Не знал, это в контракте так прописано?Цитата:
Сообщение от DINAB
Вид для печати
Не знал, это в контракте так прописано?Цитата:
Сообщение от DINAB
Ну данный конкретный контракт лично я не видел, но это общепринятая практика.Цитата:
Сообщение от Saney
http://www.raaks.ru/page.php?id=41
ПРАВИЛА СТРАХОВАНИЯ РИСКОВ, СВЯЗАННЫХ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Утверждено Координационным Советом
РААКС в качестве методического материала
Протокол от 17 мая 2007 года № 1
Цитата:
11.5. К Страховщику, выплатившему страховое возмещение, не переходит право требования, которое Страхователь имеет к юридическому или физическому лицу, ответственному за причиненные убытки, если такое лицо является Дополнительно застрахованным лицом по договору страхования или находится со Страхователем в гражданско-правовых отношениях, связанных с осуществлением Страхователем космической деятельности, указанной в договоре страхования, включая изготовление, осуществление погрузочно-разгрузочных работ, транспортирование, подготовку к запуску, запуск, ввод в эксплуатацию и эксплуатацию на орбите застрахованного имущества, либо если в отношении такого лица Страхователь до начала периода ответственности Страховщика отказался от права такого требования, письменно известив об этом Страховщика. Для целей настоящих Правил под Дополнительно Застрахованными лицами понимаются лица, названные в договоре страхования, в отношении которых суброгация не применяется.
Пардон муа, всё таки не вкурил :).
Вот я, допустим, заключаю контракт с перевозчиком на транспортировку груза. Гружу свой груз на корабль (допустим). Получаю от капитана бумагу (коносамент). Всё. Ничего не страхую. Как там корабль застрахован - мне побарабану. Теперь пароход с грузом тонет (допустим по вине перевозчика). Я требую с перевозчика свой груз (у меня есть коносамент). Да, есть в законодательстве ограничения ответственности перевозчика, но всё же.
Или где я тут туплю?
Гибель судна - это общая авария, следовательно все убытки распределяются пропорционально между судном, грузом и фрахтом.Цитата:
Сообщение от Saney
З.Ы. Но вообще-то морское право отличается от космического.
В данном конкретном случае скорее проблема не в отказе самого двигателя,а в отказе одного из гидроприводов.Ну вот к примеру,не так давно было.Цитата:
Сообщение от A_A_A
http://izvestia.ru/news/527852
Там, правда ,вместо правильного слова "гидропривод",применено безграмотное "рулевые машины".Впоследствии пятый гидропривод был заменен,пуск прошел без замечаний.
Может ли СУ парировать выход из строя одного привода,мне не известно.Теоретически да.В любом случае следует дождаться результата расшифровки ТМИ.
Вероятной причиной падения ракеты-носителя «Протон-М» с тремя спутниками ГЛОНАСС стал человеческий фактор: при сборке ракеты неправильно подключили датчики, в результате были перепутаны полюса, сообщил близкий к расследованию ЧП источник.
По словам источника «Интерфакса», неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса. В результате система управления ракеты получала некорректные данные о ее ориентации.Ранее источник со ссылкой на выводы комиссии по расследованию аварии заявил, что система управления ракеты сразу после старта стала получать некорректные данные от датчиков, в результате чего потеряла ориентацию. Эту версию подтверждают качания ракеты из стороны в сторону сразу после старта
Напомним, на прошлой неделе ракета с тремя российскими навигационными космическими аппаратами ГЛОНАСС-М упала на космодроме Байконур на первой минуте старта. Данные телеметрии по аварии «Протона-М» уже расшифрованы. Комиссия по расследованию ЧП сможет назвать причины аварии до конца июля. На данный момент известно, что ракета стартовала на 0,4 секунды раньше запланированного.
Производство разбившейся ракеты-носителя и трех спутников, а также организация их запуска обошлись примерно в 4,4 млрд рублей. Ответственность перед третьими лицами по запуску ракеты-носителя «Протон-М» была застрахована «Русским страховым центром» на 6 млрд рублей.
Я конечно далеко не специалист по космическим технологиям.Цитата:
Сообщение от Cmex
Но видимо совсем с "космосом" плохо, раз при наземном тестировании не обнаружилась эта неисправность.
А тут и не надо быть специалистом, тут все сказано нижеприведенной фразой. Так что заработок составил 1,6 млрд. рублей, а если еще задать вопрос были ли спутники на борту? То вобще классная маржа получается. Всё нормально! Падаем! (с)
Цитата:
Сообщение от Cmex
Забавно, как можно перепутать контакты на датчике, или на разъеме не было стандартного ключа?
