Хм, у меня кстати. такое тоже периодически бывает - причем часто на лайте и вайлдкете. Попадания с пушки бетти есть, а эффекта ноль. Имхо, связь.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Вид для печати
Хм, у меня кстати. такое тоже периодически бывает - причем часто на лайте и вайлдкете. Попадания с пушки бетти есть, а эффекта ноль. Имхо, связь.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Блин... не сохранилась атака на Ки-27 ТБ-3... Стреляя в корень крыла поврежденного ТБ отпилил крыло... ганстат показал около 200 попаданий.
Флэш, а чего какие-то странные дёрганья вверх во время стрельбы в упор? клава?Цитата:
Сообщение от Flash=75=
Airserg - классные треки :bravo:
в большом треке повеселил корс, выпрыгнувший как только обнаружил тебя на шести :umora: (ну и четыре кила - тоже класс :cool:)
а "тупняк" на самом деле хороший трек, показывающий как безнадёжен для котов-корсов манёвренный бой с умелым сиденом :) (блин, жалко что на последнего наглого корса бк не хватило :aggresive: )
зы. не понял только одного - форсаж на сидене ты непреемлешь как понятие? :D
По правильному конечно бетти надо атаковать на проходах, не зависая на 6-и. Но если удается убить пушкаря, то тогда лафа :) На треке с лайтом, мне удалось погасить стрелка, потому и не отгреб я ;)Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Если захожу на Бетти на пулеметном крафте, то стараюсь первым делом погасить пушку. Посему, стреляю обычно не по крыльям а в заднюю часть :D Заодно, как правило отпиливаются рули, частично или полностью. И после этого, можно уже просто наблюдать как бетти падает. А вот если стрелять только по крыльям, то даже горящая Бетти может еще пролететь фиг знает сколько.
Вот как вариант, атака Бетти на коте. Удалось поджечь и убить пол экипажа, но повторный заход сделать не успел, доели беттю :)
Нет канеша, клаву я не пользую. Сам обратил внимание, что при просмотре трека, движения рулями выглядят как-то резко. Причем эта ерунда, началась относительно недавно. Думал это только у меня так трек проигрывается, выходит не только у меня :(Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Я когда такую "наглость" увидел даже офигел... )) Карта легкая для синих, на ней надо оооочень правильно летать на корсе. Кстати, ее еще не сняли с сервака, а то иногда в ил2коннект заглядываю и не вижу ее последнее время?Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Это да, но на самом деле если б они не тупили, а в них сидел, к примеру, читар Зав, то я б сухим из воды врятли вышел. С другой стороны, если б я не не так фигово струлял, то не дошло бы до всего этого. Когда я вчера смотерл этот эпизод - ржал аки конь и рвал волосы :DЦитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Ты что, куда же без него :eek: Просто при проигрывании нтрк треков надпись "форсаж вкл." не отображается. Почему - не знаю, в трк отображается.Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Кстати, при на треке не видно, что он труп. Как догадался? Я вот тоже стараюсь поразить хвостового, но это такая тварь - бывает заткнется и думаешь - усе щазззз, ан нет..в самый не подходящий момент "просыпается" :( Поэтому предпочитаю поливать центроплан, движки и кабину.Цитата:
Сообщение от Flash=75=
и я тоже боле-менее удачный трек выложу
его можно назвать - "как развращает пилота обилие снарядов в ки100 с бомбами" :umora:
зная, что снарядов до... эээ... в общем много, стрелял даже тогда, когда не успевал толком прицелиться :ups:
трек вот из этой миссии http://www.warbirdsofprey.org/stats_...5&playerid=804 после атаки на корабли
зы. кстати, сам в своём треке убедился, что и управление выглядит дёрганным и форсаж не отображается :D
Бетти хорошо бить "выпрыгивая" снизу, если высота позволяет. Как-то раз с Маразмом гоняли на зеках-с-котами на кувшинах. Зашли на повреждённую бетти, и тут проснулся пушкарь :) Три захода перед этим, толи спал, толи пушку починял, но три захода сделали, а он молчал. Проснулся резко, стрелял метко, третий тандер атаковавший вместе с нами бетти был очень сильно повреждён и отвалил, высота около 1к бетти пряталась в облака, но вычислялась по дыму без проблем :) В очередно разрыв в облачности удалось подойти снизу и несмотря на боковых стрелков завалить пушкаря. Потом Маразм атакой сверху прибил верхнего, и вдвоём вися на 6 мы довольно бодро развалили аппарат :)
У меня тоже со всеми моими роликоми такое...причём, как я заметил это дерганье начинаетсякогда рядом какой-то самолет или при посадке.Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Трек седняшний - наконец-то убрал нелинейность с Х52 и заодно смазал шток, вот и опробовал впервые за 3 недели.
