Госдума одобрила увеличение штрафа водителю, не пропустившему пешехода

Цитата:

---

Сообщение от ulmar

А поворотник, включаемый фурой, когда можно сзадиедущему совершать обгон - тоже из неписанного вроде?

---

Ага, опытный и не вредный всегда поможет - влево включит - если видит что ты на обгон идёшь а впереди встречная, вправо - дуй, дорога свободна. В метель помогает сильно. А вот вредный может и чуть правее прижаться и за ним с обочины такой шлейф.. Кстати, подобые знаки, насколько помню, были рекомендованы союзом автолюбителей - камень между сдвоенных колес при обгоне показывают кукишь выставленный в окошко - насколько "Что? Где? Когда?" помню;)
А вот моргание фарами встречным предупреждая о "засаде" становится значительно реже..

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Нет, это из неписаных правил опытных водителей.

Так же, как непрописаны там подвижки в сторону осевой, чтобы не пустить чайника на обгон в лобовую или моргание аварийкой в качестве благодарности - и куча тому подобных вещей. :bye:

---

Я почему и спросил, что опыт не подтверждает наличие такого правила в международной практике...:) Впрочем, "международные" - понятие растяжимое. Есть же еще и Индия, и Вьетнам, и Турция.

Но если из неписанных, то тогда не знаю, как насчет "международных правил", но "в европейских правилах" пешеход показывает водителю, что хочет перейти улицу, уже своим наличием на тротуаре возле зебры. Никакой ноги на проезжей части от пешехода не требуется. Причем останавливаются не только водители, которые едут в первом ряду, но и на всех остальных!

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

А вот моргание фарами встречным предупреждая о "засаде" становится значительно реже..

---

становиться больше дорог с разделительным забором. за ним почти не видно. в других случаях мыргаю.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

---

Сообщение от Geister

Никакой ноги на проезжей части от пешехода не требуется. Причем останавливаются не только водители, которые едут по первой дорожке, но и по всем остальным!

---

есть и перегибы на местах.
ехал крендель на джипе. впереди зебра и маман с дитем. 2 полосы попутных, встречные за газоном, на котором они и стоят.
этот усоряется, из правого ряда раскорячивается под 45 гр между рядами с аварийкой, при этом несколько подрезая соседа слева. Типа проходите :D

Нда, а сегодня пьяному менту, сбившему насмерть девочку и свалившему с места аварии дали 4 года колонии-поселения, а права вернут через 3 года. вот так. :(

Цитата:

---

Сообщение от Geister

...Впрочем, "международные" - понятие растяжимое. Есть же еще и Индия, и Вьетнам, и Турция.

Но если из неписанных, то тогда не знаю, как насчет "международных правил", но "в европейских правилах" пешеход показывает водителю, что хочет перейти улицу, уже своим наличием на тротуаре возле зебры...

---

Насчет Германии не знаю, но про Францию слышал именно это: либо нога на тротуаре, либо нога за полосой наружной разметки.

Сам в Германии не замечал, чтобы все подряд останавливались, когда мы зависали у переходов во время разговора. Некоторые - да, тормозили, и ехали медленно, но большинство ехало в обычном небыстром городском темпе.

P.S. За всю Германию не скажу, конечно, но Ганновер, Франкфурт и Гейдельберг - вполне немецкие города. ;)

О, кстати.
А какая скорость средняя для авто в разных городах?
И как справляются с пробками в том же Амстере или Лондоне?
В Москве ж климакс полный уже с этим.. Или полнее бывают?

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Сам в Германии не замечал, чтобы все подряд останавливались, когда мы зависали у переходов во время разговора. Некоторые - да, тормозили, и ехали медленно, но большинство ехало в обычном небыстром городском темпе.
P.S. За всю Германию не скажу, конечно, но Ганновер, Франкфурт и Гейдельберг - вполне немецкие города. ;)

---

Во-во. Просто так стоять на краю тротуара в Германии возле зебры не нужно. Тоже "неписанное правило". Что зря водителей смущать?

