса, или дедикайт. Главное что-бы народу побольше на стравнительно небольшом растоянии друг от друга... ВИдишь рой, разгоняешся, и ныряешь в эту кашу...%) . Нужные навыки появляются быстро:)
ну там предистория была...Цитата:
Сообщение от Afrikanda
с тем, кто по мне стрелял(кого прозевал) я на отходе от их филда сошелся в лобовой. Я прямо пошел к себе не меня курса и не снижая скорость. Он на разворот. Я специально сильно не оглядывался, что-бы не терять скорость+Тот кон , который виден на треке в самом начале когда я оглядываюсь, ввел меня в заблуждение...я думал, что эта та лавка с которой я ходил в лобовую, хотя она была гораздо ближе. ОТсюда и пропустил залп по себе.
В любом случае даже если бы я увидел лавку раньше, шансов убежать было "0", т.к. до границы было около 10 квадратов, движок перегрет. Ну а мне терять нечего было... и вместо того что-бы подумать "Ну пи&@ец мне! ДВе лавки на хвосте! ААААА.." я подумал "ХРЕН ВАМ! Просто так не дамся!..." :)
и надо быть очень злыми. А они очень злые были.Цитата:
Так тупо летать на лавках и так бездарно стрелять - это уметь надо
Не зря же говорили, начал злиться -проиграл...Тут уже психология рулит, а не ТТХ самолетов:)
Блинский фиг. ДАет "внутреннюю ошибку на сервере. Не скачать.
Я может быть чего то не понял. Или трекне тот скачал. Вроде тот. В том что я посмотрел атаки лавок, ни одного выстрела фоки, в итоге фоку убили, пилот выпрыгнул, надпись "автовыключение автопилота". Что-то я вообще попутал. Могет трек трк? Или у меня лыжи не едут? смотрел от первого лица.
Господа фоководы.Не подскажите,что это за ракеты у фоки под плоскостями? В Иле ничего подобного у немцев не видел.
У швальбы такие ракеты есть, а фоке видимо не достались..
Перед Швальбой испытывали на Фоках из JGr10 в Редлине в конце января - начале февраля 1945.
Но серийно на фоках не юзалась. Первыми из 262х использовали 18 марта пилоты из III/JG7.
То-же и у меня :)Цитата:
Сообщение от [FH]CHEH
Какието дикие или пуганые лавки мелькают туда сюда... потом смерть. А должен быть толковый результативный трек.
А вот еще один трек-Фока в игре реально использует скорость ролла против Спита.
этот ролик скорее стеб, хотя вылет сам по себе очень результативный был и не бум-зумный кстати :), т.к. была вынесена вся наземка и был устроен жесткий вулч, поэтому они такие пуганные и злые:)...Летали парой, все погибли...но задание выполнили :)Цитата:
Сообщение от GIV
такие треки тоже имееются, но это скорее грамотная "акробатика" с положительным исходом. И вних нет ничего такого, чего нет в вышеуказанном ролике, разница лишь в попаданиях. Если говорить о "серьезных, грамотных вылетах" то они скушны, и не интересны для "наблюдателей" сами по себе, (т.к. в них 99 % времени это выбор лучшей позиции, и 1 % заход и стрельба и все) и интересны только если есть обширные комментарии к ним. "акробатика" "один на один" на FW -зрелищна, но является (как правило) вынужденной, навязанной мерой и пилот FW играет в ней не первую партию. ИСпользовать в первую очередь нужно плюсы своего самолета. У FW это залп+ способность держать высокую скорость+управляемость на высокой скорости (это же все знают). Т.е. все то, что нужно для реализации тактического преимущества. Другой вопрос, если этого преимущества нет...Цитата:
А должен быть толковый результативный трек
Вообще лучшее идея (для меня во всяком) о боевом применении "игрушечной Фоки", эта идея, сказанная когда-то FELDом. Если эту идею принять,то вопросы как и когда во многом отпадают.Цитата:
"Фока-это боевой топор"
Если кого-то смущает, "автовключение", то при нажатии "ctrl E", не на ту кнопку нажал..
