Lukner, приветствую. Развитие ТМО так и забросили?
Вид для печати
Lukner, приветствую. Развитие ТМО так и забросили?
Нет, не забросил!Цитата:
Сообщение от гроза_9
Просто на все темы что меня интересуют не хватает времени! Сейчас формируется на базе ТМО.РУ еще и немецкая кампания, плюс к этому работаю параллельно над кампаингом Советского фарватера, тоже очень интересна для меня тема. Долго над ней думал, хочу реализовать и опробовать несколько ключевых идей которые лягут в основу немецкого и американского кампаинга. Но это эксклюзив чисто для себя, чтоб не нарушать ничьих авторских прав!
Понятно, спасибо. Если будет возможность, "закатайте" в новые кампании побольше корабликов военных и транспортных.
P.S. Этим только и занимался последний месяц!!!Цитата:
Сообщение от гроза_9
Только это уже другая игра! Лучше или хуже - узнаете в свое время. Игра объединила две кампании - немецкую и американскую. Хоть и создавалась как сборка изначально, на базе TMO1.9 (RSRDC_TMO_V502) RFB_2.0, но теперь хоть и имеет корни от этих модов, но это уже иной мод!!!
----------------------------------------------------
У меня по этому поводу вопрос ко всем любителям этой игры - как можно назвать мод объединяющий две кампании?
А "работоспособный гидрофон в надводном положении" поправите?
Конечно! Но пока кампаинги...Цитата:
Сообщение от гроза_9
Приветствую, Lukner. Хотелось бы дать несколько советов в связи с разработкой Вами нового мода (на что стоит обратить внимание). Это лишь мое мнение, основанное на опыте игры и почерпнутых знаниях.
1. Исправить работу гидрофона в надводном положении (это мы с Вами уже обсуждали, я лишь напоминаю).
2. Уменьшить точность палубного орудия подводной лодки. Артиллерийское орудие, расположенное на неустойчивой платформе, коей является палуба подводной лодки, не должно стрелять настолько точно. Должно быть определенное отклонение снарядов как по горизонтали, так и по вертикали, вызванное волнением на море. Если возможно, увеличивать разброс в зависимости от бальности волнения моря.
3. Оживить островные базы противника путем введения микро-конвоев. Если противник занимал не один остров, а ряд островов того или иного архипелага, то, как я полагаю, снабжение отдаленных островов происходило с одной перевалочной базы (главного острова архипелага). Расстояние между близлежащими островами архипелагов могло составлять десятки километров. Подобные небольшие островки, на которых организовывались наблюдательные посты или огневые точки, как я думаю, снабжались с помощью небольших прибрежных судов с главного острова. То есть, например, о. Трук снабжался большими кораблями с Сайпана или Гуама, а острова, расположенные вокруг о. Трук уже снабжались малыми судами с самого о. Трук.
4. Система защиты островных баз противника требует доработки. Очень легко подойти и пробраться на рейд такой базы. Довольно легко набивать себе тоннаж именно в подобных местах. Может быть, имеет смысл использовать больше минных постановок и противолодочных сетей? Да и авиация вокруг таких баз была бы не лишней. Если возможно, было бы неплохо, чтобы противник мог вызывать помощь (в виде эсминцев/эскортов или авиации) с расположенных поблизости своих баз. А то атакуешь на рейде подобной базы японское судно, а в ответ – полное отсутствие реакции со стороны противника.
5. Исправить ситуацию, когда вокруг любой островной базы противника (да и вокруг любого порта, как мне кажется) «трётся» американская ИИ-подводная лодка. Раздражает, когда такая лодка своими «нечестными торпедами» топит корабли на рейде или в море. Сколько ни приближался к базам японцев, подобная ситуация возникала постоянно.
6. Добавить агрессивности ИИ. Помню, в SH3, если случалось атаковать в Ла-Манше какой-либо транспорт, то в район атаки высылались эсминцы или самолеты противника и мешали дальнейшей охоте. Здесь подобного не наблюдал. Понимаю, что расстояния Ла-Манша и тихоокеанского бассейна не сравнимы, но важен сам принцип. Было дело в SH4: в течение недели пиратствовал в проливе в 150 км от японской базы Sorong. Потопил судно типа Zinbu-Maru (артиллерийским огнем), атаковал судно типа Kinposan-Maru (торпеда попала, но не взорвалась) и еще одно судно типа Zinbu-Maru обстрелял из орудия. Но со стороны японских ВМФ – никакой реакции не последовало.