Конечно, все это верно только "как правило". А жизнь куда многообразней и полна исключений.

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

либо брать опыт Воронежа (если не путаю), где все переходы оформили в виде лежачих полицейских.

---

%) у нас лежачих полицейских нет - сама дорога сплошной полицейский, в пятницу чуть защиту на одной из центральных дорог не оставил...

Цитата:

---

Сообщение от Lodin

%) у нас лежачих полицейских нет - сама дорога сплошной полицейский, в пятницу чуть защиту на одной из центральных дорог не оставил...

---

Значит, ошибся с городом. :(

В ноябре где-то показывали город, где каждый переход - очень широкий лежачий полицейский.

Не сказал бы, что меня, как водителя, это очень радует... но лучше я притормаживать буду чаще, а людей сбитых будет меньше.

Кстати, интересно, только в моем прекрасном городе убрали всех асфальтовых лежачих полицейских, и наложили в два раза больше этаких красивеньких, полосатеньких, резиновых чудовищных колдобин? Перед которыми знак 30, однако проехать без удара можно на скорости не более 1 км/ч ( и это не преувеличение)

В Черняховске/Инстербурге большинство дорог - мощеные.
Там и лежачих не надо, выше 30кмч никто не ездит.
Тоже вариант.

Цитата:

---

Сообщение от prohojii

Кстати, интересно, только в моем прекрасном городе убрали всех асфальтовых лежачих полицейских, и наложили в два раза больше этаких красивеньких, полосатеньких, резиновых чудовищных колдобин? Перед которыми знак 30, однако проехать без удара можно на скорости не более 1 км/ч ( и это не преувеличение)

---

Это ты еще металлических не видел, которые сразу на 2-хсантиметровую подушку кладутся...

Как столб, распиленный пополам, на дороге...

Цитата:

---

Сообщение от prohojii

Кстати, интересно, только в моем прекрасном городе убрали всех асфальтовых лежачих полицейских, и наложили в два раза больше этаких красивеньких, полосатеньких, резиновых чудовищных колдобин? Перед которыми знак 30, однако проехать без удара можно на скорости не более 1 км/ч ( и это не преувеличение)

---

Скажи спасибо что полосатенькие, а то бывает просто горб из асфальта - в сумерках и в плохую погоду не видно нифига...

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Это ты еще металлических не видел, которые сразу на 2-хсантиметровую подушку кладутся...

Как столб, распиленный пополам, на дороге...

---

Да это примерно тоже самое. Профиль такой же. А резина- она только по названию резина, литая, железом же армированная. Не мягкая ни разу.

Цитата:

---

Скажи спасибо что полосатенькие, а то бывает просто горб из асфальта - в сумерках и в плохую погоду не видно нифига...

---

Вот именно про них, родимых, некрашенных да самых разных форм и размеров, я и вспоминаю с ностальгической нежностью :)

Вроде как в Германии же показывали опыт лежачего полицейского-обманки - зебру нарисовали не прямыми полосами, а зигзагом.. асфальт гладкий - но визуально выглядит как бугры и становится страшно - все притормаживают :)

З.Ы. У нас по соседству есть поселок небольшой.. там дорог фактически одна :) - прямая и длинная, километра 3... и что всегда было особенно приятно - гладенькая как зеркало.. что позволяло просто катиться через весь поселок на нейтралке фактически.. Так нет же - по ночам компания придурков начала устраивать гонки.. и как результат - через каждые 300 метров поперег дороги выложили ЛП.. Счас все едут матерятся.. Хоть в нашем ауле до такого не додумались пока...