Трек на хеллкете - три килла (зека и 2 бетти).
зы Щас просмотрел, пока я охотился за первой бетти - меня пыталась съесть зека, а я ее даже не заметил :lol:
Блин, ты прав. Мне при просмотре че-то показалось что я его убил. Ну, значит реально подфартило мне в тот раз :rolleyes:Цитата:
Сообщение от AirSerg
Я ж говорю - читар :DЦитата:
Сообщение от Flash=75=
А мне вот не повезло...вырезал сейчас кусок трека, где бетти атаковал, помню ещё что тоже с хвостовой части начинал, и на просмотре видно хорошо, как много пуль попало не то что в хвост, а именно в кабинку стрелку...и выжил же гад :D , а на третемм заходе очнулся и эдак прицельно стал в меня струлять...ну посмотрите, кому интересно...
Второй кусок - к чему приводит плохая стрельба :ups:
Вместо того, чтоб зажечь пару джапов, сам попал под раздачу, и даже Легал (ирония судьбы) самоотверженно пытавшийся меня спасти, уже ничего сделать не смог :bravo:
Господа пилоты как на сегодня? к Вылету все готовы? (на серв Зеке вс Коты)
Слепый казав - побачимо :DЦитата:
Сообщение от LeeGal
Меня наверное не будет:(Цитата:
Сообщение от LeeGal
Здорово что хоть на этом серваке такое сообщество образуется. Уж сколько бились чтобы на Г2 аналогичное было. Видимо не судьба.Цитата:
Сообщение от LeeGal
Ну чтож будем тут!!! Всем пилотам на тихом ГИП ГИП!!!
ЗЫ Кстати идейка есть. Вот бы здорово всем кто тут обитает под едиными знаменами собраться и буржуям урок дать... Как мысли есть?
Да хорошо бы..только у нас разные цветовые пристрастия :) Я, например, с красными крафтами как-то плохо уживаюсь...да и за краснсых полетать зачастую больше желаюших набирается, особенно на поздних картах.(кроме Иводзимы) :)
эммм вапрос: а Кагда вы собираетесь и юзаете-ли Тимспик?
Пробовал летать на серваке етом, понял что без спидбара не могу(((
Я вроде как за редов вседа. Ближе к телу. Ну а для разнообразия можно и за синих. Но предпочтение всеж Редам.
мне пофиг за кого. просто красные более быстроходные и не так горят как зерка и им подобные. Люблю я убегать если бой не выгодно сказывается для меня. За синих если кучей то всегда рад.Цитата:
Сообщение от LeeGal
Обычно в ТС у буржуев все на английском сидят.
А так я обычно в ТС на Гене1,Гене2 канал либо Г2 где никого не бывает либо свой мона создать скажем ZEKE. кто первым вошел тот создал. А там и ближе познакомимся. Я обычно после 22 по мск тама.
Определились за кого скажем за синих и вперед.
Это первое время тяжко потом как с приборами освоишься поймешь что самый кайф ФУЛ РЕАЛ. Да в море тяжко ориентироваться но можно я тебе реально говорю. Запоминай каким курсом летел и когда возвращаешься примерно держись противоположным наверняка к своим выйдешь. Тяжело после боя когда в куче кругов 10 15 нарежешь то с ориентацией туговото. Опятьже пользуйся способом выше. Уверяю тебя когда почувствуешь вкус придет и кайф когда с подбитым движком но доходишь до своих и садишься на карриер.Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
Да и потом еслибы вы знали как мы на Г2 летаем.
В одном ТС и синие и красные просто кайф от полетов
Ну я летал тама последни раз на карте Бирма 41-го.
Взял Хок. Полетел на высоте к синему филду, увидел внизу Ки-27 (ну белая она, шо сказать!) Начал падать, ну и рассыпался... На какой скорости (по го приборам) хок развалится?
