- 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		О всех уже замочили :) Для справки, CZ 1700 bis III имеет максимальную бомбовую загрузку в 1100 кг, так написано в оригинальном итальянском техописании:
http://img823.imageshack.us/img823/2571/unled136.th.jpg
Siluro - торпеда
sinistra - право
destra - лево
oppure - или
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Nel venre - надо полагать , в отсеке ? 
А sotto l ala - это что в переводе ? 
И номера изображений есть , посмотреть бы .
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
ГРОХОТ
				
			 
			
			
		
	 
 ЭЭЭээээ.... А это ПВД повис в воздухе на втором скрине?.. Я так понимаю, что этот баг уже устранен? :)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
N2O
				
			 
			Я так понимаю, что этот баг уже устранен? :)
			
		
	 
 Наверное.
Это очень-очень-очень старые картинки.
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
richie
				
			 
			Про манёвренность тоже не надо ляля. Гдето читал что в 41-м немцы облётывали трофейный ил в бою с мессом, и высказывания были чтото типа "если б русский хорошо летал, тяжело бы нам пришлось"
			
		
	 
 Было дело, отрабатывали бои против мессеров группой. Разок получилось отбиться от мессера одному... Маневренность у Ил-2 хорошая, но тяжеловат, с ним очень аккуратно нужно обращаться.
На 2-3 вылета точно приходится отказ РВ, но чем больше самолётов в атаке тем меньше процент аварийных...
--- Добавлено ---
У меня вечный вопрос, когда-нибудь вкрутят такую физику, чтоб взлетать или садиться было страшно? И настройки самолётов нужны, вроде снятия лишних пулемётов, регулировки компенсаторов и изменения яркости подсветки прицела. Не помешала бы возможность снятия прицела(И-15 и ещё некоторые самолёты с жутко неудобным прицелом...)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
ANATOLIUS
				
			 
			Не помешала бы возможность снятия прицела(И-15 и ещё некоторые самолёты с жутко неудобным прицелом...)
			
		
	 
 Это видимо на основании материалов книги А.Драбкин "Я дрался без прицела" (сборник воспоминаний лётчиков И-16 тип 5, И-15бис, Ki-27, Ki-27Otsu, Ki-43-I, D.XXI Sarja 3 Early)...
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Маленький апдейт
	Цитата:
	
		
		
			Here is one of the new features in 4.11. Ability to use stationary planes as spawning points.
			
		
	
 Мой вольный перевод: "Это одна из новых фич патча 4.11. Использование стационарных самолётов, как точек респауна."
http://www.youtube.com/watch?v=CNjbe2GqHB4
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Все же лучше чем ничего.... :)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Я тут так и не понял когда всё же патч выйдет? :secret: :)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		а там и не сказано )  просто демонстрация новой интересной возможности)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Я наверное дикую глупость скажу, но всё-же.
А кто-нить в курсе сие только для он-лайна - догфайтов и проектов или и для оффа тоже?
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		ты ролик то внимательно смотрел?)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
Sita
				
			 
			ты ролик то внимательно смотрел?)
			
		
	 
 Внимательно вроде, но всё-же на работе это делал и боялся запалится:-). Только я в онлайне не был ни разу, да и с языком Шекспира у меня не ахти, как я думаю многие уже убедились.
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
ГРОХОТ
				
			 
			Это видимо на основании материалов книги А.Драбкин "Я дрался без прицела" (сборник воспоминаний лётчиков И-16 тип 5, И-15бис, Ki-27, Ki-27Otsu, Ki-43-I, D.XXI Sarja 3 Early)...
			