Товарищи, вот туда ходите:
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum...message1095833
Если где и будет инсайдерская инфа - то именно там.
Да, хороший ресурс. Однако здесь своя атмосфера.
Угу...
Как недавно выразился один деятель...
"Над страной нависла "деееевооочкааа""
Это в смысле - чуть что не так - виновата "девочка".
А тут ей ещё "парррнишшшкууу" в пару...
На корпусе ДУС обычно указывают ось, вокруг которой он измеряет скорость. Эта ось называется измерительной, на корпусе она обозначается точкой и стрелкой. ДУС обычно устанавливают вблизи центра тяжести самолёта.
К платформе управления они крепятся с помощью специальных трапециевидных направляющих из особо твердых сплавов, обеспечивающих ангстремную посадку. Причем и на заводе и после крепления на изделии, а потом регулярно в ходе регламентов они проходят калибровку, которая только и может обеспечить необходимую точность.
http://abrod.livejournal.com/355463.html
Сотрудник, монтировавший датчики угловых скоростей при сборке ракеты-носителя "Протон-М", рухнувшей на первой секунде полета во время пуска с космодрома "Байконур", скрылся от следствия
http://www.utro.ru/articles/2013/07/19/1132378.shtml
В теленовостях РБК сообщают: после переворачивания трёх датчиков угловых ускорений на ракете «Протон-М» длины кабелей — как и положено при правильном проектировании — не хватило для их подключения, так что сборщик, с помощью молотка вбивший эти датчики на штатное место во внештатном положении, нарастил кабели с помощью проводов и изоляционной ленты.
http://awas1952.livejournal.com/2372385.html
выглядит как чушь какая-то . Слабо верится. Понимаю конечно , "за что взял за то и отдал".И "в голове не укладывается" - не аргумент. Но кажется что журналисты опять "сенсации" из пальца высасываютЦитата:
Сообщение от Shoehanger
На этот раз - истинная правда, как ни печально.
И установить эти датчики наоборот действительно можно, экспертиза это подтвердила. Правда при этом разъемы оказываются немного не там, где надо и соответственно кабели подключить трудновато - но сборщик справился, молодец... *sarcasm mode ON*
А вообще, разработчики КД и ТД тож виноваты.
Вопервых , если все же пошевелить головой , то заработка нет - застрахованная ответственность на 6 млрд значит что заявленные убытки третьих лиц (в случае нанесения ущерба третим лицам) до 6 млрд оплачивать будут страховики .Цитата:
Сообщение от Makc05
Застрахованы ли были сами спутники и сама ракета -носитель вообще неизвестно. Мало того - почитайте о том как "работает" страховка. Математики , блин.
при наземном тестировании ,далеко не всЁ можно протестировать.
Интересно, почему меня терзает мысль, что сделать такое при сборке ракеты неспециально (по-глупости, по-тупости, по-невнимательности, по-безалаберности и т.п.) невозможно. "Меня терзают смутные сомнения..."(с)Цитата:
Сообщение от Shoehanger
А тем более:
Как это? Сел в машину и уехал от следствия? Или у него уже давно были заготовлены билеты и маршруты?..Цитата:
Сообщение от Shoehanger
Ну да, испугался и удрал. Если мозгов хватило спаять провода, то для бегства тем более.Цитата:
Сообщение от Сотый
А может это, происки конкурентов? Казачёк-то не того?
Ну должно же было хоть где-то что-то ёкнуть, когда собирал не так.
Да и вопрос 2 сразу .. а у них чего, никакого контроля за сборкой нет? Ну там начальники участков и тп. Что, кто-то что-то собрал и это никто не посмотрел? Бред какой-то, если честно.
Либо всем на все плевать, сборщикам на ракеты, следователям на дело.
Очевидно что инфа про забивание датчика молотком-ДЕЗА. Если бы так было принято, то у нас ни одна ракета не взлетела бы. Хуже чем у фашистов в 44м творились бы дела. А тут единичные случаи, статистику пусков лучшую чем у америки (где как известно ружья кирпичом не чистют) имеем... А оказывается дядя Вася пьяный молотком забил и утик. И никто не проверил. Ни приемка, ни электронный контроль... Это русский в ушанке на станции Мир в Армагедоне какой то. А хомячки это гавно жрут и злорадствуют, вот дескать до чего Путин страну довел! Люди, не лезьте не в свое дело, вы дезу от правды отличить не в состоянии, а беретесь судить о космической отрасли. Шариковы!Цитата:
Сообщение от UfP
Какой-то упоротый жырнолизд бьется в конспирологическом припадке:
http://www.ng.ru/blogs/myasnikov/pro...-gory-lzhi.php
http://www.ng.ru/blogs/myasnikov/ana...ov-derzhat.php
Доказывает, что прибор ПВ301 не может содержать в себе ДУС ЦЕ99-6СА... Вот где страсти господни.
