Вид для печати
2 Sjack потерпи немного - я запрос отправлю, сделают :)
2 Бакс...у-у предатель :D, да всё просто - обратись к Фаусту на их форуме, подай заявку, я не помню точно, но указать надо:
1. сервер(зеки-коты)
2. сквад-прставку
3. список пилотов.
ЗЫ ничаво - по осени начну летать - всех задавим %)
Это какой то местный Фауст? или наш, сливочный?
тамошний местный :D http://www.warbirdsofprey.org/module...wprofile&u=203Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
а он по нашенски понимает?я вот че выяснил по поводу своей проблемы с подключением к сервакам варбердс-у нас инет vpn-ский,раньше ip был формата 192.168.1.***,посл.3 цифры всегда были разные,а с сентября ip стал формата 192.168.251.***,провайдер че-то мутит там у себя..и перестало пускать..так вот,может эта 251 подсетка забанена у них там?можно у него это спросить??
192.168 являются приватными адресами и никакого отношения к IP адресу под которым вы ходите в интернет не имеют. Узнать внешний адрес можно сходив на один из многочисленных серверов по его показу. Ну например www.myip.ruЦитата:
Сообщение от Shwalbe
Полосатики, а что стрёмно только за японцев летать, скорости не хватает? Давайте вместе океанскую живность американской матроснёй кормить ;).
2 Sjack запрос отправил, надеюсь в ближайшие дни оформят...
А то , понмаешь, за те пару летних месяцев что там не был, новых сквадов оасплодилось :D, раза в два больше стало...
Летают и слётанные пары...вчера на Tyrkey Shot пара поляков жёстко мне бока намяла :D...надо их поймать и наказать :)
да-а...летать разучился, струлять тоже...надо навёрстывать...
Привет Каренчику...и тречок впридачу о том, что стоит добивать подранков :D...две минуты не мог упасть
Не то что стрёмно. Жаба давит :) . На амерах уж попал так попал, килл почти гарантирован. А как за синих играешь - так половина побитых котов, если не больше, улететь умудряется :) .Цитата:
Сообщение от Phantom_50
ZAV, оке, спасибо.
Мдя...Цитата:
Сообщение от SJack
да не - кроме Turkey Shot на джапах везде можно достойно отлетать...здесь же карта сугубо истребительная - мало кто на бомбёжку летает, а коты от своих авианосцев далеко не отлетают - накидываются по трое-четверо, так что зекам ничего не светит :)Цитата:
Сообщение от Phantom_50
Кстати я в силу своей порядочности :D хожу за тех, кого меньше, так что пришлось посинеть...хотя и большой ценой - так плохо на зеках у меня никогда не леталось :D
принят...в смысле в "сквад" прописали :DЦитата:
Сообщение от SJack
Напоминаю состав "сквада":
=SU=BuckBuckz
=SU=Flammeus_Felis
=SU=jaizzy
=SU=KAPEH
=SU=Senrigan
=SU=Sjack
=SU=Swalbe
=SU=Yellow_Duck
=SU=zav
Не стесняйтесь-подтягивайтесь, а то там Карен в одиночку рубится :D
2 Бакс: в принципе и тебе будем рады, если что, твой ник пока не удалён
Получилось у тебя с регистрацией?
в принципе там можно и без приставки в "сквад" записать, если есть такое желание - на общую статистику поработать, могу запросить :)Цитата:
Сообщение от Tangar
Отлично, сегодня-завтра обкатаем приставочку.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
А насчет результативно летать на японцах - да можно конечно, кто б спорил. Но стат в этом смысле на зеках хорошо ситуацию отображает - у меня за красных на полсотни конфирмед киллов ни одного пробабла, а за синих - 20 конфирмед и 10 пробабл.
Хотя мне вобщем стат малоинтересен, я обычно тоже захожу за тех, кого меньше. И японские машины мне интереснее американских, на них больше боя и меньше беготни :) . Хотя всяко бывает, вчера пробовал за бойцами из UAi охотиться, так побегать пришлось изрядно. Так никого и не словил, сам еле ноги унес :D .
:D да это ж звЭри...тем более группой летать обученыЦитата:
Сообщение от SJack
А я уже знаю :DЦитата:
Сообщение от =XAI=KDM
Колись давай!