7. Если возможно, добавить в мод больше кораблей (военных, торговых, любых). Чем больше и разнообразней, тем лучше и интересней. Кстати, сколько у Вас в игре (кампаинге) кораблей? Я встречал цифры (по-моему, в книге Т. Роско), что у японцев имелось примерно 1500 транспортных судов разного тоннажа (естественно, это число варьировалось с течением времени). А при налете американской авиации на Сайпан, на рейде острова скопилось несколько сотен транспортов.
8. Поправить положение с трафиком в проливе Бунго (и, возможно, вокруг Японии). Это, все-таки, стратегический пролив Японии. Там не должно быть так мало кораблей и настолько слабое судоходство. Ну, и защиту пролива тоже усилить.
9. Где знаменитые дыры в бортах торпедированных кораблей? Не заметил их в ТМО.
10. Исправить недочет в игре: постепенно возникает сдвиг времени в игре - в полночь над горизонтом висит солнце, а днем (по хронометру) над океаном нависает темнота.
Отвечаю!Цитата:
Сообщение от гроза_9
1. Исправлю.
2. Останется на прежнем уровне. Разброс снарядов при стрельбе с дистанции 1500 метров соответствует примерно моему представлению. Если сделать больше, то при стрельбе на меньших дистанциях результат уже говорит о пьяной команде, а не о волнении на море и условиях понижающие точность стрельбы.
3. Согласен! Но не все так просто как кажется. Есть два пути: самый простой на линии траффика сделать вероятность и период появления юнита более частым. Я выбрал другой путь: увеличиваю кол-во портов, и возможные маршруты с другими портами, но линии этих путей, направления и дальность, соответствуют исторической инфе что мы встречаем в книгах, картах и схемах. Это долго, но более интересно, и дает меньше повторов похожих ситуаций при переигрывании, или привыкании к игре.
4. Верно! Но тоже требует продуманного подхода! Если мы в каждой базе выставим кучу активных юнитов, или меньшее кол-во, но это уже в своем роде должны быть терминаторы, плюс охрана конвоев, эскадр. То уже на этом сильно отрываемся от действительности того исторического периода по кол-ву судов охраны. Первые попытки японцев наладить систему ПЛО, началось к концу 1943 года. Первые специализированные суда противолодочной обороны по типу корвет или фрегат, вообще пошли в конце 1943г в начале 1944г. То есть тот самый период когда амеры решили основные задачи для успешной подводной войны: преодолели торпедный кризис, и ввели на боевое дежурство большое кол-во патрульных лодок перекрывавших практически всю зону торговых маршрутов. Период, когда амеры вырезали торговое судоходство японцев как раз и приходится на конец 1943г и 1944 год. Но это еще одна сторона медали. Обратите внимание на успешность лодок, сколько они потопили в среднем за всю войну? Если в игре пойдет сильный разрыв успеха игрока, и успеха самой результативной лодки, то смысл такого кампаинга? Вернитесь к стоковой версии кампаинга, и у вас не будет проблем с поиском кораблей противника!
5. Не согласен! Это война, на которой боевые операции рассчитывались и продумывались, но случайное появление своих лодок в одном квадрате в силу каких то причин были, но опять же это должна быть случайность а не система. Это как в реалии. В игре чтобы своя лодка соперница у вас под носом успела атаковать вашу цель торпедами выполнить очень сложно, но можно! Если решить проблему с АИ-лодками и запуском с них торпед. Я эту тему пока еще не совсем догоняю. А вот когда свой Б-24 на подходе к своей базе неожиданно сбрасывает на вас бомбы, как бы по ошибке - это будет! Но очень редко!
6. Агрессии достаточно! Здесь на Тихом другие масштабы, чем в Ла-Манше: если там есть откуда набежать куче кораблей ПЛО, в купе с условиями взаимодействия юнитов по техническим условия игры, то на Тихом, чтоб служба медом не казалось, основной упор идет на мины, что держать вас в напряжении и отнять у вас желание срвать нос куда попало без взвешенного решения. А это тоже еще большая работа которая ведется. Тихий океан, это не Балтийское море! Не так просто раскидать мины по всему театру...
7. см. ответ в пункте 4.
8. Согласен. Работа ведется! См. пункт 3.
9. Нет специалиста по дыркам! Но на некоторых они есть - стоковых моделях.
10. У меня со временем все нормально! Даже если веду карьеру от начала войны до конца!
Ответы по пунктам.
2. Отклонения в несколько тысячных, вызванные волнением, на расстоянии до 1500 м не должны приводить к частым промахам по такой большой цели, как транспортное судно. Однако снаряды перестанут ложиться в точку, и возникнет более реалистичная ситуация типа: "целился в борт, а попал в надстройку", и т.п. При нынешней ситуации я укладываю снаряды на полном ходу по движущейся цели с вероятностью попадания 9 снарядов из 10.
