Ну не буквально "повесить на гвоздь", а на период праздника. Ибо подшофе за РУС не берус. :DЦитата:
Сообщение от DenUA
Вид для печати
Ну не буквально "повесить на гвоздь", а на период праздника. Ибо подшофе за РУС не берус. :DЦитата:
Сообщение от DenUA
это точно...
Сам тоже прекратил такое безобразие практиковать... - после третьего штопора )))
И главное постоянно удивлялся - "И чего он постоянно заваливается?....
Пятница 3 января 2014 г.
Привет всем, и с Новым Годом!
Оглядываясь на прошедший 2013 год, хочется сказать, что Team Fusion оказали огромное влияние на модификацию БзБ. После выпуска v3.00 и v3.01 было приятно видеть как постепенно увеличивается число поклонников игры, которую мы считаем лучшим на данный момент авиасимулятором WW2.
В день релиза v4.00 число посетителей форума ATAG неуклонно росло, достигнув 900 человек к моменту его выхода - все сидели в Интернете и ждали v4.00!
Поэтому мы вступаем в новый год с хорошим настроением и большими планами. Работа над новым ТВД идет хорошо, так же как над объектами и новыми самолетами. Пока мы еще не готовы объявить о ТВД или новых вариантах летабельных самолетов, так как над ними предстоит ещё работать и работать. Однако заметный прогресс есть.
Мы взяли двухнедельные рождественские каникулы чтобы отдохнуть, поэтому последнее время не было новостей. На следующей неделе я надеюсь получить более подробную информацию о новых возможностях, добавляемых в v4.01, пока могу лишь сказать, что взлет и посадка теперь будут гораздо более реалистичны, чем раньше, кроме того, произведён полный пересмотр наземного обслуживания (Что бы это значило? Перезарядка/дозаправка?).
Как всегда трудно показать всё, что уже было сделано. Надеюсь, что мы близки к заключительному тестированию v4.01, которая, скорее всего, станет последним релизом перед v5.00 (через Х месяцев).
Итак, вот несколько скринов, чтобы скрасить вам ожидание до следующего апдейта. Все они отражают Work In Progress и появление этих фич в последующих патчах пока не гарантируется.
Инверсионный след: сейчас выглядит несколько угловатым, пытаемся сделать его более реалистичным.
Вложение 173023
Изменённые посадки деревьев вдоль дорог и на границах полей (живые изгороди) с высоты...
Вложение 173024
...и поближе. К сожалению они вызывают падение фреймрейта примерно на 9 fps при максимальных установках графики. Это недопустимо и поэтому они не войдут в v4.01.
Вложение 173025
Некоторое улучшение рельефности текстур на летней карте.
Вложение 173026
Эффект "линии фронта" - местность испещрённая воронками.
Вложение 173027
Mysticpuma/Team Fusion
Спасибо Сэнди! Эфект линии фронта не понял.. :-)
присоединюсь....Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
а вот эти посадки - они как объекты? с ними можно будет столкнуться? (иначе с чего падение на 9 фпс?)
Линия фронта - непонятно.
Давно не заглядывал в БзБ по причине того, что не было нормального компа - ноут юзал. Вчера установил сим, накатил моды и - ... "улетел" от удовольствия. После скромного ландшафта БзС, БоБик, конечно, смотрится шикарно!!! Но... после ЛаГГа в БзС, пилотировать самолёты в БзБ - что Мерседес после "запорожца":D!!! Особенно - посадка. Поэтому очень радует новость о пересмотре ФМ самолётов. Ну и - с Новым Годом всех и наступающим Рождеством! Вижу - БзБ нас ещё долго будет удивлять и радовать!
Начинали, когда-то, Ла-вку делать... Как в этом плане обстоят дела? Забросили или есть надежда (в перспективе)?
На манер РоФа сделана текстура а ля "лунная поверхность", т.е. всё изрыто насквозь воронками.Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Еще нужно сделать переходы этой текстуры в обычную и не делать этот переход обычным градиентом, иначе и выглядеть будет, как в РоФе, т.е. коряво. Понимаю, что сейчас скажу непонятно, но там бы в качестве перехода сделать бы карту фрактального шума а ля 3dsmax, где переход от обычной текстуры к "изрытой" осуществляется изменением коэффициентов High и Low... Кто макс знает, меня поймет.
