-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Я бы тоже не прочь дать заказ на модернизацию моего двухлетнего X52pro.
Сам в Москве, готов переслать по почте или любым, указанным вами способом, оплатить все расходы и оплатить работу. Главное чтобы железка получилась в итоге достойной. Раз все расхваливают ваши работы - значит охтно верю, что получается как надо.
Или даже лично приехать в Ярославль отвезти и забрать. как скажете, так и будет!
В аську к Вам стукнулся. но пока ответа нет. Жду решения с нетерпением. :)
-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Приветствую народ !!!:)
Хочу поделиться впечатлениями о переделки своего Х45-го JG124 Romer ! Джой просто ОЖИЛ, так сказать получил вторую жизнь ! Я долго и много читал по модернизации джоев и всё никак не решался на данную процедуру, но это того стоило поверте на слово. Мастеру респект и уважуха !!! :bravo:Привыкать долго не пришлось, центровка оч. хорошо чувствуется, но если тока мягкий ход РУСА эт конечно на любителя хотя всё регулируется и настраевается под свои предпочтения.:cool: Летаю в основном в LockOn FC2 and MSF04, в обоих симах показал себя оч. с положительной строны. Вообщем всем кто хочет оживить своего старичка ВЕЛКОМ на обгрейд джоя !!!:ok:
-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
я вот тоже на очереди стою. X52-pro ждет своего часа %)
-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Пора ув. Роману регистрировать предпринимательство :rtfm:, открывать свою мастерскую и нанимать работников. Он и так заказами завален, а если рекламу сделать на серьезном уровне, то вообще будет атас.%)
-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Да, очередь довольнотаки длинная. Извиняюсь за ожидание, но моя команда работает не покладая рук.
-
Ответ: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
ради хорошего результата можно и подождать ;)
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте моего джойстика Х-45 уважаемым Романом.
Два дня назад получил свой отремонтированный джой. Подключил, откалибровал и опробовал в простом редакторе Ил-2. Впечатления потрясающие.Очень мягкий и плавный ход РУСа, стрелять стало намного удобней, а главное точность попаданий значительно улучшилась.Я впервые (а в Ил-2 я с СПШ) поставил кривые отклика все по 100 и привыкать не понадобилось.До этого я кривые отклика подбирал с таким расчетом чтобы стрелять было удобно и самолет в штопор не срывался (особенно Кобра).Полетал я в этот день часа 3 и заметил, что рука совсем не устала (не надо преодолевать силу пружины).
Одним словом, одни только положительные эмоции.Свое восхищение я автору лично уже высказал, а здесь еще раз хочу его поблагодарить за ту работу и то удовольствие которое он приносит хоть и небольшой части вирпилов.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
сегодня на игромире встречался с Романом, посмотрел готовый вариант джойстика. Одни положительные впечатления. Настолько мягко и плавно себя не вел еще ни один джой, побывавший в моих руках. Нагрузка равномерная по всему ходу осей, джойстик ведет себя как "бархатный".
Жду не дождусь своей очереди, чтобы и мой рус стал таким же.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
RAW
Одни положительные впечатления. Настолько мягко и плавно себя не вел еще ни один джой, побывавший в моих руках. Нагрузка равномерная по всему ходу осей, джойстик ведет себя как "бархатный".
:cool: Здорово!
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Читого шесть Вам! Постучался в аську на предмет приведения Х-52про к нормальному бою из разряда статического монумента. Заранее спасибо.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Доброго времени суток
Недавно имел беседу с товарищами в ТС по поводу переделок джойстиков.
Казхен отзывался очень положительно о переделанном Сайтеке и настоятельно рекомендовал.
Возникло пару вопросов
1. Есть подубитый х45 находится в Киеве - есть ли возможность в пересылке?
2. Желательно настульный вариант джоя - есть ли возможность в переделке?
Вот в принципе основные вещи которые меня интересуют
С Уважением
Дмитрий
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Приветствую! Имею X45 хотелось бы переделать механику и поставить датчики, Нахожусь в Ростове могу переслать по почте. В аську послал запрос, жду ответа.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
Forner
Приветствую! Имею X45 хотелось бы переделать механику и поставить датчики, Нахожусь в Ростове могу переслать по почте. В аську послал запрос, жду ответа.
Ответил.
---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------
Цитата:
Сообщение от
BarmaglotUA
Доброго времени суток
Недавно имел беседу с товарищами в ТС по поводу переделок джойстиков.
Казхен отзывался очень положительно о переделанном Сайтеке и настоятельно рекомендовал.
Возникло пару вопросов
1. Есть подубитый х45 находится в Киеве - есть ли возможность в пересылке?
2. Желательно настульный вариант джоя - есть ли возможность в переделке?
Вот в принципе основные вещи которые меня интересуют
С Уважением
Дмитрий
1. "Почта Украины" ещё существует, работает исправно и оперативно, в отличии от "Почты России".
2. Такой возможности не имею. Делаю с минимальными внешними отличиями от оригинала. Всё отличие - отсутствие пружины и тарелки.
Лучше напишите в асю или на почту, обговорим все вопросы:
romer50@ya.ru
277-124-512
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Джойстик после переделки получил. Вчера вечером облетал его - несколько часов напряженного догфайта на Warclouds. Море положительных впечатлений - джойстик чувствует малейшее отклонение, никакой центральной мертвой зоны.
Правда придется некоторое время привыкать. Выставил кривые все по 100, ибо нагрузка по всем осям равномерна и отклонения по графику абсолютно линейны. Следовательно сохраняем точность прицеливания и расширяем возможность резкого маневра.