		
	 
 Вам лучше знать:D
Я вообще прикидывал на основании удобства применения... (а про прозрачные края написал в хотелках на основании своих наблюдений в далёком детстве)
Кстати есть ещё одно отличие игры от реальности, в игре мы имеем примерно равный опыт пилотов. Ну кроме вечной особенности учиться на красных а потом выпендриваться на синих...
Вообще как внедрились в графику и добавили перегрузки, так сразу многое поменялось. Если и дальше продолжится усложнение, то будет ещё интереснее. На советских самолётах перегрузки не особо сильно влияют на пилотаж, но всёж теперь не так грубо дёргают самолёт.
Ещё чуток доработают, подкрутят, отладят, добавят, и будет идеальный авиасимулятор.
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Для справки перевел немного по последним новостным событиям с буржуйского желтого:
Спрашивает Oktoberfest: 
Если я появляюсь в самолете, отлетаю миссию, получу небольшие повреждения, вернусь на базу и нажму "новая попытка", статический самолет НЕ вернется на свою исходную позицию, а поврежденный самолет останется на взлетно-посадочной полосе, или он будет автоматически восстановлен?
отвечает daidalos.team (вероятно Мартин):
Самолет необходимо вернуть обратно в относительно хорошем состоянии так, чтобы он мог использоваться снова. Только тогда стационарный самолет восстановится. Если вы вернете дымящуюся "кучу" металла, то он не будет восстановлен как стационарный самолет. модель повреждения стационарного самолета - по прежнему упрощенная, то есть она не "сохраняет" полученные повреждения. И скорее всего будет нехорошо/неприятно появится в самолете, который уже поврежден до того, как вы в него сядете.
Спрашивает Oktoberfest: 
Если статический самолет потерян в бою, он снова появляется в своей исходной точке, или самолет считается потерянным?
отвечает daidalos.team:
Самолет считается потерянным.
Спрашивает Oktoberfest: 
Когда все статические самолеты используются а игроков больше, то новые самолеты появляются как в нормальном режиме игры дуэль?
отвечает daidalos.team:
Это еще неизвестно. Возможно, было бы лучше разрешить стационарным самолетам появляться снова с настраиваемым временем перерождения, а также с возможностью установить его на "бесконечный" (не появляться снова).
Спрашивает Oktoberfest: 
Если все статические самолеты потеряны в миссии, миссия закончена?
отвечает daidalos.team:
Нет. Если база не имеет соответствующих стационарных самолетов в запасе, это приведет к нормальному появлению самолетов. Конечно, возможно установить число  доступных самолетов, соответствующих количеству стационарных самолетов (определенного типа). Это значит, что, когда больше нет свободных стационарных самолетов, то база по сути неработоспособна, только если кто-нибудь не перекинет больше самолетов с других баз.
У опции "восстановить на исходной позиции" есть пара исключений. Самолеты конечно, могут быть переправлены на другие свои активные базы. Приземлившийся самолет, который изначально числился стационарным самолетом на другой своей базе, уберет стационарный самолет, на родной базе, даже если опция "восстановить"  была бы включена. Не было бы никакого смысла восстанавливать самолет на своей исходной позиции далеко на основной базе.
Еще одно исключение, когда опция "восстановления" выключена. Если самолет паркуется слишком близко к препятствию на исходной позиции, где он был взят, например, как в капонире, то самолет восстановится на своей исходной позиции, в исходном направлении. Это поможет избежать такую сложную ситуацию, когда самолет в капонире, стоит по направлению стенке. Вероятно, он не сможет развернуться, чтобы вырулить из капонира самостоятельно, так как нет соответствующего наземного обслуживающего персонала.
	 
 - 
	
	
		
Вложений: 1
	
	
		Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		http://forum.1cpublishing.eu/showpos...&postcount=188    up
если кто не разглядел ...  это кокпит к  75ому Хоку  ...тока он  ещё в процессе разработки и  к 4.11  врядли поспеет...
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			 Ну кроме вечной особенности учиться на красных а потом выпендриваться на синих...
			