3. Не совсем понял вот это: "увеличиваю кол-во портов, и возможные маршруты с другими портами". Я не в курсе, но кораблики в SH4 могут двигаться только из порта в порт? Просто я имел в виду, что возможно ли сделать так, чтобы с главного острова архипелага ходили микро-конвои (или даже отдельные маломерные суда) на необорудованные причалами острова того же архипелага (например, встали на якорь под разгрузку в удобной бухте острова, на котором имеется лишь артиллерийское орудие - ну, типа "привезли припасы и продукты артиллеристам")?
4. "Если мы в каждой базе выставим кучу активных юнитов, или меньшее кол-во, но это уже в своем роде должны быть терминаторы, плюс охрана конвоев, эскадр. То уже на этом сильно отрываемся от действительности того исторического периода по кол-ву судов охраны." Можно хотя бы организовать артиллерийский обстрел с берега по предполагаемому нахождению подводной лодки (наугад).
5. У американских лодок было четкое разграничение по районам патрулирования. Они даже выходили в район патрулирования (и возвращались тоже) определенным маршрутом. Пересечься со своими "коллегами по цеху" они могли разве что на границе районов патрулирования. Про тактику "волчьих стай", опробованную американцами в конечный период войны говорить не будем.
7. "см. ответ в пункте 4.""Если в игре пойдет сильный разрыв успеха игрока, и успеха самой результативной лодки, то смысл такого кампаинга? Вернитесь к стоковой версии кампаинга, и у вас не будет проблем с поиском кораблей противника!" Я имел в виду не увеличение количества встреч с кораблями, а увеличение разнообразия видов кораблей в игре. Если есть возможность воткнуть в игру какой-нить ShipPack, то было бы неплохо. А насчет количества японского флота - эти данные приведены мной в качестве проверки исторического соответствия. Конечно, не все 1500 ед. находились в море, но ведь есть еще и порты! :-))
10. У меня действительно происходит сдвиг времени суток. Причем, как в ТМО 1.5ру, так и в забугорной версии ТМО 2.2 Причину выявить пока не удается.
Завидная меткость у вашей команды! Я не могу похвастаться что на дистанции 2000 метров по среднему судну артиллеристы ложат 9 из 10 снарядов, скорее получается 6-7 по судну в 2500т, или 7-8 по судну в 4500т.Цитата:
Сообщение от гроза_9
Что тут непонятного? В игре мы очень и очень мало видим кол-во портов как больших так и очень малых, вплоть до размеров рыбацкой деревни, там где мы имеем Китай, и другие районы, где на исторических картах просто обозначена часть суши без указания развития какой либо инфраструктуры или населенности. И это где? Практически в самой густонаселенной части мира. Но не это главная часть определяющая точки где могли стоять под разгрузку и загрузку суда. Даже сейчас расмотрите корейский пол-ов, на современных картах особо не получите реалистичного представления насколько там могла кипеть жизнь. А ведь надо показать как снабжалась морем японская армия в китае! А в игре в районе желтого моря мы имеем порты шанхай и циндао - не один этот порт не смог бы переварить грузооборот только если взять даже снабжение армии размещеной в китае, не говоря уже о других проблемах связанные с морским транспортом! По этому в новой версии игры открыты новые порты, от которых проходят линии снабжения, и к концу войны командиру желающему иметь успех все чаще приходится залазить в эти мелководные кусты чтобы иметь успех. Именно случайность большой удачи, и между рутинным патрулированием определяется не только ближайшим расположением порта, или его отсутствием, а именно наличием большой системы малых портов и стоянок в конечных точках маршрутов кораблей. К примеру от рыбацкой деревни (или к ней) раз в неделю курсирует небольшое судно к какому нибудь ближайше большому порту. На одной этой линии естественно вам как командиру перед которым поставлена задача как можно больше потопить торговых судов - успеха не видать! Но если в зоне вашего патрулирования вы правильно определите место максимально возможного пересечения таких маршрутов, то шансы проявить себя у вас сильно возрастут! Это в текущих вариантах игры выражено крайне слабо, в связи с указанными проблемами не хватки географических, исторически, и т.п. обусловленных определенной мотивацией в игре, якорных стоянок.Цитата:
Сообщение от гроза_9
Я понял что вы имели ввиду! Это пока не рассматривается! Желание увидеть просто что то новое влечет за собой кучу технических, и организационно по сюжетной линии кампаинга, проблемам. Это довольно сложный вопрос!Цитата:
Сообщение от гроза_9
Надеюсь Алексей позволит мне вмешаться, в игре реализованы часовые пояса, наведите на цифровое значение времени в правом нижнем углу и увидите например "15 сентября 1939 Местное время 15-00".Цитата:
Сообщение от гроза_9
В том-то и дело, что данное время не совпадает с положением солнца на горизонте. То есть, в час ночи у меня светит солнце, например.Цитата:
Сообщение от Vivens somnium
- - - Добавлено - - -
Из орудия я стреляю сам. Но именно эта меткость меня и не устраивает. :)Цитата:
Сообщение от LUKNER
- - - Добавлено - - -
Жаль.Цитата:
Сообщение от LUKNER
Кстати, в игре не хватает нейтралов. Сколько ни играю, ни разу не встречал.