РУС бархотный, и ОЧЕНЬ мягкий. Никаких скрипов лишними пружинами и тарелочками - их попросту нет. Никакой нагрузки на руку - за время боев устала только шея от трекира.
Зачетная модернизация получилась, теперь пообвыкнуться с джоем и можно продолжать летать :)
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
А не будет ли так любезен достопочтеннейший JGr124_Romer просветить насчет следующего:
1. возможна ли высылка по почте "комплекта для модернизации Х52" для сборки и установки своими руками в домашних условиях?
2. возможна ли такая сборка в домашних условиях вообще? (нет ли каких подводных камней)
3. как соотносится Ваш вариант модернизации с с темой "Супер переделка x-52. Убирает нелинейность" В смысле у Вас то же, только иная реализация? Как это выглядит в полете? (думаю, что хорошо, но хотелось бы знать из первых рук)
Если на первые 2 вопроса ответ положительный, то что делать дальше?
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
могу сказать как владелец переделанного джоя, что роммер в плане нелинейности использует тот же "метод Кондора" - когда изменяется местоположение и количество магнитов. как следствие - "ромбичность" графика пропадает совсем - джой рисует нормальные круги.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
RAW
могу сказать как владелец переделанного джоя, что роммер в плане нелинейности использует тот же "метод Кондора" - когда изменяется местоположение и количество магнитов. как следствие - "ромбичность" графика пропадает совсем - джой рисует нормальные круги.
То есть самолет "ходит за РУСом" так сказать?
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
NemoS
А не будет ли так любезен достопочтеннейший JGr124_Romer просветить насчет следующего:
1. возможна ли высылка по почте "комплекта для модернизации Х52" для сборки и установки своими руками в домашних условиях?
2. возможна ли такая сборка в домашних условиях вообще? (нет ли каких подводных камней)
3. как соотносится Ваш вариант модернизации с с темой "Супер переделка x-52. Убирает нелинейность" В смысле у Вас то же, только иная реализация? Как это выглядит в полете? (думаю, что хорошо, но хотелось бы знать из первых рук)
Если на первые 2 вопроса ответ положительный, то что делать дальше?
К сожалению ранее ответить не мог.
1. Специально для Вас могу сделать механику. Хотя, не практикую. Но захочется-ли делать что-то, когда это может зделать человек который выполнял эти работы пол сотни раз. Наверное у меня это получится более квалифицировано?
2. Возможна, почему нет, знаю людей которые пользуясь только теми данными что выложениы в этой ветке выполнили переделку самостоятельно в полном обьёме. Только руки нужны и голова.
3. Главное отличие в том что там предлагают поставить точные измерительные приборы на расболтаную механнику, что приводит к некоторому улучшению, но не убирает люфты во многил узлах сопряжения пластик/пластик, либо металл/пластик. У меня всё работает в сопряжении - металл/металл через подшипник. Без трущихся деталей. С авторегулирующейся центровкой и кучей регулировок доступных пользователю для подгонки джоя под себя, если таковые понадобятся.
А как ведёт - почитайте ветку с начала, отзывов много, нахваливать не буду, всё сказано до меня людьми которые давно пользуются.
Если возникнут какие либо вопросы, пишите в личку, почту, асю.
Мне кажется их все можно решить.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
NemoS
То есть самолет "ходит за РУСом" так сказать?
да все верно. график точно повторяет движения руками, линия может при желании забраться в любой дальний угол.
в иле по совету роммера поставил кривые по 100, привыкал некоторое время. самолет при микроскопических отклонениях уже реагирует на рус - это помогает хорошо целиться. отклонение сильное - резкие маневры. ща добавил еще и сопряжение триммеров и рв на одну ось. самолет теперь в вираже держится лучше, меньше тенденция к сваливанию. в общем то что было раньше, до переделки - было значительно хуже. к тому же джой у меня был трехлетка - сильно раздолбаный постоянным онлайном %)
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
RAW
да все верно. график точно повторяет движения руками, линия может при желании забраться в любой дальний угол.
Понятно, спасибо, это я и хотел усышать. Заявку отправил, ждем-с...:rtfm::rtfm::rtfm:
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Тоже написал "запрос" на мыло, жду с нетерпением ответ.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Цитата:
Сообщение от
Georg-m
Тоже написал "запрос" на мыло, жду с нетерпением ответ.
Ответил.
-
Re: Подшипники и механика для Х-45, Х-52, Х-52pro.
Здравствуйте. Отдавал свой Сайтек Х52 про на переделку, шел под номером 51. После недельного теста не перестаю наслаждаться фактически новым девайсом. Точность возросла в разы, дрожания и люфты тоже исчезли. Короче совершенно не жалею о проведенной на джое операции. Поначалу пришлось привыкнуть к довольно слабой загрузке джоя в районе центра. Может быть в дальнейшем попрошу у Романа инструкцию как подтянуть пружинки чтобы подзагрузить РУС. Но, если бы я летал в основном в военных симах, а особенно в Ил-2, я бы этого даже не стал делать, потому как такая плавность в центре позволяет гораздо точнее целится. Я же в основном летаю в Microsoft Flight Simulator, где слабая загрузка в центре скорее мешает, чем помогает, но и к этому в принципе привык уже.
Кстати, хороший рецепт для желающих поменять джой — купить такой на вторичном рынке (б/у) и отправить его Роману. Я вот купил с рук Х-52 Про за 2500 руб. сразу с прицелом на то чтобы отправить его на переделку. Тут даже не важно состояние механики, т.к. основная часть её меняется полностью. Хотя я тестил джой после покупки, на нем судя по всему реально мало летали, никаких дрожаний не заметил. Из барахолок, могу советовать здешнюю, авито.ру и авсим.су.
Роман, спасибо за труды!