Нет, они бывают(1- е) затираются при входе в настройки.
Вид для печати
Ну да! Конечно правильно!!! Почему боеприпасы разные??? Уравнять! А еще, если по вашему пути поити дальше, то и самолеты уравнять, ибо составлять миссию исходя из возможностей самолетов тоже будет бред!
И разумеется это никто не делает и не делал. Вы все попутали, ИМХО. Это играющие стороны изыскивают способы выполнения миссии исходя из своих возможностей. В том весь и интерес игры! :)
По разрешению - не ошибка. Тут уже обсуждали где-то про это - иначе разрешение не выставляется.
Просьба к тем кто разобрался!! Выложите все дополнения к Конфигу (по секциям), которые использует данный патч, желательно конечно с описанием на родном... Заранее благодарен, и думаю не только я один...
Че ж они так до фок прикопались... Тяга 100% , форсажа нет??? Хотя за "водителем" стоял специальный бак. Ролл уменьшили. Зачем? Ведь крыльевых баков не было у неё. Момент инерции минимален. О, счастье! Крылья НЕ ОТПАДЫВАЮТ!!! +!!! Самолеты летают больше похоже на правду. Трясет немилосердно при полете на малых скоростях! "Кобра" не такой убер. Задняя центровка все ж. Бомберы советские! Это что-то!
З.Ы. С СНГ! :) Только так, потыкал.:)
Спасибо DT за "Девастаторы" и "Торю"! Кажется, ТТВД сдвинулся с мертвой точки!
Особенно мне понравилась фишка а-ля продуктов серии DCS- наклон головы пилота при маневрах.
Что-то с бомбами перемудрили. В простом редакторе взял Пе-8, ФАБ5000, пошел на филд, куча техники, с 3000 промахнулся буквально на 5-10 метров, а в кювет отправил всего 4 юнита, и даже не тех которые стояли близко к эпицентру. оО
А ФАБ2000, пришлось положить прямяком в кабину, что бы убрать юнит. Оо
Или разброс какой-то нереальный сделали. Либо у меня проблемы с простым редактором. Оо
Что бы не быть голословным трек внизу. К сообщению не прикрепился х(
http://ifolder.ru/28102431
На обратном пути отлично видно воронку.
FW-190A-4 тяга 88% (???) форсажа нет- 510
FW-190A-4 1.42ATA тяга 100% форсажа нет -530
FW-190A-5 тяга 100% форсажа нет -540
FW-190A-5 1.65ATA тяга 100% форсаж есть -560
FW-190A-6 тяга 100% форсажа нет -540
FW-190A-8 тяга 100% форсаж есть -550
FW-190A-9 тяга 100% форсажа нет -560
FW-190D-9 (44г) тяга 100% форсаж есть -530
FW-190D-9 (45г) тяга 100% форсаж есть -560
FW-190F-8 тяга 100% форсаж есть -540
Вооружение стандарт, радиатор закрыт, топливо 50%, Н=100м.
Я не пойму насчет форсажа- на одних есть, на других нет. Хотя летают. Только разгоняются заразы медленно. Покурить успеешь. :)
D9-ка 44 года мягко говоря медленновата.
"Человеческий" обзор - просто супер! Нравится невероятно!
С двигателем стало интересней работать. Надо привыкать, тестить - но нравится.
Попробовал Азовский конвой, пока заводил двигатели наблюдал падение FPS до 10!!!! Это со стабильных 60, меньше никогда не падало. (у меня синхро лок). Что это??? У кого как? Неужели просаживает теперь как в БОБ????
Запустите конвой плиз, скажите что творится с FPS?
Win XP
Проц Core2Duo
ОЗУ 2 Гб
Nvidia 8800GT
У меня форсаж только на D-9...И все. На других Фоках нет.
с таким Илом 41 год на проектах теперь веселее будет!
Весь сквад садится на один Пе-8, а синие на Ф-2 перехватывают))))))
Не понял - у Вас при маневрах голова наклоняется от перегрузки по типу как в БоБе!? Не заметил такого.... А у что, у кого-то еще есть такой эффект?!