По ходу 760 км/ч (655mph или 410knots/h) . Чтоб не рассыпаться при крутом и затяжном пикировании надо тягу на 0 и шаг винта уменьшить....ну играть им надо....тогда есть шанс допикировать до целиЦитата:
Сообщение от BuckBuckz
целым. Еще я практикую снижение по крутой спирали с перегрузкой в предполагаемую точку встерчи с вражиной.....вобщем ранняя Зера в этом плане здорово дисциплинирует :)
А я зуму на П-47 учился...:mdaa: Ну и привык 4 км по вертикали на форсаже лететь:aga:
:D Ну, да на такой дуре и до 1000 можно разогнаться....ты на Зере попробуй или на Ки43...чтоб связь с тонкими мирами восстановить :)
Самое смешное, что с япами проблем нету! Даже на П-38 все нормально!
А на мустанге постоянно крылья на выходе из пикирования ломаю...
кстати про болты :)
я тут восстанавливаю в оффлайне навыки стрельбы с амерских швейных машинок, и вчерась как раз взял самого раннего болта и поставил в какчестве цели дружественный ки61хей. ну думаю, ща я его как тузик грелку, на атомы :ponty:
ага, щаззз :fig:
он конечно всегда падал, иногда даже горел, но большую часть попыток в воду падало просто решето в виде самолёта с лёгким дымком... крылья-хвосты отваливались очень редко... а сведение всего 200 м, и стрелял как раз с такого расстояния... я был просто в шоке - лечу с зажатой гашеткой за этой хренью, вижу что трассы пропадают в цели, но всё равно лечу и гашетку не отпускаю, потому что оно всё равно летит и не падает. ВОСЕМЬ БРАУНИНГОВ 50", ЕТИТЬ!!!!! %) при этом, когда ставил зерку - было достаточно просто недлинной очереди "куда-то в сторону" той зерки, и она если не вспыхивала, то разлеталась на запчасти...
в онлайне против ки61 воевал редко и давно, в основном на п40 против отцу, и вроде бы по памяти тогда кишка тоже проявила себя довольно живучей... при всём при этом летая на ки61 вроде особой живучести не замечал, чуть шо - морда в масле и нифига не видно - конец войне :)
что скажете, коллеги?
Выводи триммерами, это у них со спитом болезнь: обгонять в пике свои крыльяЦитата:
Сообщение от BuckBuckz
Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
А ты держи 800 и плавнее, плавнее выводи:D
В общем-то по памяти мустанг и 900 держит, но чуть резче дёрнул ручку на выводе и летишь без крылушек...сразу :D
Ну ты сам то читал, что пишешь? :lol:Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
У зерки вообще бывает "морда в масле и нифига не видно"? Чё-та не припомню, уж если попали то в хлам или жаркое на обед акулам :D
Тут намедни, когда Карен(?) жаловался на то что кишка плоха,
в редакторе против п-40 несколько треков писал - есть один весьма характерный - кишка просто аннигилировала после удачной очереди...из 6 пулемётов... а ты говоришь 8 :D
ИМХА сведение побольше должно быть... у меня сейчас стоит пушки 300 и пулики 350...но нутром чую, что америкосам с батареями в крыльях надо бы побольше дать...ибо на них на хвосте чтоб посидеть у манёвренных ипошек мало реально, поливать, так уж издалека начинать и держать в "струе", тогда будет эффект...
За красных, что ли исключительно полетать в экспериментальных целях? ;)
ну так я ж не сравниваю живучесть зерки и кишки - у зерки просто нету предмета разговора :DЦитата:
Сообщение от Afrikanda
я говорю про впечатления от бетонности кишки - они ведь у меня тоже вчера взрывались, очень редко, так же редко как и отрывались у них крылья или хвост - но в целом я просто глазам не верил када видел в каком виде оно падало, но всё равно одним куском %)
не, не согласен - ты посмотри какой разброс на 500-х метрах у этих батарей. поэтому с 500-т лупить - только напугаешь и совсем не факт что повредишь, особенно если японец не бумажная зерка а чё-нить покрепче. потому и ставлю 200 - если уж попал, то попал хорошо :)Цитата:
ИМХА сведение побольше должно быть... у меня сейчас стоит пушки 300 и пулики 350...но нутром чую, что америкосам с батареями в крыльях надо бы побольше дать...ибо на них на хвосте чтоб посидеть у манёвренных ипошек мало реально, поливать, так уж издалека начинать и держать в "струе", тогда будет эффект...