Может у вас какой то свой графический мод стоит - он и глючит?Цитата:
Сообщение от гроза_9
Ну так понятно.. я то настраиваю под команду. Не гоже командиру самому стоять у орудия!Цитата:
Сообщение от гроза_9
О нейтралах! Максимум кого на этом театре можно повстречать, это советские корабли. Их в игре не видно потому как на период создания текущей сборки они из-за глюков игры не появляются. Так как нейтралов прописанных рандомно игра отказывается генерировать! Это исправлено будет в новой версии этого мода.Цитата:
Сообщение от гроза_9
-------------------------------------------------------
Кстати о дырах..
Вложение 168987Вложение 168988
Установлен только ТМО.Цитата:
Сообщение от LUKNER
USS 161 Stingrey
Вложение 168993
Все забываю спросить: а в ТМО игрок имеет возможность ставить мины?
Пока нет! И дело не в самих минах.. Нужно доделать траффик и миссии, чтобы можно заниматься минными постановками!Цитата:
Сообщение от гроза_9
Но, в принципе, игра позволяет это делать?Цитата:
Сообщение от LUKNER
Да! Если грамотно продумать миссии. Иначе успех от минных постановок не зачтеться!Цитата:
Сообщение от гроза_9
Любителям американской кампании: помогите найти японские подлодки, кроме тех что уже есть в ТМО.РУ. (NSS_Sen_Toku, NS_Ko_Hyoteki)
У меня сразу два вопроса:
1) По какому принципу даются новые подлодки?
2) Реализованы ли минные постановки? Если да, то в каких объемах?
В текущей версии ТМО.РУ лодки даются без проблем, если есть слава свыше 1000. В новой версии ТМ.РУ что готовлю, будет иначе, сложнее.Цитата:
Сообщение от Dr.Lektor
Для минных постановок, и вообще, траффик движения судов будет иным. Добавлены множество мелких и крупных портов, и все они имеют линии сообщений с другими портами. На узлах коммуникаций планируется создание минных постановок. Сами миссии будут воссозданы как минимум по книге Роско: глава спец.задания подлодок + добавочные места в районах применения мин подлодками из исторических источников, не указанные в данной книге. Самих мин еще нет. Так как я делаю сборку на два кампаинга: немецкий + американский кампаинг (полные версии, от начала до конца войны), нужно делать мины сразу и для немцев и для амеров. Любая помощь в этом приемлема.
Насчет японских подлодок могу помочь: есть сканированная версия "Морской Коллекции" с описанием Японских ВМФ 1941-1945 гг. Там все типы "японок".
Подойдет?
Нет!Цитата:
Сообщение от гроза_9
Этой инфы у меня достаточно. Нужны готовые модели японок с сабсима.
Алексей, проверь почту.Цитата:
Сообщение от LUKNER
посмотри. правда там НУ очень много мусора, но он не мой .-) все автора: скриншоты, всякие файлы-отработки, временные, текстурные и прочие заготовки,.. - все "в одном мешке" (автор не заморачивался отсевом лишнего).. да, и это давние файлы, мне не известно было ли сделано, улучшено и т.п. что-то в этой теме позднее.
дополнительно можешь ПОИСКать например по тегам:
IJN_Sub и Jyunsen mod.
В указанных на скриншотах местах происходило неожиданное повреждение лодки. В проливе Сунда - в надводном положении, 50% урона корпусу +почти все системы повреждены. В проливе Лаперуза - в подводном положении, ущерб корпусу 2% +множество повреждений систем лодки. Первый раз в проливе Сунда списал всё на береговую артиллерию. Про второй случай даже не знаю что думать. Автор вроде говорил, что минные постановки не реализованы.
Также интересно, почему на лодке класса Балао (на других не тестил) при выборе светлого камуфляжа рубка все равно остается черного цвета.
Не реализованы минные постановки-задания для игрока. А мины противника как вы наглядно показали - есть! :DЦитата:
Сообщение от Dr.Lektor
А вот насчет черной рубки - это у вас текстуры легли не правильно: причин много и они у вас - от неправильной установки игры, до конфликтов с другими модами..