шел жрать в столовку и встретил регулировщика :)
http://ftp.inlinegroup.ru/input/Anstep/DSC00004.JPG

1. Разруха в головах. Причем по обе стороны лобового стекла.
2. Неуважение к пешеходу в российском организме ИМХО уже заложено на генетическом уровне. С тех пор, когда ахтомобиль (пусть даже Запор) являл собой признак избранности и источник пренебрежительного отношения к не имеющим такового.
3. Внедрять пропускание пешеходов и пересечение ПЧ в установленных местах надо широкомасштабной соц. рекламой, желательно пожестче, как это было в случае с пропагандой ремней. А не только тупым принятием втихую очередного увеличения взноса в ГИБДДуновую кассу.
4. Все, как обычно, испортит кривая рассейская реализация.:(

Цитата:

---

Сообщение от desperado

1. Разруха в головах. Причем по обе стороны лобового стекла.
2. Неуважение к пешеходу в российском организме ИМХО уже заложено на генетическом уровне. С тех пор, когда ахтомобиль (пусть даже Запор) являл собой признак избранности и источник пренебрежительного отношения к не имеющим такового.
3. Внедрять пропускание пешеходов и пересечение ПЧ в установленных местах надо широкомасштабной соц. рекламой, желательно пожестче, как это было в случае с пропагандой ремней. А не только тупым принятием втихую очередного увеличения взноса в ГИБДДуновую кассу.
4. Все, как обычно, испортит кривая рассейская реализация.:(

---

Было всё по проще- накосячил три дырки в талоне- гуляй Вася - год, до погашения первой дырки... денежку конечно брали- от 1 руб. до 3 руб. - но это по тем временам - редкость, да и цена ставок- кило апельсинов..... По неопытности кучу раз попадал под знаки - проезд грузовым запрещён.......Наметил маршрут- еду, а там знаки запрещающие....останавливали, смотрели права- 2 месяца, города по знакам для грузовых - незнаю..... отпускали....

ГАИ было менее навязчиво, их боялись,они стояли где не попадя- а сейчас - только там где можно зарядить денег - за задержание, или незнания правил ПДД.........

Опять же со слов моей матушки (байка)-
-(дело было в 73 году) декабрь, бегу через пр.Славы из ясель к дому через проезжую часть, а там гаишник на середине проспекта, дамочка- вы нарушили и пр.пр.пр. , а ты сынок- несколько влжановатый был в области паха, короче описался :) (не ржать!!! :)) , ну я водрузила тебя инспектору в руки, а сама побежала обратно - через переход - инпектор офигел,встретил на другой стороне, донёс тебя до квартиры, и попросил пустить помыть руки, штраф 1 руб. не взял...........
Ещё бы- в те времена - памперсов небыло, а я видать - постарался, если сквозь комбез свой - его достал :D

Я вообще считаю что за половину правонарушений на дорогах, надо лишать прав навсегда. Ну или года на 3. И штрафов чтобы меньше 1000р. не было вообще. Это меня такие мысли посещают периодически утром, когда еду из дома на работу.

Цитата:

---

Сообщение от desperado

2. Неуважение к пешеходу в российском организме ИМХО уже заложено на генетическом уровне. С тех пор, когда ахтомобиль (пусть даже Запор) являл собой признак избранности и источник пренебрежительного отношения к не имеющим такового.
3. Внедрять пропускание пешеходов и пересечение ПЧ в установленных местах надо широкомасштабной соц. рекламой, желательно пожестче, как это было в случае с пропагандой ремней. А не только тупым принятием втихую очередного увеличения взноса в ГИБДДуновую кассу.

---

В РБ нет никакого уважения к пешеходам. Типовая фраза: "У б.., кобыла пошла, не смотрит даже". Есть тупое выполнение правил, забито на уровне инстинктов. Забито высокими штрафами. А дальше привыкли. Когда туда приезжаешь - привыкаешь за три - дня. Тупо стадное чувство.
Тоже самое с тонировкой. Просто доброе слово и большой штраф действуют гораздо лучше, чем просто доброе слово (с).

Цитата:

---

Сообщение от desperado

...Неуважение к пешеходу в российском организме ИМХО уже заложено на генетическом уровне...

