+100500 Только не хотель бы быть в том борту пассажиром;)
Вид для печати
+100500 Только не хотель бы быть в том борту пассажиром;)
KLEPA, класс! :cool:
Спасибо, поржал...:) Если не хотите, что бы в этот сим перестали заходить пилоты Ми-8, не показывайте им это....:D
Это как раз тот случай, когда отсутствуют "резиновые тяги" .
в 2007 году довелось немного посмотреть/поснимать со стороны вертолетные соревнования в Краснодаре, в общем-то фигуры (не знаю, как они там официально называются) конус носом вниз, конус хвостом вниз, а также полупетли на Ми-2 очень даже пилотом успешно исполнялись. Конечно Ми-2 с Ми-8 по массе/энерговооруженности различаются, но все же, думаю, не настолько уж невероятные эти фигуры пилотажа для восьмерки. Интересно было бы узнать о возможности выполнить бочку и мертвую петлю.
Думаю вертолетчики разберутся .. ИМХО основной вопрос в запасе прочности конструкции Ми-8.
http://www.youtube.com/watch?v=KK_fw1k4DG0#t=77
я просто оставлю это тут
https://www.youtube.com/watch?v=xhRUGKa_ImY
Я не понимаю, зачем вы показываете тут ролики с BO-105 и вертолётами Сикорского??? Речь идёт о бочках и петлях на Ми-8мт. И если DCS позиционирует свои продукты как симуляторы, а не как аркаду-ролики от Клёпы не добавляют симулятору вертолёта Ми-8мт достоверности и реализма с точки зрения людей отлетавших на Ми-8 по нескольку тысяч часов. Поэтому я и утверждаю, что если относиться к этому симулятору серъёзно- разработчикам нужно что то делать с ФМ,устанавливать ограничения, что бы на Ми-8 вирпилы не крутили весь комплекс высшего пилотажа. Вы же мне показываете ролики с "чудесами на виражах"...Я знаю как и почему летают вертолёты.
http://forums.eagle.ru/showpost.php?...&postcount=300
Пробовали мы на своём сертифицированном тренажере крутить и петли и бочки.
Да, крутит.
Но на бочку уходит 2-3 попытки, а на петлю в среднем 3-4 (т.е. 2-3 краша на одну реализацию). И это у инструкторов, которые и реал и тренажер освоили в совершенстве.
Так что ответ таков: теоретически может, но практически разработать методику безопасного выполнения фигур сложного пилотажа (в самолётном смысле) не представляется возможным!
И закончим с этим.
Кстати, да - весьма неоднозначно. С одной стороны в реальности ведь явно он может выполнить мёртвую петлю (насчёт бочки конечно сомневаюсь сильнее), но ... это ведь огромный риск - в симе же ничем не рискуем и условие по любому тепличные. С другой стороны чёрная акула и в симе делают мёртвую петлю, в реальности её тоже делали - но известно, чем это закончилось однажды (потеря техники и высококлассного лётчика). В реальности такие условия для мёртвой петли создать сложно по моему, да и для чего собственно. Но перевернуть то его возможно и вероятно даже выжить после этого :D Я вроде видел как мёртвую петлю делает AH-64, какие там масса и всё остальное я естественно не знаю, но ведь делал. А чем восьмёрка не вышла :D Хотя конечно Апач явно легче, но DCS в любом случае игра.
http://www.youtube.com/watch?v=Az_pH9zNs-0 в принципе высоту не рассчитал ... UH-60, не?
Согласно РЛЭ МИ-8МТВ предельный угол крена при разворотах 45 градусов. Для предотвращения касания лопастей НВ о хвостовую балку ЗАПРЕЩАЕТСЯ на скоростях выше 80 км/ч брать ручку РЦШ на себя более чем на 1/2 хода за нейтральное положение. Достаточно?
Нет, не достаточно. А теперь еще раз - почему вертолет Ми-8МТВ2 в реале не может сделать бочку или петлю, при условии правильной техники выполнения?
Держим в голове следующее:
1) РЛЭ предусматиривает серьезный запас
2) В симуляторе еще не до конца отлажена летная модель Ми-8МТВ2 и не реализован удар по балке и вихревое кольцо на рулевом винте.
3) В симуляторе вертолет в идеальном состоянии и выдержит всё, на что рассчитана его конструкция.
4) Вертолет в DCS даже сейчас иногда теряет хвост или просто не переворачивается при ошибках на таких фигурах.
и тааак...
Ну...Это тоже самое, что запретить пилотам гоночных машин превышать допустимые режимы двигателя и скоростные режимы, ведь в нормальной обычной жизни большинство этого не делает :). Не забываем, что в первую очередь это всё-таки игра, объединяющая разные слои интересов. Кому-то нужна процедурность, кому-то шоу, кому-то ещё что-то...Никто же не запрещает Вам зайти в симулятор, и не нарушая правил вертолётовождения полетать в кайф. Если порезать все возможности, предполагаемо недопустимые, то можно забыть про такое действо, как например ВФАТ. Список можно продолжить )))).