		
	
  А потом на красных пинать выпендривающихся синих.:D
----------
 В БоБе вон доусложнялись, с принципиальной невозможностью не трястись эпилептически - невесело там.
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
Sita
				
			 
			
			
		
	 
 Ну чем не красота??? :)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
JG601_Rommel
				
			 
			Ну чем не красота??? :)
			
		
	 
 Красота конечно :)
Я вот все думаю, но спросить не решаюсь... а в ДТ случайно нет фанатов МИГ-3?... Шоб ему прикрутить нормальные интерьер и экстерьер... и фокстерьер :D
А то самолет, можно сказать, легендарный, а до сих пор летает в виде образца 2001 года... 10 лет ужо... :(
ДТ, а ДТ... Шо скажете?
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		Я думаю, что прикрутить все выше перечисленные ТЕРЬЕРЫ ребятам с ДТ не составит особого труда, главное, чтобы уже упомянутые ТЕРЬЕРЫ кто то сделал и отправил в ДТ. И усе.... Легко, не правда ли? =)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
JG601_Rommel
				
			 
			 кто то сделал и отправил в ДТ. И усе.... Легко, не правда ли? =)
			
		
	 
 Новая внешка третьих Мигов уже сделана народными умельцами. Кабина в процесе. Так что действительно- Просто добавь воды (с)
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
Hispano
				
			 
			Новая внешка третьих Мигов уже сделана народными умельцами. Кабина в процесе.
			
		
	 
 Эту "песню" я слышал, и даже аплодировал (видел и оценил). Но видишь ли в чем проблема. Все это добро, народные умельцы должны довести до ума и сделать все правильно, это рас. Два, самим предложить свое добро ребятам из ДТ, поскольку без ихнего разрешения (народных умельцев), ДТешники добро не тронут. Три, если будут обнаружены косяки, ДТешники укажут на них и попросят поправить.
...Но!!!! Насколько я знаю, добро это делается ребятами с авиаскинов.... Как я успел заметить, большая часть умельцев с авиаскинс не хочет дружить с ДТ, поскольку те (ДТ) кого то из них учили как делать правильно, а тот, в свою очередь, на столько был умным и умел все делать правильно, что сам (как он думал), мог учить ДТешников как и что нужно делать. Потом пошли темы, что ДТешники очень плохие, нехорошие и все в этом роде. На этом ихнее сотрудничество закончилось.
...Мораль!!!! Далеко не факт, что наработки по мигу уйдут в ДТ, а очень бы хотелось...
	 
 - 
	
	
	
		
Re: ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)
	
	
		ВОПРОСЫ-ПОЖЕЛАНИЯ В ДТ ОТПРАВЛЕНЫ В 10:00 ПО МСК 17.05.2011.
ВСЕМ СПАСИБО!
ВСЕМ УДАЧИ!
	 
 - 
	
	
	
		
Крута... И где ж этот МИГ можно лицезреть?
	
	
		
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
Hispano
				
			 
			Новая внешка третьих Мигов уже сделана народными умельцами. Кабина в процесе. Так что действительно- Просто добавь воды (с)
			
		
	 
 Ух ты :bravo:... А не подскажете, где можно увидеть эти новые внешку и кабину? :ups:
Спасибо! :)
--- Добавлено ---
	Цитата:
	
		
		
			
				Сообщение от 
ГРОХОТ
				
			 
			ВОПРОСЫ-ПОЖЕЛАНИЯ В ДТ ОТПРАВЛЕНЫ В 10:00 ПО МСК 17.05.2011.
ВСЕМ СПАСИБО!
ВСЕМ УДАЧИ!
			
		
	 
 Пожелания с ГРОХОТОМ улетели в ДТ:D
Спасибо БОЛЬШОЕ, ГРОХОТ!:bravo:
Главное, шоб они там кого-нибудь заинтересовали... Я ж не зря спрашивал, нет ли в ДТ фанов МИГа... Т.к. уже понял, что фанов чешских и итальянских крафтов там хватает :D
С уважением! :)
ЗЫЖ Посмотрел разработки МИГа на AS... крута... Эх, если бы только...