ЗЫ Впрочем, это уже в прошлом ...Игра(ы) вообще перестала интересовать
Продал джойстики педали. Думаю ТрекИр продать.
Росси, я понимал, я чывствовал, я знал, я всегда знал, что несмотря на все твои бум-зумы, на то что твое мнение всегда отличается от моего в душе ты правильный пацан :D :D :DЦитата:
Сообщение от RoSi
В Иле на Фв 190 всех модификациях можно регулироват шаг винта автоматов и в ручную,на реалной Фоке был Kommandogeret управляющий витломоторны групы и подбирающий состав смеси,угол атаки и компрессии в зависимости от надморской высоты и степени нагрузки вышеуказонны групы.Могло ли в реалной Фоки управлятса в ручном режиме витло(угол атаки)??
Я сам люблю на Фоке покататься. А чего ниодин трек скачанный с етой ветки не воспроизводится?
Скорей всего нет.Цитата:
Сообщение от =VNVV=Rosev
мне лично никогда не попадалась информация о том что можно было переключать или отключать этот режим (Возможно я ошибаюсь). Если посмотреть на
органы управления, то там нет дополнительных рычажков (как на других самолетах), которые управляют шагом винта и рабочей смесью.
Лучше задать этот вопрос Извозчику. Но он в основном на желтом появляется.
Саша, качай или DM или Оперой и всё будет ОК.Цитата:
Сообщение от AtamaN
Много раз уже говорилось об этом.
Встроенная качалка в винду не есть корошо.
Да действительно закачивая Downloadmaster все получается и читается.
Трек выложенный пилотом Claw 464 пост смотрится очень впечатляюще.
Я совсем не снайпер, но полюбляю покуражиться на фоке...
Недельку не летал и вот вчера зашел. Всегда с первого раза получается всё хорошо... :)
Вот, выкладываю. Трек редактирован, не помню уже на каком сервере летат, наверное на форемане
Да, ещё месяц прошёл, дабы залить трек, уж за это извеняйте. :ups:Цитата:
Сообщение от Komo
Трек: 4 килла за вылет на Д9, сервер Геннадич Г1. Запись от взлета до посадки, 33 минут. В треке много ляпов с тактической точки зрения, но все же остался жив :) Когда сбил первый самолет то не появилась надпись "СПУ", однако в стату записали.
>>СКАЧАТЬ ТРЕК<<
Ребят залейте плиз несколько треков. А4 против яка или против Лавки. Желательно со сбросом с 6 ти и атакой. Заранее сенькс.
Было много треков в начале, но они на этой версии ила не играют :(
Иметь постоянно превышение по E(для вини это минимум 2 - 2,5 км, так как там крутятся в основном от 1 км и ниже ), в случае появления 6 на высоте камнем падать вниз и тянуть на минмальной высоте и максимальной скорости к своим зенам или коллегам на перекладках в горизонте, на вертикаль не лезть ни в коем случае.....Больше ничто не поможет
Сброс только в крайнем случае - закрылки выпускаем, газ до нуля и размазанную бочку вверх - но граммотный пилот уйдет на верх а ты останешься без Е и можешь стать легкой мишенью
треки были, но тоже в других версиях: посмотрю, но не обещаю
а вообще, как понимаю, 6 имеется ввиду уже серьезное, когда ровно лететь не дают
вопрос, собственно, разбирался много раз, а так как даже спустя столько патчей красные самолеты всё так же не любят крутиться на больших скоростях (за исключением темпестов, тандеров и мусь), то схема стара как мир: разгоняемся с этим 6 хотя б до 500 км/ч и начинаем раскачиваться
я даже закрылки не выпускаюи бочки не делаю: обычно хватает сброса газа до 50 и аккуратных виражей вправо-влево, либо череда горок и небольших пикирований
нужно просто с кем-то полетать и ощутить это - довольно просто
если противник не очень опытный, то он вообще перевернется через крыло, чтобы удобнее было выхватывать на очередном выходе - это его ошибка, так как в это случае я просто сильнее потяну ручку на себя и гарантированно сброшу его
работает на всех фоках, но на А4 проще всего
UPD: конечно, с видавшим виды красным дело не пройдет: выше уже написали - завидев готовность фоки пропустить себя, уйдет вверх, а дальше будет работать на проходах, но это уже что-то: пусть уходит, а у нас появляется возможность еще чуть разогнаться и найти помощь