И ещё ...
Неужели Вы думаете, что Подвойский про это не знает)))?
А ролики Клёпы показывают только его терпение в тренировках...Попробуйте зайдите и выполните без подготовки то, что он сделал... Парень молодец.
и ни разу не пытавшихся даже выполнить хоть мало-мальски подобное, ибо инструкция запрещает
Всё это моё ИМХО, ни кого обидеть не хотел...Так, взгляд со стороны.
P.S. И всё-таки это ведь ещё только Beta, а не конечный продукт...
Да, конечно Клёпа молодец, я с самого выхода сима наблюдал за ним и его пилотажем- умница, никто и не спорит. Но то что делает его Ми-8 в ролике в реальности Ми-8 сделать не сможет и не потому, что в голову лётчика вбиты ограничения с первого курса училища, а потому что... просто не сможет. Физически не сможет. При его ограничении скорости на пикировании 300 км и нормальном весе 11 тонн не доползёт он до верхней точки. Если мы говорим о классической петле. Косую? Может быть...Я не пробовал))) И кстати, да, я почему то ниразу не попытался выполнить в симе бочку или петлю. Почему, не знаю, это к психологам наверное. Надо попробовать))
Кстати,вот вам задачка не сложная...:) Вертолёт Ми-8мтв2. Возможно ли создание невесомости на борту и при каких условиях?;)
Нашли ж тему для спора...
Честно говоря, про бочку на Ми-8 в исполнении Воробьёва я не слышал, если мы говорим о погибшем в 1998 командире Торжковского центра, ц.н. В конце восьмидесятых по Армейской Авиации ходили легенды о зам.по лётной Кандагарского полка м-ре Харитонове, что он делал форсированные развороты с кренами до 90 градусов и прочие чудеса, но документальных свидетельств лично я не видел. Возможно. Говорят лётчик был сильнейший, с ювелирной техникой пилотирования и что даже из КБ Миля кто то приезжал посмотреть на него и его пилотаж, но опять же повторюсь- всё на уровне слухов.
Объямните мне, не посвящённому. Почему у восьмёрки и хьюи статус БЕТА версии, но чтобы полетать надо купить за полную стоимость? 50 баксов за недоделку? Рожа не треснет?
В стиме в два раза дешевле - хватит ныть :)
Ну в моем представлении если расставить силы, то действуют две силы: силы тяжести и тяги несущего винта, но есть опасность, что если недокрутить ручку-несущий вкупе с силой тяжести утянет вниз, т.е. надо создать определенный вращательный момент по горизанталиной оси вертолета, чтобы избежать этой "бяки". Могу быть не прав, если что поправьте.
Я вот не могу понять в чем проблема? Ну сделал бочку в виртуальной среде в реальности достоверных фактов нет, что поверить в такую возможность религия не позволяет? Приведу свой пост с другого ресурса:
А что конкретно изменилось в одновинтовой схеме с 1949 года или пока не увидим воочию не поверим? Я просто уверен, что такого видео с бочкой и петлей с реальным МИ-8 не существует, а если существует у человека яйца массой с наше Солнце..
...У него под винтом такое грузило висит... да и объёмчик не маленький. Если сможет закончить бочку потеря высоты будет просто бешеная. Но вероятней всего потеряет энергию в нижней точке винтом и ляжет на него... Петлю лучше не обсасывать. Много вы знаете фактов когда Ми-24 делали фигуры пилотажа? Я нет... как говориться "втулка треснет".
во - как раз пытался найти вчера это видео!
Классное видео. Для меня вопрос закрыт :)
Да. Красиво и очень медленно. Параметры Стелиона приблизительно в два раза по всем характеристикам отличаются от 8-ки в том числе и мощность силовых установок. Если вертушку максимально облегчить, кататься на пустой с минимумом топлива то мощность окажется преобладающим фактором. А 8-ке просто энергии может не хватить закончить фигуру. На последних кадрах по второй ссылке хорошо видно что на некоторых петлях он слишком резко уходит вниз с вершины петли. Это как раз что бы не лечь на спину.
Нужно у автора видео с петлей и бочкой на МИ-8 уточнить - он крутил пилотаж с отрядом десанта и грузом внутри вертолета.
Пардон. А где это видео лежит? :rolleyes:
Петля и бочка вполне выполняются с 50% топлива. Это так к слову.
Настоящее шоу от Shadowowweosa.... не пропустите )
Очень красивый и мастерски выполненный пилотаж на великолепной восьмерке. :bravo:
http://www.youtube.com/watch?v=bopq52ncaBk
авторотация
http://www.youtube.com/watch?v=eJi-MDIfwjM
Да как так можно летать ???? Я в шоке !!!!!
Спасибо, пригодится! :thx:
Бот классно. А можешь такую же разукрашку на Хъюи сделать? :rolleyes:
Кто-нибудь из реальных пилотов пробовал эту игру? Интересует отработка действий в ОСП.
В состав команды входят летчики, летавшие и летающие на Ми-8.