---

Не будем судить обо всех по себе - и будет все не так плохо. ;)

Попадалась такая подстава на посту?: - тормозят , якобы не пропустил патрульный автомобиль с вкл проблесковыми маячками. Нас было 3 , ни кто не видел ни каких маячков и машины. По разговору хотели денег , говорили права заберём , я конечно отмазывался , что из-за солнца не увидел , сказал делайте что положено. В итоге они мне офрмили штраф 700р за красный цвет. Потом по инету узнал , что эа это нарушение денежный штраф , либо решение прав . Но ведь если я на самом деле не пропустил потруля , из за солнца , думая они бы не стали мне угражать отбором прав , а дали бы смегчающий денежный штраф .

Ну вроде за пешеходов тоже планируют взяться

Цитата:

---

Пешеходов будут штрафовать на 500 – 1000 рублей

Во время заседания рабочей группы «Безопасные дороги» в Госдуме замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин поручил депутатам-единороссам проработать вопрос увеличения штрафов для пешеходов.

---

http://auto.mail.ru/article.html?id=28109

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

Не будем судить обо всех по себе - и будет все не так плохо. ;)

---

Я пропускаю, и, кстати, очень давно. С 95-го. Как первый раз "в загранкомандировку от завода угодил" в Германию, причем за рулем. Система автолюбительских ценностей поменялась достаточно резко, когда посмотрел как оно там. Так что увы, мимо.

Да и не обязательно "обо всех по себе" - достаточно оглянуться вокруг. Процент уважающих соседа по дороге или пешехода все еще мал, хотя прогресс виден не вооруженным глазом. Имеются ввиду те, кто притормозит перед остановкой с традиционной лужей, чтобы не обрызгать стоящих там Людей, пропустит коллегу с второстепенной, тормознет перед зеброй, не будет, матерясь, дудеть заглохшей "туфле" и т.п. Список бесконечен.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

---

Сообщение от Roma

Попадалась такая подстава на посту?: - тормозят , якобы не пропустил патрульный автомобиль с вкл проблесковыми маячками.

---

Подстава-развод известная, причем не только на посту. Могут повиснуть сзади, потом рявкнут разок и ага. Не уступил. Одно время на Кутузе практиковали. Как бороться - ХЗ. Это власть. Мы имеем ее, она имеет нас.:cool:

Цитата:

---

Сообщение от desperado

Я пропускаю, и, кстати, очень давно. С 95-го. Как первый раз "в загранкомандировку от завода угодил" в Германию, причем за рулем. Система автолюбительских ценностей поменялась достаточно резко, когда посмотрел как оно там. Так что увы, мимо...

---

Я, в общем, рад, что Вы не из таких, которых описали выше...

Цитата:

---

Сообщение от desperado

...Да и не обязательно "обо всех по себе" - достаточно оглянуться вокруг. Процент уважающих соседа по дороге или пешехода все еще мал, хотя прогресс виден не вооруженным глазом. Имеются ввиду те, кто притормозит перед остановкой с традиционной лужей, чтобы не обрызгать стоящих там Людей, пропустит коллегу с второстепенной, тормознет перед зеброй, не будет, матерясь, дудеть заглохшей "туфле" и т.п. Список бесконечен...

---

...но мне везет, наверное: я больше вижу вежливых.

Цитата:

---

Сообщение от =m=Stirl

Видимо, сами они никогда не водили..

---

Несколько лет назад гостил у двоюрдного брата в Питере - по своей "дурацкой" "местечковой" привычки всё пытался дорогу перейти по "зебере", на что брат резонно заметил : "бросай ты свои привычки, тут переедут и не остановятся..."
У нас пропускают пшеходов довольно часто, но при этом дикие случаи когда сбивают (зачастую насмерть) на пешеходных переходах не редкость . Как ещё заставить пропускать пешеходов? Только так . Нам пока штраф в 500 р не сделали так и ремнями безопастности почему то западло было пользоваться....
Но согласен что и за пешеходов должны взятся - когда я вижу , как чел совершает олимпийские прыжки преодолевая довольно оживлённую улицу моего города в неположенном месте , без мата такое прокоментировать не могу, так как сам за рулём не мало времени провожу .

http://auto.mail.ru/article.html?id=28109 :D

С водителей спросят за пешеходов
Нарушения ПДД обойдутся еще дороже
Законодатели Санкт-Петербурга внесли вчера в Госдуму законопроект, ужесточающий наказания для водителей за нарушения ПДД. Штраф за проезд на красный свет предлагается увеличить до 2 тыс. руб., за движение по тротуару и проезд по зебре перед пешеходом — лишать водительских прав.