Ясно. Тогда вопрос снимается.Цитата:
Сообщение от LUKNER
Другие моды, помимо ТМО 1.5, не установлены. А что понимать под неправильной установкой игры я даже не знаю.Цитата:
Сообщение от LUKNER
И еще вопрос:
Можно ли расширить список доступных для игрока субмарин? Я посмотрел в файлах игры и увидел, что для каждого класса доступно только 6-7 номеров. Ручками можно подкрутить, чтобы рандома больше было?
Возможно у вас стоят(ли) другие моды помимо ТМО.Цитата:
Сообщение от Dr.Lektor
Ручками все можно сделать, если они умеют, но в игре названия субмарин соответствуют году спуска на воду: если вы берете гато в апреле 42 то у вас 90% будет гато или драм, а если в 1944 то - спектор названий лодок класса гато значительно вырастет.
Приветствую, Lukner!
Хочу указать на еще один недостаток игры. Авиационный радар, который дается в начале войны, работает и в опущенном положении. То есть, даже если антенна не поднята, радиометрист все равно сообщает о обнаружении воздушной цели. И, насколько я понимаю, данный вид радара был способен обнаружить лишь присутствие воздушной цели без указания пеленга и расстояния на нее. А в игре радиометрист выкрикивает и пеленг и дистанцию. Если возможно, поправьте этот недочет.
И еще хотел спросить о минах. Реально ли стать свидетелем минных постановок противника, и честные ли они? Или мины просто прописываются в определенных местах создателем кампании/игрой?
мины просто прописываются в определенных местах создателем кампании/игройЦитата:
Сообщение от гроза_9
Дальний восток
Вложение 169510
Порт Аппари на стадии реконструкции
Вложение 169511 Вложение 169512 Вложение 169513
Жизнь налаживается.Цитата:
Сообщение от LUKNER
Заметил такую особенность малотоннажных судов - они не шумят (их не слышно гидрофонами). Это "косяк" или так задумано?
По идее должны шуметь: нужно исправить - пока с этим не разбирался поэтому не знаю как исправить.Цитата:
Сообщение от гроза_9
Они начинают шуметь, когда дают полный ход или когда их повредишь торпедой. Но, все-таки, и на тихом ходу с определенной дистанции их должно быть слышно.
Не всегда засчитывают потопленные корабли. Корабль тонет, но ни отметки на карте ни записи в журнале.
А вообще мод супер.
Я пока не знаю с чем это связано, у меня это было пару раз всего. Конечно досадно, но я это отнес к реализму - ведь не всегда некоторые заявленные победы засчитывались, и этому множество примеров во всех флотах мира.Цитата:
Сообщение от AL_Sol
Выдержки из вахтенного журнала USS S-30 (SS-135) (версия ТМО 2.5, забугорная)::)
"<...>
20.12.1941
10:54 – Вошли в Макасарский пролив.
12:23 – Находясь в подводном положении, установили звуковой контакт с неизвестной одиночной целью. По характеру шумов винтов предполагаем, что это транспортное судно.
12:38 – Установили, что пеленг цели устойчиво смещается вправо. То есть, судно миновало пролив в северном направлении. Начинаем преследование вероятного противника в надводном положении курсом NWbW (300 град.). Объявлена боевая тревога.
13:42 – Визуально обнаружен преследуемый нами корабль на пеленге 351 град. (NWbN 330 град.). Цель идет курсом N – NO.
14:04 – Медленно, но верно мы настигаем эту «калошу». У нее две грузовые мачты, одна труба и надстройка по центру.
14:45 – Курс цели – 35 град. NEbN (+- 5 град.). Скорость цели вычисляли, лежа на параллельном курсе. Вычисления показали 8 узлов.
14:49 – Начинаем маневрирование, с целью захода в голову противника.
15:15 – Легли на боевой курс.
15:19 – Цель опознана как вражеская! Атака неизбежна. Идем на погружение.
15:25 – Цель – японское транспортное судно типа «Hakusika-Maru».
15:36 – Произвел четырехтопедный залп торпедами Мк10 с интервалом по времени и углами растворения в 3 град., 5 град. и 7 град. У последней торпеды установлен магнитный взрыватель.
15:37 – В отсеках слышен отдаленный взрыв торпеды.
15:38 – Поднял перископ. Наблюдаю судно с кормовых углов: форштевень приподнят из воды, корма осела. Огня не наблюдаю. Установка глубины первой торпеды – 3 м.
