И снова «КОБРА»....

Да шучу я так. А то сильно серьезно заспорили :)

Цитата:

---

Сообщение от Tang

Да шучу я так. А то сильно серьезно заспорили :)

---

А, ну тады ладно, будем так считать :P

Цитата:

---

Сообщение от Geier

Сразу или после выигрыша в Е?

---

Не знаю, не участвовал. Но - зная его стиль полетов почти уверен, что про энергию там речь не шла - шло рубилово :)

Цитата:

---

Сообщение от Irinel

+1! Согласна на 100%

Кобра никогда, ни в одном патче, ни одна модификация - не была "убером". И по "среднему баллу" всегда проигрывала большинству своих одногодков. Увы, но в нашей Игре - это так.
Всегда были сильные стороны (по сравнению с самолетами "красных") - мощное оружие (которым еще нужно уметь пользоваться), лучшее сохранение энергии (которым тоже еще нужно уметь пользоваться), хорошая управляемость на низких скоростях и критических углах атаки (тоже самое :)), более "комфортна" (нет этих нагнетателей-корректоров), гораздо более высокая скорость пикирования. Но кобра-убер - увольте, это анекдот!

---

А как же кингкобра против поздних мессеров? ИМХО, делает их как хочет - разве что К4 может его делать.

Цитата:

---

Сообщение от Lyric_40

А у нас с кактусом кобра уделал Г2 в дуэли=)
Значит Як тоже уделает Г второго?=)))

---

А у вас с Кактусом все не как у людей :D И вообще, есть подозрение что вы сами не совсем люди. А если и люди, то точно не с Земли :D

Цитата:

---

Сообщение от Tang

Лавочка - это полено!:D Конечно лаффка предпочтительней кобры за счет более скоростных характеристик. Но в любимой манере Г2 боя на критических режимах лавка сольет, а кобра выживет да еще и насует мессу :bravo: Ну и вообще мое отношение к лавке, как к самолету для новичков: хорошо виражит, быстро бегает, убойно стреляет. А где трудности? Где фантазия пилота? Посмотрите на большинство мясных лавочек и их манеру боя? Кто-нить бум-зумящую лавку видел? Сразу слышу ответ аудитории: а зачем? Действительно зачем? :)

---

Я видел. Таки лучше бы я их не видел - если лавка аккуратно бум-зумит, значит вней сидит опытный и умелый охотник. А я, как назло, внизу, без скорости на фоке! :D

Цитата:

---

Сообщение от Tang

По вашим замерам 557 кобра и 555 А4. Разница в 2 км/ч. Т.О. при дальности в 1км, Д2 будет догонять А4 полчаса, на пределе возможностей и отриммированная по нитке. Если это называется "тупо догоняет", тогда конечно Вы правы, Д2 жуткий убер :D Не летайте на фоке! :)

---

Буда в том, что и фоке надо уходить оттримированной по ниточке. И при малейших дерганияс РУСа она сильно теряет скорость, а разгоняется похуже кобры. Ну и в конце концов по прямолетящей фоке кобра может оттянуться пулеметами с очень большой дистанции, а потом догнать и убить поврежденную фоку.

ИМХО, Д2 все-таки самая сильная кобра. Бешенный мотор решает. N1 слабее, хоть Д2 и срывается в штопор попроще. Q еще лучше на критических режимах чем N1, но в целом Д2 сильнее. Только кингкобра превосходит Д2. ИМХО, естественно

Цитата:

---

Сообщение от Tang

Posthurman: ну разницу не видно в мясе потому, что я не занимаюсь замером максимальной скорости, а веду бой с Г2

---

Э.... вот насчет Г2 я не соглашусь. Кобра быстрее, особенно хорошо заметно на высотах 2-4 км.

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

А у вас с Кактусом все не как у людей :D И вообще, есть подозрение что вы сами не совсем люди. А если и люди, то точно не с Земли :D

---

Совершенно верно,при сходе без климба и с одинаковым по расходу топливом ( 25% к 50% ) кобра в преимуществе,спор был тут с год назад,потом дуэли были,кобра в преимуществе осталась....

Цитата:

---

Сообщение от Lyric_40

Кактус хорошо летает =)))
ЕМНИП Мечи тоже натестили Г2 против N1 в пользу последней

---

Причем после того,как у Г 2 ни чего не получалось,Г2 начал пробовать после схода уходить как фока-полого,уходил месс,но после 1-ой!!!!! атаки ,если все обходилось без ПК ,у Г2 возникали проблемы типа: накопление "пулеметного" ДМ,не хватка топлива на климб после неудачных атак (кобра в уклонах от огня теряет меньше Е чем г2)......вобщем при всех вариациях пилотов и типов тактик месса ,намного чаще кобра справлялась с г2-м...правда из всех летавших все умеют не "уронить кобру"

Цитата:

---

Сообщение от =M=PiloT

Совершенно верно,при сходе без климба и с одинаковым по расходу топливом ( 25% к 50% ) кобра в преимуществе,спор был тут с год назад,потом дуэли были,кобра в преимуществе осталась....