Законопроект предусматривает внесение поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Питерские депутаты предлагают увеличить с 700 до 2 тыс. руб. штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика. За движение по велосипедным и пешеходным дорожкам либо тротуарам предлагается лишать прав на срок от трех до шести месяцев (сейчас штраф 2 тыс. руб.). За невыполнение требований ПДД уступать дорогу пешеходам или велосипедистам предлагается поднять штраф со 100 руб. до 2 тыс. руб. либо лишать прав на срок до полугода. Подобная жесткость мотивируется ростом числа автомобилей и ДТП, при том что культура водителей остается крайне низкой.

Умение сотрудников ГИБДД наказывать водителей без составления протоколов авторы поправок в расчет, очевидно, не берут. Между тем предыдущее повышение штрафов привело к росту «уличных тарифов». Так, выезд на встречку с момента, когда за это нарушителю стало грозить лишение прав, был оценен на московских дорогах в 10 тыс. руб. Проезд на красный свет вместо административных 700 руб. стал обходиться в 500 на месте. Лишать прав за проезд под «кирпич» стали только особо принципиальных, остальные нарушители предпочитают расстаться с 2—3 тыс. руб.

«Суммы штрафов должны браться не из воздуха, а определяться с учетом психологии и поведенческих реакций водителей», — замечает руководитель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. КоАП предусматривает необходимость выяснять причину нарушений правил водителями и устранять эти причины, напоминает он: «Но кто у нас и когда выяснял причины? Пока чиновники не начнут этого делать, водители будут нарушать ПДД».

ИВАН ПЕТРОВ

05.03.2009

http://www.rbcdaily.ru/2009/03/05/focus/404707

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

Штраф за проезд на красный свет предлагается увеличить до 2 тыс. руб.,

---

мало. до 5тр
и в каждый светофор камеру, чтоб без мента само начислялось.
по другому этих торопыг не сломать

Тогда в довесок к этому законопроекту еще сделать небольшое дополнение "об официальном переводе сотрудников ГИБДД на самофинансирование".

А мне кажется без ранизцы, что в кассу 5 тыщ заплатишь, что гаишнику. В другой раз не будешь нарушать... Поэтому, в правильном направлении движение идет.

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

За невыполнение требований ПДД уступать дорогу пешеходам или велосипедистам предлагается поднять штраф со 100 руб. до 2 тыс. руб. либо лишать прав на срок до полугода.

---

Наши клоуны кроме "лишения права управления" ничего похоже не знают.

Цитата:

---

Сообщение от Polar

Наши клоуны кроме "лишения права управления" ничего похоже не знают.

---

а ещё какие варианты? Лежачих и камер перед каждым переходом не поставишь, постовых тем более. А так быстро, местами эффективно, ещё бы на всех бы распространялось бы.. А вот "или" из законы бы убрать. Ещё лучше ступенчато наказывать - первый раз (просмотрел, неопытен) - допустим 500, второй - 1000, а уж потом на всю катушку, после 5 - тогда лишайте

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

а ещё какие варианты? Лежачих и камер перед каждым переходом не поставишь, постовых тем более. А так быстро, местами эффективно, ещё бы на всех бы распространялось бы.. А вот "или" из законы бы убрать. Ещё лучше ступенчато наказывать - первый раз (просмотрел, неопытен) - допустим 500, второй - 1000, а уж потом на всю катушку, после 5 - тогда лишайте

---

как разы считать бум?
камеру в каждый светофор совсем не сложно поставить.
светофоры сейчас во многих местах меняют на светодиодные, так впендюрь туда камеру с радио лином к ближайшему стационару гаи.
Проезд на красный не искоренить кроме как жесточайшим наказанием.
Шеф вот мой постоянно демагогией занимается, дескать какого я буду стоять на красном, если мне надо повернуть направо и есть окно в потоке. И ведь поди так и делает.