15:39 – Непрерывно наблюдаю в перископ за маневрами противника. Судно отворачивает от лодки влево, показывая корму. Дифферент на корму растет на глазах, судно явно тонет.
15:42 – Кормы уже не видно, кормовая грузовая мачта торчит из воды. Сыграли отбой боевой тревоги, наблюдаем через перископ агонию «японца».
15:43 – Судно завалилось на корму и встало практически вертикально. Через считанные секунды оно скрылось под водой с оглушительным взрывом. Жаль, что пришлось потратить на него три лишние торпеды. У нескольких спасенных моряков узнали, что торпедированное нами судно называлось «Tosey-Maru» («Тосей-Мару») (2435 т) [судно типа «Kasagisan-Maru»]. Координаты гибели судна – 120 град. 3'E, 1 град. 22'N.
<...>
27.12.1941
03:41 – Акустический контакт по пеленгу 103 град. (NWbN 328 град.). Акустик считает, что это торговый транспорт. Объявлена боевая тревога.
05:19 – Вычислили ЭДЦ цели – Курс 170 град., скорость цели 8 узлов. Цель следует через пролив в южном направлении. Темнота мешает установить тип судна и национальную принадлежность.
05:25 – В перископ наблюдаю Цель – это японское транспортное судно.
05:28 – Цель меняет курс и скорость.
05:33 – Цель повторно изменила курс и скорость. Курсовой угол сократился до 12 град. левого борта, а скорость – до 5-6 узлов.
05:34 – Выпущены две торпеды с установкой глубины хода на 2 м каждая. Взрыватель – контактный. Вторая торпеда выпущена с растворением в 2 град. влево. Приказал изменить курс на 20 град. вправо.
05:35 – Слышен взрыв торпеды. Поднял перископ и наблюдал японское судно. При хорошем волнении моря обнажается пробоина в левом борту под передней мачтой. Транспорт не вооружен. Видны грузовые контейнеры на палубе. Судно имеет две грузовые мачты, надстройку посередине и одну трубу. Похоже на транспорт типа «Akita-Maru». Вторая торпеда прошла мимо цели.
05:42 – Непрерывно наблюдаю за целью в перископ. Судно слегка накренилось на левый борт, но все еще держит ход.
05:45 – Пропал шум винтов – вероятно, судно застопорило или сильно уменьшило ход. Крен на левый борт опасно увеличился.
05:49 – «Японец» вновь дал ход машинам. Похоже, придется его добивать. Причем, торпедой, ибо волнение моря не позволяет безопасно использовать палубное орудие.
05:56 – Транспорт вновь застопорил ход. Надеюсь, на этот раз окончательно? Предоставляется прекрасная возможность добить противника – корабль застыл в 1090 м с курсовым углом в 110-120 град.
06:11 – Заняли позицию для последней атаки и поднялись на поверхность. И немедленно были обстреляны тонущим судном. Пришлось вновь погрузиться. Транспорт осветил нас прожектором. Он все же имеет ход в 1-2 узла.
06:18 – Стало очевидно, что раненое судно может давать ход, и само он вряд ли затонет. Начинаем маневрировать с целью занять удобную позицию, чтобы добить раненого зверя.
06:39 – Курс Цели – 200 град., скорость – 3-4 узла. Если транспорт будет следовать этим курсом, он выбросится на отмель острова.
06:48 – Цель изменила курс – 175 град. и легло в дрейф либо убавило ход до 1-2 узлов. Мы находимся в 1600 м от транспорта. В перископ хорошо виден крен на левый борт.
06:54 – Выпущена одна торпеда с установкой контактного взрывателя и глубиной хода 3 м. Установки цели: КУ – 50 град. ЛБ, скорость цели – 1 узел.
06:56 – Торпеда в цель не попала либо прошла ниже Цели. Наблюдал Цель в перископ. Цель открыла огонь (неточный) по перископу.
06:57 – Транспорт проходит так близко от лодки, что в отсеках слышно пыхтение его машин. Осталось всего две торпеды.
07:15 – Выстрелили торпедой с установками 3 м, контактный взрыватель и ЭДЦ: КУ – 110 град. ЛБ, скорость цели – 4 узла по транспорту. Через 54 секунды наблюдал попадание в кормовую часть судна. Волнение на море не позволяет вести нормальное наблюдение, поэтому я приказал немного подвсплыть. Прямо в корме судна зияет пробоина, однако не заметно, чтобы «японец» тонул. Тем не менее, скорости судно лишилось.
07:20 – У торпедированного судна увеличился дифферент на корму.
07:23 – Судно, взорвавшись, затонуло кормой вперед. Координаты гибели: 119 град. 36' E, 4 град. 56' N. Успели прочесть на корме название судна (типа «Akita-Maru») – «Тонэ-Мару» («Tone-Maru») (4034 т).
