-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
Kursant №1
третьего (месса) утащил в море подальше и умотал в сталле, всё по честному:)
мотал в сталле по методу Скайдрона? очень это вот интересно. я щас этот метод на зерошках тренирую... :)
Цитата:
Сообщение от
Kursant №1
Есть и огорчительные моменты. В горизонте, при возврате на базу, больше 540 км\ч ну не могу выжать, хоть чего делай!:eek: И перегрева-то особа не было, ну может разок надпись выскочила. На работу шагом тоже особо реакции нет, что за ...?:expl:
а ты хочешь чтоб как на темпесте - три раза дырч - и впереди планеты всей? :):):)
лайт всё-таки большой-тяжёлый крафт, как никак...
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
SAS_from_Kiev
мотал в сталле по методу Скайдрона? очень это вот интересно. я щас этот метод на зерошках тренирую... :)
а ты хочешь чтоб как на темпесте - три раза дырч - и впереди планеты всей? :):):)
лайт всё-таки большой-тяжёлый крафт, как никак...
Чего ты к этим Зеро домогаешься...они убиваются как Ишаки, по той же схеме:)
Что любопытно, выяснил, что у Лайтнинга есть точно такой же баг, как в давние времена был у А8. Можно было вешать Мк-103 (великолепное оружие!!!) и... скорость не ТЕРЯЕТСЯ, то есть вообще! Можно для смеху баки нацепить - эффект тот же!:D Лобовое сопротивление не возрастает и этим нужно пользоваться пока не пофиксили. Льём 25% топлива, цепляем баки и лезем. Высоко. Летаем на газе 60-70 чуть оттримировав на подъём. Увидели противника - атакуем с баками, они не мешают. Если припёрло - кидаем их и воюем в облегчённом варианте. Керосину хватит на 30 минут активного боя.
п.с. Кто на каких серверах летает на Лайтнинге?
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
батенька, вы извращенец :D
50% впролне хватает чтобы заклимбится и вести бой :)
з.ы. как я люблю, когда у меня в прицеле крутиться противник, забыший сбросить баки :D
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
А можно спросить, по какой схеме убиваются Ишаки?:ups:
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
2^pilot
А можно спросить, по какой схеме убиваются Ишаки?:ups:
Да на проходах... можно в спираль восходящюю потянуть, дожидаясь пока чудо тряпочное вниз не посыпется, тут уж не зевай:) Короче - на энергии, не ввязываясь в сталл. Хотя Эмильки довольно цепко висят у Ишаков на "6", если топлива мало, ну и на посадочных, понятно. Но лучше не рисковать.;)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Понятно, я себе так и представлял . Спасибо
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
а мне вот интересно в сталле замучивать зерошек :)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
Kursant №1
Чего ты к этим Зеро домогаешься...они убиваются как Ишаки, по той же схеме:)
Что любопытно, выяснил, что у Лайтнинга есть точно такой же баг, как в давние времена был у А8. Можно было вешать Мк-103 (великолепное оружие!!!) и... скорость не ТЕРЯЕТСЯ, то есть вообще! Можно для смеху баки нацепить - эффект тот же!:D Лобовое сопротивление не возрастает и этим нужно пользоваться пока не пофиксили. Льём 25% топлива, цепляем баки и лезем. Высоко. Летаем на газе 60-70 чуть оттримировав на подъём. Увидели противника - атакуем с баками, они не мешают. Если припёрло - кидаем их и воюем в облегчённом варианте. Керосину хватит на 30 минут активного боя.
п.с. Кто на каких серверах летает на Лайтнинге?
25%+баки хорошо, но лучше 50%+баки. чтоб домой наверняка вернуться. только насчет не мешают, Вы того... погорячились...
серверы - да вон он, Zeke vs Wildcats. 69.9.37.146:2100. Классика.
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
Kursant №1
п.с. Кто на каких серверах летает на Лайтнинге?
Везде, где дают и где я бываю: Г1, Г2, Zeke_vs_Wildcats. :) Один из любимых крафтов.
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
25% + баки... 50% + баки...
Подвесы - рулез. :)
8х12,7+1х20 - и нафик все баки , карасину и так хватает. :)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
полетал вчера на зеках на раннем лайте... в противниках на карте были а6м5 и ки61хей.... гы :) почувствовал себя дунканом маклаудом - неуязвимым и смертоносным :)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
25% + баки... 50% + баки...
Подвесы - рулез. :)
8х12,7+1х20 - и нафик все баки , карасину и так хватает. :)
а если серъезно - с подвесами в онлайне летается?
я что-то не решаюсь, если на карте кто-либо быстрее Зеке. ибо если догонят, то не выкрутишься.
или перестраховываюсь?
:o
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
Dimlee
а если серъезно - с подвесами в онлайне летается?
я что-то не решаюсь, если на карте кто-либо быстрее Зеке. ибо если догонят, то не выкрутишься.
или перестраховываюсь?
:o
Кто кроме свистка может догнать Лайтинг?? Ну, дора еще может быть. А даже Ки-84 - вряд ли. Особенно, если изначально высота и скорость есть. :)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
Dimlee
а если серъезно - с подвесами в онлайне летается?
