обСУжДЕНИЕ МОДОВ ЗАПРЕЩЕНО ;)
Вид для печати
Добрый день, уважаемые разработчики!:thx:
Я уже осмелился просить этого у Олега Меддокса, попрошу и вас по возможности сделать это в одном из патчей (надеюсь что не сложно будет в ближайшем:D :rolleyes:)
Очень было бы здорово, если бы можно было записывать трек прошедшего вылета в Ил-2 в онлайне как это реализовано в офлайн игре.
Не включать запись заранее, а сохранять запись уже после вылета. Писать все и потом решать надо/не надо - напряжно слишком - нужно сразу идти в корень игры, называть файл (а то потом забудешь и надо будет смотреть и вспоминать что это было), удалять ненужное. А в офлайне здорово сделано - получился вылет - ткнул сохранить, сразу обозвал как надо и сохранил.
А то вот так не пишешь, не пишешь, а потом вылет хороший получился, бац - не записано :cry:
Если такая возможность есть - реализуйте ее пожалуйста в ближайшем патче. Ну хотя бы в 4.11. думаю меня многие поддержат :rolleyes:
С уважением, Александр :)
думается мне ... не судьба такой просьбе сбыться... ибо записывая трек в Офлайне таким способом как описанно выше... ты записываешь Трек в формат ТРК ... который сам по себе глючный.. и чем больше объектов в игре, тем больше глюков... а записать НТРК уже после вылета, по моему нельзя...
самый простой способ... это повесить на какую нибудь кнопку Срарт/Стоп записи... и тогда оно в НТРК по умолчанию пишеться... т.е. захотел записать, прям в полёте нажал и пишешь ... и так же остановил...
Идея хорошая. После нажатия кнопки "вылет" автоматически начинается запись NTRK трека, который автоматически же удаляется при нажатии кнопки "выход" или "новая попытка", если не была нажата кнопка "сохранить"
Сейчас происходит так: сажусь я вечером после работы с ооот такооой головой полетать-расслабиться. Обычно 1х1 бютХбью. И тут вдруг... АААА...прееетт.. Насшибал, не подставился, красиво покрутился и сел на 3 точки. Эмоций положительных море и ... хочется их законсервировать на зиму но... забыл включить запись:eek: ЫЫЫЫЫ :cry:
Идея в следующем: в менюшке (там где новая попытка, выйти и т.д.) сделать кнопку "сохранить запись полета" - после ее тырканья выскакивает окно для называния и т.д. Запись включается автоматически после нажатия кнопки "вылет". Полетал, прилетел, вышел в меню. Хочешь сохранить - тыркай кнопку. Хочешь продолжить - опять жми "новый вылет" - запись продолжается. Когда сменилась карта перед вылетом сохраняешь запись кнопкой. Если не сохранил и нажал вылет - запись удаляется, а на ее место пишется следующая. Было бы ШИКАРНО, если бы прога спрашивала "сохранить запись?". А то можно и засклерозить :rolleyes:
Т.е. автоматически пишется 1 карта. По желанию сохраняется. Либо фрагментами, либо целиком. Но решение ты принимаешь когда уже ясно - стоит это хранить или нет. А не чистишь через полгода Авгиевы конюшни ;)
С уважением!:)
я тут смотрю http://www.gamearmy.ru/cgi-bin/monit...or.pl?game=il2
летают оптимисты кто-где, но замечал в общении, что часть народа принципиально не ходит на сервера с модами.
Так что чем быстрее DT по "функционалу" Ила своими патчами напичкает до уровня модных, тем быстрее модные сервера вернутся к стандарту.
А информация есть, как повлияет ожидаемая движущаяся наземка на требования к скорости подключения с серверам?
шикарно :D
Вот что говорит один из кодеров ДТ по поводу автозаписи:
В целом это обсуждается, но какого то решения не принято.Цитата:
I'm afraid that NTRK recording increases network traffic. I'm not sure about it but couple of indices in code suggest that.
Making track record mandatory for 50+ players on server could be deadly. I think that anyone who wants to record his flight is certainly able to start recording after mission start.
For offline its good idea, although we already have this in TRK format, which has own advantages and disadvantages.
Цитата:
I'm afraid that NTRK recording increases network traffic. I'm not sure about it but couple of indices in code suggest that.
Making track record mandatory for 50+ players on server could be deadly. I think that anyone who wants to record his flight is certainly able to start recording after mission start.
For offline its good idea, although we already have this in TRK format, which has own advantages and disadvantages.
Очень жаль.Цитата:
Боюсь, что запись NTRK увеличивает траффик. Я не уверен насчёт этого, но пара индексов в коде это предполагают.
Принудительная запись трека у 50+ игроков на сервере может стать смертельной. Я думаю, что тот, кто хочет записать свой полёт, в состоянии начать запись после старта миссии.
Для оффлайна это хорошая идея, но у нас уже есть это в формате TRK со своими достоинствами и недостатками.
А что такого что кобра мессера делает ? Да еще и в петлях. Ей положено )))
Добрый вечер!:thx:
Очень приятно даже то, что идея обсуждается в ДТ :cool: Надеюсь все же окажется, что принудительная запись не будет тормозить (она ведь по идее пишет то, что отображает комп юзера + координаты объектов и т.п.) и уважаемые разработчики смогут без особого напряжения реализовать такую возможность :ok: Было бы здорово :rolleyes:
С уважением! :)
---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:53 ----------
Думаю, что юзерам можно давать всякие советы, а вот что реализовывать - это разрабы должны думать. От ИХ профессионализма зависит качество сима. А советы это полезно - не зря же проводятся брейнштурмы с привлечением непрофессионалов ;) Быват, что в работе глаз замыливается :rolleyes: ИМХА, конечно :)
С уважением! :)
Так если треке ее не будет видно. как в ROF
самая суть в том что ДТ перешли к очередному кругу бетатеста на прошлой неделе, есть ещё что исправлять... но это ещё один шаг к релизу
спасибо за терпение, наслаждайтесь летом пока не кончилось) ....
Если такое сделают,то может действительно набраться терпения.....:cool:
---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------
А почему удалили пост AlfaII
Потому что это обсуждение сами знаете чего. Могут и забанить
ох ты ж ёкарный бабай!:D
подробнее тут --- http://forum.1cpublishing.eu/showthr...12568&page=137
да, интересно... выложи плз остальные, там целый вагон;):)
...
ещё
последнее...
там написали что не будут объяснять где тут что новое... ну кроме тех картинок где это и так ясно... давайте сами разбираться что там улучшено)
В первой пятерке скринов, глядя на четвертый, в голове промелькнуло "Неужто Париж?", потом открыл его и успокоился... :cool:
А подробности?) При чем тут Б-29, И-153, 110й и лавка?)
У В-29 видимо будут какие-то новые (возможно управляемые) бомбы.
У И-153 будет новая сетка прицеливания.
И вообще публика на "буржуйском желтом" пошустрее будет. Там уже почти всё разгадали:)
Кажется ОЗ немецкие поменялись...хотя может это скин такой.
Ещё можно скидывать носители ракет.
Появились на карте отметки о расстоянии.
Что то ещё со 110кой...это незнаю.
У А20 появились торпеды на парашютах.
У Б29 появились какие то бомбы новые.
Оно и так видно:) у меня другой вопрос:) нафига оно нужно на нелетабе?:)
---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------
И по поводу чайки... хотелось, что бы железка таки убиралась=)
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:36 ----------
Учитывая, что такие же изменения на 110м, 109м, 129м, 88м, 50м, 20м, и 29м... таки новые ОЗ:):bravo::dance:
и градусы
Там изменили размеры подвесов ракет, ибо старые - мелкие были. Боготворят Зорина за наводку.
Говорят да, это советские циркулирующие торпеды, похожие на FFF/LT350
это управляемые бомбы Razon.
У И-153 изменен како то баг с железным прицелом.
Про повреждения пропеллеров - это типа нифига нового, просто хотели показать как сматывается экипаж от юшки. Основа для показа я так понял - кабина.
На Лавке - там дескать демонтирован радиоплукомпас РПК-2 и РПК-10, который типа отключаем и на ранних моделях не использовался.
ЗЫ: Это не я умный - это данные с 1С форума. Не знаю насколько правильно перевел.
---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:49 ----------
Корявенько перевел вот.
Полностью предположение (от пользователя stugumby) - уточнение (от представителя ДТ Viikate):
1. Да это - русская циркулирующая. По принципу действия похожа FFF/LT350, принцип которой уже был показан на видео.Цитата:
1. сбрасываемая с A-20G на парашюте торпеда, вероятно циркулирующая
2. Правильно. Новый подвес, потому что старый был слишком маленький. Спасибо пользователю Zorin за то, что указал на этот косяк.Цитата:
2. Сбрасываемые подкрыльевые ракетные установки для самолетов bf-110 и bf-109 различных модификаций.
3. Да. Razon.Цитата:
3. управляемые бомбы сбрасываемые с b-29
4. Это старый Ла-5, тут показано, что прибор РадиоПолуКомпас (РПК-2 или РПК-10) демонтированы, когда опция нового навигационного прибора включена. У большинства ранних российских истребителей не было установлено необходимого оборудования/антенн.Цитата:
4. полагаю по воздухозаборнику, что это кабина некоторого типов ла-7 / ла-9. (не совсем понял фразу)
http://img12.imageshack.us/img12/4485/076rp.jpg
5. Да, расстояния доступны как морские мили для игроков, которые установили имперские единицы (не метрическая система, а в футо-дюймо-.. и тд) на спидбаре.Цитата:
5. очень удобная карта с точками маршрута с расстояниями в градусах и км
Видимо речь о том, что можно эти цифры переключать с метров на дюймы - кому как удобно.
6. Это - кокпит B-25. Только летаб в игре, который как более продвинутый инструмент ILS - не совсем понятно про что речь. На картинке показано, что самоль заходит на глиссаде. Пилот с хорошими навыками полета по приборам может посадить его в полной темноте без каких-либо огней на взлетно-посадочной полосы. (хех. чуваки походу не знают про чит с выкручиванием яркости на мониторе :D)Цитата:
6. скриншот ночной кабины с каким то типом вспомогательного навигационного оборудования в действии
7. По факту фиговый скриншот вышел. Всего лишь немного исправили так, чтобы сетка не накладывалась на мушку прицела.Цитата:
7. некий тип добавочной сетки прицела на И-153
8. Ничего нового о повреждениях винтов. Два рисунка должны были всего лишь показать, что команда покидает самолет из нижнего люка, когда самолет находится в воздухе, но после посадки на фюзеляж соответственно они должны сбросить верхний фонарь.Цитата:
8. усовершенствованная ДМ для деревянных пропеллеров и на торпедном типе самолета ju-88 внизу аварийный люком покидания из кабины
а с Фиатом Г50 что? прицел что ли сменный сделали? и вешку подрихтовали...
и скрины с Хеншелем... что то там очень хитрое сказанно про вспышки выстрелов в дневное и ночное время...
Андрик, спасибо за перевод)
что-то в этом духе вроде бы. не совсем уверен.Цитата:
Желтый свет, который извергается из стволов вспышками, отбрасываемый на поверхность модели, теперь изменяется динамически. Больше рассеянного света-> менее видимая желтая вспышка на поверхности модели.
Маресьев
Никак нет. Почти все управляемые бомбы в те годы имели огонек, чтобы наводчику было проще ее увидеть :)
Немного о бомбе: http://www.airwar.ru/weapon/ab/vb3.html
6- речь о курсоглиссадном индикаторе, и что он теперь работает. На Пе-8, тоже есть ;) Viikate слегка упростил ситуацию, гораздо веселее будет сажать самолет в кромешной темноте ()новый патч) и с сильной облачностью с ветром и дождем. Выкручивай гамму, не выкручивай, а учиться пользоваться ИЛС придется.
простите, Ветром???
ну с мыслями о кромешной темноте мы свыклись... облачность и раньше была, хоть глаза выкалывай... а ветер? ..обычный ... стандартно-северный? кторый самолёты на полосе разворачивает... или какой то новый?:rolleyes:
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:16 ----------
мне ещё понравилось, там же на жёлтом Viikate писал про Радио... что вроде можно будет целые "радио спектакли" разигрывать... т.е. вроде создаётся папка с радиоЭфиром, который будет звучать только в этот день, в него закладывается соответствующая радиотрансляция... что немало может добавить атмосферы в Офлайн... в статические компании...
интерестно, а можно будет какие нибудь просто обрывки эфиров... перехваты сообщений и прочее закладывать? ...
хотя всё равно на нашем направлении до 43 года никаких радио передач )))
Это на Лавке зеркало заднего вида?
Дело не в зеркале, а в метках на карте...
Что то они там перегибают с этим патчем.. Сделали бы И-15 и достаточно!
Да действительно, что то они перегибают. Людям от этого патча нужно только одно! Динамичная наземка! Это будет уже другая игра.
Как-то эти долгострои потихоньку начинают вываливаться из сферы моих интересов... Это я про 4.10 и БзБ.
Нельзя так долго мариновать фанатов. Перегорают.
Мы этой кухни незнаем)))понятно что на голом энтузиазме долго не поедешь. Почему МГ не ставят работу ДТ на коммерческие рельсы?(с продажей раз в полгода очередного дополнения к Ил) Незнаю. Могут быть объективные и субъективные причины юридические,или нет времени(БоБ!!!) и т.д. Логически имено такое коммерческое развитее работы над ИЛ, было бы более обоснованно и продуктивно.
В любом деле и работе как в песне *-А если сунуть четвертак, то он сыграет и не так*)))
Модераториал
В очередной раз напоминаю: на нашем Форуме обсуждение модов для Ил-2 запрещено. ДТ получили права на продолжение разработки серии Ил-2, и то, что они делают, это официальное продолжение серии. Обсуждение их работы - разрешено. Дальнейшее обсуждение модов будет удалятся, а авторы - получать штрафные баллы за "сознательное нарушение правил" и бан.
Модераториал
Предполагается, что регистрируясь участник читает, понимает и соглашается с нашими правилами общения:Цитата:
На этом форуме демократии нет?
http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=27911
Цитата:
Сообщение от CoValent
Зря писали-все равно сотрут!
ДТ и модераторы едины!))) Низзя говорить плохо про ДТ))) М нету.. нету! нету!!!!)))))
Только ДТ имеют право.....)))
Прикольно! Давно не хохотал так!
---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------
Но модераторы стирают критику ДТ... и вот эта фраза: "...то, что они делают, это официальное продолжение серии..." более чем спорна.
и про демократию - почему режете Правило? Оно звучит иначе: "1. На АвиаФоруме не было, нет, и не будет демократии - но именно поэтому любой представитель администрации АвиаФорума готов обсуждать любые предложения для взаимоуважительного развития нашего общества".