<...>
2-й поход.
31.01.1942
06:48 – Находясь в подводном положении, обнаружили шум винтов одиночной цели по пеленгу 003° (NbE15°). Объявлена боевая тревога.
06:59 – Акустик различил шумы еще одного судна прямо по курсу. Шум более низкий и медленный. Вероятно, это идут два транспорта.
07:01 – Шумы первого судна периодически пропадают – то ли Цель стопорит ход, то ли просто теряется контакт из-за сильного волнения на море. Шум обеих Целей постепенно смещается влево, однако Цели движутся в направлении подводной лодки.
07:05 – В перископ противника не наблюдаю.
08:08 – С момента звукового контакта, периодически поднимали перископ для наблюдения за морем. В 8.08 на горизонте визуально открылись дымы вероятных Целей. Визуально их курс можно оценить как WbS (260°) до SWbW (240°).
08:10 – Поднялись на поверхность и легли на сходящийся курс W (272°). Головная цель находится на пеленге 70° (NNW340°), концевая – на пеленге 71° (NNW341°).
08:27 – Движемся 6 узловым ходом. Пеленг Целей не меняется. Можно предположить, что скорость Целей 6 узлов.
08:42 – Увеличили ход до 8-9 узлов, необходимо занять позицию впереди курса Целей. Если один из кораблей боевой, я откажусь от атаки, чтобы не подвергать риску диверсионную группу и наше задание. Лодка плохо держится на курсе по причине сильного волнения на море. Видимость нормальная.
08:54 – Наблюдаю за Целями с мостика. Оба судна – однотрубные. Головное производит впечатление очень длинного корабля с одной трубой (в середине корпуса, двумя мачтами (на передней виден флаг, но установить национальную принадлежность не имеется возможности).
08:59 – Увеличили скорость до 10-11 узлов.
09:04 – Сверился по книге силуэтов, и пока определяю головное судно как транспорт типа «Biyo-Maru». Вторая Цель производит впечатление судна меньших размеров.
09:22 – С большой долей вероятности могу утверждать, что флаг – японский (белое полотнище с красной точкой). Таким образом, перед нами – противник. Цель атаки – головной транспорт.
09:57 – Ложимся на боевой курс (NW320°) и уходим под воду.
10:12 – Замеры ЭДЦ с помощью гидроакустики и перископа дали следующие результаты: ИКЦ – WbS 255°, скорость – 6 узлов, КУЦ – 64°. Приготовлены две торпеды Мк14. Первая с установками хода 44 узла, контактным взрывателем и глубиной хода – 1,5 м. Вторая – 44 узла, контактно-магнитным взрывателем и глубиной хода в 3 м.
10:24 – 10:25 – Открыли крышки торпедных аппаратов № 1 и № 3. Решено стрелять со следующими установками цели: КУЦ – 83-85°, скорость – 7 узлов. Вторая торпеда с углом отклонения в 3° влево. Угол торпеды при встрече с целью – 90° (+-5°). Дистанция до цели – 2300 – 2400 м. Время до попадания – 1:36.
10:26 – Через 1 мин. 39 сек. Наблюдал попадание в цель и взрыв первой торпеды. Она попала между дымовой трубой и кормовой мачтой. Вторая торпеда в цель не попала. Изменили курс на W и снизили скорость, в ожидании гибели торпедированного судна.
10:29 – В перископ наблюдаю, как створились японские суда – торпедированное остановилось, а второе судно (типа Akita-Maru) проходит между лодкой и своим товарищем.
10:36 – Сыграли отбой боевой тревоги. От преследования второго судна отказались, решив сосредоточиться на уничтожении первого торпедированного транспорта.
10:40 – Крен судна на левый борт медленно, но неуклонно увеличивается. «Японец» качается на волнах без движения. Если через 20 минут оно не пойдет ко дну, придется использовать торпеду...
11:07 – 12:00 – Транспорт упорно не желает тонуть. К стрельбе подготовили торпедный аппарат № 4 с торпедой Мк-10, установленной на глубину хода 3 м, с контактным взрывателем. Дистанция до цели – 1800 м. Через 1 мин. 36 сек. наблюдали попадание между рубкой и передней грузовой мачтой (куда и целились). Судно накренилось на левый борт так, что отчетливо наблюдалась палуба и груз транспорта. В 11:20 транспорт лег на левый борт так, что открылись топы мачт. Мы приблизились к «японцу» в подводном положении до 1100 м. Вся команда по очереди наблюдала в перископ агонию врага. Однако, транспорт упорно держался на воде. Пришлось подняться на поверхность и открыть огонь из палубного орудия. Японцы в ответ обстреляли лодку. Повреждений нет, убитых или раненых нет. В надводном положении мы обошли транспорт, чтобы прикрыться его правым бортом от обстрела из пулеметов.