я что-то не решаюсь, если на карте кто-либо быстрее Зеке...
Подвесы снижают скорость на 10 км/ч. Это несущественно при правильной тактике.
Дополнительная огневая мощь компенсирует эту небольшую потерю.
Более высокая вероятность реализации огневого решения на мой взгляд важнее небольшой прибавки в скорости.
Маневренность падает незначительно.
Цитата:
...ибо если догонят, то не выкрутишься.
Р-38 - самолет позволяющий выкрутится из самого хренового положения.
И позволяющий редко попадать в такое положение.
Только он требует индивидуалього подхода. Слепое копирование опыта
других специфических крафтов (фока , кобра и т.д.) - неправильно.
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
вешал я подвесы и у земли не заметил падения скорости, как шел так и идёт БЕЗ потерь, проблемма в том, что не чувствую я скорости даже на высоте - не догоняю в простом редакторе те же г14, что такое... или комп читит, хад?:)
п.с. нет ли у тебя треков с базовыми показательными манёврами (лучше вертикальными) против того же месса? Пришли, если не лениво... гляну как ПРАВИЛЬНО рулить :)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
товаришь Hriz советовал разнотяг пользовать. Что резонно, на SST качалку на пять зон разбив, можно его вполне естественным сделать. Жаль в NV так невозможно. А возможностей прибавляет, особенно на околонулевых скоростях. Что народ думает?
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
я себе пользование разнотягом сделал повесив в ССТ выбор двиглов на переключатели на основании руса х52-го.... качалка занята уже...
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
До основания тянутся долго, снимать руку. А тут дал качалку вправо, РУД прибрал, разворот-отпустил качалку, РУД на максимал и в бой.
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
mr_tank
До основания тянутся долго, снимать руку. А тут дал качалку вправо, РУД прибрал, разворот-отпустил качалку, РУД на максимал и в бой.
а я так и не понял, работает он или нет в игре.
правда, у меня движки на клавишах висят.
-
Вложений: 1
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
поддерживаю вышеизложенную просьбу о публикации показательных треков. или здесь, или там: http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=25001&page=2
за прошлую неделю был два раза сбит Ta-152. на разных серверах. первый раз подумал "ерунда, случай". второй раз "елы палы, тенденция???".
дык.
так что, не стесняйтесь, господа, делитесь треками.
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
mr_tank
До основания тянутся долго, снимать руку. А тут дал качалку вправо, РУД прибрал, разворот-отпустил качалку, РУД на максимал и в бой.
пожалуй, так можно на ABII поставить. только придётся РН на ось джойстика переносить, что не очень удобно.
кто-нибудь пользует разнотяг на ABII ?
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
одвесы снижают скорость на 10 км/ч. Это несущественно при правильной тактике.
Не знаю, как у вас, но у нас в Одессе подвесы лайта сымают 20 км. А это уже кое-что.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Дополнительная огневая мощь компенсирует эту небольшую потерю.Более высокая вероятность реализации огневого решения на мой взгляд важнее небольшой прибавки в скорости.
Тут возразить нечего.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Маневренность падает незначительно.
А вот это враки! С подвесами против хорошего пилота на г2 в сталле хрен победишь. У меня как-то получилось с перебитыми элеронами ускользнуть под зены, заклимбиться и пальнут с километра под углом 90 град. Только так можно было увидеть заветную надпись. С тех пор браунинги не беру.
А без подвесок на нём в сталле и сам тот самый не брат. Ага.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Р-38 - самолет позволяющий выкрутится из самого хренового положения.
И позволяющий редко попадать в такое положение.
Это не самолет, это мозг летчика. Самолет ни при чём.
Цитата:
Сообщение от
SkyDron
Только он требует индивидуалього подхода. Слепое копирование опыта
других специфических крафтов (фока , кобра и т.д.) - неправильно.
Все великие на то и великие, что индивидуалисты.
А не штамповки-спиты.
Дим, а что такого осбенного в этой та? Я на яке её загнал, не летая на них почти. Что уж там удивляться лайту?
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
NIGGER
Дим, а что такого осбенного в этой та? Я на яке её загнал, не летая на них почти. Что уж там удивляться лайту?
а я как-то на Пе-2 курсовыми пулеметами - без шуток. :eek:
особенная Ta или нет, я не знаю. дело ж не в этом.
Вы это... не жадничайте, треками делитесь. ;)
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
У Та-152Н, очень высокая маневренность, для его размеров и массы конечно, что с такими крыльями неудивительно. Но они-же и мешают ему летать быстро. Так что тягатся с лайтом под силу только Доре.
Потому проигрыш Та-152 скорее всего из-за неучета его вертлявости, особенно на фоне прочих фок, к тому-же этот пепелац, емнип, сохранил фамильную черту фок, относительно управляемости на высоких скоростях.
-
Re: пилоты Лайтнингов - беру мастер-класс!
Цитата:
Сообщение от
NIGGER
Дим, а что такого осбенного в этой та? Я на яке её загнал, не летая на них почти. Что уж там удивляться лайту?
А на каком Яке и с какими начальными условиями?