Ну и про молоток тоже, как водится...
:)
Реально, ну не читайте вы до обеда советских газет.
ЗЫ
Молотком он не забивал (как вообще можно этот прибор забить молотком, не разрушив при этом, ё-маё?), но силу приложил достаточную, чтобы вдавить штифты в кронштейн.
нарастил проводами и изоляционной лентой? один идиот пишет, другие верят
А почему не может быть?
Ни молоток, ни паяльник не залезут.
Вложение 169146
Не надо там ничего наращивать. Все подключается.
Вложение 169147
Журналисты как всегда сенсацию из пальца высасывают.
То шпионы молотками датчики колотили, то изолентой обматывали... тьфу.
Обычный принцип - "если что-то может быть подключено неправильно - так оно и будет подключено."
Неопытность сборщика + недоработка КД.
Ну вот теперь более понятно. Две фотки заменяют кучу теорий...
КД меняли, значит была модернизация?
Изменение КД происходит постоянно.
С 2007 по 2012 г. выпущено 348 приборов ПВ301 и 176 извещений на изменение КД.
Сквозная автоматизация проводки извещений есть?
Нет, пока что.Цитата:
Сообщение от Shoehanger
Вручную, бланками извещений.
Мурзилки шикарно спели о проблемах полярности проводки... :)
http://youtu.be/e3amrMNxNyw
Выговор, но без занесения в грудную клетку... :)
http://top.rbc.ru/society/02/08/2013/868630.shtml
А Поповкин пошёл и застрелился?
Харакири он сделал... Подал пример исполнения долга.
P.S. Хрен нам с вами, дорогие товарищи, руководил, руководит и будет руководить... как и все прочие причастные и не только этому.
И них там в Роскосмосе и без того обстановка напряженная: чуть зазевался - по таблету зарядят... :) http://www.russia-on.ru/18374 Поэтому такая мелочевка, как падающие ракетоносители переноситься руководством легко, я бы сказал рутинно... :)Цитата:
Сообщение от Shoehanger
Мож в тему, мож нет, но переполюсовка и там тож никого не накажут, ну, если что не так пойдёт, как ожидается...
http://www.vseneprostotak.ru/2013/08...sa/#more-55590
Вот про статистику пусков лучшую чем у америки пожалуйста поподробнее. Что-то я не слыхал про падение спутников GPS (тем более многократного), а их миссии на Марс поражают (меня) качеством исполнения и многолетнего функционирования. Просветите убогих.Цитата:
Сообщение от ir spider
решение на 146%
http://img842.imageshack.us/img842/8486/c7z4.jpg
:bravo: :lol:Цитата:
Сообщение от Leshik
петросянить не надоело еще ?
Правительство мер никаких не принимает - нам остается петросянитьЦитата:
Сообщение от harinalex
правильной установкой датчиков у нас правительство занимается ? Петросяньте тогда и дальше , раз ни на что другое ума не хватает.Цитата:
Сообщение от DINAB
Опосредственно - да правительство.Цитата:
Сообщение от harinalex
Или может у нас на ракеты частные фирмы датчики прикручивают?
Вы про это?
«Летела ракета — упала в болото.
Какая зарплата — такая работа». (c)
Денег то вроде нормально выделяют, скорее верхи не могут, а низы не хотят. (с)
Класс!!!:DЦитата:
Сообщение от Leshik
Петросянить, гм.. господа и на этом тож деньги можно делать. Делаем ставки как на скачках: взлетит - не взлетит, сразу рванёт или ещё фигуру лиссажу покажет, а ещё куда полетит.... :D Кстати, смотрел ролик с ветродувками, там один ... моделист - конструктор к ногам заскотчил три ветродувки и взлетел метров на 5, кажись.... есть ли смысл этим заниматься? :lol:
Внесу свои пять копеек.Цитата:
Сообщение от harinalex
Если б правительство наше полезло бы еще и датчики ставить то это был бы полный АБЗАЦ.
Тогда это правительство уж точно правительством назвать нельзя было бы.
Тут все как в той байке про плохого хорошего начальника...
У хорошего -ест ь он на работе или нет его все крутится и вертится и работает.
У плохого все работает(ИЛЛЮЗИЯ) когда он как надзиратель ходит вокруг.Только за дверь и встала работа..
Так что вообще то виноват в неудачных пусках не только Ванька слесарь...
Слышал я что неприятные запахи начинают исходить в первую очередь от головы рыбы.....:D