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

...какого я буду стоять на красном, если мне надо повернуть направо и есть окно в потоке. И ведь поди так и делает.

---

В США насмотрелся, наверное? Там это норма - даже отдельный сигнал поворота направо в светофоре отсутствует...

Цитата:

---

Сообщение от Anstep

Шеф вот мой постоянно демагогией занимается, дескать какого я буду стоять на красном, если мне надо повернуть направо и есть окно в потоке. И ведь поди так и делает.

---

Да постоянно какой-нибудь упырь на красный проезжает. Как еду на работу или с работы - один, два - 100% проедут, даже не смотря на то, что при подъезде к перекрестку уже давно мигает желтый, а когда этот водитель въезжает на перекресток уже загорается красный.

Цитата:

---

Сообщение от CoValent

В США насмотрелся, наверное? Там это норма - даже отдельный сигнал поворота направо в светофоре отсутствует...

---

вроде того, пока пусали. теперь неблагонадежный.:)
ляпнул что-то на собеседовании и теперь считается недостаточно любящим родину :D

:bravo:

Госдума приняла законопроект об увеличении штрафа за непредоставление преимущества в движении пешеходам.

17.04.2009, Москва 11:07:24 Госдума приняла во втором чтении законопроект об увеличении штрафа за непредоставление преимущества в движении пешеходам. Соответствующие поправки вносятся в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Законопроект усиливает административную ответственность за непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения. За это нарушение штраф устанавливается в размере от 800 до 1 тыс. руб. (сейчас - предупреждение или штраф 100 руб.). Также увеличивается штраф за нарушение правил перевозки людей - со 100 руб. до 500 руб. Кроме того, за остановку или стоянку транспортных средств на пешеходном переходе либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, устанавливается наказание в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере 300 руб. (сейчас - предупреждение или штраф от 200 до 300 руб.). Нарушение пешеходом или иным лицом правил дорожного дижения влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 200 руб. (в настоящее время предупреждение или штраф 100 руб.).

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090417110724.shtml

Не понимаю, почему штраф для водителей увеличили в 10 раз, а для пешеходов только в два раз?

Цитата:

---

Сообщение от Aim

Не понимаю, почему штраф для водителей увеличили в 10 раз, а для пешеходов только в два раз?

---

да с них все одно, ничего не взять :)

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:33 ----------

Цитата:

---

Сообщение от la5-er

Законопроект усиливает административную ответственность за непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения.

---

итого, если подходить дословно.
не предоставить преимущество - опонент изменил скорость, либо направление движения.
объехать идущего так чтоб он не притормозил и не уворачивался и не виноват формально.

Ну так на дворе 25 мая , закон в действии , какой результат?
П.С каким образом можно выяснить был факт пропуска или нет ? Ситуация Инспектор считает что нарушение было , водитель нет.

Цитата:

---

Сообщение от =RP=SIR

Ну так на дворе 25 мая , закон в действии , какой результат?
П.С каким образом можно выяснить был факт пропуска или нет ? Ситуация Инспектор считает что нарушение было , водитель нет.

---

Штрафуют уже.
Когда ситуация такая возникает - вписывать в протокол несогласие, а так же указывать то что, инспектор не согласился опросить пешехода (изменял ли он скорость, направление перехода и т.п.), проследить чтобы инспектор записал пассажиров как свидетелей (нет - вписать самому в объяснении) и идти в суд. Думаю примерно так.

Ну и что это даст?? что везде будут пропускать??? ага ШАзз!! а будут пропускать у постов ДПС или если гайцы стоят в 200 метрах тогда пропустят. Так что кто на своих двоих, прошу не расслабляться!!!

Цитата:

---

Сообщение от Dмитрич

Ну и что это даст?? что везде будут пропускать??? ага ШАзз!! а будут пропускать у постов ДПС или если гайцы стоят в 200 метрах тогда пропустят. Так что кто на своих двоих, прошу не расслабляться!!!