Это ежу понятно, так и делаю. Просто иногда приходится выручать товарищей и влезать в кучу. при этом влезаю и бью только на проходах! После атаки ухожу полого вверх , разварачиваюсь и опять на подмогу. Просто пару раз приходили лавки с привышением и тогда кирдык :( Свои уже связаны боем :( Пытаюсь делать ножницы , но красные как ты и говоришь(как и я делал в свое время :) ) уходят свечькой вверх и строят новую атаку. Так что получается без потери энергии ни как ? :( Может качели помогут?!(вроде при них энергия не теряется не сильно ?) Но я их толком еще и не освоил :(Цитата:
Сообщение от NichtLanden
Может есть у кого трек с качелями?! На фоке естественно :)
Добавлено через 9 минут
Да именно серьезная 6 , когда противник уже ведет стрельбу! Треки вроде проигрываются на этой версии только после 2.4 версии патча. Или еще чуток позже! Раньше 2.04 не пойдет , проверял.Цитата:
Сообщение от Aziz
Я тебя правильно понял?:
Разгон до 400-500 и плавненько делаем ножницы , при перекладывании газ 50 или же постоянно газ 50 ?
А вот с горками и пикированием не понял? Как так можно пропустить супостата вперед?!
Это швах, нет спасения. Ну можно оттянуть "горение в бурьяне" секунд на 30-40. :uh-e:Цитата:
Сообщение от ROSS_StarK
P.S.Газ 110%, постянно. В верхней точке шаг 100%, когда вниз-авто.
Существенное дополнение, ибо в противном случае дрочи-не дрочи фока труп %)Цитата:
Сообщение от Aziz
Разгон до 400-500 и плавненько делаем ножницы , при перекладывании газ 50 или же постоянно газ 50 ?
многое зависит от скорости, иногда просто нет времени что-то соображать, что очевидно, потому лично я делаю просто: все виражи с полу-темным от перегрузок экраном, чтобы управление и зрение пилота еще работали; в этом случае красный вынужден повторять маневры еще круче, экран темнеет куда сильнее, он на грани блэка, а его дубовые элероны только упрощают задачу
всё это время смотрим на него и ждем первых признаков стряхивания - выходим в сторону последнего виража, аккуратно выводим, без срыва
А вот с горками и пикированием не понял? Как так можно пропустить супостата вперед?!
та же ерунда, можно назвать и качелями
РВ у красных такое же фиговое на скорости, как и элероны, а значит шутка проходит так же, только я бы не советовал это делать с явно уверенным красным (бывает, такие за 700 метров уже короткими попадают - значит тертый калач попался) или красным на чем-то вроде кобры, того же темпа и т.п. (это смерть)
разгоняемся и начинаем давать поочереди ручку от себя и на себя, без срыва, опять же, даже без намека срыва, аккуратно, но интенсивно - вскоре он либо бросит и уйдет вверх (что мудро), либо начнет иользовать элероны - это ошибка, такие, как правило, проскакивают вперед, где и мрут
вообще, все это можно смешивать, как душе угодно
в любом случае это не помогает в двух случаях:
а) шибко умный красный
б) красный на 6 не один, хах - недавно так развлекался с тремя ла7 на худом (один воткнулся в землю, один ушел, последнего сбили свои - 10 минут веселья), но это исключение
итого: красный самолет (кроме помянутых) никогда на скорости не сможет повторить то, что делает фока - держим скорость и пользуемся этим
upd:
не бывает ничего идеального %) фока вообще часто похожа на кирпич: в свалке у тебя есть пара минут, успей сбить как можно больше, потом буду сбивать тебя )Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Вот нашел малехо. Жаль что не на все треках вид из кабины (надо искать первоисточники, под 1,5 тыс. трэков уже) и работа закрылков не видна, т.к. управление ими идет через другую программу. Сейчас занимаюсь систематизацией архива трэков, как найду что либо подобное выложу. Один трэк от Аспида, надеюсь он не будет возражать.:DЦитата:
Сообщение от ROSS_StarK
Закрылки и работа тягой рулят в нашем тяжелом деле, сбросе рэдов с шести.:D
Алберт, выложи побольше треков с различными приемами
У мастеров надо учиться
Для тебя персонально могу выложить один вылет. Там есть все: атаки, уходы, таскание на шести, снятие с шести, помощь соцветников:umora: и соцветникам и даже как ты у меня килл стибрил.:P
Сорри за флуд.