А в каком месте реальной Битвы за Британию была похожая линия фронта? Куда ее ставить планируют?
По моему это из области - "во получилось нечаянно" ну и пускай будет, не выбрасывать же...
Ну, плейнсет и карта нам ведь ещё и Французскую кампанию 1940 г. обыгрывать позволяют… Не так ли?..Цитата:
Сообщение от DenUA
А поверхность «линии фронта», ИМХО, на скрине действительно мало её напоминает… Или же походу, я плохо представляю себе воронки :rolleyes: ?.. Вот под определение «лунная поверхность» – так то да, больше похоже… Какие-то непонятные выпуклости… :)
Идея хорошая - но воплощение на мой взгляд - не очень. Это все же 2-я мировая, не 1-я. Даже если делать бои во Франции, где там такое было? Это Верден какой то.
Не воронки, а бородавки какие-то. Ужас. "Взлет и посадка будут.." Три патча не могут(не хотят?) убрать разворот стоящего на земле самолета,"а трамвай собираются пускать". :(. Горизонт как просвечивал сквозь горы и кабину так и светит. Ковыряют там где и так нормально, но бросающиеся в глаза вещи игнорируют. Все графические оптимизации выражаются в ухудшении обшей картинки, при сохранившихся фризах \ лагах на фоне подросшего ФПСа. Не только про ТФ, сами МГ в патчах по тому же пути шли, ТФ продолжили "славные" традиции. ДМ накрутили так, что слов не хватает, В ОДНИ ВОРОТА в общем. Даже не смешно. Что полезного исправили ТФ? Высотность поправили. Остальное очень спорно.
Под такой линией фронта имеется ввиду места обширных бомбардировок - войск, стратегических объектов и т.д. Ведь бомбит не один самолет и не один день, ну а зимняя карта наверно и должна походить на лунный пейзаж, тут мы видим просто воронки притрушенные снегом. Возможно можно добавить немного коричневатого - чтобы рыхлой землей было как бы усыпано, ну типо свеженькие))
Воронки просто выпуклые на картинке :D Вогнутые они должны быть. Воронка это яма вообще-то. :-)
Фудзиямы :) Воронки плоские с "неровным" шейдингом. При таких условиях выпуклость и вогнутость - синонимы. Т.е. видимая разница между ними только в направлении изменения светотени - у "ямы" тень будет с одной стороны, у "холма" с противоположной.Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Чтобы была уже ощутимая разница между холмом и воронкой, там уже нужно параллаксый шейдер вводить. Тогда да, яма будет ямой, а холм холмом.
Это не линия фронта, а просто экспериментальная модель текстур поверхости ландшафта...
- - - Добавлено - - -
Типа после бомбежки... Но кажется на выпуклости нежели на кратеры от взрывов. А вообще сначала я подумал про высадку Королевских воздушных сил на Луне :)
Ыыы Сначала пишу, потом читаю посты чуть выше :)
Не знаю как вам, а мне почему-то сразу увиделись воронки, а не выпуклости. Похоже подобное видение зависит от индивидуального зрительного восприятия. Для наглядности привожу этот же скрин с указанием направления откуда падает свет.
Вложение 173048
Такой "лунный" ландшафт действительно мог быть только в районе Вердена или Сталинграда. Но большинство читающих почему-то не обращают внимания на пометки "Work in progress", которые постоянно ставят в своих апдейтах TF, а я старательно их переношу сюда. Это эксперимент, проба, тест. Протяжённость и глубина такой области на карте скорее всего будут регулируемыми или можно сделать несколько шаблонов для разных условий. Я не знаю.
Трудно сказать... Вот здесь на втором скрине речь шла о "живых изгородях" - по сути заборах из плотной растительности. Теперь же различимы только посадки деревьев вдоль дорог и по границам полей. Надо пытать TF. :)Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
Не, может у меня что с глазами… И понятно прекрасно, что это всего лишь WIP… Но даже с указанием источника света, любезно обозначенным Сэнди – мне это всё равно скопище бородавок напоминает… :ups:Цитата:
Сообщение от Sandy1942
выпуклости
Фото Сталинграда не показывают лунных ландшафтов подобных европейским в 45 году, где союзники выносили всё в каменный век, особенно всякие стратегические объекты будь те на территории Германии или Франции. Вот выбрал парочку лунных ландшафтов, где кратеры как раз выглядят выпуклыми, это Визерн во Франции который союзники выбамбливали с 43-го из-за купола Эльфо и Бовуар имевший стартовые площадки фау-1. Ну и германский ВезельЦитата:
Сообщение от Sandy1942
Вложение 173073Вложение 173074Вложение 173075
Майонез по столу раскапали, не иначе. :D
P.S. это про игру.
В игре не столь похоже ( на мой взгляд) на реал, потому что реальные воронки достаточно глубокие и хорошо затеняются, особенно при виде сбоку и низком солнце. В игре же очень плоско - как сковородки.Опять же нет радиальных лучей от разрывов, столь хорошо заметных на фото. Воронки редко перекрывают друг друга, и зато полностью закрывают ландшафт.Цитата:
Сообщение от Wotan
Ну и количество очень большое. И размеры - точки это деревья, полоски - дороги? Там что - "большими шлемами" бомбили?
первые два вида, с верху - точно выпуклости...Цитата:
Сообщение от Wotan
никогда бы не подумал...
Согласен, действительно смотрится «лунным пейзажем»… Даже удивительно…Цитата:
Сообщение от DenUAпервые два вида, с верху - точно выпуклости...Цитата:
Сообщение от Wotan
никогда бы не подумал...
Но вот на третьем – уже явно видны «впуклости», то бишь – воронки… :)
А если учесть, что скрин и 3-й снимок сделаны примерно с одних и тех же ракурса и высоты:
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...788413&thumb=1 http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...905322&thumb=1
То по-идее, на скрине выпуклости должны выглядеть так же как и на снимке, то бишь – наоборот воронками… :rolleyes:
На всякий случай напишу еще раз...
Технологически нет разницы между холмами и ямами. С точки зрения бамп-карт это одно и то же. Отличаются только направлением светотени. Это как в той картинке "В какую сторону крутится фигура":
http://stat8.blog.ru/lr/091cb1df9729...3a77d70f1c355d
Однозначность "выпуклости-вогнутости" придает только геометрическая или псевдогеометрическая (параллаксный шейдинг, вроде в БоБе он есть) разница в высотах, коей здесь не видно.
Как на мой взгляд, тем кто сейчас ковыряет эту игру более важен процесс а не результат, отсюда общая пережжённая картинка а-ля фильм Видок с сияющими самолётами при новых моделях кораблей, бомб и пр.Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
В смысле Grand Slam? Это "редкий зверь", здесь пишут, что за всю войну была сброшена сорок одна бомба.Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
Они работают, и это хорошо.Цитата:
Сообщение от Wotan
Это ирония - если там "ниточки" и "точечки" это дороги и деревья, то воронки должны быть размером от ФАБ-5000:eek:Цитата:
Сообщение от Wotan
Отвечу уже тут на счет посадок/кустарников (а то у тебя личка забита :))Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Это попытка насадить края полей и дорог неким кустарником, а не просто деревьями. Как было показано раньше живая изгородь, но только не монолитной стеной, а стеной из кустов.;)И нет они не будут иметь коллижинов т.к. они есть частью деревьев просто другого вида. :)
Вот скрин без деревьев, только с одним кустарником.
http://radikale.ru/data/upload/69fda...b688a74ede.jpg
Жаль. Я посмотрел видео , как в БЗС можно столкнуться с деревом - это круто.Цитата:
Сообщение от V@s'OK
Они работают, и это хорошо. Портят столько же сколько чинят, и это плохо.
У меня во дворе тоже дворник работал, только ещё и деньги получал, все ливнёвки листвой замёл - кретин. Кому хорошо?Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
Ну вот нпримерЦитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
Про ФАБ-5000:
Ну и так ещё для сравнения:Цитата:
В ходе испытаний сбросили две авиабомбы - с высоты 4000 и 3300 м. Первая упала на поляне и дала полный взрыв, образовав воронку диаметром 6,0 и глубиной 3,0 м…
Вторая бомба упала в густой строевой лес. В результате образовалась воронка диаметром 8,0 м и глубиной 3,0 м.
Для сравнения в этот же лес сбросили ФАБ-1000, снаряженную смесью ТГА и взрывателями АПУВ в головное и донное очко, установленными на замедление 0,3 с и на мгновенное действие соответственно. В результате взрыва образовалась воронка диаметром 12,0 м и глубиной 4,0 м.
Цитата:
ФАБ- 250 с взрывателем, установленным на замедление, взорвалась между колеями путей, образовала воронку диаметром 7,5 м и глубиной 2,0 м.
ФАБ-250 в таком же дорожном покрытии шириной 7 м образовала воронку диаметром 6,9 м и глубиной 1,05 м, полностью прервав движение. Зато взрыв ФАБ-500 создал воронку диаметром 9 м. и глубиной 2 м.
ФАБ-100 угодила в 4,5 м от гати с бревенчатым настилом на лежнях из разобранных сельских построек, образовав воронку в болотистом грунте диаметром 7 м. Но транспортная коммуникация не пострадала. В 0,5 м от той же гати упали и три ФАБ-50, образовав воронки диаметром 5,5 м и нарушив проезд на протяжении 15 м.
Чтобы бомбить всё с такой плотностью как на фото, в товарных количествах нужны и носители и сами бомбы, ну а вроде всякие 8000 и 12000lb только специально переоборудованные Ланки таскали. Скорее, на фото самые обыкновенные бомбы, тем паче у меня подобных фото много, и на некоторых из них, бывает, видно серию из нескольких воронок с одного самолёта.
Я вообще то не про фото, а про скриншот. Если ниточки" и "точечки" на скрине это дороги и деревья, то воронки диаметром метров 150-300 (!!). Это уже ТЯО.Цитата:
Сообщение от Wotan
Сенди, а по поводу "бронестойкости" спитов ТФ ничего не комментируют? Править что-то будут или УНВП/БЖСЭ ?
Спасибо V@s'OK! Личку почистил.Цитата:
Сообщение от V@s'OK
Ну я весь форум не отслеживаю. Но по памяти - эта проблема существует только у нас.Цитата:
Сообщение от steam_
Не совсем понял "только у нас".Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Это только в русской версии можно 2сек. очередь со всех стволов (Е4/N) со 100м вложить в прямолетящий спит и он продолжает воевать как ни в чем не бывало (наверное, очереди хватило только компас сломать), а в английской спиты падают с полпинка ?
Или только у нас "плач Гертруды" а у буржуев все в порядке ?
steam_, вот не всплывает у меня в памяти ИХНИХ жалоб на железобетонный "Спит". Может и есть, конечно. Поищи. Или ты на АТАГе не зареген?Цитата:
Сообщение от steam_
Не заводись, я тоже на медни обалдел, когда в лобовой хурику из правой пушки в лобешник такой заряд бодрости влил, всплохи попаданий успел разглядеть, потом он мне крыло снёс и полетел дальше воевать. Это их игра и их сервер, как я это понимаю. И что бы мы тут не говорили, будет так как им хочется.Цитата:
Сообщение от steam_
Но самое важное, что все войны, со всеми кознями - мы выиграли! Что они могут этому факту противопоставить? Вот и бетонируются. :D
Нет Старик, у них на форуме хватает и "синих" с приставкой ATAG. Не одни только "красные". :)
Спит стал прочнее "камаза" стараниями ТФ. Держит без видимых в пилотировании последствий 6-8 миненгешосов в корпус. Щепки конечно летят, а толку 0. Месс представляет собой один большой водорадиатор диаметром так метра 3. Короткая очередь спита "в сторону врага" и мессу остается 3 минуты полета, от побережья Англии домой уже не вернуться, если высоты 5-6 км нет. Крутят-вертят ДМ эти любознательные энтузиасты как хотят.
Спит не прочнее камаза. Может быть просто начать стрелять по уязвимым местам? А не в проекцию самолёта? Я на Г-50 в приснопамятном вылете, когда ТС упал напинал какого-то гражданина спита коротеньким бурстом до дыма. Пилить надо умеючи. Плюс учитывать, вернее не забывать учитывать, потерю пакетов и всякое такое сетевое... А то тут намедни в онлайне пинал бляху, так вот по сравнению со спитом - она круче чем линкор "Дредноут" в сравнении с канлодкой "Манчжур"... при разнице в пингах за 400...
Парни, давайте переходить от ощущений к фактам! Я серьёзно и без обид. Давайте садиться на "Спитфайры" и, пересилив "синюю" гордыню, хотя бы немного летать (ради общего дела!) на британских крафтах. А потом на основе СОБСТВЕННОГО ОПЫТА предъявлять претензии. Если у кого имеется лень или языковой барьер - я готов перевести и выложить "куда следует". Окей?Цитата:
Сообщение от SbV
2Charger: запаздывание передачи пакетов актуально почему-то только при обстреле красных, когда я лечу на Bf109 или Ju87 - пакеты приходят всегда нормально и я своевременно получаю дырявые радиаторы и простреленный движок (сугубо ИМХО конечно). :)
А чтоб не скучно было давайте сядем на "Спитфайры" толпой и опробуем "претензию" на АТАГе! Кстати, и на дуэльном сервере можно было бы опробовать сей экскремент, пардон, эксперимент! Только "Репкоподобное" закрыли вроде...
Интересно кино! Чтобы сбить спита, надо попадать точно в малюсенькие места(размером с голову спитоводителя)), а чтобы сбить месса, достаточно пройтись "по площадям". Да он сразу не упадет. НО! отойдите в сторону своей территории, да что там отойдите, красные оттуда НЕ ВЫЛАЗЯТ, подождите 3-4 минуты, и килл ваш!! ВУАЛЯ!Цитата:
Сообщение от Charger
- - - Добавлено - - -
Для чистоты эксперимента попробуй популять из миненгешосов по спитам, и сразу по мессам! На АХ догфайте. Одно и тоже оружие. Один самолет. Одна "прокладка". Результаты тебя поразят.Цитата:
Сообщение от Sandy1942
- - - Добавлено - - -
Чтобы совсем ясна была моя мысль. Сбивать-то спиты сбиваю, и не мало. Просто меня удручает ситуация, что сбить месс в разы проще!
А я и не спорю! Потому так осторожен в суждениях, что летаю в основном на бомбардировщиках. И поверь - нам достаётся в разы больше, чем ястребам!
И вот ещё что: я периодически почитываю форум АТАГа и однажды наблюдал такую вещь - дискуссия была о климбе "Месса" и "Спита" - претензионисты приводили в качестве примеров цитаты из мемуаров лётчиков (суждения, как известно, сугубо личные), в ответ им Buzzsaw приводил документальные характеристики двигателей "Мерлин" и "Даймлер-Бенц" на разных высотах. И вы знаете - британский мотор почти везде превосходил "немца"! Полётный вес "Спита" и "Месса" примерно одинаков, в бою над Британией "сто девятый", как правило, был легче за счёт выработки части горючего - отсюда возможно присутствовало некоторое преимущество. Короче говоря: основная масса претензий базируется на личных ощущениях, не имеющих под собой никакой фактической базы (они сделали полное говно! "Месс" так не летает!). А TF стараются подогнать характеристики самолётов под документально зафиксированные параметры, подтверждая каждый свой шаг таблицами, диаграммами и графиками.
З.Ы. "Мы овладеваем новым видом спора - спор без фактов!" (с) М. Жванецкий
З.Ы.2 Я не герой воздушных баталий, я - герой бомбовых ударов, но недавно был момент (я на Bf109E-3/В с бомбами!), когда удалось перехватить формацию "Бленхеймов"-ботов; так вот, я атаковал на встречно-пересекающемся курсе сопровождающего "Спита" - секундный залп вмиг отправил его вниз. Камнем!
TF не надо было влезать в фм. Они как дети ей богу.. ОМ правил фм на протяжении всей эволюции ила, но она так и осталась недоделанной. :-) Это как найти делитель числу пи. :-)
Лучше бы мосты сделали и деревья.
Я хоть и не люблю Дядю Ваню, но за этот пост плюсану. Контакты удалось привести во вменяемое состояние и то хорошо, правки ФМ были лишними.Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Кстати, возможно: у 109-ого 2 пулемета (пушки будем считать более очевидными во всех смыслах), а у британцев - 8. Вероятность получить плюху, грубо говоря, в 4 раза выше при той же потере пакетов :)Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Пожалуй соглашусь. Есть много другого в игре, что можно править. С началом правки ФМ начинаются все срачи. Никуда не денешься. Интересно: будет ли этому конец или правка ФМ будет продолжаться как и в "Ил-2" - бесконечно.Цитата:
Сообщение от shammy
З.Ы. А за что ты не любишь Дядю Ваню? Он хороший! На самолётах летает, на танках ездит! :)
Кстати не исключено - передача пакетов пулемётов и пакетов пушек = разность. Правда "мессоводам" от этого не легче и в натуре это - программный чит.Цитата:
Сообщение от Harh
Много разговоров,куча мнений,но верно ,по-моему, одно-
Например я все время на Спите и иногда просто руки опускаются,,когда после одной короткой очереди,когда еще и в бой не вступил,самолет превращается в груду бесполезного металла и выход один-прыгать,ну или пытаться разглядеть землю вблизи.И это не единичный случай.Так что все претензии надо обращать сначала к себе.Цитата:
Может быть просто начать стрелять по уязвимым местам? А не в проекцию самолёта?
А на игру пенять не стоит.На ТФ тоже-они делают даже больше чем от них ждут
О пересадках. Не так давно зашел на догфайт, полетать на мессере... восемь вылетов, четыре раза грохнули, сам виноват, нефиг виражить. Взял спита - это праздник какой-то!!! С учетом того, что долго вспоминал своё сведение и свой БК. :D Отвязался по полной!
После того, как вышел официальный патч и игру закрыли, я очень долго и нудно летал на спите на догфайтах, но валить мессера так, как это происходит сейчас, не получалось, только ПК или атака за атакой... Даже если это было не правильно, решение о том, как самолетам летать, как пулям пробивать принимала команда разработчиков, создававших игру. Меня это устраивало (злило, возмущало, но устраивало) потому, что это были правила, установленные разработчиками, их видение. Когда появились TF с обещаниями/стремлением исправить баги, а вместо этого... кто в теме, понимает, видит, что летать остались единицы. :(
Мужики, я вас всех уважаю. :) И опыт у всех, так понимаю не маленький. Объясните, две разницы. Первая 1400 патронов у спита-хурря, в восьми дудках, и у мессера, по 1000 на ствол. Но в двух. Спит обсыпал горохом, попал сразу везде. Из мессеровских пулемётов это куда труднее сделать, ибо их с самого начала два, ну ладно, есть любители экстрима у них их всего четыре...
Лезем на aiwar смотрим:
Браунинг:
Модификация - Browning 0.303-in. Mark II
Носители - почти все английские самолеты постройки 1939 √ 44 гг.
Калибр, мм - 7.7 мм
Тип автоматики - Короткий откат ствола
Темп стрельбы, выст/мин - 1150
Начальная скорость снаряда, м/сек - 761 - 864
Масса пулемета, кг - 9.8 в фиксированном исполнении - 10.4 в турельном исполнении
Длина орудия, мм - 1120
Длина ствола, мм - 610
Тип патрона - 7.7х56R (.303 British)
Ёмкость магазина - лента
Масса пули, г - 8.4 √ 11.3
MG-17 (если я не спутал конечно, то вроде оно стояло на немцах)
Длина, мм - 1175
Длина ствола, мм - 600
Вес, кг - 10,7
Калибр, мм - 7,92
Начальная скорость, м/с - 755-800
Скорострельность, выст/мин - 1100-1150
Вес пули, г - 12,8
У немца ствол короче, пуля тяжелее, начальная скорость ниже :)
Но ладно, фиг с ним. У немцев два пулемёта максимально близко к продольной оси. У наглов - 8 дудок для гороха, а не две плевалочки, что при равной скорострельности в эллипсе рассеивания даёт несколько большую плотность, да и эллипс несколько больше размером получается. Нет?
Про пушки не надо MG-FF тот ещё подарок...