А можно ли закрыть вражеский филд чтоб с него взлеты невозможны были) И если мона то как? Выносом зен или статиков?
Вид для печати
А можно ли закрыть вражеский филд чтоб с него взлеты невозможны были) И если мона то как? Выносом зен или статиков?
не, ну - в люк не обещаю, но могу кое шо...
(к стати - почему она не взорвалась и он дальше ехал? я так и не понял...)
добавь меня в друзя, в стиме, попадем вместе походим...
да куда ж мы без вас... )))
- обязательно...
не гони лошадей, дай человеку потренироваться, попривыкнуть маленько...
Всем привет.
я так понимаю здесь http://theairtacticalassaultgroup.co...5228#post95228 какая то война намечается...
Может поучаствуем как Сборная СССР ? )
2-е сборные от СССР там уже участвуют…
Остальным очень сложно туда попасть – не прошедшим «отборочный этап»… :)
ЗЫ: SVOR, учись правильно пользоваться форумом ;) … Твоя ссылка не правильная… Правильная будет вот: http://theairtacticalassaultgroup.co...5228#post95228
Понял. Спасибо
Ну да, туда просто так не попасть.. А что разве они ещё действующие? Эти миссии.
Это будет, вроде как, отложенный на 23 февраля очередной, генеральный тест. А основной акшен стартует 2-го марта (с некоторой вероятностью)...Нужно перевести и опубликовать...
Там в правилах, за крэш посадку 15 минут штрафа. За смерть - 30 минут. Плюс 4 часа миссия. И начинается разговор про удобное время, в течении этого отрезка, для групп пилотов. Так что, кто захочет, тот попадет. К третьему часу, в прошлый раз, из за штрафов, летало чуть ли не 10 на 10...:)
Я как пилот Хейкеля, хотел бы принять участие с 4-той миссии, но не нашёл расписание миссий по времени...
Q-8, логика проста: т.к. миссии кампании идут только по выходным… и если:
То, следуя этой же логике: 4-я миссия будет в воскресенье 23 марта, начало примерно в 22:00…23:00 МСК… (С некоторой вероятностью) :)
ЗЫ: Остаётся только лишь договориться с ребятами из 1./StG129, чтобы они подыскали в своих стройных рядах – для тебя местечко (если они полетят на He-111)… ;)
Кстати, там «хенки» доступны не только в 4-й миссии… но ещё и в 5-й, и в 6-й…
Кроме того, во всех миссиях: начиная с 1-й и кончая крайней – доступны ещё и «жужи»…
Вот здесь можно посмотреть полный плейнсет, и др. инфу по намечающейся кампании…
SVOR - лучше в воскресенье в ТС.
И обратись "по форме" к командирам, чтоб имели тебя в виду.
А то еще подумаешь что я командир, и уже пообещал...
понял
ATAG_Snapper попросил меня передать русскоговорящим вирпилам, чтобы они не бомбили собсные цели на карте с воздушным стартом в середине пролива. :-) Грит мне эта огромная карта самому не нравится, но картодел Hans Gruber жутко обижается на тех, кто закрывает карту убивая собственные таргетсы. :-) Snapper общает в скором времени заменить эту карту на менее большую.
Лично я сомневаюсь что кто-то из наших её закрывает таким недобрым образом (может быть только Drinkins хад :D), но на всякий случай и по просьбе Snapper'a постю здесь.
- А-а-а!? Э-э-э!? :eek:
ничо не понял... сори...
Я видел однажды как хенку над нашими кораблями гоняли хури, но кто был пилотом не разглядел.
Нормальная карта, епта
Передай пожалуйста через ATAG_Snapper, картоделу Hans Gruber что он красный агент и и ... вставь любой понятный им матюг. Карта дебильная и скучная. Лететь 60 км, чтобы получить пульку в радиатор и пилить обратно, еще и садиться в воду предлагают. Красным зато никуда летать не надо, аэродромы прямо на побережье, около конвоя. Красота!
Вот почему даже если карта типа "красные в Дюнкерке", то у них филд рядом с конвоем, а синим почему-то надо опять из глубины своей территории пилить? Смысл синих - налетывать часы?
Короче красный заговор картоделов налицо! :)