--- Добавлено ---
Я проверял на ботах. Стелок Ил-2 ("Ас") начинал бить длинными очередями по моему атакующему самолету примерно за километр. Ес - но к моменту когда я был рядом б/к закончилось. И стало у противника одним асом меньше)
Вероятно, уже было сказано про отсутствие руководства по эксплуатации на русском языке и наличие на английском. Мы с товарищами (не серчайте - не буду всех перечислять), в процессе обсуждения этой незадачи, выработали несколько версий, но ни одной, которую можно выразить в рамках существующей этики и политики толлллерантности. Хочу выразить по этому поводу наше искреннее человеческое удивление и непонимание... Быть может есть причины...?
В то же самое время, в процессе обсуждения мы с товарищами единогласно сошлись на том, что чувствуем большую благодарность к уважаемой команде TD, и передаю БОЛЬШОЕ СПАСИБО от себя лично и от своих товарищей всем всем всем принимавшим созидательное участие в процессе творения патча!
:)
К сожалению, у меня радость по поводу выхода 4.11 омрачилась вечным минусом- вдруг заметил, что стали лезть в глаза фризы. Проверил на "Черной смерти"- средний ДО 100, ПОСЛЕ 70; просадки ДО 33, ПОСЛЕ 2-5! ATI 5830, для Ила профиль с максимальными настройками. Как по заказу, позавчера опять морочился с настройками профиля, проверял fps- см. выше. Вчера на всякий случай проверял- см. выше. Я пока не хочу делать выводы. У кого- нибудь еще отмечались подобные проблемы с просадкой fps? Заметил еще одно- стартовый ролик стал значительно "темнее". Поскольку "до" было для меня идеально, теряюсь в догадках, что же изменилось в 4.11 и какими настройками драйверов и конфига это купировать. Не исключаю, что проблемы в моем Иле (до сих пор не было, но чем черт не шутит). Если ни у кого не было подобного, все равно прошу отписать- буду крутиться со своим Илом.
Фризов стало больше и проявляются они заметней. Смена вида, фиксация взгляда на противнике и т.д.
Приплыли, ждали...
Я ждал многого от 4.11. Но, если говорить мягко, разочаровался. Если более жестко, попал в жопу . Бился хрен знает сколько за соотношение "картинка"/fps. Не дадут соврать товарищи, активно говорил в теме по всяким видеонастройкам. Парадокс- я только добился приемлемого для меня соотношения настройки драйвер/конфиг, как тут же эта хрень. Неужели не было ясно, раз движок игры не потянет 6DOF без снижения графического качества, НЕХРЕН! Я, конечно, могу, снизить все в видео, но, братья вирпилы, я не онлайнщик! Мне не так важно, кто там и как откуда вылетает, как увидеть в статических кампаниях своими глазами, как в истории происходили те или иные события. И видеть это своми глазами (виртуальными) с воздуха, и участвовать в в этих событиях, по мере моих скромных сил. Так зачем мне этот Dof, если после него я потерял возможность летать в любимом оффлайне по причине фризов. Я не онлайнщик! Моя видяха не самая слабая (см. выше), до сих пор я дружил с ней в Иле, особенно после окончательной отточки (ветка другая, детализировать не буду). Я могу быть не прав в своем мнении, но если мне подскажут адекватную настройку драйвера и конфига, обеспечивающие комфортное восприятие картинки, поклонюсь в ноги.
Не нужно говорить насчет отката на 4.10- не свежо (раньше при этом всем рекомендовали откатиться на предыдущие версии) и не конструктивно.
Проблемы с фризам завязаны именно на новые модели! Что то в рендеринге, скорее плохо реализовано отсечение просчитывания "закрытой" геометрии (obsclusion detection). ИМХО, именно это может вызывать столь драматические падения фреймрейта.
В том же тормозящем Азовском конвое, заменяю на полосе самолеты Ил-4 на Ил-2. Всё! Проблем нет. ФПС на уровне 60 (Vsync-ON) и не падает. Восемь Хенкелей, тоже не тормозят. А 8-ка Ил-4 в поле зрения тормозит капитально.
PS. Визуально Ил-4 и Пе-8 выглядят на 5+!!! Огромная работа. Спасибо ребята. Спасибо всем, кто оплатил постройку Пе-8. Спасибо Мастеру, за реализацию.
Вечная память Сергею Кубышкину.
Все таки дождался! Спасибо, DT! Спасибо Сергею Vert Кубышкину :cry: . Спасибо, psy06 и всем кто принимал участие в проекте. Огромное человеческое СПАСИБО!!! :) Будем пробовать.
Через теперь уже 6 дней на День Р. друзья подарят монитор 120 гц, посмотрим, попытаюсь настроить видео. Может, был слишком резок в предыдущем высказывании, но ждал (!) и получил...
Огромное спасибо всем разработчикам патча! Светлая память Сергею Кубышкину!
P.S. После нескольких "вылетов" игры из простого редактора воспользовался советом из начала темы и убрал все старые файлы из папки Quicks. После этого в простом редакторе дуэлился с ботами, бомбил с ила пятитонкой, торпедировал кораблики - игра больше не "вылетала".
СПАСИБО! Молодцы! Вы это сделали!!!
может субъективно, но теперь в быстром редакторе при дуэлях с ботами на асе - они даже после небольшого попадания, скажем в самый край крыла, через некоторое время могут при маневрах над землей "потерять управление" и шмякнуться. о_О не пойму пока - толи результат такой повышенной аварийности их новое более разнообразное поведение (теперь они даже при схождении не идут как по расписанию строго в лобовую, а ведут себя вообще непредсказуемо)
Конечно есть.
ДТ - международная команда и общаются в основном на английском, как на международном (благо пока не на китайском). Все руководства в основном делаются на английском, если есть кому переводить - переводят на свои языки. Держать специального человека для этих целей сами понимаете, что в коммерческих то организациях не всегда получается, а ДТ - некоммерческая организация, и я бы в этом случае предложил такое понимание подхода, как "от комьюнити и для комьюнити" поэтому заставить их или привлечь к какой-либо ответственности за отсутствие тех же мануалов - нереально (это для любителей покричать "банду ДТ под суд!", да, находятся и такие). Тем более, что в той же коммерческой продукции не всегда можно увидеть мануалы на родном языке. Да и надо признаться, что читают их единицы.
В общем мануалы переводятся, но любительским способом, чаще в свободные минуты времени. Времени на это хозяйство убивается море.
Перевожу конечно не я один, так для 4.10 мануал в совокупности переводился кучей народа. Каждый по какому то кусочку Вот, собрали вроде. Кто-то озвучен в благодарностях, кто-то по разным соображениям попросили себя не вписывать. В любом случае всем участникам спасибо!
Сейчас на локальной википедии лежит прототип описания для 4.11 - можно принять участие, но просьба сообщиться о себе, чтобы не делать лишней работы. Результат думаю потом собрать и выложить также в ПДФ. На вики останется как локальный он-лайн справочник.
Имея широкоформатник летал всегда с программой San's_IL2_FovChanger, теперь она не работает, это DOF так повлиял? Что теперь делать, как настроить картинку а то летать упираясь в прицел не камильфо
на скинах фоки, выложенных камрадом Fagot, ясно видно бронекольцо радиатора! ну наконец то подумал было я.. однако после установки 4.11 не без разочарования обнарожил всё тот же уродливый дефолтный радиатор без бронекольца!!
господин Fagot использовал модифицированную фоку или мой 4.11 коряво встал?
PS
Кстати фока А-5 1.65 АТА (в равной мере как и фока А-8) имеет впрыск на чрезвычайном режиме, хотя было сказано, что впрыск реализован только на Дорах.. это так у всех или я читер :)
кто прольёт свет на сеи вопросы господа??
День добрый! На моих скринах неофф. улучшенная 3д модель, дефолтной А-4.
Теперь по ингейм:
Понимаешь, я уже писал, что Erhohte Notleistung, именно система, а не режим полёта, в том виде, в котором она была, серийно появилась на Fw 190A-8. Но, забыли про C3-Einspritzung. Подобие её, сейчас сделано только на Fw 190A-5 c наддувом 1.65 ata.
Выражаю DT ОГРОМНУЮ благодарность за то, что FW190 стал летать с "опущенным носом", как и было в реальности!!
Вот и я попробовал вчерась патч, но делал это ночью и был выпимши (ага СНГ и шампанское созданы друг для друга).
Из воспоминаний пьяного пилота: "Налёт на Хельсинки (короткая версия) - это что-то безбашенное!!! Пятитонка - жуткая штука. Да и вообще с Петлякова бомбы кидать забавно, но из меня хреновый бомбер и потому, что вышло то вышло. Ил-4 тоже сумасшедший крафт, правда с моделью повреждения что-то не то. Я стоя на родном филде пулемётчиками пострелял соседние - впереди и сзади. Я им движки зажигал коротенькими очередями после чего они весело взрывались, а взрывами мне оторвало крылья и поубивало полэкипажа, в том числе пилота (sic!), после чего я спокойно осматривал местность с позиций двух стрелков (нижнего и носового). То что это не бред пьяного ГРОХОТа каждый может проверить сам. Неужто при смерти пилота дают в другие кабины садиться теперь? Раньше ведь небыло такого, или было?! 6ДОФ офигенный, хотя трекира у меня нет и всю полноту эмоций от этой фичи я не получил, но я был пьян и это мне компенсировало отсутствие трекира:-)
Но самая неожиданно приятнейшая для меня фича это спаун. Да-да, в полном редакторе он работает в несетевых миссиях (правда тестил только на одной карте - Норвегия). Причём самое крутое, что в точке СПАУНа может стоять любой самолёт - сначала поставил CW-21 (питаю некую слабость к Демону) и себе естетственно в пилотируемые крафты тоже его, затем не меняя стационарный крафт выбрал себе летабом He-162D и всё сработало. Новые сетки классные, под бобровой на той-самой саламандре пролетел, но из-за того что был пьян и было уже поздно пролетел только под одной из четырёх, после чего разбился нахрен. Ещё момент - кажется Charger просил исправить счётчки БК в поздних Саламандрах? - Он работает теперь, по крайней мере на D. И последнее - как-же теперь геморно не греть движок. Теперь у земли вообще все ползают. На свистках летать одна мука. Правда рокетпланы не пробовал пока, может с ними легче, ибо греться нечему. И в целом, как итог: Патч удался, я его ждал немного другим, но дарёному (shareware) коню в зубы не смотрят. П.С.:Вчерась летал супротив Hs-123 на лайт фоке А-4, помоему Хеншель слишком сильно вооружён, от него такие жуткие трассы летят в мою сторону, жесть! А ещё ИК-3 весело разлетелся от одной короткой очереди с моей лайт Фоки, так и должно быть, в смысле у него ноль брони?".
Примечание совести ГРОХОТа - Мой хозяин не алкоголик, просто на работе завал и для него алкоголь в конце первой и такой тяжёлой рабочей недели был необходимостью, а тут и патчик так кстати и праздник.
Да, пятитонка какая-то слабоватая получилась. Внешне похоже как-будто атомную бомбу взорвали, а решил с её помощью зачистить город, так от неё разрушилось 5 домов.
Ребят подскажите чайнику новый обзор на хатке работает или толька с трекиром?
Хорошее обновление,понравилось. Спасибо Vert.
В общем ответ по "Ограничение тяги в 88% для FW-190 A-4, 1942" из ДТ:
Цитата:
На этой версии фоки сектор газа был ограничен заглушкой, вместо 90 градусов его можно было отклонить только на 75 (или что-то типа того). Отчего и получается 88%.
Да, счётчик БК на саламандрах починили :) Что радует несказанно. Кстати, свистки как были в целом приятными в использовании так и остались :) Движок/движки на них просто с небольшим опережением использовать надо. В смысле чётче блюсти режим. А так, даже с перегретым вполне нормально. Почти как было.
Летал в эту миссию на ил-4, проблем с ФПС не было карточка нвидиа 8600гт, вин хр сп3.