12:03 – Радиометрист доложил об обнаружении двух воздушных целей по пеленгу 167° и 166° (SSW 200°).
12:06 – Обстреляв обнаженный правый борт и днище судна, мы потопили транспорт, и немедленно погрузились на перископную глубину. На трубе транспорта прочли его название – «Хокуроку Мару» («Hokuroku-Maru») [На самом деле это оказался транспорт типа «Hakusika-Maru» в 8385 брт.].
12:08 – 12:11 В перископ наблюдали атаку истребителя типа «Зеро». Он сбросил пару бомб, не причинивших лодке вреда. Через три минуты транспорт пошел ко дну, завалившись на левый борт с дифферентом на корму. Координаты гибели судна 118° 25'E – 01° 00'S. Продолжаем выполнять поставленную задачу".
Это интересно. :) Особенно ценная информация в таком развернутом и точном описании мне бы пригодилась при тестировании кампаинга, к примеру. С добавлением скринов это имело бы успех у широкой публики форумчан.
Вообще правильно разместить это надо было бы здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=46849&page=3 Так как описание похода никакого отношения к сборке Триггер-Мару.РУ не имеет.
Это затравка к готовящейся ТМО от Lukner-а:D
Понял! Работаем.. :)Цитата:
Сообщение от гроза_9
Добавлю еще один пункт.Цитата:
Сообщение от гроза_9
11. Увеличить количество нейтральных (и союзных) судов на театре боевых действий. Чтобы не создавалось впечатления, что по морю ходят лишь японцы.
Это элементарно! ... если есть определенная инфа по нейтралам которые были в районе боевых действий. СССР не в счет.Цитата:
Сообщение от гроза_9
Какие флаги (страны) добавить (район: Азия, Океания...)? (кроме тех что были в GWX). есть ли пожелания? и воможно в других районах.
... терпение мой друг! Я ж не виноват что профессиональные праздники легли на выходные.. ну не могу взять столько на грудь, тем более вопрос серьезный!Цитата:
Сообщение от Rosomaha
:beer:
Добавляйте все, чьи флаги имеются в игре. Думаю, что все государства, имеющие выходы к морю/океану присутствовали в Тихоокеанском регионе. Здесь важен принцип: чтобы встретившееся судно не было на 90% японским.Цитата:
Сообщение от LUKNER
Нашел интересный сайт по погибшим кораблям http://www.wrecksite.eu/wrecksite.aspx
А еще есть такой труд, как "Официальная хронология действий флота США во Второй мировой войне" http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/...hron-1945.html
Играя в ТМО 2.5 стал свидетелем интересного но и обидного инцидента. Рассказываю.
Обнаружил войсковой транспорт в охранении двух эсминцев. Один эсминец двигался впереди транспорта, другой - далеко позади. Атаковал транспорт с острых курсовых углов двумя торпедами с углом растворения в 3 град. После выстрела сразу же ушел на глубину. Первая торпеда в транспорт попала, но не взорвалась. Вторая прошла мимо. Лодка подверглась бомбардировкам, но благополучно ушла от преследования. Обидно мне стало, когда я посмотрел "запись полета". Оказалось, что головной эсминец по каким-то причинам незадолго перед моей атакой, начал выписывать змейки на малом ходу поперек курса транспорта (как бы закрывая транспорт от визуального и акустического наблюдения). Но по этой причине он настолько сблизился с транспортом, что после первого попадания торпеды и в результате уклонения от второй торпеды, транспорт протаранил эсминец. НО! Ничего не произошло!!! В реальности в результате подобного столкновения, эсминец бы потерял корму, или, как минимум, получил столь серьезные повреждения, что его пришлось бы добить. В связи с этим у меня такой вопрос: разве в игре не реализованы повреждения от столкновений кораблей?
Зоны повреждений это очень сложная и трудная тема. Порвать эсминец напополам: одна а в некоторых модах и две торпеды необходимы. Теперь мы эквивалентно зонам ставим уровень от повреждения при столкновении - вот тут проблема и встает во всей красе: одно дело удар на большой скорости, под прямым углом - выглядит натурально, но такой же удар по касательной едва коснувшись бортами - и мы уже говорим "фу не реал!" Просто говоря многие физические параметры в игре не учтены, и очень много вещей которые мы должны видеть в динамике можем наблюдать только в статике, и то условно.Цитата:
Сообщение от гроза_9