---

Да, не помню где это было, но было точно! :)

Цитата:

---

Сообщение от =M=PiloT

Совершенно верно,при сходе без климба и с одинаковым по расходу топливом ( 25% к 50% ) кобра в преимуществе,спор был тут с год назад,потом дуэли были,кобра в преимуществе осталась....

---

А ты с какой планеты?=)

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

Э.... вот насчет Г2 я не соглашусь. Кобра быстрее, особенно хорошо заметно на высотах 2-4 км.

---

Да ну. Компарь по поводу N1 говорит о другом;)

N1 и D2 vs G2

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

А как же кингкобра против поздних мессеров? ИМХО, делает их как хочет - разве что К4 может его делать.

---

Кингкобра обычно в плейнсете ставится против K4, Та152h и доры. У этих крафтов есть серьезные козыри против. Если брать g10, то конечно тут мессоводу сложнее. Так как и скорость у кинга повыше и маневренность хорошая. Но разница не так существенна как кажется.

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

ИМХО, Д2 все-таки самая сильная кобра. Бешенный мотор решает. N1 слабее, хоть Д2 и срывается в штопор попроще. Q еще лучше на критических режимах чем N1, но в целом Д2 сильнее. Только кингкобра превосходит Д2. ИМХО, естественно

---

Q10 превосходит d2, крутится порезвее, энергию теряет меньше. Недостатки - обзор назад, пулеметиков поменьше.
Кстати, уже фридрихи на карте составляют серьезную конкуренцию d2. Что касается g2, то это, на мой взгляд, примерно равный d2 противник.

Цитата:

---

Сообщение от Eug23

Q10 превосходит d2, крутится порезвее, энергию теряет меньше.

---

У них совершенно разные противники. В этом то и заключается разница.

Цитата:

---

Сообщение от AirSerg

У них совершенно разные противники. В этом то и заключается разница.

---

Ну я это в ответ на конкретную цитату.
Ну а в целом понятно, что d2 лучший крафт 41 года. А q10 далеко не лучший 44 го.

Цитата:

---

Сообщение от Geier

Да ну. Компарь по поводу N1 говорит о другом;)

N1 и D2 vs G2

---

Так я-то не про N1 а про д2 говорю. От N1 мессер убегает, если пулеметами не отхватит

Цитата:

---

Сообщение от Eug23

Кингкобра обычно в плейнсете ставится против K4, Та152h и доры. У этих крафтов есть серьезные козыри против. Если брать g10, то конечно тут мессоводу сложнее. Так как и скорость у кинга повыше и маневренность хорошая. Но разница не так существенна как кажется.

---

Подавляющее большинство народу при наличии выбора между К4 и Г10 берет Г10. А его кингкобра превосходит, и что самое неприятное - превосзодит во всем. Что мессер ни делай - кобра то же самое делает либо лучше, либо как минимум не хуже.

К4, конечно, сильне, при правильном использовании. Особенно К4С3. Только мало кто может его правильно использовать

Цитата:

---

Сообщение от Eug23

Q10 превосходит d2, крутится порезвее, энергию теряет меньше. Недостатки - обзор назад, пулеметиков поменьше.
Кстати, уже фридрихи на карте составляют серьезную конкуренцию d2. Что касается g2, то это, на мой взгляд, примерно равный d2 противник.

---

Я лично против кобры предпочту фридриха густаву. И, кстати, не считаю что Ф4 слабее кобры. Вообще по мне межжу Ф4 и Г2 рзница небольшая, и не фкт что в пользу Г2.

Цитата:

---

Сообщение от А-спид

Так я-то не про N1 а про д2 говорю.

---

По D2 тоже не все так гладко. Превосходство есть, но не подавляющее - только на мах, а кобра быстро греется и ее надо охлаждать, в отличие от Г2.
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...9&d=1202733394

Хе.... пока она перегреется - успеешь оторваться. Кроме того, я обычно радиатор нараспашку - и все равно отрываюсь, либо держу дистанцию, особенно в пологом пикировании. Очень пологом Ну и перегрев почти не страшен, мессер точно первым сдохнет :)

Цитата:

---

Сообщение от Eug23

Кингкобра обычно в плейнсете ставится против K4, Та152h и доры. У этих крафтов есть серьезные козыри против. Если брать g10, то конечно тут мессоводу сложнее. Так как и скорость у кинга повыше и маневренность хорошая. Но разница не так существенна как кажется.

---

Оххх, как я нелюблю эту кобру...даже летая на Д9 и Та152. Она так раскочегаривается, что может не знаю сколько гнаться за дорой и пилиь пулеметиками. А уж ее маневренность с непотерей скорости меня просто в истерику вгоняет))) Умелый пилот на кингкобре - это страшно... (смайл с кровью) :)

Цитата:

---

Сообщение от Lyric_40

А ты с какой планеты?=)

---

:D Он не с планеты, он "японец"

Цитата:

---

Сообщение от Lyric_40

А ты с какой планеты?=)

---

"Я его отмазываю,а он,а он"(с) .....мы же вроде к одному мнению пришли ,или я точно не от сюда :eek: