Как куда? Еще ниже, на 10 метров над древьями. Это в игре когда показывает 10 метров ощущение чтоты брюхом землю цепляешь. А в реале 10 метров - это высота 4-го этажа.Цитата:
Сообщение от Николай
Вид для печати
Как куда? Еще ниже, на 10 метров над древьями. Это в игре когда показывает 10 метров ощущение чтоты брюхом землю цепляешь. А в реале 10 метров - это высота 4-го этажа.Цитата:
Сообщение от Николай
А еще в реале деревья высоту 10-30 метров имеют.%)Цитата:
Сообщение от А-спид
Оттуда-же откуда и дикие ТТХ 109 ))) из MG они растут )))Цитата:
Сообщение от Fox234
А что ТТХ 109го? И в чем же они дикие?Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
%)Цитата:
Сообщение от А-спид
Аспид, ты как всегда прав. Стабилизатор сначала переставляли только на земле:cry: в Рехлине;) Для того чтобы пустить пыли в глаза союзникам и потомкам. Вилли прекрасно понимал, что угнаться за высочайшей культурой производства, царившей в КБ Яковлева (старожилы вспоминают, что за все годы шеф ни разу не матюкнулся), о которой в последствии написали в музее великой игры «Ил-2 Штурмовик» , ему ни разу не светит. Поэтому полировать и шпаклевать свой цельнометаллический гроб, чтобы засветить отличную скорость у земли, Мессершмидт не стал, а решил наступить на самый больной мозоль советского деревянного самолетостроения – скорость пикирования. И все было прекрасно, пока при испытаниях на пикирование не выяснилось, что вывести из пикирования такое бревно как Ме-109, у нормального пилота сил ни как не хватает. Посему и было решено сделать переставляемый на земле стабилизатор. Для этого перед испытанием на пикирование самолету выставляли стабилизатор на кабрирование. Пилоту, как ты верно заметил, в наборе высоты и особенно на пикировании (толкал бедолага ручку и ногой и … ну в общем кто чем горазд) приходилось не сладко, но ради заветных 800 км/ч можно было разок и потерпеть. В дальнейшем с ростом летного мастерства немецких летчиков, они стали переставлять стабилизатор в полете. Для этого ведомый, получив указание ведущего (вот зачем немцам поголовно тыкали балласт в виде радиостанции) куда переставлять стабилизатор (на пикирование и кабрирование), подходил поближе и законцовкой крыла высталял нужное положение стабилизатора. Если обстановка позволяла ведущий регулировал таким же способом стабилизатор у ведомого, после чего они издав боевой клич пикировали со стороны Солнца на свои жертвы. Для точной регулировки летчикам выдавали специальные визиры, позволяющие выставит стабилизатор с точностью до 0,05 мм. Однако в процессе войны количество опытных летчиков (да что там говорить, даже толковых немецких парней, способных освоить измерение с помощью визира) резко сократилось и выставлять стабилизатор стали на глазок. Именно поэтому, как отмечали ветераны, немцы зачастую кучковались на верху и атаковали группы наших бомберов и штурмов по одному. А немцы просто выставляли стабилизатор 1 пилоту и затем смотрели как он спикирует. Затем выставляли следующему с поправкой на предыдущего и опять смотрели. Для облегчения метода научного тыка на отдельных сериях 109 стали наносить на стеклах кабины линии (как например толстые зеленые линии у G14 от МГ). Естественно, что когда 109 попадали на испытания к союзникам, те по своей природной тёмности не могли догадаться о таких особенностях самолета. Что говорит о Эрике Брауне который не только полетел на испытания на пикирование без особо точного измерителя угла установки, так еще и один.:fool: И заранее выставить стабилизатор не догадался, потому как не въехал, что ручку можно от себя и ногой разок потолкать. Ну что с них взять с этих избалованных триммерами Томми. В общем Аспид, дарю сию тайну стабилизатора 109 тебе, можешь процитировать ее раз двадцать, а затем когда попадется слабоверующий оппонент, отправить его в Яндекс. :bye:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: умер...дастаньте меня зафтра из пад стула :lol: :lol: :lol: :lol:
Аспид завязывай людям мозги пудрить:aggresive: Там слева два штурвальчика. Один из них закрылки, а второй управляет стабилизатором:PЦитата:
Сообщение от А-спид
Гениально!Цитата:
Сообщение от Дмитрий
6 звезд. ага;)
Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
"В боях под Сталинградом противник применил модифицированный истребитель Bf 109G,имевший полное превосходство над нашими "яками" и "лаггами" как по максимальной скорости ,так и по вертикальному маневру.Поэтому часто случалось так,что немецкие истребители,располагая большим преимуществом в выборе позиции для атаки,меньшей группой сковывали численно превосходящую группу наших истребителей."
..действительно дыкие ТыТыХа...%)
Смешно. Правда по сути вопроса ни слова - но смешно :)
G2 42 года с наддувом от 43г толи от 44г уже выше головы хватает :) Так что спит это еще младенец он хоть в будущее носом несмотрит:) Еще непоняли, уравняли всех одним то дали другим это, все. Все должны быть счстливы!Цитата:
Сообщение от Geier
Дак и я про то же, то есть летел над верхушками деревьев..., а потом вдруг влево вниз... %)Цитата:
Сообщение от Дмитрий
А третий триммером руля высоты :PЦитата:
Сообщение от Дмитрий
Трындит, аки Аспид :lol:Цитата:
Сообщение от А-спид
В стате 2 спита, москито и фока :rtfm: Причем "страшных" Спитов-8 - целый адин. :)
http://212.192.155.117/stats/index.p...103/index.html
И что - а ты ТТХ Мига смотрел? У него же в 41 среди немцев вобще нету конкурентов, хотя наши ветераны говорят об обратном;)Цитата:
Сообщение от Kros
И что - дальше будем спорить?
Типа F2 и F4 абсолютно бессильны что-ли ? ))))Цитата:
Сообщение от Geier
Я на днях на одном серваке летал типа война со статом , мало того что миг УД он даже с полтинником топлива как корова , так ещё на двух сбитых у меня 418 попаданий )) И сбитые не то что аннигилировал а оба на вынужденных разбивались . Я уж забыл когда на нём ПК делал .
Дык я не говорю, что ты не умеешь летать - мне вот тоже - намного легче с ФН именно на Г6(раннем) чем на Г2. Залп то главнее, а удержаться всегда можно за счет маневров.- Мне вот г2 не нравится именно из-за своего слабого залпа - хотя люблю запиливать 7,92))) И что он убер - не больше чем Миг3 в 41 или Ла5фн в 43;)Цитата:
Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
а я верю...а то понимашь начитались Ефграфыча-и терь все наши мемуары-охртничьи истории...Цитата:
Сообщение от Fox234
ЗЫ 2ГСС...305 боевых вылетоф на ИЛ2 ...енто вам не это....таво самого...
Подвесы цепляй:)Цитата:
Сообщение от Geier
Дейстивтельно, фоку я как-то не углядел :) и что? Что это меняет по сути? 3 килла вместо 4-х - большая разница? И при этом ни разу не был не то что сбит врагом, он за 8 минут даже пострелять по мне шанса не имел - ну и?Цитата:
Сообщение от Fox234
Чем херню всякую выискивать, лучше летать на фоке учись. и летай на ней почаще, а то все носишься на Ф4 да на рейденах, а потом жалуешься что, мол, спиты твою фоку догоняют :D
Залп Г2 по Ла-5 работает лучше, чем Ла-5 по Г2. Снарядов на сбитие надо меньше.Цитата:
Сообщение от Geier
Нууу вообще-то изначально было "4 килла и все спиты", а стало:Цитата:
Сообщение от А-спид
2 спита + Москито + Фока:) Ну да, совсем близко от сути:D
А потом ты скажешь, что речь шла про Г2 с подвесами?:)Цитата:
Сообщение от А-спид
Да ладно вам, цепляться к неточностям. Сути не меняет - 90% самолетов на карте были спитами, бой постоянно шел именно с ними, отсюда и неточности, в стат я залезаю нечасто, и который из обстрелянных врагов пошел в стат не знаю. Глянул что 4 килла записано и написал. Все ведь ясно - что мозги парить?Цитата:
Сообщение от Havermeyer
Нет, речь шла оп простом Г2. На сбитие Ла-5 трбуется ЕМНИП от 2 до 7 попаданий. На Ла-5 для сбития Г2 ндо от 5 до 10 попаданий. Тесты выкладывались здесь.Цитата:
А потом ты скажешь, что речь шла про Г2 с подвесами?
Вот и я говорю:) Чего мозги людям паришь?:)Цитата:
Сообщение от А-спид
Тесты тестами, а вот когда летал в Пандоре то мне было очень тяжело.
Потому что подвесы, то ли были запрещены, толи старший вылета не разрешал их брать, дабы я не отставал от других мессеров по скорости, не помню. А в противниках были сильные пилоты на Ла5ФН.
И толку то, что Г2 лучше по климбу - если я никого не могу сбить!?
Они не вывешивались, не подставлялись - и нужно было очень точно стрелять. И ни хрена им 2-х попаданий не хватало. Херня эти ваши тесты:)
А вот 109, если схватит попадание в крыло - становится таким инвалидом, что насовать остальные - не составит большого труда...
Это просто как пример твоей аргументации, типично для тебя. :) То есть все что ты сказал можно смело в 4 раза уменьшать ;) Ибо содержит в лучшем случае 25% правды :lol:Цитата:
Сообщение от А-спид
Ага, болтать мжно много ид долго - только я на фоке спитов сношу, а тебе они догоняют :D А дальше трепись сколько хочешь :)Цитата:
Сообщение от Fox234
Седня так Г2 хорошо сбивались парой ШВАКов - я на фоке так легко не сбивал никогда. Навел - чик-чик и месс не жилец. Так что, извини, Аспид, но не заметил :)Цитата:
Сообщение от А-спид
я вам по сикрету скажу -тока тиха....:) я был на той крте...синих было человек 10...красных 5 (из них двое на маскито)...тока тиха....никаму....Цитата:
Сообщение от Havermeyer
;)
Да да, канешна. :umora:Цитата:
Сообщение от А-спид
Мы тебе верим, Аспид. Ну почти так же, как в том случае, с 4мя Спитами-8. Из которых половина оказалась не спитами, а из оставшейся половины - половина не 8ками:bravo:
Тогда понятно откуда фока взялась, плавно в Спит-8 превратившись :lol:Цитата:
Сообщение от Tartilla
А это уже не меня асается - это результаты тестов. Человек отстрелвал Ла-5 и Г2, не один десяток вылетов, результаты выложил тут. Все вопросы к немуЦитата:
Сообщение от AirSerg
Брехня :) Красных на этой карте никогда не бывает меньше чем синих - наоброт, толпа на спитах кидется гоняться за легкими киллами :)Цитата:
Сообщение от Tartilla
Могу на этой же карте повторить все то же самое в любое время, и не раз и не два это делал. Как раз плюнуть :D
И-хи-хи :) Все таки ты решил не учиться летать, а учиться болтать. Давай-давай :)Цитата:
Сообщение от Fox234
Ну-ну, кто бы говорил;)Цитата:
Сообщение от А-спид
А по - делу - сбитие месса Г2 - 2 швака. Загорелся и отвалился хвост. Так то
Цитата:
Сообщение от Havermeyer
:cool: :cool: :cool: :cool:
Аспид, ну у тебя то чему можно научиться, откромя как трындеть?
Цитата:
Сообщение от Tartilla
Кто-то из них двоих врет... Угадайте, кто:DЦитата:
Сообщение от А-спид
Ответ очевиден;)Цитата:
Сообщение от Havermeyer
Ну да! Канешно какой-то там черепаха нагло врет!Цитата:
Сообщение от Geier
Аспид его разделает на дуэли как Бог! Аспид всегда говорит правду!
:lol: :lol: :lol:
Точно 2? Как замерял? Вручную носил? :DЦитата:
Сообщение от Geier
Покопайся в поиске, посмотри цифры.
Я и МК на Г6 как правило не вешаю - незачем. Только мешает.
Понятно. До свидания. Трепитесь дальше про страшные спиты и то что они фок догоняют. Удачи.Цитата:
Сообщение от Havermeyer
P.S. Я, кажется, русским языком все объяснил, и поповоду ошибки с киллами тоже. Вместо нормального разговора по сути я вижу перезод на личности и откровенное скотство. Никакого желания продолжать разговор с людьми, которые свои слабости оправдывают за счет хамства не имею. Поэтому товарищи Гейер, Ооками и Фокс234 заносятся в игнор-лист, до свидания.
Читаем внимательноЦитата:
Сообщение от Николай
Перевожу - человек летит на 20 метров НАД ЛЕСОМ, то естьв 20 метрах над верхушками деревьев.Цитата:
лечу над землей, метрах в двадцати над лесом
Кстати, возможно там было и не 20 метров а 50 - кто знает. Но в любом случае место для маневра было, пусть и для опасного маневра.
Ну вот... Обиделся...:(Цитата:
Сообщение от А-спид
Хоть ты уже не можешь это прочесть, но все равно, прости, я не хотел тебя обидеть:) Ну, немножка перешел на личности, немножка хамства, но я не со зла, я любя%)
Ооками любит тибя:)
я во внерабочее время председательствую в фан клубе Аспида...:) ну это так..ремарка:DЦитата:
Сообщение от А-спид
ЗЫ друх ты мой сердешный;) хочешь я расскажу в каких условиях вы столкнулись с фокой...? недалеко от красного аерадрома...в условия чудовищного "превосходства ":) Вы мой дорогой лыцаль на ФВ 190 атаковали стоящий в вираже над самыми волнами Спыт....но...так как красных было очень дофига:D - этот один Спыт (стоящий в вираже над самими волнами:D ) атаковали ишшо два Bf109-}i{Э и одын FW 190 a4... итого чятыре.в Спыт было куча попаданий от всех..но Фоки решили что они наваляли больше других..и соответственно пытаясь свиздить друг у друга-столкнулись....:) так было? если так-тот я тебе ответственно заявляю что в ТОТ момент было почти двухкратное превосходство синих...через 15-20 мин стороны сравнялись....
ЗЫЗЫ ФИХХ вы победите Аспида!!!!!:D
И в чем же это я тебя оскорбил? Только в том, что тебя уличили во вранье?Цитата:
Сообщение от А-спид
Аспид, ты можешь поставить в игнор меня, Ками, Фокса, а так же весь авиафорум... Но от этого то, правда то не изменится ;)Цитата:
Сообщение от А-спид
Аспид уже не тот... В игнор вон ставит всех подрят:)Цитата:
Сообщение от Tartilla
Да еще кого!? Меня!!! Его самого главного поклонника:)
если честно -то это расстроило...честно....неужели?....или все таки ишшо есть порах....Цитата:
Сообщение от Havermeyer
1) Спита лично я гонял аж от нейтрального филда. Постепенно подтянулись помощники. Если б не мешались свои же - сбил бы раньше :DЦитата:
Сообщение от Tartilla
2)( Кроме него был еще, как мнимум 1 спит-8, по ходу передставления он куда-то делся (может и его сбили, а может смылся)
3) Спита этого я подвешивал раза 2 - и вторая фока, чтоб ей пусто было, никак не могла попасть. правда это поначалу, в конце спит просто ходил в виражах у воды :)
4) Пару раз чтобы ни с кем не столкнуться я выходил из атаки, несмотря на удобную позицию.
5) Когда все-таки столкнулись - я тупо эту заразу не заметил Обидно. Хотя по-хорошему надо было плюнуть и уходить - но я-то думал что это ВАК на спите :D
6) Насчет количество - в какой-то момент могло быть преимущество у одной из сторон, это бывает. Но согласись, это не повод говорить что все бои на этой карте шли с двукратным количественным преимущством синих. Ну и бой в то время когда синих было больше ничем хорошим для меня не кончился :)
7) Вывод из пункта 7 - фока А-5, и соответсвтенно любая более поздняя, действительно имеет перед спитами большое преимущество, выбирая момент для атаки и легко уходя если вечер перестает быть томным
8) А вообще ситуации когда больше 2-х на 1 я терпеть не могу - свои только мешаются, появляется опасность врезаться. Поому обычно даже если навалял от души и у меня явно тырят килл - обычно плюю и ухожу.
Де чего там побеждать. Тут ведь вопрос ясный, А5 и боле поздние в боях со спитами имеет инициативу, а значит - преимущество. Собственно, это и не оспаривается это кампанией. Идут придирки и смешочки - ну и фиг с ними. В игнор-лист я их уже записал - пусть веселятся.Цитата:
ЗЫЗЫ ФИХХ вы победите Аспида!!!!!:D
P.S. Так это ты был? А я по маневрам решил что это ВАК - он очень похоже на спите крутится А второй товарищ, с похожим ником, только хихикающим - это кто? Ясно что кто-то из ваших читАров но кто именно? Страшно любопытно :)