---

Так пешеходу никогда ненужно расслаблятся ,
Недавний трагичный случай , девочку школьницу идущую по пешеходному переходу на зеленый ,сбил водитель скорой помощи , спешивший к больному .
Мне инициатива депутатов , понятна только в одном ракурсе , в стране кризис, нужны деньги , вот эти деньги и будут изыматься .
штраф за проезд на красный -700р , та же ситуация , только условие гораздо понятней . Мало кто спорит если ехал на красный , другое дело завуалированное уступить дорогу - и штраф 1000р
Одно из мнений именно про наш родной город Владивосток http://www.zrpress.ru/pr/2009/8/6

Цитата:

---

Сообщение от =RP=SIR

Мало кто спорит если ехал на красный , другое дело завуалированное уступить дорогу - и штраф 1000р
Одно из мнений именно про наш родной город Владивосток http://www.zrpress.ru/pr/2009/8/6

---

Давай конкретику: что завуалированно?


Ещё раз:
14.1.

Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому * пешеходному переходу.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Что из этих двух тезисов непонятно?
Пешеходы, переходящие проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу - понятно?

Уступить дорогу - понятно?

Или к примеру,
Уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге при выезде со второстепенной - понятно?

Тут показывали сюжет из Владивостока - пешеходы по переходу очень бодро переходят у вас, и их пропускают.

Цитата:

---

Сообщение от =RP=SIR

Ну так на дворе 25 мая , закон в действии , какой результат?
П.С каким образом можно выяснить был факт пропуска или нет ? Ситуация Инспектор считает что нарушение было , водитель нет.

---

ИМХО поставить на машину видеорегистратор один из способов.

Суть всего этого разговора- сводится к одному:
Соблюдай закон, и тогда не надо будет платить штраф, или давать взятку.
Люди получившие права очень быстро забывают ПДД, хотя во время экзамена- уступали дорогу пешеходу, не останавливались под знаком- стоянка запрещена и прочее, причём через пять минут хлопнут дверью своего авто и превратятся в пешеходов и будут матом крыть проезжающие авто. Сейчас по городу передвигаюсь на скутере - и всегда уступаю дорогу пешеходам - в конце концов- я его не на себе тащу, и нажать на тормоз и потом крутануть ручку газа- не составляет для меня больших усилий.
Мой профессиональный стаж - 19 лет, категории - В,С,Е,Д.

Цитата:

---

Сообщение от 23AG_Oves

Давай конкретику: что завуалированно?


Ещё раз:
14.1.

Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому * пешеходному переходу.

---

Вот это и не понятно.
Подъезжаешь к переходу - возле перехода, спиной к дороге стоит пешеход и о чём-то думает.
До авто остаётся 10 метров и пешеход вдруг вспоминает зачем он тут и выпрыгивает на дорогу.
Уступил я ему или нет?
Или по переходу идёт пешеход, благополучно миновал мой капот - могу ли я трогаться? А если он развернётся?
Тут главная проблема - в том, что кроме осмысливания и предугадывания действий ближайших водителей, придётся ещё и думать за пешеходов в радиусе нескольких метров от перехода.
Принцип - всё тот же - "каждый пешеход мечтает покончить с собой под моим авто".
Оно, кстати, для водителя практически не зависит от размера штрафа. А вот для гайца - очень даже зависит. И для пешехода.
Я ещё могу понять если перед каждым переходом положат лежачих и поставят знак 20. Но когда зебра идёт через 6-ти рядку, с двойной разделительной и разрешённой скоростью 60...

Цитата:

---

Сообщение от LeeHarveOsvald

ИМХО поставить на машину видеорегистратор один из способов.

---

если только кругового обзора :)
да и то, у мирового судьи скорее всего станешь виновным (он эту муть даже смотреть не будет), а вот у районного уже есть варианты :)
только на 2-й и уж темпаче 3-й суд мало кто идет.