===============================================Цитата:
Сообщение от Sea-dog
Это наверное ту кобру которая у меня плотно сидела на шести которую вы с OberLeitenant_Punnke сняли с моего хвоста я потом вернулся и развалил ее когда она выскакивала на Лете-42.....Мимино прости скорее виноват, :D:D:D:Dибо как говорил женераль Чернота "А ты азартен, Парамоша!" Жду трека с нетерпением
Добавил бы: тупых редов с уровнем стрельбы гораздо ниже среднего :DЦитата:
Сообщение от Sea-dog
Про уровень их обучаемости вообще промолчу %)
============================================Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Тут с Завом согласен - иной раз лавку за собой тащишь она в метрах 50 от тебя стреляет не попадает - а ты ее тащишь минут так пять ....А иной раз не упустишь на секунду из вида помидора в 200 метрах, не переложишься вовремя - и прощай фатерлянд, тут же ПК нарисуют...
Но такие орлы с 700 метров не стреляют:D:D
Упражнение есть неплохое для тренинга сброса.
В простом редакторе ставишь себе ведомого - желаемый самолет противника, команда - собраться икогда он у тебя на 6, начинаешь крутиться до уверенного выхода на 6 и сбития. Не очень тяжело, но для того чтобы прочувствовать сброс хватает.
Что то я не врублюсь никак, если делать ножницы резко , как ты говоришь на грани потемнения экрана, то через два , макисмум три таких маневра скорость должна упасть ниже 300 , что весьма печально :(Цитата:
Сообщение от Aziz
А если делать череду горок и пикирований, то тоже скорость упадет быстро? Или я не прав?! А ты говоришь держим скорость?!
Добавлено через 7 минут
Я бы тоже с удовольствием посмотрел тот трек.Цитата:
Сообщение от Sea-dog
Когда начал летать на фоке, делал так.Цитата:
Сообщение от ROSS_StarK
!. К свалке подходил с превышением со стороны противника, убедившись, насколько возможно, что в этот момент с их стороны не подходят коны.
2. Выбирал цель и строил маневр так, чтобы оказаться в "нужном месте, в нужный час":D
3. Стрельба и уход в свою сторону на максималке со снижением, если есть высота, или в горизонте по широкой дуге с небольшим креном и обязательным визуальным контролем задней полусферы. Если чисто на шесть-климб и повтор атаки. Если не чисто - быстрое возвращение в свалку (авось кто поможет), прячемся в облаках, под зенами и "нас не догонють!" (с) Fox 234.:D
Отправлю в личку, что бы не позорить фоководов.:DЦитата:
Я бы тоже с удовольствием посмотрел тот трек
Ребят, все еще жду трэков :)
А иногда скормишь Фоке 2 снарядика из Як9к-и она переворотом отрывается:lol:Цитата:
Сообщение от NichtLanden
Сегодня-завтра вышлю на твой емэйл:DЦитата:
Сообщение от ROSS_StarK
А почему бы не выложить здесь?Цитата:
Сообщение от Sea-dog
Подскажите оптимальные настройки на джой для фоководства :)
Настройки - индивидуальные ;)
Эту мантру надо повторять три раза, тогда и правда не догонють %)Цитата:
Сообщение от Sea-dog
А некоторые читары в теме про фоку пишуть про хитрые пассы с шагом винта...:rtfm: Без падробнастей, гады :(
...и почему они не падают от большого БДЫЩЬ?
...:mdaa:
Что не кто не видел, как из Мк-108 попадая по Ла-5 или Ла-7 они покачнувшися летят дальше?:eek: