Чтобы тема 9-го ГвИАП смотрелась законченной, вот вам машинка капитана П.Я.Головачева :ups:
Вид для печати
Чтобы тема 9-го ГвИАП смотрелась законченной, вот вам машинка капитана П.Я.Головачева :ups:
КРАСАВА!!
Ла-7 командира 4 ГвИАП КБФ подполковника Василия Федоровича Голубева. Окраска весьма спорная, поскольку восстанавливать ее по фрагменту борта, где видны лишь победные звездочки-дело весьма неблагодарное..
ну может конечно несовсем в тему, НО! у нас на аэродроме в настоящее время один из Як 52, раскрашивается под Ла 7, доделам, фотки выложу (если интересно).
СОРРИ ЗА ОФФ ТОП!
Класные скины!!! Меня интересуют маленькие надписи на самолетеЦитата:
Сообщение от Бомбер
красным цветом....можете выложить этот слой с надписями в формате
ПСД?:ups: Пожалуйста.
Технадписи что-ли?Цитата:
Сообщение от Kvazar
Не раньше середины июля. В отпуске я, за тыщщи км от дома ;)Цитата:
Сообщение от Kvazar
Да, технадписи:) придется ждать:(Цитата:
Сообщение от Бомбер
Ты куда залез то БОМБЕР?????? :)
Читай в теме про Ла-5Ф,ФН сообщение №192 ;)Цитата:
Сообщение от Big-B
Вчера вот в Монино был, к примеру :p :p
"Сотка" комэска 111-го ГвИАП Сергея Дмитриевича Горелова (27+2), Чехословакия, апрель-май 1945-го.
как всягда - КРАСАВЕЦ!!
Эт точно :cool:Цитата:
Сообщение от Big-B
А можно расшивочку выложить?... Или на мыло - inconj[dog]gmail.com
Спасибо заранее.
Давно уже выложена. Смотри сообщение №92 ;)Цитата:
Сообщение от Inco
Непомню, чей, но красава!
Это бойкова. Боковик неправильный: там реально орел был, а не дракон.:)Цитата:
Сообщение от Тора
А нельзя ли увидеть правильный? :)Цитата:
Сообщение от Owl-99
Если бы он был еще:) Просто к фото приглядитесь:)Цитата:
Сообщение от ivanovax
Эммм... Так для этого его еще нарисовать надо! :D Просто автор книги о Ла-7 и этого боковика (вернее, того, с которого этот передирали) М.Вештшик постил на АИФе об ошибке, он нашел более качественное фото этой машины, где видно, что на коапоте изображен орел. :)Цитата:
Сообщение от ivanovax
Борис, откуда дровишки? Источник? "Имя, сестра, имя!..." (с) :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
OK. Нарисуете, дайте знать. :)Цитата:
Сообщение от Owl-99
Авиамастер №8-2005, боковик работы Вахрушева :)Цитата:
Сообщение от Owl-99
"Отфонарный", стало быть, источничек...:DЦитата:
Сообщение от Бомбер
Ну, чем богаты... :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Owl-99
Статья Драбкина тоже отфонарная? :D :D
А при чем тут статья-то? Фотография этого Ла-7 там присуцтвует? Нет. И в природе ее не существует, насколько мне известно. Стало быть - рисовалось "от фонаря". Если б была хоть какая-то достоверная инфа по этой машине - я бы, естественно, дал ее боковик в 1-й том сборника интервью истребителей. Но ее однозначно нет. А чрезвычайно легкомысленное отношение вып.редактора "Авиамастера" В.Кондратьева к достоверности приводимых в журнале окрасок уже давно хорошо известна...;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
ЗЫ. Я даже могу примерно описать, как маэстро Вахрушев создавал сей шедевр - взял у М.Вештшика на сайте боковик "40-ки" П.Гнидо и "влепил" туда номер 100. "Легким движением руки брюки превращаются..."(с) :D
Миш, так я как раз к этому и вел - параллель между статьей Драбкина в авиамастере и книгой того же Драбкина с твоими боковиками :) Просто не хотелось очередной раз лезть к тебе с вопросами - доверился фамилии автора, котрому доверяю..Цитата:
Сообщение от Owl-99
Кстати, а фотки "40-ки" Гнидо имеются? :ups: :ups:Цитата:
Сообщение от Owl-99
Насколько я знаю - только носовая часть + словесное описание. Но это лучше у Милоша на АИФе спросить... Ну и еще есть фотка Холодова на фоне (вроде бы) того же Ла-7.:)Цитата:
Сообщение от Бомбер
А насчет "не хотелось очередной раз лезть к тебе с вопросами" - это зря... Всегда проще спросить, чем сходу сделать, а потом переделывать.:)
Другое дело, что я сам частенько мало что знаю и вынужден зачастую "под давлением обстоятельств" при рисовании боковикофф "лепить горбатого"...:ups: Но это, как говорицца, уже второй вопрос!:umora:
Интересно, где VP-media такую траву берет? :D :D
http://flying-legends.net/php/downlo...winter_scr.jpg
http://flying-legends.net/php/downlo...wgreen_scr.jpg
Эх, умел бы я материться по-английски.. %) %)
Интересно, найдется ли когда-нить человек, который захочет и сможет им культурно объянить, что лучше никак чем так. :cool:Цитата:
Сообщение от Бомбер
"Феерично" (с) %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Так это не всем нам известный Кожедуб, а какой-то его однофамилец, столь-же успешный ас Иван Никотович (см. подпись внизу скриншота) :umora:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Никотинович бы еще написали :D :DЦитата:
Сообщение от Boser
Тогда сомнения в траве отпали бы сразу :D
Впрочем, оффтоп..
З.Ы. Задумался.. А не нарисовать ли нормального Кожедубовского Ла-7? ;)
ВеГной доГоГой идете, доГогие товаГищи! :old:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Тогда опять встает вопрос по форме красных треугольников на капоте.. Домой приду-поясню с фотографиями ;)Цитата:
Сообщение от deSAD
:D :D :DЦитата:
Сообщение от Бомбер
Уж я с ними помню бился-бился за "нашу" зелень на Скинкоме! Ну блин никак! Так вот, эти цвета, что сейчас у VP и Сanon_UK - это уже победа! Раньше вообще такая кислота была, трындец! Это их так гуру Пилавски учит. Со временем они от суперкислоты слегка отошли (ну примерно как вот сейчас). "Но на большее я пойтить немогу!" Это на все мои уговоры глянуть на палитры АМТ и БО. Или вообще дружить с европейскими колерами местности. Аут в общем! Бесполезно.:uh-e: (матерится тоже)::D
эээ, у вел. и уж. повел. клев. скин. БОМБЕР!!!! а не мог бы ты сделать мне Ла 5 - или 7, в италовских цветах и знаках!!.....
Биг-Б, да помню я про твой заказ ;) Ла-5ФН уже почти нарисовал. Дай мне хороший боковик итальянской машины (того же Макки), чтоб там камуфло амебами было-тогда быстрей доделаю :)Цитата:
Сообщение от Big-B
ок, вечером дам...
эпс....пс!!.пс пс пс... а мыло то дай :)
И чем больше боковиков-тем лучше :DЦитата:
Сообщение от Big-B
thunderjet@yandex.ruЦитата:
Сообщение от Big-B
Ну что-ж, приступим к рисованию машины Ивана Никитовича :)
Основной вопрос - форма треугольников на капоте. Смотрим на боковик - именно так их везде и рисуют - чистые треугольники с белой окантовкой, это же нарисовано и на музейской машине.
Но! Смотрим на фото, где Кожедуб вместе с Чупиковым и видим, что ни фига там не треугольники :D :D Далее, смотрим на единственное известное мне фото машины Кожедуба, где видно капот - и сравниваем его с музейским фото. ИМХО, огибающие этих треугольников слегка не такие, как на музейской машине. Таки "кривые" треугольники? :rtfm:
Ваше мнение, господа...
Та ну, Борис, чего тут думать, если есть фото (и не одно)? :old: К тому же, ПМСМ, оно так даже красивше будет :rolleyes: В общем, жги даФФай! :drive:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Так вот по фотам то вопросы и есть.. Там где только капот видать-очень уж неявно все..Цитата:
Сообщение от deSAD
Да я та зажгу, а потом появится человек с нормальным фото и придется переделывать :D :D Подождем, чего мистеры Абсент и Оул-99 скажут ;)Цитата:
Сообщение от deSAD
По-моему, у Кожедуба эти... как его....
Ну в общем соединяем две точки на цилиндре по кратчайшему пути. Получается не совсем треугольник.
Треугольник это вообще плоская фигура, а тут 3D. :)
ИМХО Чупикофф и Кожедуб сняты на фоне другого самолета, а у Кожедуба (если это конечно нос того самого 27-го;)) - обычный прямой 3-угольник... Тут ведь как - кому оно охота извращаться и делать линии "слегка" изогнутыми? Или по-простому, прямиком, или уж так, чтобы "дуга" заметна была.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Вот тут и встает вопрос, что это за ДРУГОЙ самолет? Чупиков с Кожедубом на фоне самолета чужого полка? Если же они на фоне самолета своего полка, то логично предположить, что именно такие "кривые" треугольники и были ЭБИ полка...Цитата:
Сообщение от Owl-99
И тут поспорю. А попробуйте на цилиндре (причем на цилиндре, который взглядом в процессе рисования не охватишь, чтоб контролировать процесс нанесения) нарисовать линию, чтоб при взгляде сбоку она была строго прямой... С точки зрения технологии проще кривую изобразить..Цитата:
Сообщение от Owl-99
Это если без шаблона %) %)
Так вот и я про то же! Нарисовать строго прямую линию на сильно изогнутой поверхности без шаблона не очень то просто... :old:Цитата:
Сообщение от timsz
Цитата:
Сообщение от Бомбер
Лехко! :)
Берется веревочка...
Дык а что мешало им малевать РАЗНЫЕ фигуры? ;) Полк-то "элитномаршальскиохотничий", чего хочу то и малюю.%) Вполне могло быть и так, и так, и еще чер-те как разэтак!%)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Проще простого - достаточно найти достаточно длинную полоску дюраля, тонкой фанеры, да просто картона. С прямоой строной. Прикладывается к капоту - и вперед...Цитата:
И тут поспорю. А попробуйте на цилиндре (причем на цилиндре, который взглядом в процессе рисования не охватишь, чтоб контролировать процесс нанесения) нарисовать линию, чтоб при взгляде сбоку она была строго прямой... С точки зрения технологии проще кривую изобразить..
Это если без шаблона %) %)
Мужики, да вы тригонометрию не учили что-ли??? :D :DЦитата:
Сообщение от Owl-99
Если к цилиндру приложить картонку с прямой стороной и обвести ее, то в проекции на боковую поверхность получится кривая :D Всех в институт, вышку пересдавать!:rtfm: :rtfm:
Чтобы получить прямые, надо под углом сечь цилиндр плоскостью, и в месте соприксновения плоскости и поверхности цилиндра будет кривая, которую и надо обводить, чтобы получить прямую в проекции :old:
Просто возьмите любую модельку и проделайте эксперимент с прямой картонкой...
Это да.. Самому так приходилось, по веревочке.. Однако ее придется гнуть внутрь образующих треугольника и со стороны контролировать-пока в проекции таки не получится прямая :)Цитата:
Сообщение от timsz