Ажиотажники блин
:)
щас Карен придёт-расскажет ;)
С октября на зеках серьёзные изменения планируются...правда теперь под 4.08 уже не полетаешь...
Карен уже приходил...Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Удалили его пост, а за одно и мой.... и темку он создал по этому поводу в разделе Онлайн, тоже удалили...
а я пока и не парился, летаю раз в месяц:)Цитата:
Сообщение от Afrikanda
Модераториал
У нас запрещено обсуждение модов, их реклама и ссылки на них. Следующему, кто захочет здесь о модах поговорить, будет выписан штраф - "сознательное нарушение правил" и 90 дней бана. А тема будет закрыта, раз вы мягких действий не понимаете.
Этот модераториал не для обсуждения, а для информации.
Модераториал
Вот так
Какие у американских самолётов есть слабые места в конструкции? Например, у А-20 крылья слабые, отлетают на ура. Всегда стараюсь целиться в середину крыла, между гондолой двигателя и концом крыла.Цитата:
Сообщение от SJack
Котам фигачим под кабину и получаем красивый факел.:)
Корсару надо бить или перед кабиной, или, если не тот ракурс, прямо в зад - авось пилот сдохнет%)
Зера....сплошное слабое место :)....Хотя некоторые экземпляры (с пустыми крыльевыми баками) держатся весьма долго.
В-17 - можно уложить за один проход...слабое место - тяги РВ. Как-то раз уложил двоих таких за один вылет. Технология следующая - пикируем с 6-ти, кладём В-17 вниз прицела...чтоб только нос торчал из-за капота...Если пикируем сильно круто перед стрельбой (метров 200-300) убираем оного Б-эху за капот. Очередь 1...2 сек. Держим СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ упреждение в зависимости от крутости траектории (обычно Б-эхи летят низко особенно возле цели, поэтому целесообразно из пикирования таки выйти, не отпуская гашетку). На 6-ти зависаем не более чем на 1 сек. и уходим вверх вбок. Созерцаем...при необходимости повторяем.
А-20 - Для Ки-43 - сверху в лоб по кабине. Если сзади - см. выше. Но на Ки-43 лучше к бомберам не соваться.
Дополню про Хеллкет...слабое крыло...если бить сверху или в вираже...если бить снизу за кабину можно снести хвостовое оперение. Имеет непрятное свойство неожиданно (без всяких признаков типа дыма, возгораний) взрываться если долго пилить пулемётами.
Р-38 - легко задымить ему движки, но при этом он сохраняет возможность уйти и лететь достаточно долго ...некоторые отчаяные пилоты Р-38 продолжают бой даже с горящим одним двигателем...я к чему...не отпускайте Лайта!!!! Ибо может развернуться....я знаю о чем говорю...был такой случай. Самой слабое место Лайта - ГО...бить надо туда. Ниразу не видел Р-38 с отстрелянным крылом...хотя элероны отстреливал.
Ки-61...снова баки в крыльях плюс "хрустальный двиг"...достаточно задымить Отцу двиг и можно отпускать - до базы он не дотянет, загорится. Хиен пожувучей...можно попробовать дотянуть....для этого ставим тягу 60% и шаг винта тоже 60%....но могут догнать :)...по ситуации, короче.
Ки-43 - баки, баки, баки.
Ки-84 - баки, двиг, слабое крыло.
Р-40Е - тяги и двиг. Иногда если дать хорошую очередь с 6-ти взрывается.
Р-51 - двиг и крыло. Особенно двиг....стопориться за милую душу.
Р-47 - почти несбиваем...точнее "недогоняем"... осмотрительный пилот на Р-47 - почти бог....Если подкараулить новичка - хорошая очередь (2 сек. minimum) и хвост отсреливается.
И-153 - я не знаю слабых мест у этого самолета...сбить его невероятно трудно, даже на Ки-27 (если один на один), но можно, если их более одного - сбитие невозможно...по крайней мере у меня не получалось...единственная тактика - пилить, пилить и пилить....Хотя если на Зере...типа ударил....отошел/убежал...ударил снова...то конешно крыло можно отвалить.
хайкыдым,%) а я видел лайта с отстреленным крылом! 30мм кишки решают %)
И ещё, у лайта движки гореть могут вечно.
Дополню по слабым местам.
У котов (всех) - баки в крыльях. Зажигаются даже пулеметами, целиться в корневую часть. У хэллкета еще где-то между кабиной пилота и хвостом кнопка есть, если попал удачно - от первого снаряда хвост отваливается. Видимо, какая-то фигня типа кислородных баллонов взрывается. У вайлдкэта такого не наблюдал, зато ему сравнительно часто получалось поставить ПК с лупометов, если целиться в верхнюю часть кабины.
У корсара - излом крыла. Хотя место условно-слабое, с пулеметами там ловить особо нечего, но из пушек крыло отстреливается сравнительно легко, если туда долбить.
Тандыр - танк. Слабые места мне неизвестны :) . Долбить по возможности в одну точку - других рекомендаций не знаю. Правда, на зеках тандыры нечасто встречаются. Я во всяком случае встречал всего пару раз, ни одного не сбил.
Ну, остальные попроще. Хурики, спиты, хоки, кобры, мустанги неплохо убиваются даже пулеметами с Ки-43 (хотя мустанга на ней поймать малореально :) ). У хоков заметил особенность - нельзя отпускать с черным дымом из двигла. Кобра с таким дымом загорается максимум через минуту, а хок, хотя с тем же двиглом вроде, может летать сколько угодно долго. Недавно двоих из-за этого упустил, третьего уже долбал до возгорания. Отдельно отмечу брюстера - пулеметами его завалить нелегко, а вот пушки держит плохо.
Да, хоть и не по американцам, но так сказать "хозяйке на заметку". У Ки-61Хей есть система пожаротушения, поэтому, когда сами на нём и двиг загорается - не забываем включать. А когда поджигаем двиг ему - не торопимся бросать, может потушить и смыться.
что-то вы п-47 готовить не умеете - хиен с пушками если уж его поймал, то болту кирдык...ещё ни разу не уходил, да и меня подлавливали...всё ж таки две МГ151/20 тмощная вещь...Цитата:
Сообщение от =XAI=KDM
и это неправда - на память минимум три карты с ними есть и везде им в противниках достаточно живучие пушечные джапы :)Цитата:
Сообщение от SJack
а с чайкой что не так? зера, так ваще её аннигилирует на раз пушками, другое дело ки-43, ки-27 с их хлипкими пулемётиками, ну да и там можно, если осторожно...разумеется против двух чаек не светит, ударил и бежать, а с одной на ки-27 можно схватиться...не забываем что у кишки таки закрылки есть
а в остальном всё верно...этакий мини-мануальчик получился :D
Вчера как раз одного завалил :D, перед тем как сервер рухнул, а рухнул он в момент моей посадки на авианосец. Так и не появился этот вылет в статистике :(. Трек во вложении, правда отредактировать пришлось, т.к. перед этим моментом ещё два вылета записано....Цитата:
Сообщение от =XAI=KDM
Вот только Зер на этой карте всего два, приходиться иногда ждать когда хозяина зеры собьют или он сам сядет. Потом резко жмём на вылет и убираем окно чата, в ближайшие 5 минут там ничего интересного не будет :D.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
P.S. Спасибо всем за ценную информацию...
Жаль что транспорты с такими кишками на Зеку на дошли....чертовы подлодки :)Цитата:
Сообщение от =SPb=BuckBuckz
Ну, не вечно, но долго....потом хруст всякий начинается..свист такой неприятный...Цитата:
Сообщение от =SPb=BuckBuckz
Ну, да ...это имелось ввидуЦитата:
Сообщение от SJack
Я уходил ...не от тебя конечно...при наличии высоты - становишься вниз перпендикулярно земле...и на скорости что-то около 1000 км/ч уходишь от Хеи (Vmax =840 км/ч), незабывая прокручиваясь элеронами чуть менять траекторию...У Ки-61 на большой скорости совсем хреновая упраляемость по кренам (хотя лучше чем на Зере) ....Ну а если на Болте низко и со скоростью меньше 250 миль/ч....ну так...%)Цитата:
Сообщение от Afrikanda
А ты ваще вражина:P....как меня убивал тоже записал ????????:cry:Цитата:
Сообщение от Phantom_50
Так я тебе просто спинку пулемётиками пощекотал :). Ладно рядом =02RUS=kamikadze был с целеньким БК, он тебя и добил. Кажись и трек есть :).Цитата:
Сообщение от =XAI=KDM
вчера летать не собирался, но увидев на зеках карту AVG бегом схватил джой, стёр пыль...и понеслась :DЦитата:
Сообщение от =XAI=KDM
Всё в одном флаконе - и живучесть чайки,и нежданный манёвр-килл(думал ведь , что сгрызут), и горючесть кишки, и то что на ЗК бывают свалки, да ещё какие :D
Жаль только не начал писать с самого начала свалки, когда глупая зера решила уйти в косую петлю :lol:...на вспышку от её взрыва все и послетались :D
посмотрел трек - первый заход очень хорош, а вот второй был неоправданно рискован - зависать на 6-ти, да ещё группе б-17-х? тебе просто фантастически повезло :)Цитата:
Сообщение от Phantom_50
+1Цитата:
Сообщение от =SPb=BuckBuckz
на лайтах летать люблю
и движки им выбить почти не реально
их вообще бесполезно пытаться выбить
как то раз на J версии задымили в хлам оба движка
один хрен двоих сбил еще и на базу в 30 км нормально долетел
зато если по балкам или килю влупить хорошо, развалится мгновенно :)
не согласен - движки выбиваются, причём буквально, как иногда бывает на бомберах, просто физически вырывает и остаёшься с одним пропеллером...попробую трек найти.Цитата:
Сообщение от Tangar
Правда должен признать, что это чаще случается на серверах где летают мессеры с фоками, японцы с их крыльевым воружением редко могут такую плотность огня в одной точке сконцентрировать...
а так - да, балки ломать милое дело :)
ВЫбиваться выбиваются, глохнут, свистят, хрустят и т.д. Но ГОРЕТЬ могу вечно, а по поведению самолёта никакой разницы с оным, просто дымящим по-чёрному %)
Я специально экспиримент ставил: покрутился с ботами, они подожгли мне движок, я от них удрал, сел, заглушил движки (один продолжал гореть), включил 8х ускорение времени и ушёл ужинать %) короче через полчаса он продолжал мирно гореть на полосе.
неЦитата:
Сообщение от Afrikanda
отстрелить можно я не спорю
но это чистый фарт зачастую :)
Скинь сюда...я подберуЦитата:
Сообщение от Phantom_50
Что-то я не смог найти или не заметил этот момент, я обычно на взлете запись включаю... Если есть желание, давай сегодня новый трек запишем :DЦитата:
Сообщение от =XAI=KDM
Завтра...тока теперь чур я сверху:lol::lol::lol:Цитата:
Сообщение от Phantom_50
Зачётно. Карта хороша, раньше мне кстати не попадалась, а вчера как раз на ней полетал. Чайка на этой карте злобный разрушитель всего что летает :) . Зер и хаябус аж жалко становится, шкасы это вам не это, короткая очередь - и бак пыщ-пыщ. И групповуха с клодами и нэйтами у земли - веселое занятие. Троих заборол :) . Тока трэк длинный цабака, два вылета, попробовал порезать - расхождения с оригиналом полезли.Цитата:
Сообщение от Afrikanda
О.... а я шо говорил....в свалке просто пипец....я на чайке ни разу в онлайне не летал в силу того что весьма просто на ней (впрочем как и на любом красном самолете)...а один на один - она Клоду сливает по полной
кстати я и не знал, что на этой карте клоды летают :), думал только ки-27, ан нет - когда трек смотрел-увидел, что на хвосте у меня висели оба двое, армейский и флотский...тока им это не помогло :D
Ну в общем и целом на зеках все красные самолеты лучше себя чувствуют в свалке, а синие - один на один :) . А насчет сливает по полной... клоду - может быть, у него ВИШ, а вот нэйту - не факт, на малых скоростях у чайки тяги больше раза в полтора, и этим можно пользоваться. Так что сильно зависит от умения вести плотный бой. По крайней мере я вчера лучшего виражиста чем я не нашел, хотя у меня с этим так себе :) .Цитата:
Сообщение от =XAI=KDM
Собирался уже идти спать, но решил на сон грядущий разок слетать на хаяте. Собирался на мустангов поохотиться, но как на зло попалась пара корсаров. Матюкаясь в предвкушении того, как сейчас весь бк изведу и без киллов останусь, атаковал... и свалил обоих коротенькими очередями :eek: Всяко бывало, но чтобы вот так пару этих танков подряд - такого не видел еще. Кстати, также этот трек - хороший пример того, как не надо летать в паре.
PS: потом нашёл и пару мустангов, но одного почему-то не засчитали, хотя он без крыла и двигла остался. Компенсация халявных корсов, не иначе :)
:D вот на этой карте (которая не зря называется Cadillac) как назло обычно попадаются мустанги...точнее ты им попадаешься...Цитата:
Сообщение от SJack
Ну фиг знает. Я корсара считаю более опасным противником. И сам на нем предпочитаю рубится, хотя конечно к его управляемости привыкнуть надо. Мустанг конечно летает быстро... вот только больше он ничего толком не может. Хотя как раз против 84-й кишки... тут фиг знает. Что так плохо, что так нехорошо :) Но вообще по-моему мустанг так себе истребитель, не очень его уважаю. Корсар более сбалансирован (скорость-маневр-климб, а не только скорость), к тому же живучеть + подвесное вооружение + бк = отличный ударник. Обзор конечно злит. Тут в МГ перемудрили чего-то, фонарь поздних корсов специально модифицировали для улучшения обзора, а в иле лучший обзор у корса c ранним фонарем :) .
Мустанг - классный аппарат...но не для свалки...я его на Кадилаке очень люблю...требует терпения и расчета...ну что то типа снайпера в общевойсковых частях....тихонечко из засады - класс....а вот если на танки с СВД - отстой....А прицел какой классный, типа с гироскопом...
Кстати, по резултатам вчерашних моих "полетов", точнее мучений, есть небольшое дополнение к нашей с вами Зекепедии:
Р47D-10 - самое слабое место - тяги элеронов....совершил три полет - три раза выбили оные тяги...один раз добили, два раза ушел. Добил меня Ки61Хеи, ушел от Ки43II и от Зеры. Эти тяги были вчера просто проклятие. Удивило что в крутом пикировании с 2000 Ки61 легко держался на шести. Когда сам пересел в Ки61 снова поразился тому как легко можно держаться и даже догонять (!!!!) перешедшего из пикирования в горизонт Р47D-10!!! Но при пикировании с 3000 догнять второго номера не вышло :(.
Также вчера таки первый раз отсрелил Р-38J крыло :)....сошлись лоб в лоб в легком дайве (причем у него было преимущество по высоте метров 100), посли чего он, глупый пошел на вираж, а я на петлю...:) :) :)
для меня мустанг - лучший аппарат для аннигилирования хаят. давно уже обратил внимание, что баки у хаяты особенно подвержены пулеметному огню именно мустанга. если другими приходится усердно поливать, то именно с мустанга зажигаются с одного касания. и наоборот, попав под мусю на хаяте, любое проскальзывание в прицеле скорее всего приводит к горящим крыльям.
да не - они просто весьма чувствительны к пулемётам, за что я их особо и не люблю в отличие от рейдена и даже шидена :)Цитата:
Сообщение от =HH=Viktor
меня флэш как-то едва ли не единственной пулькой зажёг с лайтнинга, я даже выкладывал вроде трек.
просто в отличие от корсара или лайта с мустанга стрелять удобнее - не колбасит, потому видно и больше попадает.
Какие-то у нас с вами, видимо, разные мустанги :dontknow:Цитата:
Сообщение от Afrikanda
ИМХО, из американских кравтов самую устойчивую линию прицеливания имеет лайт (у него вообще этакая джедайская светосабля из трассеров), затем идёт кобра, потом П-40, далее тандерболт и кошаки, потом корсар. Мустанг с его непредсказуемо дергающимся прицелом замыкает этот личный рейтинг :)
+1:)Цитата:
Сообщение от Afrikanda
вчера отлетал пару карт.
как показала практика, шиден у земли догоняет лайт поздний 44го года который
я чесн говоря был малость приятно удивлен :yez:
Не может такого быть, что-то с лайтом значит не того было.