давай, я как раз тоже готовлюсь :dance:Цитата:
За красных, что ли исключительно полетать в экспериментальных целях? ;)
Ну вот на всякий случай глянь(исключительно для оценки ДМ ки61 :) )Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
А я уже давно решил что фтопку мустанг. Тока тандер и лайтнинг.Цитата:
Сообщение от 14TBAP_Bugel
Да и вообще не люблю я попсятину вроде лавки Г2 и мустанга%)
Долго читал эту тему, но раз уж речь зашла о Мустанге, решил включится в дискуссию:) Раньше достаточно часто летал на Zeke vs Wildcats, преимущественно за крачных. Но сейчас совсем не стало свободного времени поэтому выбраться в онлай удаётся крайне редко.
У мустанга есть такая особенность: если стрелка спидометра дошла до отметки 500mph, достаточно просто отпустить РУС и самолёт выйдет из пике САМ. А если начать шевелить РУСом, то раздастся характерный треск... Триммерами выводить тоже можно, ну лучше не надо - можно длительный блек поймать.Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
Истинну глаголишь:) Я сам начинал летать со сведением 200, но потом, попробовав различные варианты, остановился на цифре 400. Со сведением 200 для эффективного залпа нужно подходить близко к цели, а когда твоя скорость больше скорости цели на 200км/ч, это не безопасно, да и цель находится под огнём весьма не продолжительное время. А со сведением 400 можно спокойно начинать поливать цель с 500м, и разлёт у браунингов на таких дистанциях не такой уж и большой. И если начинает маневрировать, чтобы удерживать её в "струе" достаточно слегка шевельнуть рулями направления и высоты (но это только в том случае, когда скорость не сильно отличается от скорости цели).Цитата:
Сообщение от Afrikanda
А вообще, сведение это вещь индивидуальная, и каждый летает с таким сведением, к которому привык. Я тоже достаточно долго не мог привыкнуть к большой дистанции сведения, но когда привык – результат того стоил:)
Не понял, а че это муся попса :eek: ? Лавка и г2 это понятно, но муся...Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
муся попса... Ибо это самый часто используемый американец!
З.Ы. дайте мне самоль с моего аватара
Попсовым самолетом можно назвать только тот самолет, который часто используют, по причине каких-то очевидных преимуществ этого самолета, над другими самолетами. Чего такого есть у муськи? Честно говоря, я особо не заметил каких-то ярко выраженных преимуществ. И на счет частого использования, тоже не могу согласиться. В онлайне, чаще всего используют совсем других амеров.Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
ЕМНИП, Корсар и Болт используют чаще. А если взять сервера с европейским ТВД, то Мустангов там вообще единицы - все Спитов юзают.Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
))) нуу просто вспомните сколько мусю амеры в реале юзали....
А насчет преимуществ... Не плохая скороподъемность, приличные скорость и вооружене... Да и маневренность отлична от нуля (в отличие от того же тандера)
Хстати есть тута люди хорошо летающие на лайте?
Замечательно :mdaa: Мы вообще-то, тут говорим об игре Ил-2, а Вы?Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
я обычно стараюсь на проходах, но иногда могу и тупо напролом ломануться, как в трекеЦитата:
Сообщение от Afrikanda
правда он, зараза, некорректно воспроизводится - на самом деле я лупил прямо в бетти, а в треке всё время куда-то ниже :( можно подумать я управление ему сломал силой мысли %)
Если не ошибаюсь - Молчун и Флэш этим балуются :)Цитата:
Сообщение от BuckBuckz
А на зеках на мой взгляд чаще всего модификации котов используются...во всяком случае мной лично :D
Кто не верит, может смотреть статистику http://www.warbirdsofprey.org/stats_zekes/
Жесть! Ты и с шиденами/рейденами/хаябусами на коте воюешь?Цитата:
Сообщение от Afrikanda
можно подумать, что там часто есть выбор :)
там часто или бери кота-корсара или свободен :)
а разьве есть смысл брать кота при наличии корса?:ponty:
Нет, но находятся иногда.
м-м-м-м(выковыривая из кошачьих зубов остатки очередной зеки)%) ...канэшна...с неменьшим успехом чем в обратную сторону ик...:DЦитата:
Сообщение от BuckBuckz